Vente de l'avion français Rafale à...

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2601 Message par moinsdewatt » 24 sept. 2019, 18:59

Le Royaume-Uni met à l’eau un second porte-avions

le 24/09/2019

Le second porte-avions de la Royal Navy, le HMS Prince of Wales, vient de quitter le chantier naval de Rosyth, en Écosse, pour ses premiers essais en mer. Dans la foulée, le lundi 23 septembre, un hélicoptère Merlin est devenu le premier engin à atterrir sur le pont de ce sister-ship du HMS Queen Elizabeth.

Image

Avec son sister-ship, le « HMS Queen Elizabeth », le « HMS Prince of Wales » est le plus important bâtiment de combat jamais construit en Europe. (Photo : Royal Navy)
https://lemarin.ouest-france.fr/secteur ... rte-avions

A équiper en F35

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2602 Message par Bidibulle » 24 sept. 2019, 19:04

C'est vraiment particulier cette structure à 2 chateaux.
Il y a assez de tout dans le monde pour satisfaire aux besoins de l'homme, mais pas assez pour assouvir son avidité. (Gandhi)

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2603 Message par pimono » 24 sept. 2019, 19:45

Ce que je trouve particulier c'est les noms de ces batiments... A l'heure qu'il est, la famille royale aurait du être démasquée depuis longtemps...

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2604 Message par pimono » 25 sept. 2019, 18:41

je viens de voir 8 hélico de l'armée voler à la queue leu leu dans la région capitale, je trouve ça étrange, on est pas le 14 juillet.

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#2605 Message par achillemo » 25 sept. 2019, 23:08


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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2606 Message par seb-seb » 26 sept. 2019, 07:25

pimono a écrit :
25 sept. 2019, 18:41
je viens de voir 8 hélico de l'armée voler à la queue leu leu dans la région capitale, je trouve ça étrange, on est pas le 14 juillet.
Disclaimer
Je ne suis pas Pimono :!:

Mais j'ai vu aussi passer ces hélicos. Quel barouf!

Sinon, t'es en RP ?..

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2607 Message par pimono » 26 sept. 2019, 11:39

Apparement, c'est normal, il s'agit d'un entrainement avec plusieurs armées européennes, c'est un exercice de "coopération".
Et histoire de bien montrer au peuple que vous êtes en EUROPE.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2608 Message par seb-seb » 26 sept. 2019, 13:18

Sais tu quel type d'hélicos il s'agissait ?
Le bruit était vraiment énorme. Le seul souvenir équivalent que j'ai (de visu, ou plutôt d’ouïe), c'est un Mirage 2000 au décollage.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2609 Message par moinsdewatt » 08 oct. 2019, 19:44

La France livre à l'Inde son premier Rafale

BOURSORAMA AVEC AFP SERVICES•08/10/2019

New Delhi a commandé en 2016 36 exemplaires de l'avion de combat français à l'issue d'un longue procédure marquée par les rebondissements. Le premier d'entre eux est livré ce mardi.

Trois ans après, l'Inde prend livraison mardi 8 octobre du premier des 36 Rafale, l'avion de combat français. La cérémonie, qui se déroule le jour où l'Indian Air Force célèbre son anniversaire, se tient sur le site du constructeur Dassault Aviation à Mérignac, près de Bordeaux, en présence de la ministre française des Armées Florence Parly et de son homologue indien Rajnat Singh.

"Les relations bilatérales entre la France et l'Inde ont énormément progressé ces dernières années. Je me réjouis à l'idée de renforcer et d'approfondir ces liens", a affirmé le ministre indien sur Twitter avant de s'envoler pour la France.

Un enjeu politique et militaire
En septembre 2016, New Delhi a commandé 36 Rafale à l'issue d'un longue procédure marquée par les rebondissements. À l'origine, l'Inde avait lancé en 2007 un appel d'offres international pour 126 appareils, remporté cinq ans plus tard par l'avion de Dassault Aviation.

Engagé depuis dans des négociations exclusives qui portaient notamment sur l'exigence de construire 108 d'entre eux sur place, le gouvernement nationaliste hindou de Narendra Modi a finalement annoncé en avril 2015 l'achat de 36 Rafale construits en France, qui a donné lieu au contrat signé en septembre 2016.

Car le temps presse pour l'armée de l'Air indienne, dont la flotte disparate - elle est composée de Jaguar, Mirage 2000, Sukhoï 30 et Mig 21 et 27- est vieillissante et insuffisante.

Alors qu'elle se fixe pour mandat de faire face à deux conflits simultanés face à la Chine et au Pakistan, l'armée de l'Air indienne est censée être dotée de 42 escadrons quand elle ne peut péniblement en aligner que 33 à l'heure actuelle , selon le Military Balance de l'International Institute for Strategic Studies (IISS).

"L'aviation de combat est pour eux un outil et un atout stratégique. Et à ce titre, sa rénovation est à la fois politique et une grande priorité militaire", observe pour l'AFP le général Jean-Paul Palomeros, ancien chef d'état-major de l'armée de l'Air française et expert auprès du cabinet d'intelligence stratégique CEIS.

