La file officielle des transports en commun en IDF
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Cette situation est intégralement à mettre sur le compte des atermoiements du gouvernement.
Un jour on reporte l'âge légal, le lendemain non. Un jour on adopte la clause du grand-père, le lendemain non. Un jour on calcule la retraite sur l'ensemble de la carrière, le lendemain on dit que pas pour tout le monde. Un jour les profs auront une retraite de misère ; le lendemain ils auront la même retraite. Un jour les policiers partiront au même âge que tout le monde ; le lendemain ils garderont leur droit à un départ anticipé.
Quand on voit qu'ils annonceront le projet uniquement mercredi, alors que ça fait 2 ans que Delevoye y travaille... C'est du foutage de gueule.
Si le gouvernement avait annoncé le projet avant le 5/12 avec des détails pour rassurer ceux qui ont le plus à perdre de cette réforme et couper l'herbe sous le pied des syndicats, il y aurait sans doute eu moins de grévistes.
Un jour on reporte l'âge légal, le lendemain non. Un jour on adopte la clause du grand-père, le lendemain non. Un jour on calcule la retraite sur l'ensemble de la carrière, le lendemain on dit que pas pour tout le monde. Un jour les profs auront une retraite de misère ; le lendemain ils auront la même retraite. Un jour les policiers partiront au même âge que tout le monde ; le lendemain ils garderont leur droit à un départ anticipé.
Quand on voit qu'ils annonceront le projet uniquement mercredi, alors que ça fait 2 ans que Delevoye y travaille... C'est du foutage de gueule.
Si le gouvernement avait annoncé le projet avant le 5/12 avec des détails pour rassurer ceux qui ont le plus à perdre de cette réforme et couper l'herbe sous le pied des syndicats, il y aurait sans doute eu moins de grévistes.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Je te rejoins ou le gouvernement est à la ramasse.
Pour en venir à presque regretter hollande ou Sarko c’est dire où on est tombé!!!!!
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Complètement. Je suis pas un grand fan des syndicats à la française mais il faut bien reconnaître que le gouvernement a fait de la merde en barre et est responsable en grande partie de cette grève.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ces grèves permettent de nettoyer.
Les plus fragiles en capitaux (les accédants à l'entrepreneuriat) vont disparaître, au profit des entreprises structurées en cash.
Lesquelles voient d'un bon œil la diminution de leurs concurrents, pour pouvoir maintenir leurs tarifs et donc leur rentabilité durablement ensuite.
les békés connaissent bien ce principe, le fonds de roulement c'est ce qui permet de tenir la durée du confit et de se renforcer à son issue.
Le capitalisme des aspirants (anciens salariés) c'est bien, mais pour la com seulement.
la rente installée, c'est mieux.
Les plus fragiles en capitaux (les accédants à l'entrepreneuriat) vont disparaître, au profit des entreprises structurées en cash.
Lesquelles voient d'un bon œil la diminution de leurs concurrents, pour pouvoir maintenir leurs tarifs et donc leur rentabilité durablement ensuite.
les békés connaissent bien ce principe, le fonds de roulement c'est ce qui permet de tenir la durée du confit et de se renforcer à son issue.
Le capitalisme des aspirants (anciens salariés) c'est bien, mais pour la com seulement.
la rente installée, c'est mieux.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
C'est très bénéfique la grève, ca rappelle qu'il est important d'habiter près de son lieu de travail.
Ceux qui ont voulu éviter les transports et pris leur voiture ce matin ont été punis.
Et puis ca favorise les nouveaux modes de travail, d'un coup tout le monde est pour le télétravail.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Dans le même ordre d'idée, faudrait alors que tous ceux qui sont pour moins de services publics passent systématiquement en dernier.Parsifal a écrit : ↑08 déc. 2019, 20:40Haha cela serait intéressant que dès lors que quelqu'un s'est déclaré gréviste alors qu'une personne en face déclarait avoir besoin de ce service, un tout autre organisme public (y compris hospital) puisse lui opposer une grève sans réquisition (i.e si l'organisme est en grève alors il a le droit d'ignorer cette personne y compris en cas d'extrême urgence.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Il y a le droit de grève en Biélorussie, pas au babouchistan.
