Krach du transport aérien commercial

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la cigale75
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Re: Krach du transport aérien commercial

#251 Message par la cigale75 » 05 mars 2020, 16:14

Hippopotameuuu a écrit :
05 mars 2020, 13:04
Les boutiques Duty Free d'aéroports vont connaitre de gros trous d'air.
Vont avoir du mal a payer leurs charges et leurs énormes loyers dans les centres commerciaux.
c'est le boulot de ma femme en direct...
La cigale
"Connaitre l'art d'impressionner l'imaginaire des foules c'est connaitre l'art de les gouverner."
Psychologie des foules de Gustave Le Bon

Eh bien aujourd'hui, on dirait qu'il y a un mur au milieu de la piste d'atterrissage.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#252 Message par Hippopotameuuu » 05 mars 2020, 16:41

L'action Air France-KLM a encore clôturé en baisse de 7,78 % lundi à la Bourse de Paris, tandis que Lufthansa perdait 6,33 %, IAG, 8,2 %, Ryanair, 4,8 % et easyJet, 3,4. En moyenne, les grands noms du secteur ont déjà perdu plus de 30 % de leur valeur depuis le début de l'année et certains, comme Air France-KLM, sont proches de leur plus bas niveau historique.
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... ie-1181236
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#253 Message par moinsdewatt » 05 mars 2020, 21:27

Une cascade de faillites de compagnies va suivre :
Le virus pourrait coûter au transport aérien jusqu'à 113 milliards de dollars en 2020 (Iata)

AFP•05/03/2020

Les compagnies aériennes mondiales pourraient enregistrer cette année jusqu'à 113 milliards de dollars de pertes de revenus en raison de l'épidémie de nouveau coronavirus, a estimé jeudi l'association internationale du transport aérien (Iata).

"La situation qui résulte du Covid-19 est presque sans précédent", a souligné le directeur général de l'Iata Alexandre de Juniac, dans un communiqué publié à l'issue d'une réunion à Singapour.

"En un peu plus de deux mois, les perspectives du secteur dans la plupart des régions du monde se sont radicalement assombries", a-t-il observé.

L'Iata a estimé les pertes de chiffre d'affaires des compagnies aériennes pour le transport de passagers dans une fourchette allant de 63 milliards de dollars -- si la propagation du virus est contenue -- jusqu'à 113 milliards si le coronavirus continue à se répandre. Cette estimation ne prend pas en compte les pertes du transport de fret.

Le scénario le plus critique représente une baisse de 19% des revenus mondiaux du transport aérien de passagers.

Du point de vue financier, cela serait "équivalent" à ce qu'a subi le secteur au cours de la dernière crise financière mondiale, note l'organisation.

Le 20 février, l'Iata avait publié une première estimation de 29,3 milliards de dollars de pertes de revenus dans un scénario où l'impact était limité aux marchés associés à la Chine. Mais le virus a atteint depuis plus de 80 pays.

L'épidémie a porté un coup fatal à la compagnie aérienne britannique Flybe qui avait réussi à échapper à la faillite plusieurs fois récemment. Elle a annoncé jeudi avoir cessé ses activités.

"Tous les avions sont cloués au sol et l'activité au Royaume-Uni a cessé avec effet immédiat", a dit Flybe, appelant ses clients à ne pas se rendre à l'aéroport, dans l'impossibilité de leur trouver un vol alternatif.

Pour sa part, la compagnie norvégienne à bas coûts Norwegian Air Shuttle a retiré jeudi ses prévisions pour l'année en cours, en raison de l'impact du nouveau coronavirus. Après trois années de pertes, elle avait dit espérer revenir dans le vert en 2020.

Mercredi, la compagnie aérienne allemande Lufthansa avait indiqué qu'elle allait immobiliser 150 de ses appareils en raison de la baisse de trafic aérien générée par l'épidémie de nouveau coronavirus, et la britannique Virgin Atlantic avait annoncé de nouveaux reports de vols entre autres mesures pour traverser cette crise.

Plus de 95.000 personnes dans le monde ont été contaminées par le nouveau coronavirus et 3.200 ont succombé.
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... a7c8bdf8f5

Alitalia va survivre combin de temps ?