L'Inde a formulé en mai 2017 une demande officielle d'informations pour la fourniture de 57 avions de combat destinés à la marine indienne et une autre en juillet 2018 pour 110 appareils destinés à l'Indian Air Force. Dassault Aviation y a répondu dans les deux cas.

Polémique
......................
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 325d960295

Image
Trois Rafale sont déjà terminés, mais ils ne rejoindront l'Inde qu'en mai, une fois la formation des premiers pilotes achevée. Le ministre indien de la Défense a visité au pas de charge le hall d'assemblage où quatre Rafale destinés à New Dehli étaient en cours d'assemblage final. Ce déplacement est une étape majeure dans la relation avec l'Inde, considérée comme l'un des principaux partenaires stratégiques de la France en Indopacifique.
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 30117.html

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2610 Message par moinsdewatt » 13 oct. 2019, 10:07

Un F-16 américain s’est écrasé près de Trèves, en Allemagne

PAR LAURENT LAGNEAU · 8 OCTOBRE 2019 opex360

Ce 8 octobre, vers 15 heures, un avion de combat F-16 appartenant à l’US Air Force s’est écrasé près de Trèves, en Rhénanie-Palatinat [Allemagne]. Plus précisément, l’appareil est tombé dans une zone boisée située dans les environs du village de Zemmer.

Le service de presse de l’US Air Force de la base aérienne de Spangdahlem a expliqué, plus tard, que le F-16 en question appartenait au 480th Fighter Squadron et qu’il effectuait un vol d’entraînement au moment de l’incident. « Le pilote s’est éjecté et a été retrouvé avec des blessures mineures », a-t-il précisé.
http://www.opex360.com/2019/10/08/un-f- ... allemagne/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2611 Message par moinsdewatt » 13 oct. 2019, 10:12

Les Pays-Bas annoncent une commande supplémentaire de 9 avions F-35A pour un milliard d’euros

PAR LAURENT LAGNEAU · 9 OCTOBRE 2019 opex360
.....
http://www.opex360.com/2019/10/09/les-p ... rd-deuros/

On y apprend aussi que la maintien en condition opérationnelle du F35 est de 7.6 millions par an contre 3 millions pour un Rafale.

Autrement dit seulement 13 à 14 ans de maintien en condition opérationnelle du F35 coûte autant que le prix d'achat de l'appareil neuf.
Oups.
Modifié en dernier par moinsdewatt le 13 oct. 2019, 10:23, modifié 1 fois.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2612 Message par moinsdewatt » 13 oct. 2019, 10:21

Le F/A-18 Super Hornet est donné favori pour remplacer les Tornado allemands

PAR LAURENT LAGNEAU · 5 OCTOBRE 2019 opex360

En 2017, le gouvernement allemand a lancé une procédure visant à remplacer les chasseurs-bombardiers Panavia Tornado de la Luftwaffe, ces appareils devant être retirés du service à partir de 2025. Dans un premier temps, des demandes d’informations ont été adressés à Lockheed-Martin [F-35], Boeing [F-15 SE, F/A-18 Super Hornet] et au consortium Eurofighter pour la tranche 4 du Typhoon.

Dans le même temps, les responsables de la Luftwaffe plaidèrent pour l’acquisition d’un avion de 5e génération. Donc pour un choix en faveur du F-35. Mais une telle éventualité fut combattue par l’industrie allemande, et par Airbus Defence & Space [ADS] en particulier. Et cela, alors que le programme franco-allemand de Système de combat aérien du futur [SCAF] allait être lancé.

Et, en février, on apprenait que le chasseur-bombardier de Lockheed-Martin avait été écarté de la compétition, tout comme d’ailleurs, le F-15 SE. Restent donc désormais en lice le Typhoon et le F/A-18 Super Hornet. Et, selon le quotidien allemand Süddeutsche Zeitung, l’avion américain tiendrait la corde…

Comme on pouvait s’y attendre, la raison avancée est que, comme l’Allemagne fait partie des plans nucléaires de l’Otan [et qu’elle n’a nullement l’intention d’en sortir], la certification de l’Eurofighter Typhoon pour mettre oeuvre la bombe nucléaire tactique B-61 prendrait trop de temps. Et comme, dans ce domaine, les États-Unis ont la main sur l’horloge, ils privilégieront le F/A-18 Super Hornet avant l’avion européen.

« Quel que soit l’avion qui doit assumer » les missions nucléaires « à l’avenir, il doit passer par un processus de certification complexe. [Ursula] von der Leyen [ex-ministre de la Défense, ndlr] avait demandé aux États-Unis de fournir des informations sur les coûts et les délais concernant cette procédure pour les différents modèles. Or, les résultats devraient être communiqués au ministère. Et il s’avèrent favorables au modèle américain », écrit le Süddeutsche Zeitung.

La certification de l’Eurofighter pour les missions nucléaires prendrait entre trois et cinq ans de plus que pour le F/A-18 Super Hornet, a précisé le journal.