D’ailleurs ils ont manifestés ce week end a minsk, sans déclarer, donc manif illégale.
Comme il n’y avait aucune violence des manifestants envers la police ou le mobilier urbain il n’y a eu aucune arrestation ou violence de part et d’autre.
Incroyable n’est ce pas?
Par contre oui s’il y a jets de projectiles ou une vitrine attaquée ça fait passer les crs français pour des danseuses de chez Michou
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Les salariés ont eu le droit de faire grève un dimanche ? c'est génial comme avancée ...
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Pas de rapport avec les grèves puisque c'est en province, mais j'ai vu ce matin une boutique de fringue pour ados,dans une galerie marchande de centre ville, pleine de promos à -30%... C'est peut être un cas unique de boite en difficulté, mais je me demande si les ventes de Noel en boutiques sont bonnes cette année...?
Perso, j'ai passé plusieurs commandes sur internet, ceux là ne souffrent pas je pense...C'est tellement simple... Dur pour les commerçants... (A ma décharge, ce sont des produits particuliers que je ne savais pas où trouver en boutique, ou que la boutique n'avait pas en stock).
« La moitié des hommes politiques sont des bons à rien. Les autres sont prêts à tout » Coluche
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
pazuzu est un des rares à pouvoir se rendre au boulot les jours de grève vu qu'il a son panier à coté. Il faut bien qu'il s'occupe maintenant

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
C'est de la grosse propagande le télétravailPazuzu a écrit : ↑09 déc. 2019, 14:53C'est très bénéfique la grève, ca rappelle qu'il est important d'habiter près de son lieu de travail.
Ceux qui ont voulu éviter les transports et pris leur voiture ce matin ont été punis.
Et puis ca favorise les nouveaux modes de travail, d'un coup tout le monde est pour le télétravail.
Seulement 3% des salariés font régulièrement du télétravail
https://www.lefigaro.fr/decideurs/seule ... l-20191105
Les plus impactés sont les actifs de la banlieue parisienne et les parisiens En Province on n' est pas touchés par les grèves de la RATP

Par contre en province tu vises les stations services c'est une autre histoire.
Avec la flexibilité de l'emploi, je ne pense pas que cela soit facile d’habiter près de son lieu de travail sans compter le prix des loyers sur Paris Bx soit les grandes villes.
Par contre le prix de l'immobilier devrait augmenté si tout le monde doit se faire une retraite par capitalisation. Crash aussi en vue pour les bourses on ne peut jouer indéfiniment sur du vent.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Les commerces qui vont souffrir de la grève, c'est malheureusement des commerces de toutes façons condamnés car les services avec un besoin solide tiennent la route en générale.clairette2 a écrit : ↑09 déc. 2019, 15:38Pas de rapport avec les grèves puisque c'est en province, mais j'ai vu ce matin une boutique de fringue pour ados,dans une galerie marchande de centre ville, pleine de promos à -30%... C'est peut être un cas unique de boite en difficulté, mais je me demande si les ventes de Noel en boutiques sont bonnes cette année...?
Perso, j'ai passé plusieurs commandes sur internet, ceux là ne souffrent pas je pense...C'est tellement simple... Dur pour les commerçants... (A ma décharge, ce sont des produits particuliers que je ne savais pas où trouver en boutique, ou que la boutique n'avait pas en stock).
