Page 33 sur 67

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 15 juin 2018, 19:40
par Pepelsky
Indécis a écrit :
Elowen a écrit :Masochistes, non. Mais des gens qui se résignent et acceptent un truc dingue comme une normalité.
Tu me parles de salaire, de carrière, moi je pense qualité de vie.
Perso, si j'avais 3 heures de transport par jour, je lâcherais mon job sans la moindre arrière pensée.
Est-ce que ça vaut le coup d'avoir plus de fric pour passer des journées de 'Mot2Cambronne' 37 semaines par an 5 jours par semaine presque toute ta vie, pour que les gens du centre aéré connaissent mieux tes enfants que toi ?

J'ai conscience de faire partie des privilégiés, mais sur BI c'est plutôt la norme, donc j'ai du mal à imaginer qu'il n'y ait aucune autre solution.
Etant donné que la majorité des postes intéressants sont en IDF, la plupart n'ont pas le choix.
En tous cas, si certain(es) ont eu la chance de trouver en province, il est sûr que cela n'est pas reproductible à l'ensemble de la population francilienne...
Centralisation mortifère!!!
Ce n'est pas une fatalité, de bonnes décisions pourraient être prises par des dirigeants d'entreprises plus malins que les autres en offrant u cadre de vie plus humains à leurs "collaborateurs"...

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 15 juin 2018, 20:35
par DIGOU
Je ne crois pas trop que les parigots soient si malheureux que cela de leurs conditions de vie.
Pour la plupart, tu leur offre les quasi même conditions en province (moindre salaire mais vie moins chère), ils s'en tapent, il faut être à Paris, point...c'est là que ça se passe! Quoi j'en sais rien, mais c'est là!
Vécu mercredi dernier en causant avec des locaux.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 15 juin 2018, 21:28
par parpayou
DIGOU a écrit :Je ne crois pas trop que les parigots soient si malheureux que cela de leurs conditions de vie.
Pour la plupart, tu leur offre les quasi même conditions en province (moindre salaire mais vie moins chère), ils s'en tapent, il faut être à Paris, point...c'est là que ça se passe! Quoi j'en sais rien, mais c'est là!
Vécu mercredi dernier en causant avec des locaux.
C'est probable, a Paris je croise bcp de collegues/copains qui on les dents qui rayent le parquet quitte à faire l'impasse sur le reste. C'est leur moteur, Paris est évidemment idéal pour eux. Après faut pas finir comme une carpette à 45 ans avec la sensation d'etre passé a coté d'autre chose plus terre à terre.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 17 juin 2018, 01:11
par Crapaud
Pepelsky a écrit :
Indécis a écrit :
Elowen a écrit :Masochistes, non. Mais des gens qui se résignent et acceptent un truc dingue comme une normalité.
Tu me parles de salaire, de carrière, moi je pense qualité de vie.
Perso, si j'avais 3 heures de transport par jour, je lâcherais mon job sans la moindre arrière pensée.
Est-ce que ça vaut le coup d'avoir plus de fric pour passer des journées de 'Mot2Cambronne' 37 semaines par an 5 jours par semaine presque toute ta vie, pour que les gens du centre aéré connaissent mieux tes enfants que toi ?

J'ai conscience de faire partie des privilégiés, mais sur BI c'est plutôt la norme, donc j'ai du mal à imaginer qu'il n'y ait aucune autre solution.
Etant donné que la majorité des postes intéressants sont en IDF, la plupart n'ont pas le choix.
En tous cas, si certain(es) ont eu la chance de trouver en province, il est sûr que cela n'est pas reproductible à l'ensemble de la population francilienne...
Centralisation mortifère!!!
Ce n'est pas une fatalité, de bonnes décisions pourraient être prises par des dirigeants d'entreprises plus malins que les autres en offrant u cadre de vie plus humains à leurs "collaborateurs"...
Je ne suis pas sûr qu'un dirigeant d'entreprise qui choisisse de déménager en province soit plus malin que les autres : beaucoup de gens râlent sur les conditions en Ile de France, mais si demain leur entreprise déménage en province, il y aurait de la perte:
- ceux dont le conjoint ne trouverait pas un travail équivalent dans la région d'arrivée
- ceux qui ont des attaches familiales en IDF (notamment les divorcés ayant des enfants en garde alternée)
- ceux qui n'ont pas envie de bouger pour de bonnes ou mauvaises raisons.

