Chine: actualités économiques

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Re: Chine: actualités économiques

#751 Message par moinsdewatt » 27 juil. 2016, 20:14

Bidibulle a écrit : Ils ont des feux de forêt en Chine ?
on en entend assez rarement parler, il est vrai contrairement à l' Amérique du Nord.

Mais oui, j' ai trouvé ceci daté de 2012 : http://etat-du-monde-etat-d-etre.net/de ... s-prairies

en 2014 : http://www.dpfm.fr/index.php/actualites ... euple.html

La Chine c'est plutôt le pays des inondations, il y en a en ce moment même dans la province du Hebei.

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Re: Chine: actualités économiques

#752 Message par Paf La Bulle ! » 28 juil. 2016, 09:18

Donc c'est une écope géante en fait :mrgreen:
"Quant aux biens de standing, ils n'ont rien perdu de leur valeur puisqu'ils ne se vendent pas." Alain Le Bloas, Le Télégramme 18/09/2009

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Re: Chine: actualités économiques

#753 Message par moinsdewatt » 28 juil. 2016, 18:03

Paf La Bulle ! a écrit :Donc c'est une écope géante en fait :mrgreen:
Ecope est bien le terme qui est utilisé en aéronautique pour les hydravions. :wink:

Par exemple dans la fiche Wikipédia du Canadair CL-415
.......Comme son aîné, il fait le plein d'eau directement en vol en passant en rase-mottes au-dessus d'un lac, d'une rivière, ou même de la mer, en déployant des écopes sous le fuselage. L'opération d'écopage est délicate et nécessite une formation spéciale des pilotes. Les écopes sont de petites ouvertures de 10 X 12 cm placées sous le fuselage. Il faut de 9 à 12 secondes d'écopage pour remplir les deux réservoirs de 3 000 litres chacun.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Canadair_CL-415

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Un baigneur malheureux ne sera donc pas ''happé'' pas un Canadair, en fait il sera assommé avant et risque de périr noyé.

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Re: Chine: actualités économiques

#754 Message par moinsdewatt » 15 août 2016, 11:31

moinsdewatt a écrit :......
Un baigneur malheureux ne sera donc pas ''happé'' pas un Canadair, en fait il sera assommé avant et risque de périr noyé.
Ah ben justement des vacanciers ont failli être assommés par un Canadair :
Pyrénées-Orientales. Un Canadair frôle des touristes près d'un lac
Publié le 15 août 2016
On a frôlé le drame, près du lac de Villeneuve de la Raho : un Canadair en opération ravitaillement a manqué de percuter des vacanciers, ce dimanche;.
http://www.letelegramme.fr/france/pyren ... 183202.php

dans le vidéo c'est à 1mn07s

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Re: Chine: actualités économiques

#755 Message par Pi-r2 » 15 août 2016, 14:29

:shock: il n'y a pas de sirènes ? Au salagou elle préviennent les (jolies) sirènes.
Les bonnes idées triomphent toujours. D'ailleurs c'est à cela qu'on reconnait qu'elles étaient bonnes.
mon statut de modérateur ne m'interdit pas de participer aux discussions. Je ne modère pas les discussions auxquelles je participe.

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#756 Message par henda » 15 août 2016, 14:46

Heu... C'est le fil de la Chine ici, pas le fil des canadairs.

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Re: Chine: actualités économiques

#757 Message par moinsdewatt » 18 août 2016, 18:48

Les ponts d'or des compagnies aériennes chinoises pour recruter les pilotes étrangers

18/08/2016

La croissance du marché aérien est si forte en Chine que les compagnies aériennes doivent recruter des pilotes à l’étranger. Et pour les attirer, elles n’hésitent pas à leur proposer des salaires exorbitants.

80.000 dollars (70.600 euros) par mois, c’est le salaire qu’a accepté de payer une compagnie aérienne basée à Pékin pour recruter le pilote dont elle avait besoin. Un salaire sans doute un peu exceptionnel, mais qui montre bien la tension qui règne entre les compagnies chinoises pour trouver les pilotes dont elles ont impérativement besoin. Car le marché aérien croît à très grande vitesse. D’ici 2034, la flotte totale d’avions de ligne basés en Chine va quasiment tripler pour atteindre 7.210 avions tous modèles confondus selon les calculs réalisés par Bloomberg.

Et pour chaque nouvel avion exploité, il faut prévoir du personnel de bord. Si le recrutement d’hôtesses et stewards ne pose pas vraiment de problèmes, il en va tout autrement pour les pilotes.

Au rythme actuel des livraisons d’avions neufs, Bloomberg assure qu’elles doivent au total recruter une centaine de pilotes par semaine. Les Chinois formés dans les écoles du pays ne suffisent donc pas à répondre aux besoins des compagnies. Elles cherchent donc à recruter des pilotes étrangers. Notamment chez le voisin coréen.

Salaires multipliés par cinq

À en croire un chasseur de tête du secteur, cité par Businessinder, un pilote qui exercerait aujourd’hui dans une petite compagnie asiatique peut espérer multiplier son salaire par cinq en acceptant de s’installer en Chine. Dans une récente annonce, la compagnie China Southern, avec laquelle Air France travaille depuis des années en étroite coopération, proposait à des pilotes qualifiés pour le B787 un salaire brut minimum mensuel de 21.000 dollars (18.530 euros) et 225 dollars (199 euros) de plus pour chaque heure de vol au-delà de 180 heures par tranche de deux mois.

À ce tarif, même les Français pourraient être tentés. Air France a certes prévu d’embaucher à nouveau des pilotes. 600 recrutements sont prévus d’ici à 2020. Mais, les salaires restent, en comparaison, relativement modestes par rapport à ce que les compagnies chinoises sont prêtes à verser. Cela va de 5.300 euros par mois pour un officier pilote sur son réseau moyen courrier à 19.000 euros pour les commandants de bord des A380.
http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise ... 27361.html

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Re: Chine: actualités économiques

#758 Message par moinsdewatt » 19 août 2016, 11:50

Chine: fausses vacances à la mer sous le toit du "plus grand bâtiment du monde"

AFP le 19/08/2016

Des vagues artificielles soulèvent les foules d'estivants avant de se briser sur une plage de béton, sur fond de palmiers: sous le toit du "plus grand bâtiment du monde", se mêlent artifices et consumérisme effréné à la chinoise... très loin de l'océan.

Le "New Century Global Center" est devenu en trois ans un monument de Chengdu, capitale de la province du Sichuan et métropole emblématique de l'ébouriffant essor économique du sud-ouest de la Chine.

Cet imposant parallélépipède, de 100 mètres de haut, pour une base de 500 mètres de long et 400 mètres de large, est présenté comme "le plus grand bâtiment du monde d'un seul tenant", avec une surface totale de 1,76 million de m2, quand à Washington le Pentagone en offre 600.000.

Image
Des gens se baignent dans un mer artificielle dans le "New Century Global Center" de Chengdu, la capitale du Sichuan, le 25 juillet 2016 ( AFP/Archives / FRED DUFOUR )
..................

Cet édifice démesuré, où le visiteur perd aisément son chemin, abrite des centaines de boutiques, de restaurants, de bureaux, des cinémas et une patinoire, ainsi qu'un gigantesque espace aux allures de caverne occupé par un parc aquatique, sous les voûtes d'une armature métallique si haute qu'elle en devient un ciel artificiel.