C'est malheureusement la dure loi du marché.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Entre la fainéantise des gens et le peu de valeur ajoutée du commerçant, il y en a qui ont du soucis à se faire, effectivement. Bon, à 30% de 'promo' y'a encore du gras.clairette2 a écrit : ↑09 déc. 2019, 15:38Pas de rapport avec les grèves puisque c'est en province, mais j'ai vu ce matin une boutique de fringue pour ados,dans une galerie marchande de centre ville, pleine de promos à -30%... C'est peut être un cas unique de boite en difficulté, mais je me demande si les ventes de Noel en boutiques sont bonnes cette année...?
Perso, j'ai passé plusieurs commandes sur internet, ceux là ne souffrent pas je pense...C'est tellement simple... Dur pour les commerçants... (A ma décharge, ce sont des produits particuliers que je ne savais pas où trouver en boutique, ou que la boutique n'avait pas en stock).
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Pour le commerce, ça fait bien longtemps que l'Etat et les communes ont laissé tomber.
CFE, normes handicapés, rues piétonnes etc..... trop cher pour les petits commerces. C'est mort .
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Pas forcément, c'est juste pour se refaire un "cash flow" et éviter le refus de découvert des banques.Pazuzu a écrit : ↑09 déc. 2019, 15:53Entre la fainéantise des gens et le peu de valeur ajoutée du commerçant, il y en a qui ont du soucis à se faire, effectivement. Bon, à 30% de 'promo' y'a encore du gras.clairette2 a écrit : ↑09 déc. 2019, 15:38Pas de rapport avec les grèves puisque c'est en province, mais j'ai vu ce matin une boutique de fringue pour ados,dans une galerie marchande de centre ville, pleine de promos à -30%... C'est peut être un cas unique de boite en difficulté, mais je me demande si les ventes de Noel en boutiques sont bonnes cette année...?
Perso, j'ai passé plusieurs commandes sur internet, ceux là ne souffrent pas je pense...C'est tellement simple... Dur pour les commerçants... (A ma décharge, ce sont des produits particuliers que je ne savais pas où trouver en boutique, ou que la boutique n'avait pas en stock).
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Moi j’y crois encore. L’afflux des populations qui bossent en villes vivant en périphérie font ouvrir des commerces de proximité de plus en plus. Faut juste cibler sa clientèle
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
je te laisse lire le sous-titre : "Cette organisation est surtout l’apanage des cadres dans les grandes agglomérations."stchong a écrit : ↑09 déc. 2019, 15:48
C'est de la grosse propagande le télétravail
Seulement 3% des salariés font régulièrement du télétravail
https://www.lefigaro.fr/decideurs/seule ... l-20191105
le reste comment dire, ça me touche pas beaucoup.

Vu que la Province dépend des subsides que lui laisse la capitale, c'est pas si sur ..Les plus impactés sont les actifs de la banlieue parisienne et les parisiens En Province on n' est pas touchés par les grèves de la RATP![]()
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Tu rigoles y'a beaucoup de bretons qui veulent une Bretagne indépendante.Pazuzu a écrit : ↑09 déc. 2019, 16:00je te laisse lire le sous-titre : "Cette organisation est surtout l’apanage des cadres dans les grandes agglomérations."stchong a écrit : ↑09 déc. 2019, 15:48
C'est de la grosse propagande le télétravail
Seulement 3% des salariés font régulièrement du télétravail
https://www.lefigaro.fr/decideurs/seule ... l-20191105
le reste comment dire, ça me touche pas beaucoup.![]()
Vu que la Province dépend des subsides que lui laisse la capitale, c'est pas si sur ..Les plus impactés sont les actifs de la banlieue parisienne et les parisiens En Province on n' est pas touchés par les grèves de la RATP![]()
Par contre Paris lui refiles beaucoup d'immigrés, qu'elle n'arrive pas à caser.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Non c'est terminé, ça ne correspond plus à rien, avec le développement des grandes surfaces c'était déjà mal barré, et internet c'est le pompon. Enfin Bercy vient de se rendre compte que sur internet beaucoup de vendeurs de paient pas de TVA car ils profitent de plate forme en français et ne déclarent rien? Il en faut du temps à Bercy pour s'apercevoir de choses évidentes.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ils veulent une Bretagne indépendante avec l'argent des Parisiens, non ?