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Re: Krach du transport aérien commercial

#254 Message par Hippopotameuuu » 05 mars 2020, 22:45

Coronavirus : le transport aérien sonné debout : Air France-KLM a perdu plus de 11% à 5,52 Euros aujourd’hui.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#255 Message par Madi94 » 05 mars 2020, 23:31

Flybe... Petit moment de nostalgie. Birmingham/Paris régulièrement en 2000-2002.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#256 Message par Hippopotameuuu » 06 mars 2020, 00:00

Les dirigeants d'une compagnie aérienne américaine préviennent que l'impact du coronavirus pourrait être pire que le 11 septembre.

https://thepointsguy.com/news/us-airlin ... -slowdown/
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#257 Message par Hippopotameuuu » 06 mars 2020, 13:51

Airbus tout comme Boeing, les deux avionneurs n’ont enregistré en février 2020 aucune nouvelle commande.

https://www.air-journal.fr/2020-03-06-a ... 18705.html
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#258 Message par crispus » 06 mars 2020, 14:06

Hippopotameuuu a écrit :
06 mars 2020, 00:00
l'impact du coronavirus pourrait être pire que le 11 septembre.
L'armée US va devoir envahir quel pays cette fois ? :shock:

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Re: Krach du transport aérien commercial

#259 Message par m.enfin » 06 mars 2020, 14:07

Pfffff, c'est rien qu'une gripounette, dans 7 jours ou mieux, dans une semaine avec la bonne médication, ça repart comme en 40 de fièvre

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Re: Krach du transport aérien commercial

#260 Message par Hippopotameuuu » 06 mars 2020, 15:05

Les actions de la compagnies aérienne Norwegian Airlines ont chuté de 70% en moins d'un mois, et elle a vu son trafic passagers chuter de 22%.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#261 Message par alpha2 » 06 mars 2020, 17:18

Lufthansa réduit de moitié ses vols pour les prochaines semaines.

https://www.marketwatch.com/story/lufth ... 2020-03-06

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Re: Krach du transport aérien commercial

#262 Message par m.enfin » 06 mars 2020, 17:29

Cathay Pacific parks 120 planes and slashes 75% of flights in March

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Re: Krach du transport aérien commercial

#263 Message par alpha2 » 11 mars 2020, 16:48

Lufthansa annule 23.000 vols du 29 mars au 24 avril
- 50% des vols annulés
- Les A380 laissés au garage

https://www.thelocal.de/20200311/luftha ... over-virus

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Re: Krach du transport aérien commercial

#264 Message par Hippopotameuuu » 12 mars 2020, 01:26

Norwegian Air Shuttle à supprimer 3000 vols d’ici juin, avec à la clé du chômage technique.
15% de la capacité totale de cette période.
La compagnie a prévu des licenciements temporaires d’une part importante de ses effectifs.



La compagnie aérienne United Airlines a annoncé mardi une baisse de 70% de la demande intérieure au cours des derniers jours en raison de l’épidémie du coronavirus.
Elle va déjà réduire ses capacités en avril de 10% sur le marché domestique et de 20% sur l’international – en attendant pire.


la compagnie aérienne Delta Air Lines annonce des réductions de fréquence sur l’ensemble de son réseau, avec jusqu’à -15% sur les lignes intérieures.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#265 Message par Hippopotameuuu » 12 mars 2020, 05:15

La compagnie aérienne scandinave SAS a indiqué mardi avoir ouvert des négociations pour réduire de 20% les salaires de ses employés.

Korean Air est en "grand danger" après avoir réduit ses capacités internationales de 80% et cloué au sol les deux-tiers de sa flotte.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#266 Message par PACA » 12 mars 2020, 08:26

Message reçu ce matin à l'enregistrement d'un vol Nice/Paris à 7h44 : "Bien enregistrée, je suis quasi seule à l'embarquement"
Vol d'affaire habituellement bondé.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#267 Message par Hippopotameuuu » 12 mars 2020, 08:34

Airbus, inquiet des difficultés des compagnies aériennes, pourrait produire moins d'A330neo.

Airbus s'attend à une année "encore plus difficile" sur le long-courrier, en raison de l'impact de l'épidémie de coronavirus sur le trafic aérien.