Pour l'entreprise, il s'agit de remplacer les cadres qui ne suivront pas par des nouveaux, à recruter sur un marché de l'emploi de taille plus réduite. Et niveau coûts de fonctionnement pour l'entreprise, on n'est même pas sûr que ce soit gagnant : un ami me citait l'exemple de son entreprise travaillant à avec l'international, ayant déménagé en région bordelaise depuis Paris (c'est la hype du moment) ! Résultat des courses : la productivité a baissé. Les cadres se déplaçant à l' étranger perdent systématiquement une demi journée de travail pour faire l'aller retour entre Paris et Bordeaux : avant le déménagement, ils à au bureau le matin, puis à Roissy pour leur vol. Maintenant, c'est le même vol international depuis Roissy, mais c'est un peu plus long pour y aller depuis Bordeaux !

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 17 juin 2018, 09:40
par ddv
Crapaud a écrit : Je ne suis pas sûr qu'un dirigeant d'entreprise qui choisisse de déménager en province soit plus malin que les autres : beaucoup de gens râlent sur les conditions en Ile de France, mais si demain leur entreprise déménage en province, il y aurait de la perte:
- ceux dont le conjoint ne trouverait pas un travail équivalent dans la région d'arrivée
- ceux qui ont des attaches familiales en IDF (notamment les divorcés ayant des enfants en garde alternée)
- ceux qui n'ont pas envie de bouger pour de bonnes ou mauvaises raisons.

Pour l'entreprise, il s'agit de remplacer les cadres qui ne suivront pas par des nouveaux, à recruter sur un marché de l'emploi de taille plus réduite. Et niveau coûts de fonctionnement pour l'entreprise, on n'est même pas sûr que ce soit gagnant : un ami me citait l'exemple de son entreprise travaillant à avec l'international, ayant déménagé en région bordelaise depuis Paris (c'est la hype du moment) ! Résultat des courses : la productivité a baissé. Les cadres se déplaçant à l' étranger perdent systématiquement une demi journée de travail pour faire l'aller retour entre Paris et Bordeaux : avant le déménagement, ils à au bureau le matin, puis à Roissy pour leur vol. Maintenant, c'est le même vol international depuis Roissy, mais c'est un peu plus long pour y aller depuis Bordeaux !
J'ai rien compris: il n'y a pas de vols internationaux depuis Bordeaux ?! :shock:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 17 juin 2018, 12:09
par immopaul
Ils ont l'eau courante à Bordeaux ? :shock:
:arrow:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 17 juin 2018, 14:04
par DIGOU
C'est probable, a Paris je croise bcp de collegues/copains qui on les dents qui rayent le parquet quitte à faire l'impasse sur le reste. C'est leur moteur, Paris est évidemment idéal pour eux. Après faut pas finir comme une carpette à 45 ans avec la sensation d'etre passé a coté d'autre chose plus terre à terre.
Je suis d'accord avec cela. Je crois plus, pour la majorité des parisiens que j'ai rencontré, à la volonté de vouloir vivre à tous prix en Idf plutôt que de le vivre comme une contrainte.
La plupart s'assoient sur leurs conditions de vie, ou l'occultent.
Quand vraiment tu en as marre, tu te barre. Sinon, cela relève du caprice du moment.
Personne n'est obligé de vivre dans un endroit qu'il n'a pas choisi, surtout la plupart les lecteurs de BI.
Ce n'est qu'une question d'arbitrage.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 17 juin 2018, 14:06
par kamoulox
Si je prends les collègues de madame, beaucoup sont mécontents des conditions de vie, (tu as quoi à 800-1000 euros par mois à paris?) mais ils adorent paris. Ils ne veulent pas rentrer dans leur petit apparts (quasi tous sont célibataires) et donc ils finissent au bar du coin. Ils dépensent tout en restos , alcool, et produits de luxe , sûrement pour oublier leur vie parisienne. :mrgreen:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 17 juin 2018, 15:39
par henda
immopaul a écrit :Ils ont l'eau courante à Bordeaux ? :shock:
:arrow:
Ben la Garonne, y'a du courant quand même.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 17 juin 2018, 16:19
par DIGOU
Si je prends les collègues de madame, beaucoup sont mécontents des conditions de vie, (tu as quoi à 800-1000 euros par mois à paris?) mais ils adorent paris. Ils ne veulent pas rentrer dans leur petit apparts (quasi tous sont célibataires) et donc ils finissent au bar du coin. Ils dépensent tout en restos , alcool, et produits de luxe , sûrement pour oublier leur vie parisienne.
C'est ce que je dis, ils ont le choix (sauf stage ou formation de passage), sont mécontents, mais restent quand même.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 17 juin 2018, 22:53
par Crapaud
ddv a écrit :
Crapaud a écrit : Je ne suis pas sûr qu'un dirigeant d'entreprise qui choisisse de déménager en province soit plus malin que les autres : beaucoup de gens râlent sur les conditions en Ile de France, mais si demain leur entreprise déménage en province, il y aurait de la perte:
- ceux dont le conjoint ne trouverait pas un travail équivalent dans la région d'arrivée
- ceux qui ont des attaches familiales en IDF (notamment les divorcés ayant des enfants en garde alternée)
- ceux qui n'ont pas envie de bouger pour de bonnes ou mauvaises raisons.