Dans un immense bassin, des vagues se succèdent, actionnées par une puissante machinerie, avant de s'échouer sur une fausse plage de béton couleur sable longue de 400 mètres, entourée de stands de restauration et de plantes luxuriantes: un air de station balnéaire, à 1.000 km des côtes les plus proches.
...................
http://www.boursorama.com/actualites/ch ... 6dff776cfb

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Re: Chine: actualités économiques

#759 Message par moinsdewatt » 29 août 2016, 16:57

La Chine met le turbo pour son industrie aéronautique

Usine Nouvelle le 29/08/2016

Vu sur le web Le Président chinois Xi Jinping a annoncé la création de l'Aero Engine Corporation of China (AECC), un groupe de fabrication de moteurs d'avions.

Doucement, mais sûrement, la Chine prépare la montée en puissance de son industrie aéronautique. Au mois de juin déjà, le russe UAC et le chinois Comac ont officialisé la création d’une société commune pour le développement et la production d’un avion long-courrier.

Désormais, un groupement d'industriels chinois va également produire des moteurs d'avion. C'est ce qu'a annoncé le Président Xi Jinping ce 28 août.

L'Aero Engine Corporation of China devrait regrouper plusieurs entreprises étatiques, notamment l'avionneur public Avic. L'entreprise sera dotée d'un capital de 50 milliards de yuans, soit environ 6,7 milliards d'euros, et elle emploiera près de 100 000 personnes, ont indiqué les médias chinois.

Actuellement, pour son avion de ligne C919, Comac achète ses moteurs à CFM International, une coentreprise entre l'américain General Electric et le français Safran. Xi Jinping a affirmé que la création de l'Aviation Engine Group Chine allait contribuer à développer l'industrie aéronautique chinoise, renforcer la défense nationale et la prospérité générale du pays, rapporte la chaîne de télévision CCTV. C'est un avancée de plus pour la Chine, venant compléter la chaîne de production de ses propres avions.
http://www.usinenouvelle.com/article/la ... ue.N430067

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Re: Chine: actualités économiques

#760 Message par guzy1971 » 30 août 2016, 11:12

moinsdewatt a écrit :
Chine: fausses vacances à la mer sous le toit du "plus grand bâtiment du monde"

AFP le 19/08/2016

Des vagues artificielles soulèvent les foules d'estivants avant de se briser sur une plage de béton, sur fond de palmiers: sous le toit du "plus grand bâtiment du monde", se mêlent artifices et consumérisme effréné à la chinoise... très loin de l'océan.

Le "New Century Global Center" est devenu en trois ans un monument de Chengdu, capitale de la province du Sichuan et métropole emblématique de l'ébouriffant essor économique du sud-ouest de la Chine.

Cet imposant parallélépipède, de 100 mètres de haut, pour une base de 500 mètres de long et 400 mètres de large, est présenté comme "le plus grand bâtiment du monde d'un seul tenant", avec une surface totale de 1,76 million de m2, quand à Washington le Pentagone en offre 600.000.

Image
Des gens se baignent dans un mer artificielle dans le "New Century Global Center" de Chengdu, la capitale du Sichuan, le 25 juillet 2016 ( AFP/Archives / FRED DUFOUR )
..................

Cet édifice démesuré, où le visiteur perd aisément son chemin, abrite des centaines de boutiques, de restaurants, de bureaux, des cinémas et une patinoire, ainsi qu'un gigantesque espace aux allures de caverne occupé par un parc aquatique, sous les voûtes d'une armature métallique si haute qu'elle en devient un ciel artificiel.

Dans un immense bassin, des vagues se succèdent, actionnées par une puissante machinerie, avant de s'échouer sur une fausse plage de béton couleur sable longue de 400 mètres, entourée de stands de restauration et de plantes luxuriantes: un air de station balnéaire, à 1.000 km des côtes les plus proches.
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http://www.boursorama.com/actualites/ch ... 6dff776cfb
Humm, la Chine est bien partie s'agissant de sa transition énergétique.

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Re: Chine: actualités économiques

#761 Message par moinsdewatt » 03 sept. 2016, 12:23

Les Chinois veulent construire l'avion Antonov 225 plus gros avion du monde sous licence.
China's deal with Ukraine for the World's heaviest plane the An-225

September 02, 2013

Ukrainian aviation company Antonov announced in a press release that they will work with China for joint series production of the An-225 in China under licence. Series production is low levels of mass production.

The plane is the heaviest in the world. It has maximum weight of 700 tons, 200 tons more than a 747, and 50 tons more than the Airbus AN380–800F

The plane packs 32 wheels (the A380 has 22) and can fly at a cruising speed of nearly 500 miles per hour with a maximum range of around 9,500 miles — without subtracting for tonnage added inside Mriya’s enormous hold.

The An-225 needs a minimum of 11,500 feet while carrying its maximum payload to takeoff.

Image
http://www.nextbigfuture.com/2016/09/ch ... orlds.html

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Re: Chine: actualités économiques

#762 Message par moinsdewatt » 03 sept. 2016, 13:40

Avant le G20, la Chine fait le ménage à Hangzhou, transformée en ville fantôme

Par AFP , publié le 02/09/2016

Obsédées par le souci d'offrir une image d'ordre et de modernité, les autorités ne ménagent pas leurs effort, depuis les amendes pour linge suspendu aux fenêtres, jusqu'au déplacement forcé d'éventuels manifestants. La réunion des dirigeants du G20 samedi et dimanche à Hangzhou, dans l'est du pays, est soigneusement orchestrée -- loin de la population locale.

Plus de 2 millions de résidents, sur les 9 millions que compte la ville, ont dû quitter les lieux avant le sommet, selon les médias d'Etat. Les entreprises ont reçu l'ordre d'accorder à leurs employés une semaine de congés payés et des sociétés publiques proposent des excursions gratuites.

Des centaines de milliers de travailleurs migrants ont également été contraints à l'exode.

"Beaucoup ont dû repartir chez eux. Si vous ne fermez pas votre boutique, on vous file une amende voire pire", lance en soupirant M. Hou, gérant d'une sex shop.


Les chantiers sont suspendus, et pour empêcher qu'un chape de pollution ne ternisse l'éclat du G20, des usines ont dû fermer pour 12 jours dans un rayon de 300 km. Même à Shanghai, distante de 200 km, 250 usines ont été fermées.

- Linge sale banni des rues -
..............
..............
http://lexpansion.lexpress.fr/actualite ... 26655.html


Image
la Chine accueille son premier sommet du G20. Ouverture par le président Xi jimping samedi 3 septembre 2016

http://geopolis.francetvinfo.fr/la-chin ... nde-116947

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Re: Chine: actualités économiques

#763 Message par ignatius » 03 sept. 2016, 13:48

La Chine, village Potemkine.
Vainqueur du concours de pronos Bulle-Immo 2014.

"Le ressentiment est la preuve de sa propre faiblesse" Friedrich Nietzsche - Par delà le bien et le mal

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Re: Chine: actualités économiques

#764 Message par moinsdewatt » 03 sept. 2016, 14:17

ignatius a écrit :La Chine, village Potemkine.
Alors les Chinois ont fait des progrés depuis le village Potemkine :
Chine: fausses vacances à la mer sous le toit du "plus grand bâtiment du monde"

AFP le 19/08/2016

Des vagues artificielles soulèvent les foules d'estivants avant de se briser sur une plage de béton, sur fond de palmiers: sous le toit du "plus grand bâtiment du monde", se mêlent artifices et consumérisme effréné à la chinoise... très loin de l'océan.