Qui plus est, lors d’un déplacement à Washington, fin septembre, Annegret Kramp-Karrenbauer, la nouvelle ministre allemande de la Défense, a relancé la perspective d’un choix en faveur de Boeing. En effet, s’agissant du remplacement des Tornado, elle a affirmé qu’elle comptait prendre une décision le plus rapidement possible et que, à cette fin, elle travaillerait « en étroite collaboration » avec Mark Esper, son homologue américain.

La détermination de la ministre à régler rapidement ce dossier s’explique en partie par une récente évalution de ses services. Selon cette dernière, maintenir les Tornado en service au-déjà de 2030 coûterait près de 9 milliards d’euros, dont 3,2 milliard rien que pour l’approvisionnement en pièces détachées.

Un autre argument en faveur d’un achat allemand de F/A-18 Super Hornet concerne la guerre électronique. L’idée est en effet de commander quelques EA-18 Growler auprès de Boeing pour doper les capacités de la Luftwaffe dans ce domaine.
http://www.opex360.com/2019/10/05/le-f- ... allemands/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2613 Message par henda » 13 oct. 2019, 15:46

Vive l'UE :? :cry:

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#2614 Message par moinsdewatt » 15 oct. 2019, 20:38

Découvrez le Raider X, l'hélicoptère de combat américain présenté comme le plus rapide au monde

HUBERT MARY Usine Nouvelle 15/10/2019

VIDÉO L’avionneur militaire américain Sikorsky a dévoilé le 14 octobre son nouveau prototype d’hélicoptère de combat léger, le Raider X. L’appareil vient confirmer l’importance cruciale du domaine aérien dans les conflits de demain.

Image

Nouveau prototype d’hélicoptère de combat léger, le Raider X entend combiner les dernières technologies en matière de maniabilité, de discrétion et de motorisation. Si ses performances ressemblent à celles de son prédécesseur, le X2, le Raider X promet d’être encore plus rapide, avec de pointes à plus de 250 nœuds (463 km/h), soit 70 nœuds (environ 166 km/h) de plus que les hélicoptères classiques, selon son fabricant Sikorsky. Ce dernier est une filiale de Lockheed Martin, première entreprise américaine et mondiale dans les domaines de la défense et de la sécurité, et figure en tête du marché mondial de l’aviation de combat.
...............
https://www.usinenouvelle.com/article/d ... de.N894544

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2615 Message par Sifar » 16 oct. 2019, 12:27

Très belles images de synthèse.
...and suddenly, out of the blue, and with absolutely no reason at all people voted for Adolf Hitler.

Ils n'ont pas de homard ? Qu'ils mangent des kebabs!
( Adapté de Sibeth N'diaye, porte-parole du gouvernement de la République Française. ( ou pas. )

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2616 Message par m.enfin » 16 oct. 2019, 12:56

oh, un F35 à voilure tournante
ca promet
:mrgreen:

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2617 Message par seb-seb » 16 oct. 2019, 12:59

Sur le papier, il vole à 470km/h ..... sans armement :lol:

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2618 Message par kamoulox » 16 oct. 2019, 12:59

En espérant que ça finisse pas comme le comanche, 15 milliards de dollars investis pour abandonner le projet :lol:

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2619 Message par moinsdewatt » 16 oct. 2019, 13:03

kamoulox a écrit :
16 oct. 2019, 12:59
En espérant que ça finisse pas comme le comanche, 15 milliards de dollars investis pour abandonner le projet :lol:
Je l' avais oublié celui la.
Et oui c'est vrai. https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing-Si ... 6_Comanche

14.6 milliards de dollars engloutis puis abandon en 2004.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2620 Message par kamoulox » 16 oct. 2019, 13:06

moinsdewatt a écrit :
16 oct. 2019, 13:03
kamoulox a écrit :
16 oct. 2019, 12:59
En espérant que ça finisse pas comme le comanche, 15 milliards de dollars investis pour abandonner le projet :lol:
Je l' avais oublié celui la.
Et oui c'est vrai. https://fr.wikipedia.org/wiki/Boeing-Si ... 6_Comanche

14.6 milliards de dollars engloutis puis abandon en 2004.
J’ai longtemps été fan du jeu vidéo à l’époque.
J’avais même la maquette

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2621 Message par m.enfin » 16 oct. 2019, 13:08

avec le 737MAX8 boeing a repris la philosophie afin de construire un avion COmme un MANCHE
:mrgreen: :arrow:

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2622 Message par kamoulox » 16 oct. 2019, 13:13

:lol:

N’empêche il est moche.

Le comanche comme l’Apache je les trouve superbe esthétiquement parlant.