Pour l'entreprise, il s'agit de remplacer les cadres qui ne suivront pas par des nouveaux, à recruter sur un marché de l'emploi de taille plus réduite. Et niveau coûts de fonctionnement pour l'entreprise, on n'est même pas sûr que ce soit gagnant : un ami me citait l'exemple de son entreprise travaillant à avec l'international, ayant déménagé en région bordelaise depuis Paris (c'est la hype du moment) ! Résultat des courses : la productivité a baissé. Les cadres se déplaçant à l' étranger perdent systématiquement une demi journée de travail pour faire l'aller retour entre Paris et Bordeaux : avant le déménagement, ils à au bureau le matin, puis à Roissy pour leur vol. Maintenant, c'est le même vol international depuis Roissy, mais c'est un peu plus long pour y aller depuis Bordeaux !
J'ai rien compris: il n'y a pas de vols internationaux depuis Bordeaux ?! :shock:
Des vols internationaux vers l'Europe, certainement (mais moins qu'à Roissy). Quand il s'agit d'aller en Amérique, au moyen Orient ou en Asie, c'est une autre histoire...

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 18 juin 2018, 07:44
par cashisking
kamoulox a écrit :Ils dépensent tout en restos , alcool, et produits de luxe , sûrement pour oublier leur vie parisienne. :mrgreen:
"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé."
George Best

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 18 juin 2018, 07:49
par confettis1
DIGOU a écrit :
Si je prends les collègues de madame, beaucoup sont mécontents des conditions de vie, (tu as quoi à 800-1000 euros par mois à paris?) mais ils adorent paris. Ils ne veulent pas rentrer dans leur petit apparts (quasi tous sont célibataires) et donc ils finissent au bar du coin. Ils dépensent tout en restos , alcool, et produits de luxe , sûrement pour oublier leur vie parisienne.
C'est ce que je dis, ils ont le choix (sauf stage ou formation de passage), sont mécontents, mais restent quand même.
C'est logique puisque comme précisé ils adorent Paris . Paris n'a pas d'équivalent en France , c'est ce que beaucoup ne comprendront jamais semble t'il .... :roll:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 18 juin 2018, 09:02
par DIGOU
C'est logique puisque comme précisé ils adorent Paris . Paris n'a pas d'équivalent en France , c'est ce que beaucoup ne comprendront jamais semble t'il ....
Il y a longtemps que le masochisme social a été étudié...