Le "New Century Global Center" est devenu en trois ans un monument de Chengdu, capitale de la province du Sichuan et métropole emblématique de l'ébouriffant essor économique du sud-ouest de la Chine.

Cet imposant parallélépipède, de 100 mètres de haut, pour une base de 500 mètres de long et 400 mètres de large, est présenté comme "le plus grand bâtiment du monde d'un seul tenant", avec une surface totale de 1,76 million de m2, quand à Washington le Pentagone en offre 600.000.

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Dans un immense bassin, des vagues se succèdent, actionnées par une puissante machinerie, avant de s'échouer sur une fausse plage de béton couleur sable longue de 400 mètres, entourée de stands de restauration et de plantes luxuriantes: un air de station balnéaire, à 1.000 km des côtes les plus proches.
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Re: Chine: actualités économiques

#765 Message par Gandalf_barbones » 04 sept. 2016, 10:34

Le bus enjambeur chinois TEB n’était qu’une arnaque
Image
Le TEB (Transit Elevated Bus), un bus extraordinaire censé résoudre les problèmes de congestion du trafic en Chine s’est finalement avéré n’être rien de plus qu’un coup de pub, rapporte The Economist. Les investisseurs abusés veulent maintenant qu’on leur rembourse les 26 millions de dollars qu’ils ont déboursés pour ce projet.
source:
https://fr.express.live/2016/08/30/le-b ... e-arnaque/

ça fait un bout de temps que ce truc buzze sur le web.... dès le début, j'ai eu des doutes: comment passer les intersections ou même entrées/sorties d'autoroute, passer sous les ponts ou dans les tunnels...comment éviter les changements de file intempestifs des voitures? brefs, ça sentait le coup fumeux!

Le pire c'est qu'ils ont poussé le vice jusqu'à fabriquer un prototype!

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Re: Chine: actualités économiques

#766 Message par cyborgw » 04 sept. 2016, 14:10

Chine: fausses vacances à la mer sous le toit du "plus grand bâtiment du monde"
Alors ça ça s'appelle une piscine à vague comme à aquaboulevard ou dans les center parcs.
C'est quoi le rapport avec cette histoire de fausses vacances à la mer ?
V.V.A.N.G

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Re: Chine: actualités économiques

#767 Message par moinsdewatt » 05 sept. 2016, 12:29

Les Chinois construisent un superordinateur de 124 pétaFlops sans faire appel a des composant Américains (comme Intel). C'est le plus puissant du monde à ce jour.
41 000 processeurs à 256 cores chacun (Chinois), soit 10.65 millions de processeurs.
15 MW de consommation

China builds world’s fastest supercomputer without U.S. chips

Jun 20, 2016

China on Monday revealed its latest supercomputer, a monolithic system with 10.65 million compute cores built entirely with Chinese microprocessors. This follows a U.S. government decision last year to deny China access to Intel's fastest microprocessors.

There is no U.S.-made system that comes close to the performance of China's new system, the Sunway TaihuLight. Its theoretical peak performance is 124.5 petaflops, according to the latest biannual release today of the world's Top500 supercomputers. It is the first system to exceed 100 petaflops. A petaflop equals one thousand trillion (one quadrillion) sustained floating-point operations per second.

The most important thing about Sunway TaihuLight may be its microprocessors. In the past, China has relied heavily on U.S. microprocessors in building its supercomputing capacity. The world's next fastest system, China's Tianhe-2, which has a peak performance of 54.9 petaflops, uses Intel Xeon processors.

TaihuLight, which is installed at China's National Supercomputing Center in Wuxi, uses ShenWei CPUs developed by Jiangnan Computing Research Lab in Wuxi. The operating system is a Linux-based Chinese system called Sunway Raise.

The TaihuLight is "very impressive," said Jack Dongarra, a professor of computer science at the University of Tennessee and one of the academic leaders of the Top500 supercomputing list, in a report about the new system.
..................
http://www.computerworld.com/article/30 ... chips.html

Image
.....
The TaihuLight is comprised of some 41,000 chips, each with 260 processor cores. This makes for a total of 10.65 million cores, compared to the 560,000 cores in America's top machine. In terms of memory, it's relatively light on its feet, with just 1.3 petabytes used for the entire machine. (By comparison, the much less powerful 10-petaflop K supercomputer uses 1.4 petabytes of RAM.) This means it's unusually energy efficient, drawing just 15.3 megawatts of power — less than the 17.8 megawatts used by the 33-petaflop Tianhe-2.
...........
http://www.theverge.com/2016/6/20/11975 ... taihulight

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Re: Chine: actualités économiques

#768 Message par moinsdewatt » 22 sept. 2016, 14:58

[L'industrie c'est fou] L’ascenseur le plus grand du monde est capable de transporter des cargos

Léna Corot Usine Nouvelle le 22/09/2016

La Chine a construit l'ascenseur le plus grand du monde pour que les cargos puissent franchir le barrage des Trois Gorges en 40 minutes.

Image


La Chine ne s’arrête pas au pont en verre le plus long au monde. Le pays vient maintenant de construire l’ascenseur le plus grand du monde pour que les bateaux traversent le barrage des Trois Gorges.

Composé de quatre tours de 169 mètres de hauteur, l'espace peut accueillir des bateaux faisant jusqu'à 120 mètres de long et pesant 3 000 tonnes. Cet édifice hors-norme de 15 000 tonnes est un véritable bassin transportant les cargos sur 113 mètres de hauteur.

La ville de Yichang a construit cet ascenseur pour pouvoir atteindre jusqu'à 6 millions de tonnes de marchandises en transit au barrage des Trois Gorges tous les ans. Le temps de trajet des cargos est considérablement réduit au niveau de ce barrage, ils mettent 40 minutes à le franchir au lieu des trois heures habituellement nécessaires.
http://www.usinenouvelle.com/article/l- ... os.N439547

voir la pette vidéo, l'ascenseur en fonctionnement !

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Re: Chine: actualités économiques

#769 Message par titano » 22 sept. 2016, 16:43

Cargo ? Un cargo de 80m, les 3000 tonnes, ce n'est que la marchandise.
ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ
Shermann a écrit :It's a jungle out there : 978-2412019689

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Re: Chine: actualités économiques

#770 Message par slash33 » 22 sept. 2016, 19:33

Coup de maître, passé au nez et à la barbe de tous.

Le Canada et la Chine scellent leur rapprochement par le libre-échange
AFP le 22/09/2016
http://www.boursorama.com/actualites/le ... 290eb49b72

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Re: Chine: actualités économiques

#771 Message par Jaguar » 23 sept. 2016, 09:05

slash33 a écrit :Coup de maître, passé au nez et à la barbe de tous.

Le Canada et la Chine scellent leur rapprochement par le libre-échange
AFP le 22/09/2016
http://www.boursorama.com/actualites/le ... 290eb49b72
Je croyais que les traités de libre échange c'était le mal ?

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Re: Chine: actualités économiques

#772 Message par Lo2 » 23 sept. 2016, 10:07

Jamais.

Mais le tafta, oui, c'est une belle merdasse pour nous aligner sur les normes us. Il n'y a rien de vertueux pour l'UE.