La mais quelle horreur

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2623 Message par crispus » 16 oct. 2019, 22:58

Il donne l'impression de conserver des bavures à la sortie du moule. :lol:

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2624 Message par pimono » 17 oct. 2019, 18:49

kamoulox a écrit :
16 oct. 2019, 13:06

J’ai longtemps été fan du jeu vidéo à l’époque.
J’avais même la maquette
Moi aussi, j'ai beaucoup aimé le jeu d'hélico sur pc, je trouvais le graphisme au top, j'avais même acheté une manette à manche exprès, c'était rigolo à piloter avec flight simulator aussi.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2625 Message par moinsdewatt » 19 oct. 2019, 14:17

La « boîte noire » d’un Mirage 2000 taiwanais retrouvée deux ans après sa disparition

PAR LAURENT LAGNEAU · 18 OCTOBRE 2019 opex360
......
Lire http://www.opex360.com/2019/10/18/la-bo ... sparition/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2626 Message par moinsdewatt » 21 oct. 2019, 19:46

[Vidéo] L'avion militaire T7-A de Boeing atteint 900 km/h en rase-motte

HUBERT MARY Usine Nouvelle 21/10/2019

VIDÉO Un vol en rase-motte à plus de 900 km/h ? C’est la performance réalisée par l'avion d'entrainement de Boeing, le T7-A, qui doit remplacer le programme T-X, lancé en 2013.

Image
https://www.usinenouvelle.com/article/l ... te.N896089

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2627 Message par flipper le dauphin » 01 nov. 2019, 10:46

L'Angleterre recoit son premier Poseidon

https://www.telegraph.co.uk/news/2019/1 ... -chief-uk/

Cela arrive à point puisque la Russie vient de deployer 10 sous marins dans le cadre d'un grand exercice

https://www.telegraph.co.uk/news/2019/1 ... vre-since/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2628 Message par moinsdewatt » 01 nov. 2019, 11:14

flipper le dauphin a écrit :
01 nov. 2019, 10:46
L'Angleterre recoit son premier Poseidon

https://www.telegraph.co.uk/news/2019/1 ... -chief-uk/

Cela arrive à point puisque la Russie vient de deployer 10 sous marins dans le cadre d'un grand exercice

https://www.telegraph.co.uk/news/2019/1 ... vre-since/
Les UK étaient aveugles en Patrouille maritime depuis juin 2011 lors du retrait de leur derniers Nimrod n'est ce pas ?
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley_Nimrod

Ou bien avaient ils délégué ces opérations à d'autres pays de l'Otan ?

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2629 Message par flipper le dauphin » 01 nov. 2019, 12:43

moinsdewatt a écrit :
01 nov. 2019, 11:14
flipper le dauphin a écrit :
01 nov. 2019, 10:46
L'Angleterre recoit son premier Poseidon

https://www.telegraph.co.uk/news/2019/1 ... -chief-uk/

Cela arrive à point puisque la Russie vient de deployer 10 sous marins dans le cadre d'un grand exercice

https://www.telegraph.co.uk/news/2019/1 ... vre-since/
Les UK étaient aveugles en Patrouille maritime depuis juin 2011 lors du retrait de leur derniers Nimrod n'est ce pas ?
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Hawker_Siddeley_Nimrod

Ou bien avaient ils délégué ces opérations à d'autres pays de l'Otan ?
Ils demandaient l'appui d'autres pays quand le besoin se faisait sentir.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2630 Message par moinsdewatt » 01 nov. 2019, 12:54

Oui, c est bien ça.
Expliqué dans cet article.
UK military forced to borrow Nato planes to monitor increasing activity by Russian submarines, shows new figures

10 January 2018

........
New figures show 17 maritime patrol aircraft belonging to Nato allies were deployed to RAF Lossiemouth last year – eight from the US and others from Germany, France, Norway and Canada.
.......
https://www.google.com/amp/s/www.indepe ... html%3famp

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2631 Message par moinsdewatt » 01 nov. 2019, 14:07

Le prix d’un avion de combat F-35A devrait passer en dessous de la barre des 80 millions de dollars en 2021

PAR LAURENT LAGNEAU · 31 OCTOBRE 2019

En juin, le Pentagone avait indiqué avoir conclu un accord « informel » avec Lockheed-Martin pour une commande pluriannuelle d’avions F-35 Lightning II – issus du programme le plus coûteux de l’histoire de l’aviation – pour 34 milliards de dollars. Il restait donc à transformer l’essai, ce qui a été fait le 29 octobre.

Ainsi, l’accord, qui vient donc d’être finalisé, porte sur l’achat de 478 avions répartis en trois lots, avec une baisse du coût d’acquision global de 12,7% , à la clé.

Dans le détail, Lockheed-Martin aura à livrer aux forces aériennes américaines ainsi qu’aux partenaires du programme 149 avions en 2020 [lot n°12], 160 en 2021 [lot n°13] et 169 en 2022 [lot n°14].

La baisse du prix d’achat de ces appareils sera progressive. Ainsi, un F-35A du lot n°12 coûtera 82,4 millions de dollars, contre 89,2 millions actuellement. Ce coût passera ensuite à 79,17 millions l’année suivante puis à 77,9 millions en 2022.