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 27 juil. 2018, 12:28
par Gpzzzz
Bon courage aux usagers de la gare Montparnasse et aux vacanciers qui partent ce week end :lol:

https://pbs.twimg.com/media/DjG2zb-X0AIXY_o.jpg:large

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 27 juil. 2018, 22:31
par ddv
Gpzzzz a écrit :Bon courage aux usagers de la gare Montparnasse et aux vacanciers qui partent ce week end :lol:

https://pbs.twimg.com/media/DjG2zb-X0AIXY_o.jpg:large
Et tout ceci un jour de canicule et le dernier jour de la semaine :lol:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 27 juil. 2018, 22:38
par Gpzzzz
ddv a écrit :
Gpzzzz a écrit :Bon courage aux usagers de la gare Montparnasse et aux vacanciers qui partent ce week end :lol:

https://pbs.twimg.com/media/DjG2zb-X0AIXY_o.jpg:large
Et tout ceci un jour de canicule et le dernier jour de la semaine :lol:
ça a été le carnage de soir.. Montparnasse down puis avec l orage rer A vers boissy et RER D a maisons alfort coupé..
gare de l est interrompu pendant 2h aussi..
pfiouu !! et dire que ça recommence la semaine prochaine.. 33 de prévu a partir de mercredi selon certains modèles !

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 28 juil. 2018, 12:36
par alpha2
L'alimentation électrique ne sera rétablie à 100% que le 2 août à Montparnasse. On se croirait dans le tiers monde.

Le gouvernement ouvre une enquête... Ils n'ont pas encore compris que le problème, c'est que les gouvernements successifs ne jurent que par la centralisation parisienne sur des infrastructures (gares) du 19ème siècle ?

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 28 juil. 2018, 12:59
par henda
Y'a pas de redondance ???

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 28 juil. 2018, 13:01
par kamoulox
Gpzzzz a écrit :
ddv a écrit :
Gpzzzz a écrit :Bon courage aux usagers de la gare Montparnasse et aux vacanciers qui partent ce week end :lol:

https://pbs.twimg.com/media/DjG2zb-X0AIXY_o.jpg:large
Et tout ceci un jour de canicule et le dernier jour de la semaine :lol:
ça a été le carnage de soir.. Montparnasse down puis avec l orage rer A vers boissy et RER D a maisons alfort coupé..
gare de l est interrompu pendant 2h aussi..
pfiouu !! et dire que ça recommence la semaine prochaine.. 33 de prévu a partir de mercredi selon certains modèles !

Gare du Nord aussi presque 1h de retard pour le tgv paris-Arras. et arrivé en gare ceux qui partait pour le nord ne pouvaient pas suite aux intempéries train immobilisé à Arras. Bon là , pour le coup les intempéries étaient locales et très violentes

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 28 juil. 2018, 15:11
par alpha2
henda a écrit :Y'a pas de redondance ???
J'ai lu que les stations de secours étaient alimentées par le même transformateur qui a cramé... :shock:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 28 juil. 2018, 16:02
par Pi-r2
ça doit être une redondance à la mode SNCF: on double les coûts.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 28 juil. 2018, 17:14
par Ave
alpha2 a écrit :L'alimentation électrique ne sera rétablie à 100% que le 2 août à Montparnasse. On se croirait dans le tiers monde.

Le gouvernement ouvre une enquête... Ils n'ont pas encore compris que le problème, c'est que les gouvernements successifs ne jurent que par la centralisation parisienne sur des infrastructures (gares) du 19ème siècle ?
A l'occurrence là ce n'est pas l'infrastructure de la gare mais celle de RTE (Réseau de transport d'éléctricité filiale d' EDF). Le transformateur qui a brulé était à Issy les Moulineaux et n'a rien à voir avec la SNCF.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 28 juil. 2018, 18:19
par pimono
oui c'est le fournisseur d'electricité qui est responsable de ce chaos mais le plus rigolo là dedans : "Si votre train a été annulé, vous avez également droit à un remboursement intégrale" ouf ! les victimes seront remboursées :lol:


Je pense que tout cela est un avant gout de ce qui se passera quand la sncf sera entièrement privatisée = les gens seront remboursés avec un coup de pied au cul et basta et allez savoir si c'est pas une combine pour discréditer la SNCF et légitimiser la privatisation.
Les gens doivent être en colère auprès de la sncf, pas de edf !!!

