oui, il passe par Paris CDG, mais il ne s'arrête pas
Y'en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes
oui, il passe par Paris CDG, mais il ne s'arrête pas
Uniquement visible en musée, les choses vont vite...
On aurait du aller se taper des putes en Thaïlande, Emirates en avaient des 380 qui faisaient la navette !! 'Mot2Cambronne' !! Trop tard
Vous le reconnaissez ?
https://worldairlinenews.com/2020/01/13 ... ismantled/First photos: The first Airbus A380 is dismantled
January 13, 2020.
Formerly operated by Singapore Airlines as 9V-SKA (msn 003), the airframe is the first Airbus A380 to be dismantled and broken up at Tarbes Airport by Tarmac Aerosave.
Merci
P..., ça fou le bourdon, imagine les gens ont travaillés, cru à cet High-tec à la Française.
C'était pour le fun, . La série 737 l'était aussi
pareil sur AF
Sur ce graph Number of commercial flights tracked by Flightradar24, per day (UTC time), last 120 days, je lis ça :Gpzzzz a écrit : ↑22 mai 2020, 20:36Euh on doit pas lire le même graphique ou alors faut que tu expliques..
Le traffic de vol commerciaux est tombé sous les 30% du traffic habituel (30k au lieu de 110k) et est toujours sur ces niveaux la.. allez 3pts de gagné en 1 mois peut être
A moins que tu regardes la courbe du dessus qui comporte même les ulm et les drones
. rest of business jet flights + private flights + gliders + most helicopter flights + most ambulance flights + government flights + some military flights + drones
C'est La Croix qui publie un reportage sur le Châteauroux Airplane Cemetery...ventadour a écrit : ↑25 mai 2020, 16:09A condition que les aéroports soient équipés.
Châteauroux ne connaît pas la crise et fait le plein, dont 11 A380 :
https://www.la-croix.com/Economie/Chate ... 1301095865
Autant d'emplois en moins dans les aéroports de province où ça sent déjà le roussialpha2 a écrit : ↑27 mai 2020, 11:05Air France :
- réduction de 40% du réseau domestique français d’ici la fin de l’année prochaine
- recentrage de HOP sur les aéroports de Roissy et Lyon ; fin de la présence de HOP à Orly
- fin des lignes transversales chez HOP ; les lignes restantes seront assurées par Transavia
- plans de départs volontaires pour 2.700 suppressions d'emplois
https://www.air-journal.fr/2020-05-27-a ... 20454.html
Les riverains d Orly vont être content !alpha2 a écrit : ↑27 mai 2020, 11:05Air France :
- réduction de 40% du réseau domestique français d’ici la fin de l’année prochaine
- recentrage de HOP sur les aéroports de Roissy et Lyon ; fin de la présence de HOP à Orly
- fin des lignes transversales chez HOP ; les lignes restantes seront assurées par Transavia
- plans de départs volontaires pour 2.700 suppressions d'emplois
https://www.air-journal.fr/2020-05-27-a ... 20454.html
Certains doivent plus arriver à dormir, bercés qu'ils étaient pas les avions au dessus de leur tête.Gpzzzz a écrit : ↑27 mai 2020, 21:24Les riverains d Orly vont être content !alpha2 a écrit : ↑27 mai 2020, 11:05Air France :
- réduction de 40% du réseau domestique français d’ici la fin de l’année prochaine
- recentrage de HOP sur les aéroports de Roissy et Lyon ; fin de la présence de HOP à Orly
- fin des lignes transversales chez HOP ; les lignes restantes seront assurées par Transavia
- plans de départs volontaires pour 2.700 suppressions d'emplois
https://www.air-journal.fr/2020-05-27-a ... 20454.html
Ça se trouve a terme on n aura plus qu'un seul aéroport sur Paris..
https://www.lefigaro.fr/flash-eco/easyj ... s-20200528La compagnie aérienne britannique EasyJet a annoncé jeudi la suppression de 4.500 postes, soit près d'un tiers de ses effectifs, afin de faire face au choc de la pandémie de coronavirus.
Euh pas vraiment.
Il y a quelques destinations internationales à l'aéroport de Nantes.