Tu leur enlèves la Marine, l'électricité et le TGV, ca va faire tout drôle aux autres ...
On n'est plus au temps ou 80% des Bretonnes rêvaient d'aller habiter une chambre de bonne pour s'occuper du bourgeois Parisiens contre un salaire de misère et un calin de temps en temps, mais y'a encore bien plus de bretons qui viennent à Paris que de Parisiens qui vont s'installer en Bretagne... à part peut être deux-trois communes huppées.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
je ne comprends pas pourquoi tu trouverais normal que des gens pour qui tu n'as jamais rien fait sacrifieraient leur droit de grève pour que tu puisses vivre plus confortablement. On vit dans une société où on est tous dépendants les uns des autres. La seule solution que je vois c'est de reprendre en main les institutions après avoir viré les voleurs qui se font passer pour des incapables.
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
On peut pas savoir en en sachant si peu.tonysonic a écrit : ↑09 déc. 2019, 12:30Merci Kamoulox, au moins un mec censé ! On est en train de tuer le commerce en France et l'emploi, il y aura des faillites à la pelle et il y aura encore moins de cotisation et d'argent et de retraite ... si vous n'avez pas compris ça bah, vous le verrai dans les prochains mois ou années ... ma boîte risque de fermer à cause des gilets jaunes et des grèves ... merci à ceux qui font grève
Faudrait déjà voir ce que coûtent réellement les grèves. Y'a pas un loyer exorbitant aussi ? Ou un dirigeant surrémunéré ? un problème de service ou qualité ?
Je bosse ni à la RATP ni à la SNCF, ni fonctionnaire, mais j'ai toujours un peu de mal à considérer les salariés, d'où qu'ils soient, comme privilégiés, dans ce pays.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Je ne demande pas qu'ils sacrifient leur droit de grève, je trouve que c'est toujours le citoyen lambda qui paie ... que ce soit le boulanger qui se lève tôt, l'artisan, etc qui ont aussi une vie de famille et qui en pâtisse ... et les politiques, ils s'en fichent, ils vivent dans leur tour d'argent à côté de l'Elysée et vont au boulot à pied s'il le faut avec gardes du corps ... bref, il y a d'autres moyens de faire la grève ... mais c'est un autre débat ... la question n'est pas s'ils ont raison, on va dire que c'est toujours les mêmes qui trinquent et cette pouf d'hidalgo, si elle prenait les transports en commun, elle ne pousserait pas tout le monde à abandonner la voiture ou autrelecriminel a écrit : ↑09 déc. 2019, 16:13
je ne comprends pas pourquoi tu trouverais normal que des gens pour qui tu n'as jamais rien fait sacrifieraient leur droit de grève pour que tu puisses vivre plus confortablement. On vit dans une société où on est tous dépendants les uns des autres. La seule solution que je vois c'est de reprendre en main les institutions après avoir viré les voleurs qui se font passer pour des incapables.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Quels autres moyens ? légaux j'entends.... si une grève n'emmerde personne, elle n'a aucune chance de déboucher sur une prise en compte des revendications. Les soignants sont en grève depuis je ne sais combien de temps mais avec les réquisitions de soignants, c'est imperceptible pour le commun des mortels. Quelle prise en compte de leurs demandes jusqu'à maintenant ?tonysonic a écrit : ↑09 déc. 2019, 16:56Je ne demande pas qu'ils sacrifient leur droit de grève, je trouve que c'est toujours le citoyen lambda qui paie ... que ce soit le boulanger qui se lève tôt, l'artisan, etc qui ont aussi une vie de famille et qui en pâtisse ... et les politiques, ils s'en fichent, ils vivent dans leur tour d'argent à côté de l'Elysée et vont au boulot à pied s'il le faut avec gardes du corps ... bref, il y a d'autres moyens de faire la grève ... mais c'est un autre débat ... la question n'est pas s'ils ont raison, on va dire que c'est toujours les mêmes qui trinquent et cette pouf d'hidalgo, si elle prenait les transports en commun, elle ne pousserait pas tout le monde à abandonner la voiture ou autrelecriminel a écrit : ↑09 déc. 2019, 16:13
je ne comprends pas pourquoi tu trouverais normal que des gens pour qui tu n'as jamais rien fait sacrifieraient leur droit de grève pour que tu puisses vivre plus confortablement. On vit dans une société où on est tous dépendants les uns des autres. La seule solution que je vois c'est de reprendre en main les institutions après avoir viré les voleurs qui se font passer pour des incapables.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
tout à fait, les acquis sociaux ne peuvent s'obtenir que par la violence parce que ceux qui devraient lâcher un peu de lest ne veulent absolument pas le faire. Il faut réellement les forcer.