En général quand 2 pays souverains font un traité de libre-échange c'est pour en tirer parti des 2 côtés. L'UE n'est pas souverain (d'ailleurs n'est pas un pays) et tout ces pays membres ne sont plus souverains. Bref, on se fait marcher dessus. A ce qu'il paraît ça porte chance.
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#773 Message par Gandalf_barbones » 23 sept. 2016, 10:33

Jaguar a écrit :
slash33 a écrit :Coup de maître, passé au nez et à la barbe de tous.

Le Canada et la Chine scellent leur rapprochement par le libre-échange
AFP le 22/09/2016
http://www.boursorama.com/actualites/le ... 290eb49b72
Je croyais que les traités de libre échange c'était le mal ?
ça dépend pour qui, ça dépend du contenu du traité, et des priorités/objectifs/idéaux des populations concernées

de mon point de vue, effectivement leur TAFTA, ils peuvent le remballer, mais d'une force!

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Re: Chine: actualités économiques

#774 Message par guzy1971 » 23 sept. 2016, 15:02

Gandalf_barbones a écrit :
Jaguar a écrit :
slash33 a écrit :Coup de maître, passé au nez et à la barbe de tous.

Le Canada et la Chine scellent leur rapprochement par le libre-échange
AFP le 22/09/2016
http://www.boursorama.com/actualites/le ... 290eb49b72
Je croyais que les traités de libre échange c'était le mal ?
ça dépend pour qui, ça dépend du contenu du traité, et des priorités/objectifs/idéaux des populations concernées

de mon point de vue, effectivement leur TAFTA, ils peuvent le remballer, mais d'une force!
Le libre-échange n'est pas en soi le mal, le protectionnisme n'est pas en soi le mal. Échange libre de quoi, entre qui ? protection contre qui, contre quoi ? il est pas interdit de réfléchir de manière pragmatique. faut aller au-delà des slogans idéologiques, qui sont les équivalents modernes des dogmes religieux, défiissant le bien et le mal, sans discussion. L'histoire économique nous enseigne les vertus et les avantages de chaque système, qui varient selon les circonstances, les pays.
ce sont des sujets politiques, mais l'économie voudra s'extraire de la politique et s'ériger en science indiscutable.

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Re: Chine: actualités économiques

#775 Message par Lo2 » 23 sept. 2016, 15:23

+1
Maurice Allais aimait se définir comme un libéral protectionniste à vocation socialiste.
Comprenne qui pourra.
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Re: Chine: actualités économiques

#776 Message par guzy1971 » 23 sept. 2016, 15:40

Lo2 a écrit :+1
Maurice Allais aimait se définir comme un libéral protectionniste à vocation socialiste.
Comprenne qui pourra.
Cela me paraît très compréhensible en fait, finalement quand on fait le bilan théorique et honnête (scientifique en ce sens) de l'histoire économique, on en arrive là :
- la liberté donne les meilleurs résultats, à condition qu'elle s'exerce dans un cadre où les règles du jeu sont peu ou prou les mêmes pour tous (on ne rabâche les oreilles avec la concurrence libre et non faussée, et l'on s'ouvre sans discussions à des partenaires qui ne respectent pas les mêmes règles, voire sont carrément protectionniste)
- il n'y a pas de main invisible qui redistribue efficacement les fruits de la croissance, l'Etat doit intervenir socialement et dans l'intérêt même du marché.

Ce qui me frappe, c'est à quel point le débat économique ne semble pas avoir évolué depuis un siècle, comme si les expériences passés n'existaient pas. Les économistes ont un gros travail à faire sur les ressorts de leur discipline.

Mon oncle, ancien prof de sciences éco, et qui était devenu très sceptique sur sa discipline, a coutume également de dire : "à court terme Keynes a raison, il n'y a pas d'ajustement miraculeux du marché, ses déséquilibres laissés à eux même créent des destructions qui pèsent sur le potentiel de croissance ; à LT les néo-classiques ont raison, la vérité des prix l'emporte".

On pourrit faire un parrallèle avec l'immo, où nous sommes dans un keynésianisme pervers, pour les riches. Les interventions publics, sur les taux, la fiscalité, ont certes l'avantage de ne pas mettre des personnes en negative euity et de permettre à un secteur important de tourner. Mais on ne pourra fausser les prix éternellement.

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Re: Chine: actualités économiques

#777 Message par Lo2 » 23 sept. 2016, 17:08

Bairoch est formel, il n'y a pas de pays ayant comme mode développement éco celui de s'ouvrir aux autres. C'est sous protectionnisme qu'un pays se développe. Ce qui ne l'empêche en rien, au sein de cette économie, de pratiquer une libre concurrence. C'est même fortement conseillé. Une fois l'économie développée, ouvrir certains secteurs compétitifs peut booster ce secteur et faire profiter un pays qui n'a pas cette expertise ou simplement ce service proposé.

Mais le protectionnisme, celui auquel les peuples ont peur, est celui de la mainmise complète de l'Etat. Concurrence faussée au sein de l'économie. C'est l'opposé de ce que l'on connaît actuellement avec ce que l'on a nommé le néo ou l'ultraliberalisme.

Pour Keynes, il finira aux oubliettes. Il sera l'économiste qui a été manipulé par les politiques dans une vision court-termiste. Les Anglais s'en sont servis pour faire croire que les réparations allemandes étaient impossibles à rembourser et bien sûr pour tenter de garder la livre comme monnaie internationale au côté du dollar. Il a échoué et nous a fait hériter des monnaies fiat actuelles. Marche super bien au début avec l'impression de booster les économies. En fait personne n'arrivent a correctement faire l'exercice essentiel de représentation de richesse avec ces monnaies. Tout est mouvant. Pas pour rien que toutes ces monnaies se sont mal terminées ou ne durent pas très longtemps. Pas pour rien que les marchés sont pendus aux lèvres de son émetteur Draghi ou Yellen pour tenter de retrouver une confiance digne de ce nom.

Adepte du neo/ultra libéralisme à ces débuts, il a fini protectionniste. Ça ne s'invente pas.
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Re: Chine: actualités économiques

#778 Message par guzy1971 » 23 sept. 2016, 18:42

Lo2 a écrit :Bairoch est formel, il n'y a pas de pays ayant comme mode développement éco celui de s'ouvrir aux autres. C'est sous protectionnisme qu'un pays se développe. Ce qui ne l'empêche en rien, au sein de cette économie, de pratiquer une libre concurrence. C'est même fortement conseillé. Une fois l'économie développée, ouvrir certains secteurs compétitifs peut booster ce secteur et faire profiter un pays qui n'a pas cette expertise ou simplement ce service proposé.

Mais le protectionnisme, celui auquel les peuples ont peur, est celui de la mainmise complète de l'Etat. Concurrence faussée au sein de l'économie. C'est l'opposé de ce que l'on connaît actuellement avec ce que l'on a nommé le néo ou l'ultraliberalisme.

Pour Keynes, il finira aux oubliettes. Il sera l'économiste qui a été manipulé par les politiques dans une vision court-termiste. Les Anglais s'en sont servis pour faire croire que les réparations allemandes étaient impossibles à rembourser et bien sûr pour tenter de garder la livre comme monnaie internationale au côté du dollar. Il a échoué et nous a fait hériter des monnaies fiat actuelles. Marche super bien au début avec l'impression de booster les économies. En fait personne n'arrivent a correctement faire l'exercice essentiel de représentation de richesse avec ces monnaies. Tout est mouvant. Pas pour rien que toutes ces monnaies se sont mal terminées ou ne durent pas très longtemps. Pas pour rien que les marchés sont pendus aux lèvres de son émetteur Draghi ou Yellen pour tenter de retrouver une confiance digne de ce nom.