Faut qu'ça saigne !
https://www.youtube.com/watch?v=nNvyjJUgKss
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#268 Message par alpha2 » 12 mars 2020, 10:33

Le coronavirus pousse Roissy à envisager la fermeture de son terminal 3
Selon nos informations, la fermeture, dans un premier temps, du terminal 3 de Roissy est à l'étude. Si ce n'est pas suffisant, d'autres terminaux – autre que celui-ci, dont partent des vols low-cost – pourraient fermer.
https://www.europe1.fr/societe/info-eur ... -3-3954801

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Re: Krach du transport aérien commercial

#269 Message par Hippopotameuuu » 12 mars 2020, 10:50

La compagnie aérienne arménienne Armenia vient de décider d’annuler jusqu’au 16 avril une grande partie de ses vols a indiqué ce matin le directeur-adjoint de la compagnie, Gevorg Khachatryan.

Air Canada annule une commande de 11 avions 737 MAX.

Royal air Maroc: le tiers de la flotte cloué au sol.
Une situation qui se traduit par une baisse de près de 40% de l'activité de la compagnie aérienne.

La compagnie aérienne Korean Air a réduit ses capacités internationales de 80% et immobilisé une centaine d’avions sur sa flotte de 145 appareils.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#270 Message par topido » 12 mars 2020, 11:43

C'est quand même super décroissant un virus.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#271 Message par PACA » 12 mars 2020, 12:24

PACA a écrit :
12 mars 2020, 08:26
Message reçu ce matin à l'enregistrement d'un vol Nice/Paris à 7h44 : "Bien enregistrée, je suis quasi seule à l'embarquement"
Vol d'affaire habituellement bondé.
Message suivant : Un passager qui a éternué s'est fait débarquer ...."Monsieur veuillez nous suivre nous allons vous évacuer".

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Re: Krach du transport aérien commercial

#272 Message par Starway366 » 12 mars 2020, 13:06

PACA a écrit :
12 mars 2020, 12:24
PACA a écrit :
12 mars 2020, 08:26
Message reçu ce matin à l'enregistrement d'un vol Nice/Paris à 7h44 : "Bien enregistrée, je suis quasi seule à l'embarquement"
Vol d'affaire habituellement bondé.
Message suivant : Un passager qui a éternué s'est fait débarquer ...."Monsieur veuillez nous suivre nous allons vous évacuer".
C'est une blague?? :shock:

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Re: Krach du transport aérien commercial

#273 Message par clairette2 » 12 mars 2020, 13:11

PACA a écrit :
12 mars 2020, 08:26
Message reçu ce matin à l'enregistrement d'un vol Nice/Paris à 7h44 : "Bien enregistrée, je suis quasi seule à l'embarquement"
Vol d'affaire habituellement bondé.
Mon conjoint a fait Nice Paris mardi, 25% des sièges vides. Retour hier, il était content : de la place assise dans Orly val, et toute la rangée pour lui dans l'avion...
Et dans son hotel à Paris, tenu par des chinois :shock: , ils étaient 2. Son collègue et lui.
« La moitié des hommes politiques sont des bons à rien. Les autres sont prêts à tout » Coluche

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Re: Krach du transport aérien commercial

#274 Message par PACA » 12 mars 2020, 16:36

Starway366 a écrit :
12 mars 2020, 13:06
PACA a écrit :
12 mars 2020, 12:24
PACA a écrit :
12 mars 2020, 08:26
Message reçu ce matin à l'enregistrement d'un vol Nice/Paris à 7h44 : "Bien enregistrée, je suis quasi seule à l'embarquement"
Vol d'affaire habituellement bondé.
Message suivant : Un passager qui a éternué s'est fait débarquer ...."Monsieur veuillez nous suivre nous allons vous évacuer".
C'est une blague?? :shock:
Oui !!! fake de ma fille .... j'ai quand même marché dans la foulée de premier message, comme quoi on peut gober n'importe quoi, ça révèle un état de stress inconscient, un manque de discernement.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#275 Message par Hippopotameuuu » 14 mars 2020, 04:46

La compagnie aérienne néerlandaise KLM (groupe Air France-KLM) a annoncé vendredi 13 mars qu’elle allait supprimer jusqu’à 2 000 emplois pour faire face à l’impact de la pandémie de nouveau coronavirus, parmi d’autres mesures de réduction des coûts.
La directeur général de KLM Pieter Elbers a précisé que la compagnie, qui emploie environ 33 000 personnes, allait également réduire le temps de travail de ses salariés et immobiliser ses Boeing 747 à partir du 1er avril.