Le problème de notre monde est qu'il y a des goinfres qui n'en n'ont jamais assez.
Le problème de notre monde est qu'il y a des goinfres qui n'en n'ont jamais assez.
Les bonnes idées triomphent toujours. D'ailleurs c'est à cela qu'on reconnait qu'elles étaient bonnes.
mon statut de modérateur ne m'interdit pas de participer aux discussions. Je ne modère pas les discussions auxquelles je participe.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
par contre chier sur les petits commerçants et restaurateurs, qui c'est bien connu, sont de vils profiteurs/exploiteurs et qui roulent sur l'or (ça doit être pour ça que ça ferme de partout) pas de soucis.Pazuzu a écrit : ↑09 déc. 2019, 16:51On peut pas savoir en en sachant si peu.tonysonic a écrit : ↑09 déc. 2019, 12:30Merci Kamoulox, au moins un mec censé ! On est en train de tuer le commerce en France et l'emploi, il y aura des faillites à la pelle et il y aura encore moins de cotisation et d'argent et de retraite ... si vous n'avez pas compris ça bah, vous le verrai dans les prochains mois ou années ... ma boîte risque de fermer à cause des gilets jaunes et des grèves ... merci à ceux qui font grève
Faudrait déjà voir ce que coûtent réellement les grèves. Y'a pas un loyer exorbitant aussi ? Ou un dirigeant surrémunéré ? un problème de service ou qualité ?
Je bosse ni à la RATP ni à la SNCF, ni fonctionnaire, mais j'ai toujours un peu de mal à considérer les salariés, d'où qu'ils soient, comme privilégiés, dans ce pays.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Qu'ils ne se fassent pas de soucis, il y a des postes de nantis pour lesquels la SNCF recrute :
https://www.emploi.sncf.com/nos-metiers ... des-trains
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Pour le coté exploiteurs, j ai bien vu comment le pizzaïolo traitait son cuisto pakistanais vendredi, non sans insulter les grevistes aussi. Faut dire qu'un commis avait semble t il pas pu venir et qu'il était obligé de bosser !