Adepte du neo/ultra libéralisme à ces débuts, il a fini protectionniste. Ça ne s'invente pas.
je connais pas bairoch, mais je sens que je serai moins *** quand tu me donneras la réponse :)

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Re: Chine: actualités économiques

#779 Message par Lo2 » 23 sept. 2016, 22:02

Excellent livre proposé par pangloss dans la file dédiée.

C'est un expert mondialement reconnu sur l'histoire économique. Bizarrement ça court pas les rues les études dans ce domaine. Bairoch est une référence.
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Re: Chine: actualités économiques

#780 Message par moinsdewatt » 25 sept. 2016, 11:02

Le plus grand radiotélescope du monde entre en service en Chine

L'installation présente une ouverture sphérique d'un diamètre de 500 mètres, soit l'équivalent de 30 terrains de football. Il doit "aider à rechercher de la vie intelligente en dehors de notre galaxie", selon le directeur général de la Société chinoise d'astronomie.

Existe-t-il une forme de vie intelligente extraterrestre ? C'est la mission du plus grand radiotélescope du monde, qui est entré en service dimanche 25 septembre dans le sud-ouest de la Chine. Les scientifiques l'appellent FAST, acronyme de Five-hundred-metre Aperture Spherical Radio Telescope.

Sa construction a commencé en mars 2011 et a coûté 1,2 milliard de yuans (165 millions d'euros). L'installation présente une ouverture sphérique d'un diamètre de 500 mètres, soit l'équivalent de 30 terrains de football.

Image

Sa dimension dépasse largement le radiotélescope d'Arecibo, située dans l'île de Porto Rico, qui a un diamètre de 305 mètres. Et le FAST a une qualité d'observation deux fois supérieure, avait souligné Nan Rendong, le chef scientifique en charge du projet, en 2014.
http://www.francetvinfo.fr/sciences/esp ... 41235.html

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Re: Chine: actualités économiques

#781 Message par pat43 » 26 sept. 2016, 12:57

guzy1971 a écrit :
Lo2 a écrit :+1
Maurice Allais aimait se définir comme un libéral protectionniste à vocation socialiste.
Comprenne qui pourra.
Cela me paraît très compréhensible en fait, finalement quand on fait le bilan théorique et honnête (scientifique en ce sens) de l'histoire économique, on en arrive là :
- la liberté donne les meilleurs résultats, à condition qu'elle s'exerce dans un cadre où les règles du jeu sont peu ou prou les mêmes pour tous (on ne rabâche les oreilles avec la concurrence libre et non faussée, et l'on s'ouvre sans discussions à des partenaires qui ne respectent pas les mêmes règles, voire sont carrément protectionniste)
- il n'y a pas de main invisible qui redistribue efficacement les fruits de la croissance, l'Etat doit intervenir socialement et dans l'intérêt même du marché.

Ce qui me frappe, c'est à quel point le débat économique ne semble pas avoir évolué depuis un siècle, comme si les expériences passés n'existaient pas. Les économistes ont un gros travail à faire sur les ressorts de leur discipline.

Mon oncle, ancien prof de sciences éco, et qui était devenu très sceptique sur sa discipline, a coutume également de dire : "à court terme Keynes a raison, il n'y a pas d'ajustement miraculeux du marché, ses déséquilibres laissés à eux même créent des destructions qui pèsent sur le potentiel de croissance ; à LT les néo-classiques ont raison, la vérité des prix l'emporte".

On pourrit faire un parrallèle avec l'immo, où nous sommes dans un keynésianisme pervers, pour les riches. Les interventions publics, sur les taux, la fiscalité, ont certes l'avantage de ne pas mettre des personnes en negative euity et de permettre à un secteur important de tourner. Mais on ne pourra fausser les prix éternellement.
Complétement idiot. la liberté, sans énergie, tu peux te la coller où je me pense... Ce qui compte sur l'efficacité, c'est l'énergie nette disponible. Toutes les villes dominantes économiquement, sont des ports.
ça vous chatouille ou ça vous gratouille ?

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Re: Chine: actualités économiques

#782 Message par guzy1971 » 26 sept. 2016, 13:09

pat43 a écrit :
guzy1971 a écrit :
Lo2 a écrit :+1
Maurice Allais aimait se définir comme un libéral protectionniste à vocation socialiste.
Comprenne qui pourra.
Cela me paraît très compréhensible en fait, finalement quand on fait le bilan théorique et honnête (scientifique en ce sens) de l'histoire économique, on en arrive là :
- la liberté donne les meilleurs résultats, à condition qu'elle s'exerce dans un cadre où les règles du jeu sont peu ou prou les mêmes pour tous (on ne rabâche les oreilles avec la concurrence libre et non faussée, et l'on s'ouvre sans discussions à des partenaires qui ne respectent pas les mêmes règles, voire sont carrément protectionniste)
- il n'y a pas de main invisible qui redistribue efficacement les fruits de la croissance, l'Etat doit intervenir socialement et dans l'intérêt même du marché.

Ce qui me frappe, c'est à quel point le débat économique ne semble pas avoir évolué depuis un siècle, comme si les expériences passés n'existaient pas. Les économistes ont un gros travail à faire sur les ressorts de leur discipline.

Mon oncle, ancien prof de sciences éco, et qui était devenu très sceptique sur sa discipline, a coutume également de dire : "à court terme Keynes a raison, il n'y a pas d'ajustement miraculeux du marché, ses déséquilibres laissés à eux même créent des destructions qui pèsent sur le potentiel de croissance ; à LT les néo-classiques ont raison, la vérité des prix l'emporte".

On pourrit faire un parrallèle avec l'immo, où nous sommes dans un keynésianisme pervers, pour les riches. Les interventions publics, sur les taux, la fiscalité, ont certes l'avantage de ne pas mettre des personnes en negative euity et de permettre à un secteur important de tourner. Mais on ne pourra fausser les prix éternellement.
Complétement idiot. la liberté, sans énergie, tu peux te la coller où je me pense... Ce qui compte sur l'efficacité, c'est l'énergie nette disponible. Toutes les villes dominantes économiquement, sont des ports.
Je ne comprends pas ton propos et en quoi ça contredit ce que j'ai écrit. Pourrais-tu préciser ?

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Re: Chine: actualités économiques

#783 Message par pat43 » 26 sept. 2016, 13:33

guzy1971 a écrit :
pat43 a écrit :
guzy1971 a écrit :
Lo2 a écrit :+1
Maurice Allais aimait se définir comme un libéral protectionniste à vocation socialiste.
Comprenne qui pourra.
Cela me paraît très compréhensible en fait, finalement quand on fait le bilan théorique et honnête (scientifique en ce sens) de l'histoire économique, on en arrive là :
- la liberté donne les meilleurs résultats, à condition qu'elle s'exerce dans un cadre où les règles du jeu sont peu ou prou les mêmes pour tous (on ne rabâche les oreilles avec la concurrence libre et non faussée, et l'on s'ouvre sans discussions à des partenaires qui ne respectent pas les mêmes règles, voire sont carrément protectionniste)
- il n'y a pas de main invisible qui redistribue efficacement les fruits de la croissance, l'Etat doit intervenir socialement et dans l'intérêt même du marché.