En raison des circonstances exceptionnelles causées par la propagation du Covid-19, la compagnie aérienne Brussels Airlines réduit son offre de vols de 35%.


La compagnie aérienne American Airlines réduira de moitié en avril ses capacités transatlantiques.

Delta Air Lines suspend aujourd’hui ses lignes européennes au départ de six villes secondaires aux USA.

Coronavirus: Lufthansa va solliciter des aides publiques.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#276 Message par pangloss » 14 mars 2020, 11:47

Hippopotameuuu a écrit :
14 mars 2020, 04:46
Coronavirus: Lufthansa va solliciter des aides publiques.
Remboursables avant tout versement de dividende dans le futur...
Excellente video (téléchargeable) de Hans Rosling sur l'évolution démographique au XXIème siècle: https://vimeo.com/79878808
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Re: Krach du transport aérien commercial

#277 Message par lecriminel » 14 mars 2020, 11:53

pangloss a écrit :
14 mars 2020, 11:47
Hippopotameuuu a écrit :
14 mars 2020, 04:46
Coronavirus: Lufthansa va solliciter des aides publiques.
Remboursables avant tout versement de dividende dans le futur...
comme les banques…..
:mrgreen:

tu es un révolutionnaire qui s'ignore pangloss, privatisation des profits (pour quelques-uns) et nationalisation des pertes est la règle N.1 de notre régime politique.

edit: Pangloss commente un fait,
c'est une déclaration de guerre des politiciens supposés corrompus envers leurs corrupteurs, ou plus probablement une somme réservée à un autre plus important.
Pauvre Lufthansa, ils ont mal travaillé au corps les décideurs.
Si t'as un couple qui gagne 6000 euros par mois et un apport de 100 K€, il y a moyen d'acheter un bien de 500 k€ en étant au taquet. C'est un beau trois pièces en petite couronne. Pourquoi tu trouves ça drôle ?

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Re: Krach du transport aérien commercial

#278 Message par Hippopotameuuu » 14 mars 2020, 23:35

moinsdewatt a écrit :
05 mars 2020, 21:27
Le virus pourrait coûter au transport aérien jusqu'à 113 milliards de dollars en 2020 (Iata)
AFP•05/03/2020
Le 5 mars 2020, l’IATA avait estimé que la crise pourrait faire perdre quelque 113 milliards de dollars de recettes.
Ce scénario ne prévoyait pas de mesure aussi sévère que celle mise en place par les États-Unis.
https://www.deplacementspros.com/intern ... -aeriennes
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#279 Message par Hippopotameuuu » 15 mars 2020, 12:39

French Bee, la low cost long courrier du groupe Dubreuil, peut-elle encore longtemps assurer les loyers de ses coûteux A350 face à des réservations en chute libre ?
French Bee, qui comme Corsair comptait sur la desserte de New York, cet été, pour renflouer sa trésorerie.

Le groupe Aéroports de Paris en difficulté, la privatisation a été repoussée, vu le contexte économique il aurait fait part de ses difficultés à rembourser ses prêts face à des investissements colossaux.

En Europe, le groupe Lufthansa est au bord du dépôt de bilan.

Le sort de Norwegian serait sur le point d’être scellé.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#280 Message par optimus maximus » 15 mars 2020, 12:58

Hippopotameuuu a écrit :
15 mars 2020, 12:39
French Bee, la low cost long courrier du groupe Dubreuil, peut-elle encore longtemps assurer les loyers de ses coûteux A350 face à des réservations en chute libre ?
French Bee, qui comme Corsair comptait sur la desserte de New York, cet été, pour renflouer sa trésorerie.