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 28 juil. 2018, 21:22
par Ave
En tout cas, je suis bien emmerdée, je dois prendre un train pour le sudouest lundi et je ne sais pas s'il circulera ou pas.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 06:48
par Gpzzzz
Ave a écrit :En tout cas, je suis bien emmerdée, je dois prendre un train pour le sudouest lundi et je ne sais pas s'il circulera ou pas.
t as une chance sur 2 !! et ça risque de durer toute la semaine ce bordel !

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 09:42
par kamoulox
Fais toi rembourser le billet et prends Un bla-bla car

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 10:25
par alpha2
Ave a écrit :
alpha2 a écrit :L'alimentation électrique ne sera rétablie à 100% que le 2 août à Montparnasse. On se croirait dans le tiers monde.

Le gouvernement ouvre une enquête... Ils n'ont pas encore compris que le problème, c'est que les gouvernements successifs ne jurent que par la centralisation parisienne sur des infrastructures (gares) du 19ème siècle ?
A l'occurrence là ce n'est pas l'infrastructure de la gare mais celle de RTE (Réseau de transport d'éléctricité filiale d' EDF). Le transformateur qui a brulé était à Issy les Moulineaux et n'a rien à voir avec la SNCF.
C'est vrai, ce n'est pas l'infrastructure de la gare qui est à l'origine des perturbations ; en revanche la saturation des installations ferroviaires parisiennes est directement responsable du fait que ce soit le bordel aussi longtemps.

En province, la trafic étant beaucoup plus faible, une fermeture de gare peut être compensée rapidement par d'autres gares à proximité, même dans les grandes villes.
A Paris, si une gare doit fermer, il n'y a aucune solution de secours, les autres gares étant déjà proches de la saturation, et les gares en périphérie étant complètement sous-dimensionnées.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 10:49
par wasabi
kamoulox a écrit :Fais toi rembourser le billet et prends Un bla-bla car
quelle idée de faire encore confiance à la SNCF après ces mois de grèves et ces décennies de service pourri !

Il paraît qu'avant les années 80 (post Mitteux et sa clique c'est devenu le bordel, comme beaucoup d'autres problèmes du pays) les trains étaient à l'heure, mais moi qui suis né dans les années 80, je n'ai pas connu cette époque et quand j'entendais "ponctuel comme la sncf" je pensais que c'était ironique, ce n'est que vers 2005 et que j'ai compris que c'était une référence sérieuse à un passé définitivement aboli !

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 11:32
par ddv
Il semblerait que ce soit la foudre qui serait tombée sur le transformateur. Il n'ont pas eu l'idée de mettre un paratonnerre ? :shock:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 11:40
par optimus maximus
wasabi a écrit :
kamoulox a écrit :Fais toi rembourser le billet et prends Un bla-bla car
quelle idée de faire encore confiance à la SNCF après ces mois de grèves et ces décennies de service pourri !

Il paraît qu'avant les années 80 (post Mitteux et sa clique, comme beaucoup de problèmes du pays) les trains étaient à l'heure, mais moi qui suis né dans les années 80, je n'ai pas connu cette époque et quand j'entendais "ponctuel comme la sncf" je pensais que c'était ironique, ce n'est que vers 2005 et que j'ai compris que c'était une référence sérieuse à un passé définitivement aboli !
Entre 1946 et 1981 le trafic de voyageurs a stagné, du fait de la concurrence de la voiture et de l'avion. Depuis 1981, le trafic a presque doublé. Et sur les longues distances, je ne crois pas qu'on était à la demi-heure près... Dans les années 1970, il fallait 6h40 pour faire Paris-Marseille.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 11:40
par pimono
Ave a écrit :En tout cas, je suis bien emmerdée, je dois prendre un train...

C'est le propre de tous les assistés qui attendent de l'autre une partie. 8)

Kamoulox à raison, fait toi rembourser et trouve toi une autre solution si tu as besoin de faire ton trajet d'une façon sure car ils ont annoncé avoir le courant que le 2 aout, d'autant plus que ça fait déjà longtemps qu'ils ne veulent pas que la SNCF soit un service fiable, faut être aveugle pour ne rien voir avec cette politique de remboursement mise en avant...

