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Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 10 janv. 2019, 22:03
par Praséodyme
Reportage édifiant sur les petites malfaçons et les gros désastres labellisés Eco-quartiers, en ce moment même sur la 2.

https://www.google.com/amp/s/mobile.fra ... pecial.amp

Au menu, des cabanes en bois toutes pourries, des bâtiments "Très haute performance énergétique" bardés de ponts thermiques et des quartiers tous beaux tous neufs bâtis sur le sol empoisonné d'anciennes décharges publiques.

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 10 janv. 2019, 22:27
par alpha2
Les cabanes au milieu des bois avec les fenêtres orientées nord et les escaliers qui s'effondrent, c'était magique. :lol:

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 10 janv. 2019, 22:53
par kamoulox
Les eco quartiers ça puait l’arnaque de le début.

Vendre de la 'Mot2Cambronne' peinte en doré ça reste du caca 💩

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 10 janv. 2019, 23:10
par Praséodyme
kamoulox a écrit :
10 janv. 2019, 22:53
Vendre de la 'Mot2Cambronne' peinte en doré ça reste du caca 💩
Pour la favela de Bayonne, on peut même pas dire que le promoteur a essayé de peindre ses bouses en doré, à part sur la plaquette.

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 10 janv. 2019, 23:13
par crispus
C'était pourtant bien sur le papier. :mrgreen:

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 10 janv. 2019, 23:23
par stchong
C'était surtout une rediffusion, lamentable vu le prix de la redevance TV.
J'aurai préféré un reportage avec les balcons qui s'effondrent et ce qui c'est passé depuis la fin de ce reportage y'a 2 ans.

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 10 janv. 2019, 23:52
par gabuzo-meu
stchong a écrit :
10 janv. 2019, 23:23
C'était surtout une rediffusion, lamentable vu le prix de la redevance TV.
J'aurai préféré un reportage avec les balcons qui s'effondrent et ce qui c'est passé depuis la fin de ce reportage y'a 2 ans.
Ah, il me semblait bien qu'il y avait eu la même discussion il y a des mois (des années ?)
Si les malfaçon étaient réservés au éco-quartiers, ça serait cool en fait !

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 11 janv. 2019, 00:53
par stchong
Après vérification c'est 18 février 2018 donc presque qu'un an

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 11 janv. 2019, 06:58
par Praséodyme
Les trois reportages de l'émission d'hier soir étaient des rediffusions ?

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 11 janv. 2019, 10:18
par Ben92
Ce qui est marrant avec les écoquartiers (en banlieue parisienne du moins), c'est qu'ils sont construits soit sur un ancien site industriel pollué, soit à côté d'un incinérateur de déchets. :D (Docks de Saint-Ouen par exemple).
Autre caractéristique commune des écoquartiers : ce sont programmes mixtes comportant environ 40% de logements sociaux (qui sont vendus aux bailleurs sociaux deux fois moins cher que les logements privés du programme, du coup le client paie 20% du prix en pur financement de logements sociaux) ! Et devra subir nuisances, communautarisme, vandalisme des parties communes dont il paie les charges, voire agressions. Le pire c'est que ça s'arrache comme des petits pains ... Chapeau bas aux marqueteux. :mrgreen:

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 11 janv. 2019, 10:46
par gabuzo-meu
Les "écoquartiers" ont par définition plus de logements sociaux que les quartiers neufs classiques ?

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 11 janv. 2019, 10:56
par Goldorak2
Ben92 a écrit :
11 janv. 2019, 10:18
Ce qui est marrant avec les écoquartiers (en banlieue parisienne du moins), c'est qu'ils sont construits soit sur un ancien site industriel pollué, soit à côté d'un incinérateur de déchets. :D (Docks de Saint-Ouen par exemple).
Autre caractéristique commune des écoquartiers : ce sont programmes mixtes comportant environ 40% de logements sociaux (qui sont vendus aux bailleurs sociaux deux fois moins cher que les logements privés du programme, du coup le client paie 20% du prix en pur financement de logements sociaux) ! Et devra subir nuisances, communautarisme, vandalisme des parties communes dont il paie les charges, voire agressions. Le pire c'est que ça s'arrache comme des petits pains ... Chapeau bas aux marqueteux. :mrgreen:
Dans mon village, l'éco quartier est le seul endroit où il y a des terrains à bâtir. Donc c'est l'écoquartier ou l'ancien...