Le groupe Aéroports de Paris en difficulté, la privatisation a été repoussée, vu le contexte économique il aurait fait part de ses difficultés à rembourser ses prêts face à des investissements colossaux.

En Europe, le groupe Lufthansa est au bord du dépôt de bilan.

Le sort de Norwegian serait sur le point d’être scellé.
On parle d'une montée de l'état dans le capital d'Air France-KLM

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Re: Krach du transport aérien commercial

#281 Message par PACA » 15 mars 2020, 13:12

Hippopotameuuu a écrit :
15 mars 2020, 12:39
Le groupe Aéroports de Paris en difficulté, la privatisation a été repoussée, vu le contexte économique il aurait fait part de ses difficultés à rembourser ses prêts face à des investissements colossaux.
C'est curieux, pourtant le privé sait mieux gérer que l'état ? .... bizarre, le privé serait-il devenu incapable ?
Donc nous sommes bien des pigeons, quand c'est pourri on garde, quand c'est florissant on offre..... après la crise.
Une vague de nationalisations d'épaves se prépare ? rien de tel que le public.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#282 Message par Pi-r2 » 15 mars 2020, 13:24

On a surtout perdu de vue que le marché ne sait pas / ne peut pas gérer les phénomènes au delà du décennal, et encore. La libre concurrence va couler sur le court terme celui qui pense moyen terme ou long terme.
C'est le cas des retraites par exemple (pas provisionnées du tout en Chine), c'est le cas des catastrophes centenaires.
Il est normal que les états prennent le relais et protègent des catastrophes centenaires. Mais le problème c'est que l'endettement devrait servir à ça et à rien d'autre (hors investissements rentables sur un siècle)
Les bonnes idées triomphent toujours. D'ailleurs c'est à cela qu'on reconnait qu'elles étaient bonnes.
mon statut de modérateur ne m'interdit pas de participer aux discussions. Je ne modère pas les discussions auxquelles je participe.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#283 Message par alpha2 » 15 mars 2020, 15:50

Le gouvernement italien va nationaliser Alitalia.

Jusqu'à présent, la compagnie était en vente, mais les candidats ne se bousculent pas actuellement.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#284 Message par dudu91 » 16 mars 2020, 00:01

Alitalia ça fait des années que les italiens cherchent un repreneur. Personne n'est prêt à racheter cette boite. Le Coronavirus a bon dos, c'est encore les contribuables qui vont passer a la caisse.
"Quand on parle pognon, à partir d’un certain chiffre, tout le monde écoute."

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Re: Krach du transport aérien commercial

#285 Message par Gpzzzz » 16 mars 2020, 10:12

Air France réduit de 80% son offre de vol :roll:

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Re: Krach du transport aérien commercial

#286 Message par Hippopotameuuu » 16 mars 2020, 13:53

80% des employés Air France en chômage partiel.
Accompagné du gel des salaires des cadres supérieurs.
Et se préparerait à une augmentation de capital pour limiter la casse.


La compagnie aérienne Finnair va réduire sa capacité de 90% le mois prochain, ne maintenant que des liaisons critiques pour la Finlande.


La compagnie aérienne SAS Scandinavian Airlines a temporairement suspendu 90% de ses vols, le même pourcentage de ses quelque 10.000 employés devant subir des mesures de chômage partiel.

La Norvège ferme ses aéroports dès ce matin.

La Lettonie a fermé ses frontières et forcé air Baltic à suspendre ses opérations à 100% pour quatre semaines.

Aéroports : Paris et Nice ferment des terminaux.

Liban l’aéroport de Beyrouth sera complètement fermé à partir de mercredi.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#287 Message par krachboom » 16 mars 2020, 15:48

c'est fou de faire tout ça pour un 'tite grippounette ! :D

fristi
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Re: Krach du transport aérien commercial

#288 Message par fristi » 18 mars 2020, 03:10

https://www.boursorama.com/bourse/actua ... 74df70b8e7

L'article évoque maintenant la suppression de 185 000 vols.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#289 Message par parisien » 18 mars 2020, 07:44

C'est quand-même un rêve écolo ce virus... :mrgreen:
Plus sérieusement, on pourrait espérer qu'on en tire les leçons a posteriori. Notamment sur les excès du tourisme de masse et de la globalisation. Qu'il sorte quelque chose de positif de cette pandémie qui est déjà un drame pour beaucoup... Mais c'est pas sûr du tout.