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 13:33
par ventadour
Il vaut mieux prendre le bon vieux Capitole (Paris-Toulouse en 6 h via Limoges) à PAZ ! :)


Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 13:46
par moinsdewatt
Ave a écrit :
alpha2 a écrit :L'alimentation électrique ne sera rétablie à 100% que le 2 août à Montparnasse. On se croirait dans le tiers monde.

Le gouvernement ouvre une enquête... Ils n'ont pas encore compris que le problème, c'est que les gouvernements successifs ne jurent que par la centralisation parisienne sur des infrastructures (gares) du 19ème siècle ?
A l'occurrence là ce n'est pas l'infrastructure de la gare mais celle de RTE (Réseau de transport d'éléctricité filiale d' EDF). Le transformateur qui a brulé était à Issy les Moulineaux et n'a rien à voir avec la SNCF.
Vidéo de l' incendie en question :
http://video.lefigaro.fr/figaro/video/l ... 592793001/
Un transformateur électrique d' Issy les Moulineaux, qui alimentait la gare Montparnasse, a pris feu vendredi matin. Le trafic ferroviaire a totalement été arrêté dans la gare parisienne.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 13:48
par Nouveau stephanois
PAZ - Toulouse en 6h ? Au siècle dernier oui, là on est à 6h40...

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 29 juil. 2018, 13:55
par pimono
ventadour a écrit :Il vaut mieux prendre le bon vieux Capitole (Paris-Toulouse en 6 h via Limoges) à PAZ ! :)

Paysage magnifique à l'époque.
Maintenant,en 2018 la moitié du tracé doit être infesté de camp de rom le long des rails, tunnels et ponts doivent tous être tagués, et les gares n'en parlons pas, la popullation doit faire penser à des grandes friperies et ça ne semble pas déranger beaucoup de monde !

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 31 juil. 2018, 21:20
par coolfonzi
La ligne 1 du métro parisien est bloquée, les passagers perdent leur calme

Depuis 20h12, le trafic de la plus ancienne ligne de métro de Paris est interrompu sur une grande partie de son parcours. Bloqués dans la chaleur et sans réelles informations, les usagers ont évacué les rames.

des centaines de personnes sont pendant ce temps bloquées sur les rames. Exaspérées par la chaleur et le même message qui, selon un usager bloqué, retentit toutes les minutes dans les haut-parleurs «incident technique à Bastille, veuillez patienter», de nombreuses personnes ont décidé de descendre sur les voies aidées en ce sens et dans un second temps par quelques agents de la RATP. Contacté par Le Figaro, Nicolas, bloqué depuis 1h15 entre les stations Charles de Gaulle et Georges V témoigne d' «une chaleur insupportable». Selon lui, «les gens perdent patience et commencent à s'énerver, des enfants pleurent. Il y a une femme enceinte: il pourrait y avoir un malaise»

http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... -calme.php

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 01 août 2018, 12:19
par ddv
C'est la french touch :lol:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 01 août 2018, 13:39
par Gpzzzz
Quel spectacle ces 3 derniers jours..
Fallait partir tot vendredi, je ne me suis pas fait avoir, je suis rentré avant les orages qui étaient annoncé violent !! Le réseau a explosé.. Gare de l'Est fermé pendant +2h, Gare du Nord enorme bordel, RER A innondé vers St Maur, RER D qui n'arrivait plus du Nord (j'ai vu 1h30 pour faire Gare du nord > Maisons Alfort !!). Et l'apotheose avec ce Metro 1 hier soir..
Incroyable que rien ne soit prévu pour ce genre d'incident (pas vu passer d'explication claire d'ailleurs, il y avait 8 metros de bloqué et pas les autres ??) alors que la ligne est neuve... Des nazes je vous dit les cadres de la RATP !!!
Ca me fait penser au rail cassé du RER A sur une portion qui a été changé il y a meme pas 2ans, qui dirige les travaux bordel ? et qui les faits ?? des prestataires de prestataires ?? :mrgreen:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 01 août 2018, 18:33
par kamoulox
J’espère que pour endurer tout ça les parisiens gagnent au moins le triple de la province :mrgreen:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 01 août 2018, 18:58
par moinsdewatt
Beaucoup de monde pour la visite des catacombes.