Ce qui me frappe, c'est à quel point le débat économique ne semble pas avoir évolué depuis un siècle, comme si les expériences passés n'existaient pas. Les économistes ont un gros travail à faire sur les ressorts de leur discipline.

Mon oncle, ancien prof de sciences éco, et qui était devenu très sceptique sur sa discipline, a coutume également de dire : "à court terme Keynes a raison, il n'y a pas d'ajustement miraculeux du marché, ses déséquilibres laissés à eux même créent des destructions qui pèsent sur le potentiel de croissance ; à LT les néo-classiques ont raison, la vérité des prix l'emporte".

On pourrit faire un parrallèle avec l'immo, où nous sommes dans un keynésianisme pervers, pour les riches. Les interventions publics, sur les taux, la fiscalité, ont certes l'avantage de ne pas mettre des personnes en negative euity et de permettre à un secteur important de tourner. Mais on ne pourra fausser les prix éternellement.
Complétement idiot. la liberté, sans énergie, tu peux te la coller où je me pense... Ce qui compte sur l'efficacité, c'est l'énergie nette disponible. Toutes les villes dominantes économiquement, sont des ports.
Je ne comprends pas ton propos et en quoi ça contredit ce que j'ai écrit. Pourrais-tu préciser ?
Prend n'importe quel pays féru de liberté, et prive le de carburant, et tu verras ses performances économiques. Lit Braudel. Les villes centres du capitalisme ont toujours été des ports, parce qu'ils ont un avantage comparatif énorme, celui d'avoir un approvisionnement facile, sur des voies toutes faites, les mers. A l'inverse, structurellement, l'URSS était une machinerie énorme dépendante de l'état, simplement parce que sa structure était celle d'un continent, où tout coûte cher à déplacer, surtout quand la densité de population est faible (9-10 habitants au km2), contrairement aux villes cotières (où elles peuvent atteindre facilement 2000 habitants/km2). Rappelles toi de la sécheresse du Mississippi, il y a deux ou trois ans, elle a coûté des dizaines de milliards de $ aux USA. La liberté ne rapporte que là où elle est possible. Pas partout. La liberté, sans voies de communications, cela ne va pas chercher loin.
En Russie au XVIII° siècle, selon Malthus, il existait dans chaque régions, deux sortes de produits, les locaux, qui ne valaient presque rien, et les importés, qui valaient la peau du cul. Et oui, transporter 50,100 ou 200 kilos, sur 500 kilomètres, ça coûte cher. surtout à pattes.
Avant de comparer les systèmes, comme ça a été fait, il faut comparer aussi, leurs contraintes respectives. Les USA sont une fausse puissance continentale, car ils possèdent un réseau hydrographique idéal, le bassin du Mississippi. Mais il leur a fallu 150 ans de combats contre les français, dix fois moins nombreux, pour passer les Appalaches. La contrainte énergétique que représente le fait d'attaquer des positions, en y allant à pieds, le ravitaillement qu'il faut acheminer pour tous ces hommes, cela a été insurmontable pendant des décennies.
La liberté, sans énergie, ça ne fait que des gueux. Pas du dynamisme.
ça tombe bien, on voit les performances actuelles, avec un pic charbonnier avéré, et un pic pétrolier (depuis 2005), même avec la liberté, c'est pas flamboyant.
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Re: Chine: actualités économiques

#784 Message par pat43 » 26 sept. 2016, 13:49

ça vous chatouille ou ça vous gratouille ?

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Re: Chine: actualités économiques

#785 Message par Lo2 » 26 sept. 2016, 15:20

On parlait de mode de développement. Effectivement certaines régions du monde ont d'emblée des avantages géographiques par rapport à d'autres.
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Re: Chine: actualités économiques

#786 Message par moinsdewatt » 01 oct. 2016, 19:37

Le yuan rejoint le club très fermé des grandes monnaies mondiales

Par LEXPRESS.fr avec AFP , publié le 01/10/2016

Le FMI a annoncé ce samedi que la devise chinoise serait intégrée au club très prisé des monnaies de réserves mondiales.

Il s'agit d'un grand bond pour la République Populaire de Chine. Ce samedi, le Fond monétaire international (FMI) a annoncé que la devise de l'Empire du milieu faisait son entrée dans le panier des grandes monnaies de référence, aux côtés du dollar et de l'euro. Une victoire économique importante, qui vient couronner les années d'effort de Pékin pour ouvrir son marché à la mondialisation économique.

"C'est une étape historique" pour la Chine, a affirmé la directrice générale du FMI Christine Lagarde, ajoutant que cette décision allait accélérer "l'intégration de l'économie chinoise dans le système financier et monétaire international". Depuis qu'elle a accédé au rang de deuxième puissance économique mondiale, la Chine redouble d'effort pour faire de son yuan une véritable monnaie de réserve internationale. Cette transition a été facilitée avant tout par l'ouverture progressive mais inexorable de son économie sur le monde -une politique amorcée à la fin des années 70 par le vice-premier ministre de l'époque, Deng Xiaoping.

Une transition symbolique

C'est après un long examen que le FMI a donné son feu vert en novembre 2015. Le yuan remplissait alors deux principaux critères: une présence massive dans les transactions internationales et être "librement utilisable". Mais malgré son importance, cet événement ne bousculera pas le rapport de force entre les grandes devises de ce monde, nommément le dollar et l'euro.

Le billet vert reste de loin le plus utilisé, avec 41% des transactions mondiales à son actif, suivi de l'euro (30,8%) puis de la livre sterling (8,7%). En outre, "les responsables de réserves de changes y réfléchiront à deux fois avant de se lier à la devise d'un pays dont les autorités interviennent quand ça leur chante", confirme l'analyste Julian Evans-Pritchard. A titre d'exemple, en août 2015, la Banque centrale de Chine a décidé une soudaine dévaluation du yuan de 5%. La manoeuvre avait ébranlé les marchés mondiaux.

Mais il est certain que cet adoubement accélérera l'internationalisation balbutiante de la monnaie chinoise. "Il s'agit d'un symbole", a déclaré à l'AFP Mitul Kotech, analyste à la Barclays. Son principal effet sera de permettre la diversification des réserves des banques centrales et fonds souverains, conformément à l'unité de compte du FMI, les fameux droits de tirage spéciaux (DTS), auxquels le yuan s'est donc greffé.
http://lexpansion.lexpress.fr/actualite ... 36563.html

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Re: Chine: actualités économiques

#787 Message par moinsdewatt » 05 oct. 2016, 19:19

Le FMI ne veut pas admettre que la Chine est la première économie mondiale

Par Jean-Pierre Robin
le 05/10/2016 Le Figaro
......................
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2016 ... ndiale.php

ou il faut distinguer le PIB et le PIB en «parité de pouvoir d'achat» (PPA)

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Re: Chine: actualités économiques

#788 Message par moinsdewatt » 08 oct. 2016, 12:23

Chine : nouvelle chute des réserves de changes

Par latribune.fr | 07/10/2016

Les réserves de devises étrangères détenues par la Chine ont baissé de 19 milliards de dollars en septembre, à 3.166 milliards de dollars. La Banque centrale vend ses dollars pour soutenir sa devise, le yuan.