.......
http://www.opex360.com/2019/10/31/le-pr ... s-en-2021/

A ce prix là je vais en prendre deux douzaines.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2632 Message par flipper le dauphin » 01 nov. 2019, 14:31

moinsdewatt a écrit :
01 nov. 2019, 12:54
Oui, c est bien ça.
Expliqué dans cet article.
UK military forced to borrow Nato planes to monitor increasing activity by Russian submarines, shows new figures

10 January 2018

........
New figures show 17 maritime patrol aircraft belonging to Nato allies were deployed to RAF Lossiemouth last year – eight from the US and others from Germany, France, Norway and Canada.
.......
https://www.google.com/amp/s/www.indepe ... html%3famp
A noter que d'autres pays delegue leur securité à des pays tiers
Ex la Suisse qui en dehors des heures de bureau ne fait plus voler ses avions ...

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2633 Message par moinsdewatt » 02 nov. 2019, 22:56

Le Japon envisage d’investir plus de 4 milliards de dollars pour moderniser ses avions de combat F-15J

PAR LAURENT LAGNEAU · 31 OCTOBRE 2019 opex360

Image
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http://www.opex360.com/2019/10/31/le-ja ... bat-f-15j/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2634 Message par pimono » 02 nov. 2019, 23:31

flipper le dauphin a écrit :
01 nov. 2019, 14:31

Ex la Suisse qui en dehors des heures de bureau ne fait plus voler ses avions ...
pendant les heures sombres aussi elle ne fait rien voler du tout.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2635 Message par moinsdewatt » 16 nov. 2019, 01:21

Les Emirats Arabes Unis vont moderniser la flotte de Mirage 2000-9

Par Michel Cabirol | 15/11/2019

Aux termes de négociations longues et difficiles, les Emirats Arabes Unis et Dassault Aviation ont signé le contrat de modernisation des Mirage 2000-9.
C'est signé ! Deux ans après l'annonce de la modernisation de la flotte des Mirage 2000-9, les Emirats Arabes Unis (EAU) ont discrètement signé il y a quelques jours le contrat avec Dassault Aviation à l'issue de très longues et difficiles négociations, selon des sources concordantes. Estimé entre 200 et 300 millions d'euros, ce contrat devrait être annoncé lors du prochain salon aéronautique de Dubaï, qui ouvre ses portes le 17 novembre. Lors du dernier Dubai Air Show en novembre 2017, c'était le ministre de la Défense des Emirats Arabes Unis qui avait annoncé cette opération de modernisation de l'appareil de Dassault Aviation et de ses équipements. Les EAU avaient également annoncé vouloir moderniser leur flotte de 80 F-16 pour un coût de 1,77 milliard de dollars (pièces de rechange et support).

Les forces armées des Émirats arabes unis ont annoncé leur intention de signer un contrat avec Dassault et Thales pour moderniser leur Mirage 2000-9 avions" avait déclaré en 2017 dans un communiqué Son Excellence le major-général Ishaq Saleh Al-Balushi, chef de la direction exécutive des industries et du développement du ministère de la Défense.

"Dassault Aviation, partenaire sans faille des Émirats Arabes Unis depuis plus de 40 ans, est pleinement engagé à répondre aux besoins opérationnels et à soutenir les défis stratégiques des forces aériennes émiriennes lors des prochaines décennies", avait de son côté assuré le PDG de l'avionneur, Eric Trappier, cité dans un communiqué publié il y a deux ans. Le Mirage 2000-9, qui est un avion de combat polyvalent (air-air et air-sol), a été commandé par les seuls Emiriens. Par ailleurs, les EAU ont également signé en mars dernier l'acquisition auprès de la France de deux corvettes Gowind fabriquées par Naval Group. pour un montant d'environ 750 millions d'euros.
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 33031.html

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2636 Message par moinsdewatt » 23 nov. 2019, 19:03

MBDA monte à bord de l'avion de combat sud-coréen, le KF-X

Par Michel Cabirol | 22/11/2019

Le missile air-air Meteor de MBDA a été sélectionné par le ministère de la Défense sud-coréen en vue d'armer le futur avion de combat sud, KF-X (Korean Fighter - Xperiment).

Très bonne nouvelle pour MBDA qui monte à bord du futur avion de combat sud-coréen KF-X (Korean Fighter - Xperiment), développé en coopération avec l'Indonésie. Le missilier européen a obtenu un contrat de Korea Aerospace Industries (KAI) en vue d'intégrer le missile air-air Meteor sous le KF-X. L'accord prévoit également que KAI réalisera le support du missile et bénéficiera d'un transfert de technologies et de fabrication des équipements de test en vue d'intégrer le missile à bord du KF-X pour les campagnes d'essais. "La Corée du Sud est un marché stratégique pour MBDA", qui a déjà vendu près de 300 missiles de croisière Taurus KEPD 350K, a rappelé le PDG de MBDA, Éric Béranger.

Selon MBDA, le Meteor est le missile air-air le plus avancé au monde qui dispose d'un d'un autodirecteur électromagnétique actif et d'une propulsion à statoréacteur unique. Ce qui lui permet de voler plus loin et plus vite que tout autre missile air-air. Il est conçu pour intercepter une cible de type avion de chasse moderne à une distance de plusieurs dizaines de kilomètres. Les coûts du programme ont été partagés entre le Royaume-Uni (34,6%), l'Allemagne (21%), la France (12,4%), l'Italie (12%) , l'Espagne (10%) et enfin la Suède (10%). Le Meteor équipe déjà les avions Rafale, Gripen et Eurofighter et bientôt le F-35 des Britanniques et probablement un jour des Italiens. L'armée de l'air française a réalisé "les premiers tirs (du Meteor, ndlr) depuis des Rafale en début d'année (2019)", avait expliqué en mai dernier le chef d'état-major de l'armée de l'air, le général Philippe Lavigne.