Image

ah, et bien ....... non, c'est la visite exceptionelle des galeries du métro Ligne1.

http://www.leparisien.fr/faits-divers/l ... 839606.php

Image

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 01 août 2018, 19:55
par henda
La cause des pannes en chaîne sur cette ligne 1 semble être la saturation de la ligne (les trains étant trop proches, ils se sont mis en arrêt de sécurité en cascade).

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 01 août 2018, 21:49
par optimus maximus
Du fait de la fermeture du tronçon central du RER A, il a fallu augmenter l'offre de trains sur la ligne 1 alors que celle-ci est déjà à flux tendus (intervalles inférieurs à deux minutes aux heures de pointe). Peut-être qu'à trop jouer avec les limites, on se brûle les doigts.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 01 août 2018, 22:07
par Ave
Gpzzzz a écrit :
29 juil. 2018, 06:48
Ave a écrit :En tout cas, je suis bien emmerdée, je dois prendre un train pour le sudouest lundi et je ne sais pas s'il circulera ou pas.
t as une chance sur 2 !! et ça risque de durer toute la semaine ce bordel !
Mon train pour Hendaye a été effectivement supprimé . J’ai essayé de trouver une voiture de loc , il n’y avait plus rien sur Paris ni dans les environs , puis finalement j’ai décidé d’aller en train à Barcelone ( par chance il y avait des places) puis de là à Madrid où on a fait une escale chez des potes puis finalement je suis arrivée chez mes parents dans le Nord ouest de l’Espagne avec juste une demie journée de retard mats cela m’a permis de voir mes copains à Madrid donc finalement ce n’était pas si mal!

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 01 août 2018, 22:09
par Indécis
Ave a écrit :
01 août 2018, 22:07
Gpzzzz a écrit :
29 juil. 2018, 06:48
Ave a écrit :En tout cas, je suis bien emmerdée, je dois prendre un train pour le sudouest lundi et je ne sais pas s'il circulera ou pas.
t as une chance sur 2 !! et ça risque de durer toute la semaine ce bordel !
Mon train pour Hendaye a été effectivement supprimé . J’ai essayé de trouver une voiture de loc , il n’y avait plus rien sur Paris ni dans les environs , puis finalement j’ai décidé d’aller en train à Barcelone ( par chance il y avait des places) puis de là à Madrid où on a fait une escale chez des potes puis finalement je suis arrivée chez mes parents dans le Nord ouest de l’Espagne avec juste une demie journée de retard mats cela m’a permis de voir mes copains à Madrid donc finalement ce n’était pas si mal!
Merci qui ? Merci la SNCF... :lol:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 02 août 2018, 09:42
par pimono
ave, c'est quoi ces idées de partir en vacances sans voiture ? c'est ça le smic bullique du forum ? vous êtes fauchés ou bien c'est le plaisir d'être assisté sur un max de domaine ? :mrgreen:

t'as pas eut de chance pour ton train sinon, car la SNCF a re eut la lumière plus vite que prévu !!!

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 02 août 2018, 10:21
par Ave
Nous partons toujours train+ voiture.
L’idée était train jusqu’à en Hendaye/Irún puis voiture de loc jusqu’au bled de mes parents qui est paumé.
Là on a fait un gros détour (2000km au lieu de 1400 en passant par Barcelona et Madrid puis on a pris la voiture de loc arrivés à la ville plus proche de mes parents.
Moi je ne conduis pas et mon mari n’aime pas ça donc on prend la voiture surtout pour rayonner mais pas pour se faire 1500 bornes.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 02 août 2018, 10:32
par pimono
tu me rassure avé.
l'espagne c'est un pays qui se visite en voiture, l'essence est moins chere et les routes pratiquement toute gratuites...

Bonnes vacances, :wink:

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 02 août 2018, 11:22
par Ave
Et on a bien fait de prendre le plan B parceque le trafic ne sera pas rétabli complètement que demain et il aurait été impossible de trouver une place.

Re: La file officielle des transports en commun en IDF

Posté : 05 août 2018, 21:37
par optimus maximus
Les transports en commun parisiens à travers un reportage de 1971. Déjà les mêmes interrogations...

Une personnalité qui deviendra célèbre apparaît au début de la vidéo :mrgreen:

https://youtu.be/CPjec0-gIbw