On est tous coincés chez nous : profitons-en pour réfléchir...

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Re: Krach du transport aérien commercial

#290 Message par ab86 » 18 mars 2020, 08:00

parisien a écrit :
18 mars 2020, 07:44
C'est quand-même un rêve écolo ce virus... :mrgreen:
Plus sérieusement, on pourrait espérer qu'on en tire les leçons a posteriori. Notamment sur les excès du tourisme de masse et de la globalisation. Qu'il sorte quelque chose de positif de cette pandémie qui est déjà un drame pour beaucoup... Mais c'est pas sûr du tout.

On est tous coincés chez nous : profitons-en pour réfléchir...
J'ai des doutes...
Les mêmes macrornistes qui traitaient de fascistes les gens qui votaient Asselineau, applaudissent à la demande d'un Ausweiss maintenant.
En 2022, ils revoteront Macron qui nous emmène dans le mur en ratant tout, ou sa copie conforme.
14.11.17.32.44. vivement une grange

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Re: Krach du transport aérien commercial

#291 Message par alpha2 » 18 mars 2020, 08:56

Oui, autour de moi les gens applaudissent le gouvernement pour ce confinement, alors que la politique menée a pourtant été un désastre de bout en bout.
Jamais ils ne remettront en question leur politique - à commencer par l'ouverture complète des frontières.

Les gens préfèrent visiblement avoir une frontière à l'entrée de leur appartement plutôt qu'une frontière à l'entrée de leur pays.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#292 Message par ddv » 18 mars 2020, 09:19

C'est dingue quand on y pense. En un claquement de doigts, on est passé d'un système ouvert à 100% à un système fermé à 99%, pire que la Corée du Nord. Et la pollution va drastiquement diminuer.
Des fois, je me dis que c'est voulu, pour habituer les gens à vivre autrement...
"Comme aujourd'hui, ça commence à se savoir... Tout le monde sera obligé de faire de la permaculture comme les ouvriers il y a 50 ans avaient leurs jardins potagers... On va revenir à ça, on ne peut pas faire autrement" - G. Mulliez, mars 2019

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Re: Krach du transport aérien commercial

#293 Message par parisien » 18 mars 2020, 09:24

ddv a écrit :
18 mars 2020, 09:19
C'est dingue quand on y pense. En un claquement de doigts, on est passé d'un système ouvert à 100% à un système fermé à 99%, pire que la Corée du Nord. Et la pollution va drastiquement diminuer.
Des fois, je me dis que c'est voulu, pour habituer les gens à vivre autrement...
On pourrait se poser la question, en effet...
Mais le virus et les morts sont réels. Et quand on voit l'incompétence de l'Europe et de la plupart des gouvernements européens, on se dit que la théorie du complot a du mal à tenir la route.
Ou alors, ils passeraient pour des baltringues exprès ? Ils seraient vraiment très forts. :mrgreen:

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Re: Krach du transport aérien commercial

#294 Message par optimus maximus » 18 mars 2020, 09:27

ddv a écrit :
18 mars 2020, 09:19
C'est dingue quand on y pense. En un claquement de doigts, on est passé d'un système ouvert à 100% à un système fermé à 99%, pire que la Corée du Nord. Et la pollution va drastiquement diminuer.
Des fois, je me dis que c'est voulu, pour habituer les gens à vivre autrement...
C'est le rapport d'AIG en 2008 : la gouvernance par la crise. Cette crise est sans doute du pain bénit pour impulser un nouveau rapport au monde, pourrait-on dire.

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Re: Krach du transport aérien commercial

#295 Message par roi.de.trefle » 18 mars 2020, 10:01

parisien a écrit :
18 mars 2020, 07:44
C'est quand-même un rêve écolo ce virus... :mrgreen:
Plus sérieusement, on pourrait espérer qu'on en tire les leçons a posteriori. Notamment sur les excès du tourisme de masse et de la globalisation. Qu'il sorte quelque chose de positif de cette pandémie qui est déjà un drame pour beaucoup... Mais c'est pas sûr du tout.