Le KF-X prêt pour 2026?

Le premier prototype d'avion de combat KF-X devrait être déployé au cours du premier semestre 2021. Le premier vol d'essai devrait être mené un an plus tard. Les vols d'essai devraient être achevés au premier semestre 2026. En parallèle, KAI produira six des premiers avions de combat KF-X cette année-là. Le projet KF-X est le projet le plus important de l'armée sud-coréenne, son budget total s'élevant à environ 8,8 milliards de won (7,56 milliards de dollars). Les gouvernements sud-coréen et indonésien couvrent respectivement 60% et 20% du budget, tandis que les groupes de défense sud-coréens financent 20%.
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 33773.html

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2637 Message par moinsdewatt » 31 déc. 2019, 18:55

Premier crash d'un Su-57
Su-57 Felon Advanced Fighter Crashes In Russia (Updated)
The jet went down not far from the Komsomolsk-on-Amur aircraft plant in Russia's Far East. It is the first total loss for the type.
BY TYLER ROGOWAY DECEMBER 24, 2019

aircraft plant in Russia's Far East. The jet belonged to Sukhoi and was executing a flight test at the time of the incident. The pilot ejected and was recovered alive by an Mi-8 search and rescue helicopter not long after the crash. It is the first total loss of a Su-57, although one of the type's T-50 prototypes was badly damaged due to an engine fire in 2014.
....
https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... -in-russia

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2638 Message par moinsdewatt » 07 janv. 2020, 20:23

Pour Dassault Aviation, le Rafale parade mais le Falcon pique du nez

OLIVIER JAMES Usine Nouvelle le 07/01/2020

Alors que les livraisons de Rafale sont en forte augmentation, Dassault n’a livré que 40 Falcon en 2019, contre un objectif de 45 appareils. L’avionneur pourrait bien perdre du terrain dans le civil…


Alors que Dassault Aviation profite à plein de ces contrats à l’export dans le militaire, il fait grise mine dans le civil. Les résultats commerciaux publiés mardi 7 janvier par l’avionneur confirment cette tendance apparue ces dernières années. Comme prévu, le groupe a livré 26 Rafale en 2019, contre 12 en 2018. Mais il n’a pas atteint son objectif dans le civil, avec seulement 40 avions d’affaires Falcon livrés, contre 41 en 2018, soit 5 appareils de moins qu’attendu.

Seule consolation : avec également 40 Falcon commandés l’an dernier, Dassault parvient à stabiliser son carnet de commandes dans le civil qui comptabilise 53 appareils. Dans le militaire, l’absence de nouveaux contrats fait en revanche mécaniquement diminuer le carnet de commandes, qui passe de 101 Rafale en 2018 à 75 (47 à l’export et 28 en France) en 2019.

Dassault Aviation peut une fois de plus se féliciter de son modèle dual. Malgré la décélération persistante dans le civil, le groupe n’est pas dans le rouge. Loin s’en faut. En septembre dernier, le groupe faisait état d’un chiffre d’affaires de 3,1 milliards d’euros au premier semestre, contre 1,7 milliard d’euros au premier semestre 2018. Le chiffre d’affaires en 2019 devrait être très supérieur à celui de 2018, comme le groupe devrait l’annoncer le 27 février prochain lors de la présentation de ses résultats annuels.

Un marché qui frémit

Reste que l’industriel ne parvient toujours pas à enrayer la chute de ses livraisons dans le civil et ce depuis une dizaine d’années. En 2017, Dassault Aviation avait livré 49 appareils. Pour rappel, en 2010, le niveau de livraisons avait atteint un pic historique de 95 Falcon. En septembre dernier, le groupe avait déjà fait état d’un "début d’année très plat", avec 7 prises de commandes durant le premier semestre. Il précise dans son dernier communiqué faire face à "un marché difficile".

Le marché de l’aviation d’affaires est-il si "difficile" ? Il a connu un arrêt brutal en 2009, après une année record en 2008 marquée par 1317 livraisons de jets, selon les chiffres de l’association des constructeurs d’avions d’affaires Gama. Les livraisons des années suivantes ont été erratiques. Mais le marché semble quelque peu redécoller, avec 676 livraisons en 2017 et 703 en 2018. Et 2019 suit la même tendance : 516 avions d’affaires ont été livrés sur les trois premiers trimestres, contre 447 sur la même période l’année précédente.