Les choix politiques expliquent le prix de l'ancien, la cherté du logement... et le succès de l'écoquartier.

En même temps, l'écoquartier est mieux que rien. Quand j'ai cherché a acheter mon logement, il n'y avait tout simplement pas de terrains à bâtir (d'après les AI vendeurs d'anciens, je me suis peut être fait promener...).

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 11 janv. 2019, 11:13
par achillemo
HLM = cas soces? Merci Ben92 pour cette pensée du jour.

Les gens modestes seraient donc tous des sauvages.

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 11 janv. 2019, 11:18
par ddv
Ben92 a écrit :
11 janv. 2019, 10:18
Ce qui est marrant avec les écoquartiers (en banlieue parisienne du moins), c'est qu'ils sont construits soit sur un ancien site industriel pollué, soit à côté d'un incinérateur de déchets. :D (Docks de Saint-Ouen par exemple).
Autre caractéristique commune des écoquartiers : ce sont programmes mixtes comportant environ 40% de logements sociaux (qui sont vendus aux bailleurs sociaux deux fois moins cher que les logements privés du programme, du coup le client paie 20% du prix en pur financement de logements sociaux) ! Et devra subir nuisances, communautarisme, vandalisme des parties communes dont il paie les charges, voire agressions. Le pire c'est que ça s'arrache comme des petits pains ... Chapeau bas aux marqueteux. :mrgreen:
Pour le coup, c'est plus cohérent de construire sur des sites déjà utilisés que sur des sites naturels (bonjour l'écologie).
Quant aux logements sociaux, je ne vois pas pourquoi il y en aurait plus dans les éco-quartiers. Ce que tu dis, c'est valable normalement pour tous les programmes immobiliers (du coup, il vaut toujours mieux acheter dans l'ancien).

Du côté de Strasbourg...
"Prévu sans voiture, l’écoquartier des Tanneries est aussi sans ligne de bus…" :mrgreen:
https://www.rue89strasbourg.com/sans-vo ... bus-147074
En plus, quand les habitants voudront recevoir des amis, ces derniers ne pourront pas se garer :mrgreen:

Re: Envoyé Spécial : Ecoquartiers, gare aux fiascos

Posté : 11 janv. 2019, 19:47
par franckyfranck
Quant aux logements sociaux, je ne vois pas pourquoi il y en aurait plus dans les éco-quartiers. Ce que tu dis, c'est valable normalement pour tous les programmes immobiliers (du coup, il vaut toujours mieux acheter dans l'ancien).
En pratique souvent la mairie en a effectivement mi beaucoup dans les écoquartiers. Un écoquartier c'est une expérience pour laquelle les gens ne sont pas forcément prêt à payer le prix fort.

Déjà un immeuble en bois ca "refroidit" généralement. Enfin ca c'est peut être de savoir ce que coute l'entretien d'un chalet en montagne. La tu te marre et tu dis non. (Cf la Poterne des Peupliers, c'est construit récemment cela ressemble déjà à rien). Donc pour amorcer la pompe on blinde de HLM. Ensuite on te dit que tu va pas avoir de parking alors qu'un des intérêts du neuf c'est JUSTEMENT d'avoir un parking sous l'immeuble. Les performances thermiques quand à elles ne sont pas forcément meilleures que dans du BBC traditionnel en béton.

Bref ces quartiers sont des utopies, un peu comme on a eu le quartier sur dalle dans les seventies. Et le gros problème c'est que l'on jettera les bonnes idées avec l'eau du bain dans 10 ans. On jurera de ne plus jamais refaire cela plutot que de corriger ce qui était stupide et de faire une version 2.0 qui marche.

Mais on va rappeler les bases :
- Il faut des commerces en pied d'immeuble pour avoir besoin de sa voiture le moins possible. (Oublié par la plupart des promoteurs. A mon sens un permis de construire devrait être refusé sans cela).
- Il faut un parking sous l'immeuble. (Parce que beaucoup de voitures tournent en ville car elles cherchent une place) car de temps en temps on a quand même besoin de sa caisse.
- Il faut un accès aisé aux transports en commun.
- Il faut offrir avant tout du confort de vie.