On est tous coincés chez nous : profitons-en pour réfléchir...
Ca va être l'inverse, dès que ca sera ouverts ce sera l'exode : moi le premier, je pense que l'hiver prochain je prend un billet pour la Nouvelle-Calédonie, j'aurai préféré faire ma quarantaine là bas :mrgreen:
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Re: Krach du transport aérien commercial

#296 Message par Fluctuat » 18 mars 2020, 10:09

optimus maximus a écrit :
18 mars 2020, 09:27
ddv a écrit :
18 mars 2020, 09:19
C'est dingue quand on y pense. En un claquement de doigts, on est passé d'un système ouvert à 100% à un système fermé à 99%, pire que la Corée du Nord. Et la pollution va drastiquement diminuer.
Des fois, je me dis que c'est voulu, pour habituer les gens à vivre autrement...
C'est le rapport d'AIG en 2008 : la gouvernance par la crise. Cette crise est sans doute du pain bénit pour impulser un nouveau rapport au monde, pourrait-on dire.
Sauf que la plupart des gens confinés sont sur pornhub ou fortnite...pas à " lire un livre" ou réfléchir. Pour cela, il faudrait une coupure internet, mais ce serait probablement des émeutes assurées. Quand on a passé les 30 dernières années à décérébrer les gens et à leur fournir de quoi flinguer les neurones restant...

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Re: Krach du transport aérien commercial

#297 Message par ddv » 18 mars 2020, 11:31

Fluctuat a écrit :
18 mars 2020, 10:09
optimus maximus a écrit :
18 mars 2020, 09:27
ddv a écrit :
18 mars 2020, 09:19
C'est dingue quand on y pense. En un claquement de doigts, on est passé d'un système ouvert à 100% à un système fermé à 99%, pire que la Corée du Nord. Et la pollution va drastiquement diminuer.
Des fois, je me dis que c'est voulu, pour habituer les gens à vivre autrement...
C'est le rapport d'AIG en 2008 : la gouvernance par la crise. Cette crise est sans doute du pain bénit pour impulser un nouveau rapport au monde, pourrait-on dire.
Sauf que la plupart des gens confinés sont sur pornhub ou fortnite...pas à " lire un livre" ou réfléchir. Pour cela, il faudrait une coupure internet, mais ce serait probablement des émeutes assurées. Quand on a passé les 30 dernières années à décérébrer les gens et à leur fournir de quoi flinguer les neurones restant...
Pas faux, mais en fait on en sait rien de ce que font les gens, sauf à vérifier le traffic porno/jeux vidéo en ligne.
"Comme aujourd'hui, ça commence à se savoir... Tout le monde sera obligé de faire de la permaculture comme les ouvriers il y a 50 ans avaient leurs jardins potagers... On va revenir à ça, on ne peut pas faire autrement" - G. Mulliez, mars 2019

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Re: Krach du transport aérien commercial

#298 Message par Hippopotameuuu » 20 mars 2020, 09:29

HOP et Transavia suspendent la totalité de leur vols.

Pistes fermées et chômage partiel pour ADP.

Lufthansa va réduire à partir de mercredi prochain son programme de vols à 5% de l’habituel, et clouer au sol 700 avions.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Krach du transport aérien commercial

#299 Message par kamoulox » 20 mars 2020, 09:59

Elle deviens quoi greta? Elle a du avoir son premier orgasme avec l’effondrement du traffic aérien et auto mondial

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Re: Krach du transport aérien commercial

#300 Message par roi.de.trefle » 20 mars 2020, 10:31

Hippopotameuuu a écrit :
20 mars 2020, 09:29
HOP et Transavia suspendent la totalité de leur vols.

Pistes fermées et chômage partiel pour ADP.

Lufthansa va réduire à partir de mercredi prochain son programme de vols à 5% de l’habituel, et clouer au sol 700 avions.
Mon vol à Marrakech est annulé : Transavia me fait "un avoir" au lieu d'un remboursement (ce qui est illégal - mais bon ils vont bien faire faillite) et AIRBNB j'avais versé 60% ma logeuse ne veut pas me rembourser : un confinement à 1500€ en bref...
Sursum corda

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