Le défi de la compétitvité

Si Dassault Aviation ne parvient pas à juguler rapidement la baisse des commandes et livraisons de Falcon malgré cette légère croissance du marché, il pourrait bien perdre du terrain face à ses concurrents. Alors que Gulfstream, l’un de ses principaux rivaux, a vu ses parts de marché passer de 24% en 2008 à 44% en 2018 sur le segment des avions haut de gamme à large rayon d’action, celles de Dassault sont restés stables, aux alentours de 20%. L’avionneur français ne parvient pas à dépasser, en nombre d’avions livrés, des groupes tels que Cessna (Textron), Bombardier, Gulfstream et Embraer

Le groupe en a bien conscience qui a engagé un plan de transformation en 2016 qui vise à gagner en compétitivité. Là où ses concurrents ont joué la carte des suppressions de postes, Dassault Aviation mise sur la spécialisation de ses sites, la digitalisation des process et une internationalisation de son empreinte industrielle notamment en Inde. Et alors que l’avionneur mise sur une entrée en service du Falcon 6X en 2022, il pourrait bien lancer cette année un nouveau Falcon – le Falcon 9X ? – , qui pourrait être le plus grand représentant de la famille Falcon.
https://www.usinenouvelle.com/article/p ... ez.N917374

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2639 Message par moinsdewatt » 09 janv. 2020, 19:54

52 chasseurs américains F-35A participent à une "elephant walk" dans l'Utah

RÉMI AMALVY IMAGE DU JOUR , ETATS-UNIS , DÉFENSE , IMAGES , LOCKHEED MARTIN PUBLIÉ LE 09/01/2020 À 17H53
VIDÉO Une base de l'U.S. Air Force située dans l'Utah a organisé lundi 6 janvier une "elephant walk", c'est à dire une sortie très rapprochée de 52 chasseurs F-35A.

Image
52 chasseurs étaient réunis.© U.S. Air Force 388th Fighter Wing

Lundi 6 janvier vers 11 heures (heure locale), l'armée de l'air américaine a organisé une grande démonstration aérienne impliquant quelque 52 avions de chasse F-35A depuis une base aérienne, située dans l'État de l'Utah. Les chasseurs ont décollé les uns après les autres pendant une bonne dizaine de minutes.
..............
https://www.usinenouvelle.com/article/v ... ah.N918169

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2640 Message par moinsdewatt » 11 janv. 2020, 19:32

Les performances du Rafale seront évaluées par la force aérienne finlandaise entre les 20 et 28 janvier

PAR LAURENT LAGNEAU · 6 JANVIER 2020
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http://www.opex360.com/2020/01/06/les-p ... 8-janvier/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2641 Message par flipper le dauphin » 11 janv. 2020, 20:26

Et pendant ce temps là, la Grêce annonce son intention d'acheter 24 F-35A autour des années 2024 pour commencer à remplacer ses F-16
Dans le même temps, elle va procéder à la mise à niveau de sa flotte au standard V

https://www.keeptalkinggreece.com/2020/ ... itsotakis/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2642 Message par olmostoline » 12 janv. 2020, 12:57

C'est les européens, ou les américains, qui ont renfloué la Grèce ? Je sais jamais...
Ever tried. Ever fail. No matter. Try again. Fail again. Fail better.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2643 Message par crispus » 12 janv. 2020, 18:07

Quelle insinuation perfide ! L'UE est là pour protéger ses adhérents contre la concurrence étrangère. Préférence européenne, toussa. :mrgreen:

Ou pas. :evil:

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2644 Message par lecriminel » 12 janv. 2020, 18:18

olmostoline a écrit :
12 janv. 2020, 12:57
C'est les européens, ou les américains, qui ont renfloué la Grèce ? Je sais jamais...
on ne peut pas non plus les obliger à acheter des Rafale, ils ont déjà pris assez cher comme ça.
Si t'as un couple qui gagne 6000 euros par mois et un apport de 100 K€, il y a moyen d'acheter un bien de 500 k€ en étant au taquet. C'est un beau trois pièces en petite couronne. Pourquoi tu trouves ça drôle ?

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2645 Message par moinsdewatt » 14 janv. 2020, 21:41

Comment les Falcon 8X vont servir au programme Archange de l’armée de l’Air

SIMON CHODORGE Usine Nouvelle 14/01/2020

Les avions d’affaire Falcon vont servir à l’armée française. Depuis plusieurs semaines, le ministère des Armées évoque un nouveau programme baptisé Archange. Dassault Aviation a levé le voile sur ce projet mardi 14 janvier, avec son partenaire Thales.

Archange correspond à l’acronyme “avion de renseignement à charge utile de nouvelle génération”. Selon la ministre des Armées, Florence Parly, ce programme est le “fruit de dix ans d’études”. Il permettra d'équiper l’armée de l’air dès 2025 afin d’effectuer des missions de renseignement stratégique. “Sa mission : la guerre électronique, soit l’interception d’émissions radio et radar”, résumait en novembre 2019 la ministre. Objectif : renforcer les capacités de renseignement d’origine électromagnétique (ROEM) du ministère, dans le cadre de la remontée en puissance des armées réclamée par le président de la République et mise en œuvre via la loi de programmation 2019-2025.