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ce n'est pas les parisiens qui financent la marine, l'electricité et le TGV, tout l'argent de la république s'est concentré sur Paris, les parisiens n'y sont pour rien, d'ailleurs se sont de mauvais contributeurs pour la région, dans les banlieues autour de Paris que tu ne cesses de critiquer, les taxes d'habitation et foncière sont bien plus chères que sur Paris et les gens dans les banlieux dépensent des fortunes en taxe carburant qui remplissent les caisses contrairement aux parisiens qui voyagent surtout sous terre dans le métro au milieu des rats et pendant ce temps Paris intramuros pompe ~ 1,16 milliards que l'Etat lui a donné en 2014 au titre des dotations de fonctionnement soit 7% du DGF totale de toute la France ! Une situation un peu malsaine sur le plan purement financier et contenu du résultat. ( Paris = ville salle en déclin devenue coupe gorge comme Marseille )
https://www.proxiti.info/dotation-globa ... 56&n=PARIS
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Statistiques PIB/habitant :pimono a écrit : ↑09 déc. 2019, 17:54Ce n'est pas les parisiens qui financent la marine, l'electricité et le TGV, tout l'argent de la république s'est concentré sur Paris, les parisiens n'y sont pour rien, d'ailleurs se sont de mauvais contributeurs pour la région, dans les banlieues autour de Paris que tu ne cesses de critiquer, les taxes d'habitation et foncière sont bien plus chères que sur Paris et les gens dans les banlieux dépensent des fortunes en taxe carburant qui remplissent les caisses contrairement aux parisiens qui voyagent surtout sous terre dans le métro au milieu des rats et pendant ce temps Paris intramuros pompe ~ 1,16 milliards que l'Etat lui a donné en 2014 au titre des dotations de fonctionnement soit 7% du DGF totale de toute la France ! Une situation un peu malsaine sur le plan purement financier et contenu du résultat. ( Paris = ville salle en déclin devenue coupe gorge comme Marseille )
https://www.proxiti.info/dotation-globa ... 56&n=PARIS
Paris 81 000
Idf 58 000
France 33 000
Bretagne 29 000
Finistere 24 000
Cotes d’Armor 21 000
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Oui, mais à Paris pour avoir la surface d'une famille classe moyenne (110 m² + 1 garage + 1 parking), être millionnaire ne suffit pas.
Il faudrait raisonner en parité de pouvoir d'achat des patrimoines.
Un parisien avec 600 k€ de patrimoine net de dettes, c'est encore quelqu'un qui couche avec sa femme devant ses enfants, dans la même chambre commune de la famille, comme une yourte de mongols

Il faudrait raisonner en parité de pouvoir d'achat des patrimoines.
Un parisien avec 600 k€ de patrimoine net de dettes, c'est encore quelqu'un qui couche avec sa femme devant ses enfants, dans la même chambre commune de la famille, comme une yourte de mongols

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Le PIB est une donnée brute trop générale et peu représentative de la richesse individuelle des habitants et pour preuve, il y a bien plus de clodo par mètre linéaire de trottoir sur Paris que dans tous les coins que tu cites !
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Reste plus qu'à se demander pourquoi tant de personnes préfèrent vivre dans la rue à Paris que dans des logements en province !
même si je suis d'accord, on devrait les aider à s'installer dignement ailleurs.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
parce qu'il y a de meilleurs restos ?
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ben aucune.Puyin a écrit : ↑09 déc. 2019, 17:05Quels autres moyens ? légaux j'entends.... si une grève n'emmerde personne, elle n'a aucune chance de déboucher sur une prise en compte des revendications. Les soignants sont en grève depuis je ne sais combien de temps mais avec les réquisitions de soignants, c'est imperceptible pour le commun des mortels. Quelle prise en compte de leurs demandes jusqu'à maintenant ?
Et si y'en a une ou deux qui craquent ou démissionnent, le responsable sera félicité pour avoir baissé la masse salariale.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Resto ? Architecture ? Art ? Beauté des passantes ? Odeur ? je n'ai pas la réponse.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
généralisations à 2 balles. En fait tu fais exactement pareil que ce que tu lui reproches.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Parce que c'est une capitale historique avec l'administration nationale , la distribution de pain collecté dans toute la France , est plus généreuse aussi pour cette classe de la population !
Il faut arreter de croire que les entreprises opportunistes qui se trouvent sur place comme de véritables parasites avec leurs larbins ont une plus grande légitimité que les clodos à rester sur place !
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
C'est pourtant très simple :Pazuzu a écrit : ↑09 déc. 2019, 18:30Resto ? Architecture ? Art ? Beauté des passantes ? Odeur ? je n'ai pas la réponse.
- Beaucoup de passants donc - parmi eux - plus de donateurs. Il y a sûrement moyen de se faire au minimum 1500€/mois en ayant la bonne tête et en faisant la manche à Paris.