Les réserves de devises étrangères de la Chine ont chuté de 19 milliards de dollars en septembre, selon un chiffre officiel publié vendredi, probable signe que la banque centrale (PBOC) vend massivement des dollars pour défendre le cours du yuan sous forte pression. Les colossales réserves de changes chinoises, les plus importantes du monde, sont tombées à 3.166 milliards de dollars fin septembre, a indiqué la PBOC sur son site internet.

Déjà une baisse de 16 milliards de dollars en août


C'est en-deçà du niveau de 3.180 milliards anticipé par les analystes sondés par Bloomberg. Ces réserves avaient déjà plongé de 16 milliards de dollars en août, glissant à leur plus bas niveau depuis 2011. Pour les analystes, c'est le signe que la banque centrale a fortement musclé ses interventions sur le marché des changes, pour racheter des yuans et donc renforcer le cours vacillant de la monnaie face au dollar.

Une question d'image, alors que la Chine accueillait début septembre le sommet annuel des dirigeants du G20, et surtout juste avant l'entrée, scrutée de près, la semaine dernière du renminbi dans le droits de tirage spéciaux (DTS), l'unité de compte du Fonds monétaire international. Elle rejoint dans ce panier le dollar, l'euro, la livre britannique et le yen japonais, parmi les "devises de réserve" internationales.

Eviter les fuites de capitaux

....................
http://www.latribune.fr/economie/intern ... 05753.html

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Re: Chine: actualités économiques

#789 Message par moinsdewatt » 10 oct. 2016, 12:32

La Chine abaisse le cours pivot du yuan à son plus bas niveau depuis six ans

AFP le 10/10/2016

La banque centrale chinoise (PBOC) a abaissé le cours de référence du yuan à un niveau plus vu depuis septembre 2010 face à un dollar revigoré et sur fond de fuites de capitaux qui maintiennent la pression sur la monnaie chinoise.

La PBOC a fixé à 6,7008 yuans pour un dollar le cours pivot autour duquel le renminbi, autre nom du yuan, est autorisé à fluctuer face au billet vert, dans une marge de plus ou moins 2% de part et d'autre. C'est la première fois depuis six ans que ce taux dépasse les 6,7 yuans.
..................................
http://www.boursorama.com/actualites/la ... ece8db0b58

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Re: Chine: actualités économiques

#790 Message par moinsdewatt » 20 oct. 2016, 17:42

L'orgie bancaire chinoise (le Cercle des Analystes indépendants)

Boursorama le 19/10/2016

Les Trente Glorieuses chinoises se sont achevées en 2007, signant la fin du rattrapage chinois. Le passage d’une économie tirée par l’offre vers une économie tirée par la demande (c’est-à-dire par les salaires et la consommation) est extrêmement périlleux. Pour y remédier, les autorités devront mettre en place un système de sécurité sociale digne de ce nom, qui accélérera la perte de compétitivité du modèle chinois « low cost ».

Pékin a donc décidé, une fois de plus, d’augmenter l’investissement pour préserver la croissance. Sous l’injonction du gouvernement, les banques ont à nouveau prêté, les yeux fermés, aux collectivités locales et aux entreprises déjà surendettées pour acheter des équipements inutiles et non rentables. Pour colmater les brèches, mais en remettant à plus tard les réformes structurelles à réaliser, le pays a fait tourner la planche à billets provoquant une explosion de l’endettement public et privé qui a atteint un record historique de 280 % du PIB en 2016.

Or l’histoire a démontré qu’une telle orgie de crédit a toujours débouché sur une crise financière. Le crédit croit deux fois plus vite que la production et touche tous les secteurs. Ce déferlement de crédit finance les secteurs déjà saturés par une capacité de production largement excédentaire. La capacité du crédit à stimuler la croissance diminue rapidement. Il faut deux fois de crédit pour obtenir la même croissance qu’en 2007.

Les entreprises qui empruntent sont celles qui sont le moins capables de rembourser. La restructuration des entreprises publiques est le point clé. Elles contribuent à seulement 20% de la production, alors que leur endettement représente 50% du total de la dette des entreprises. Dans le secteur financier la prise de risque est excessive.

Le FMI estime que 15 % des prêts chinois aux entreprises sont à risque. La valeur comptable des créances douteuses pourraient atteindre un quart du PIB. Les pertes seront donc considérables. Le bilan des banques ne reflète qu’une faible part des crédits à risque car elles ne les ont pas provisionnés : leur capacité de prêt semble donc toujours importante. Au cours des deux dernières années, le crédit bancaire est passé de 22% du PIB à 44% du PIB chinois. La Chine a le plus fort endettement mondial. L’accélération de la dette est encore plus inquiétant que son niveau. Selon la Banques des règlements Internationaux, Lorsque le ratio dette/PIB progresse de plus de 10% par rapport à sa tendance long terme il y a un risque systémique bancaire. En 2016, l’écart est de plus de 30% en Chine !

Image

..................
http://www.boursorama.com/actualites/l- ... cda3b26309

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Re: Chine: actualités économiques

#791 Message par moinsdewatt » 05 déc. 2016, 14:21

Les Chinois créent une ville à 100 milliards à côté de Singapour


Par Jean-Bernard Litzler le 05/12/16 Le Figaro

À la manière de ce qui s’est fait à Dubaï, des promoteurs chinois lancent la construction d’une ville complète sur 4 îles artificielles. Un projet à 100 milliards de dollars pour loger 700.000 personnes.

Image
L’immense showroom consacré au projet immobilier présente des maquettes géantes.

Des chiffres à donner le tournis. Au sud de la Malaisie, dans la région de Johor Bahru, des promoteurs chinois prévoient d’investir pas moins de 100 milliards de dollars afin de créer de nouveaux logements pour 700.000 habitants. Une ville créée de toutes pièces, installée sur quatre îles artificielles comme à Dubaï et qui comportera aussi bien des logements que des immeubles de bureaux, des parcs, hôtels, centres commerciaux sans oublier une école internationale, le tout emballé dans un écrin végétalisé. Car malgré tout ce béton, le programme immobilier doit bien essayer de mériter son nom: Forest City, la ville forêt.

Le projet n’est pourtant pas très bien accueilli par les spécialistes locaux de l’immobilier comme le relève le site de Bloomberg. Car, si les acheteurs chinois ont tendance à faire s’envoler les tarifs des villes qu’ils apprécient comme Sydney ou Vancouver au Canada, ce genre de constructions massives a plutôt tendance à faire baisser les prix. Confrontés au ralentissement de la croissance des villes chinoises, les promoteurs de l’empire du Milieu cherchent de nouveaux débouchés où ils n’hésitent pas à lancer des projets pharaoniques.

La ville rêve de Shenzhen

Ils ont donc jeté leur dévolu sur la ville malaisienne de Johor Bahru, à deux pas de Singapour, une zone économique sur laquelle misent les autorités locales et qui rêve d’une croissance à la mode de la zone franche chinoise de Shenzhen. En attendant, la construction de milliers de logements neufs a fait sensiblement baisser les prix de l’immobilier local. Les promoteurs n’hésitent pas à faire des rabais pouvant dépasser 20% et les prix à la revente dans les tours de la ville auraient déjà baissé de 10% selon un consultant local, cité par Bloomberg.