Les avions seront modifiés avec leur système de mission bord et sol et remplaceront à partir de 2025 les deux Transall C-160 Gabriel actuellement en service dans l’armée de l’Air. Une plateforme d’entraînement au sol, dont le déploiement est prévu sur la base aérienne d’Evreux, complètera le dispositif.

Image

Trois Falcon 8X modifiés

Dassault Aviation va fournir les trois premiers avions du projet. Pour ce faire, le constructeur aéronautique français va modifier son appareil multi-mission Falcon 8X, dernier-né de la gamme Falcon. Le triréacteur “dispose de commandes de vol numériques directement issues de l’expérience acquise par Dassault Aviation sur le Mirage 2000 et le Rafale”, ses célèbres avions de combat. En version avion d’affaires, avec 11 personnes à bord, il peut parcourir 12 000 kilomètres.

Ces trois Falcon seront équipés d’une Capacité universelle de guerre électronique (CUGE) développée par Thales. « Résultat de dix années d’études sur des technologies de pointe, l’ensemble des capteurs constituant la charge utile sera développé par Thales, précisent les industriels. Cette charge utile, basée sur des technologies innovantes (antennes multi-polarisation, intelligence artificielle pour améliorer les traitements automatiques), permettra de détecter et d’analyser les signaux radar et de communication grâce à des capteurs intégrés sur les avions d’affaire. »

Ce n’est pas la première fois que Dassault Aviation adapte ses Falcon pour des missions de défense. L’entreprise française propose déjà l’avion maritime multi-rôles Falcon 2000MRA et l’avion de patrouille maritime Falcon 900MPA pour des missions de reconnaissance en mer. « Depuis 50 ans, Dassault Aviation a modifié de nombreux Falcon pour les adapter à l’évacuation sanitaire, au transport cargo, à la surveillance maritime, à la guerre électronique, etc, précise l’entreprise. Ces appareils multirôles représentent environ 10 % de la flotte Falcon en service dans le monde ». Ils sont conçus par le même bureau d’études qui développe les avions de combat Rafale ou nEUROn.

«Le Falcon 8X servira l’armée de l’Air comme le font déjà les Falcon 2000, 900 et 7X, ainsi que les Falcon 10, 200 et 50 pour la Marine nationale, a réagi Eric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, dans un communiqué publié le 14 janvier. Les Falcon militaires sont la parfaite illustration des compétences duales de Dassault Aviation : nos avions civils bénéficient des technologies de pointe développées pour nos avions de combat qui tirent profit en retour des processus industriels mis en oeuvre pour la production très concurrentielle des Falcon ».
https://www.usinenouvelle.com/article/c ... ir.N919499

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2646 Message par Sifar » 15 janv. 2020, 00:13

Je dois avoir mauvais esprit et je pense à ça:
https://www.capital.fr/entreprises-marc ... 19-1359084
DASSAULT AVIATION : les livraisons de Falcon déçoivent en 2019
Il faut donner un coup de pouce au soldat Dassault...Ce n'est pas cher, c'est l'état qui paie. Bon, 56% du PIB en dépenses publiques, salauds de fonctionnaires...
...and suddenly, out of the blue, and with absolutely no reason at all people voted for Adolf Hitler.

Ils n'ont pas de homard ? Qu'ils mangent des kebabs!
( Adapté de Sibeth N'diaye, porte-parole du gouvernement de la République Française. ( ou pas. )

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2647 Message par RoyBatty » 19 janv. 2020, 00:23

Et si l'Indonésie s'offrait des Rafale et des sous-marins Scorpène ?


r/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/et-si-l-indonesie-s-offrait-des-rafale-et-des-sous-marins-scorpene-837339.html#xtor=AL-13
Selon des sources interrogées par La Tribune, Djakarta est intéressé par 48 Rafale, jusqu'à 4 sous-marins Scorpène armés de missile Exocet SM39 et par deux corvettes Gowind de 2.500 tonnes. Ces achats pourraient se réaliser à travers un accord intergouvernemental entre la France et l'Indonésie, qui souhaite aller vite.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2648 Message par moinsdewatt » 19 janv. 2020, 11:18

RoyBatty a écrit :
19 janv. 2020, 00:23
Et si l'Indonésie s'offrait des Rafale et des sous-marins Scorpène ?
Levier en perspective pour l'Indonésie pour nous refourguer leur huile de palme.

La Malaisie à déjà fait le coup.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2649 Message par titano » 19 janv. 2020, 15:40

Ou pour avoir de quoi répondre vu qui les titille :
https://www.lexpress.fr/actualite/monde ... 13781.html
ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ
Shermann a écrit :It's a jungle out there : 978-2412019689

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2650 Message par moinsdewatt » 19 janv. 2020, 20:30

Le Tejas indien apponte sur le porte-avions Vikramaditya

En mer d’Arabie, le prototype de l’avion de chasse naval indien LCA Tejas d’Hindustan Aeronautics, vient de réaliser son premier appontage sur le porte-avions INS Vikramaditya de l’Indian Navy, en prélude à 10 jours d'essais en mer.

15.01.2020

Image
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https://www.aerobuzz.fr/defense/le-teja ... ramaditya/

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