- Réseaux organisés
- La ville laisse faire voir même les aides (alors que dans d'autres villes ce n'est pas accepté)
- Associations qui les aident
- etc...
Rien à voir avec le fait que se soit la ville lumière avec des musées, l'architecture ou autres conneries.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
bah si, car c'est cette exactement spécificité qui attire les généreux donateurs qui sont de passage ou pas et qui se font dépouiller les poches, avec ou sans accord.Vincent92 a écrit : ↑09 déc. 2019, 20:02
C'est pourtant très simple :
- Beaucoup de passants donc - parmi eux - plus de donateurs. Il y a sûrement moyen de se faire au minimum 1500€/mois en ayant la bonne tête et en faisant la manche à Paris.
- Réseaux organisés
- La ville laisse faire voir même les aides (alors que dans d'autres villes ce n'est pas accepté)
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Tu n'as pas observé que ce n'est pas du tout ceux qui sont les plus riches qui donnent le plus aux clochards/resto du cœur/...?pimono a écrit : ↑09 déc. 2019, 20:34bah si, car c'est cette exactement spécificité qui attire les généreux donateurs qui sont de passage ou pas et qui se font dépouiller les poches, avec ou sans accord.Vincent92 a écrit : ↑09 déc. 2019, 20:02
C'est pourtant très simple :
- Beaucoup de passants donc - parmi eux - plus de donateurs. Il y a sûrement moyen de se faire au minimum 1500€/mois en ayant la bonne tête et en faisant la manche à Paris.
- Réseaux organisés
- La ville laisse faire voir même les aides (alors que dans d'autres villes ce n'est pas accepté)
- Associations qui les aident
- etc...
Rien à voir avec le fait que se soit la ville lumière avec des musées, l'architecture ou autres conneries.![]()
Pour moi, c'est avant tout qu'il y a beaucoup de passages. Si tu as 1 personne sur 100 qui donne par exemple, il faut mieux se trouver dans un endroit avec beaucoup de passage.
En même temps, tu me diras, c'est sûr qu'une partie du flux vient bien pour cela. Donc, tu n'as pas tord.
Modifié en dernier par Vincent92 le 09 déc. 2019, 20:40, modifié 2 fois.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ils sont pressés (hi hi) d'aller bosser au macdo pour un smic (à temps partiel), c'est beau.
Parce que tous les vaccins disponibles en France nous protègent solidement contre le variant Delta. Parce qu’ils divisent par 12 son pouvoir de contamination. Parce qu’ils évitent 95% des formes graves. - E. Macron, 12 juillet 2021
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
pour l'instant les tapettes, c'est les biélorusses,kamoulox a écrit : ↑09 déc. 2019, 15:11
Il y a le droit de grève en Biélorussie, pas au babouchistan.
D’ailleurs ils ont manifestés ce week end a minsk, sans déclarer, donc manif illégale.
Comme il n’y avait aucune violence des manifestants envers la police ou le mobilier urbain il n’y a eu aucune arrestation ou violence de part et d’autre.
Incroyable n’est ce pas?
Par contre oui s’il y a jets de projectiles ou une vitrine attaquée ça fait passer les crs français pour des danseuses de chez Michou
quand il n'y a pas de casse (et en général il n'y en a jamais, à quoi ça sert ?) les flics qui ont des couilles se fondent ou créent des black blocs pour ensuite tirer sur les manifestants desarmés,
c'est quoi le bilan des biélorusses en 2019 ? Ils m'ont l'air fort en gueule mais quand il s'agit d'handicaper des civils, il n'y a plus personne (en tout cas on n'en entend pas parler ici). Ne pas cogner pendant une manif illégale, c'est vraiment minable….
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Rer B que les mauvaises langues surnomment Bamako...
N'empêche les pauvres, le Rer A c'était un peu mieux mais très sardine en boite...

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