Pooteen président !Shermann a écrit :It's a jungle out there : 978-2412019689
https://www.sudouest.fr/2020/05/31/malg ... 57-705.phpMalgré la crise, le patron d'Air France devrait toucher près de 800 000 euros de bonus
Parce que tu crois que c'est comme ça que ça marche ?goinfrimmo a écrit : ↑31 mai 2020, 16:21Vous pouvez aussi envoyer votre CV aux administrateurs d'Air France. Si vous arrivez à les convaincre de faire mieux pour moins cher, ils seront ravis.
https://www.lefigaro.fr/societes/air-fr ... s-20200617Le chiffre est juste, confirme au Figaro la direction d'Air France-KLM. Les Échos évoquent quant à eux un plan qui devrait compter de 8000 à 10.000 suppressions d'emplois, ce qui correspond à 15 à 20% des salariés.
(...)
Dans le détail, la compagnie aérienne cherchera à obtenir le départ d'environ 300 pilotes, 2000 personnels de cabine et 6000 personnels au sol, précisent les sources de Bloomberg.
https://www.ladepeche.fr/2020/06/17/le- ... 936680.phpLe président de l'aéroport de Blagnac : "Pas de retour à la normale avant trois ou cinq ans"
Ce mercredi, les deux aéroports de Pékin ont annulé plus d'un millier de vols, ont annoncé les médias officiels. A 9h10 locales, 1.255 vols au départ et à l'arrivée des aéroports de Pékin avaient été supprimés, soit 70% de ceux initialement prévus, ont indiqué le Quotidien du Peuple et le China Daily.
Pékin a exhorté mardi ses 21 millions d'habitants à éviter les voyages "non essentiels" en dehors de la ville
https://www.usinenouvelle.com/article/q ... 22.N976416Qatar Airways ne prendra livraison d'aucun avion d'ici 2022
PUBLIÉ LE 17/06/2020 LONDRES (Reuters)
Qatar Airways ne prendra livraison d'aucun nouvel avion, qu'il s'agisse de Boeing ou d'Airbus, en 2020 et en 2021, a déclaré mercredi le directeur général de la compagnie aérienne, ajoutant que la pandémie de coronavirus aurait un impact sur les futures livraisons.
"Beaucoup (de livraisons) seront reportées. Nous avons déjà informé à la fois Boeing et Airbus que nous ne prendrions livraison d'aucun appareil cette année et l'an prochain", a-t-il dit lors d'un entretien à la chaîne de télévision Sky News.
"Tous les autres appareils dont nous avions passé commande et qui étaient censés nous être livrés dans les deux ou trois prochaines années vont maintenant être reportés, sur une durée qui pourrait atteindre jusqu'à huit à dix ans."
2022 ?moinsdewatt a écrit : ↑17 juin 2020, 23:00https://www.usinenouvelle.com/article/q ... 22.N976416Qatar Airways ne prendra livraison d'aucun avion d'ici 2022
PUBLIÉ LE 17/06/2020 LONDRES (Reuters)
Qatar Airways ne prendra livraison d'aucun nouvel avion, qu'il s'agisse de Boeing ou d'Airbus, en 2020 et en 2021, a déclaré mercredi le directeur général de la compagnie aérienne, ajoutant que la pandémie de coronavirus aurait un impact sur les futures livraisons.
"Beaucoup (de livraisons) seront reportées. Nous avons déjà informé à la fois Boeing et Airbus que nous ne prendrions livraison d'aucun appareil cette année et l'an prochain", a-t-il dit lors d'un entretien à la chaîne de télévision Sky News.
"Tous les autres appareils dont nous avions passé commande et qui étaient censés nous être livrés dans les deux ou trois prochaines années vont maintenant être reportés, sur une durée qui pourrait atteindre jusqu'à huit à dix ans."
Pas grave on ira chercher la croissance avec les dents s'il le faut
On est passés de 2500 il y adeux semaines à 8000.alpha2 a écrit : ↑17 juin 2020, 16:23Air France prépare un plan de départs volontaires portant sur plus de 8000 postes
https://www.lefigaro.fr/societes/air-fr ... s-20200617Le chiffre est juste, confirme au Figaro la direction d'Air France-KLM. Les Échos évoquent quant à eux un plan qui devrait compter de 8000 à 10.000 suppressions d'emplois, ce qui correspond à 15 à 20% des salariés.
(...)
Dans le détail, la compagnie aérienne cherchera à obtenir le départ d'environ 300 pilotes, 2000 personnels de cabine et 6000 personnels au sol, précisent les sources de Bloomberg.