Image
Vue d’artiste des 4 îles artificielles. Crédit: Country Gardens

Malgré les craintes, d’autres observateurs parient sur le succès de cette opération qui pourrait prendre le relais de Singapour, trop petite et devenue trop chère. Ils attirent déjà sur place les habitant de Singapour pour des excursions récréatives et misent surtout sur les acheteurs chinois. Des vols low-cost sont d’ailleurs subventionnés depuis la ville de Guangzhou pour faire découvrir les lieux et attirer des milliers d’acheteurs chinois. Les premiers travaux ont démarré en février et officiellement 8000 appartements ont déjà été vendus selon le promoteur Country garden. Il est vrai que les tarifs restent attractifs: 180.000 dollars (170.000 euros) pour un appartement confortable avec deux chambres, cinq fois moins que les tarifs pratiqués dans le centre de Singapour.
http://immobilier.lefigaro.fr/article/l ... 6ae9fbfb3/

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Re: Chine: actualités économiques

#792 Message par henda » 05 déc. 2016, 18:16

Curieux de voir comment ils vont gérer la montée des eaux avec le réchauffement climatique :mrgreen:

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Re: Chine: actualités économiques

#793 Message par moinsdewatt » 27 déc. 2016, 19:18

La Chine adopte une taxe sur les émissions polluantes

LE MONDE | 27.12.2016

La redevance s’appliquera aux rejets dans l’air, l’eau et le sol, mais pas au dioxyde de carbone. Si elle constitue un progrès, son niveau reste insuffisant.

Les pollueurs vont payer : la Chine s’est dotée d’une loi taxant les émissions polluantes des activités industrielles, une première du genre. Une semaine après un épisode de pollution extrême dans tout le nord du pays, le Parlement chinois, chambre d’enregistrement des décisions du gouvernement, a voté dimanche 25 décembre une taxe sur les rejets de polluants dans l’air, l’eau, le sol, ou encore sur la pollution sonore. Mais ni le dioxyde de carbone (CO2), principal responsable du réchauffement de la planète, ni les déchets nucléaires ne sont concernés. La taxe sera appliquée à partir de janvier 2018.

Pour l’industrie lourde, les mines de charbon ou les centrales thermiques, la taxe sera un coût supplémentaire. Elles devront par exemple payer 12 yuans (1,65 euro) par 0,95 kg de dioxyde d’azote ou de soufre rejeté, des polluants atmosphériques particulièrement nocifs. Les mines seront taxées à hauteur de 15 yuans par tonne de déchets, et jusqu’à 1 000 yuans pour une tonne de déchets « dangereux ». Les centrales thermiques paieront quant à elles 25 yuans par tonne de cendres. La mesure pourrait rapporter 30 milliards de yuans par an, selon le ministère de l’environnement.
.........
http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

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Re: Chine: actualités économiques

#794 Message par moinsdewatt » 02 janv. 2017, 19:04

Fuites de capitaux: la Chine serre encore la vis sur les échanges de devises

AFP le 01/01/17

La Chine va encore serrer davantage la vis sur les échanges de devises réalisés par les particuliers, dans le but de freiner les colossales fuites de capitaux hors du pays, sur fond de vive dépréciation du yuan.

Les particuliers désirant convertir leurs yuans en devises étrangères devront désormais fournir davantage d'informations détaillées à leur banque, en s'expliquant notamment sur les fonds concernés en plus de leurs papiers d'identité, a indiqué samedi l'agence d'Etat supervisant le marché des changes (SAFE).

Les particuliers peuvent convertir chaque année jusqu'à l'équivalent de 50.000 dollars, un montant maximal qui ne changera pas, a-t-elle précisé sur son site internet.

........................
Environ 1.000 milliards de dollars se sont envolés de Chine en 2015, et ces fuites massives se sont poursuivies l'an dernier, pour atteindre 690 milliards de dollars sur les dix premiers mois de 2016, selon des estimations de Bloomberg Intelligence.
........................
http://www.boursorama.com/actualites/fu ... 969901cc19

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Re: Chine: actualités économiques

#795 Message par moinsdewatt » 04 janv. 2017, 19:37

La Chine construit une méga usine de puces mémoires de 24 milliards de dollars

Ridha Loukil Usine Nouvelle le 04/01/2017

La Chine lance la construction de sa méga usine de circuits intégrés électroniques. Un investissement de 24 milliards de dollars visant à lui donner une base de production de mémoires de 10 milliards de dollars en 2020. De quoi faire trembler les coréens Samsung et SK Hynix, les américains Micron, Intel et Western Digital, et le japonais Toshiba, qui se partagent aujourd’hui le marché.

C’est le plus grand projet industriel jamais mené dans l’industrie des semiconducteurs. Dans le cadre de son plan de développement dans ce secteur, la Chine a donné le coup d’envoi à la construction de sa méga usine de circuits intégrés électroniques à Wuhan, dans la province de Hebei. Le projet a été lancé officiellement le 30 décembre 2016 par Zaho Weigo, PDG de Tsinghua Unigroup et de Yangtze River Storage Technology, lors d’une cérémonie qui a réuni sur place plusieurs personnalités publiques, dont Wang Zhanfu, président du fonds national d’investissement dans les circuits intégrés, et Liu Lihua, vice-ministre de l’industrie et des technologies de l’information.

Financement public-privé

Cette méga usine, qui s’étend sur près de 13 hectares, devrait donner à la Chine une base de production de puces mémoires, une famille de composants choisie comme une priorité dans la marche du pays vers son autosuffisance dans les circuits intégrés électroniques. L’investissement,[…abonnés]
http://www.usinenouvelle.com/article/la ... rs.N483514

Encore plus cher que la dernière Usine Intel de l' an dernier ! (13 myards, de tête)

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Re: Chine: actualités économiques

#796 Message par moinsdewatt » 08 janv. 2017, 20:10

La nouvelle route de la soie relie Londres à la Chine par le rail

Usine Nouvelle LE 07/01/2017

Le premier train de fret en direction de Londres est parti de Chine le 1 er janvier 2017. L’empire du milieu fait un pas de plus dans son projet de nouvelle route de la soie.

Nouvelle année, nouvelle gare desservie par l’initiative chinoise "one belt, one road" (une ceinture, une route). Le 1er janvier 2017, le premier train de fret reliant Londres depuis la Chine est sorti de la gare de Yiwu au sud de Shanghai. Les 12 000 km de son périple de 18 jours l’amèneront à traverser le Kazakhstan, la Russie, la Biélorussie, la Pologne, l’Allemagne, la Belgique, la France et le Royaume Uni. La capitale Britannique devient la 15ème ville européenne à être reliée à la Chine par le rail. Le projet, plus connu sous le nom de nouvelle route de la soie est devenu, dès 2013, une priorité stratégique pour le président Xi Jinping.

Une opportunité de développer les rapports commerciaux avec l’Europe

D’après l’agence de presse nationale Xinhua, le transport ferroviaire représente "une partie importante" de cette nouvelle route de la soie. Fin juin 2016, 1881 trains de marchandises convoyaient pour 17 milliards de dollars (16,2 milliards d’euros) entre la Chine et l’Europe. La Commission nationale du développement de la réforme (CNDR) a prévu d’augmenter cette capacité à 5000 trains d’ici 2020. 43 centres de transports ainsi que 43 lignes ferroviaires seront déployés pour arriver à cet objectif.

Côté logistique, le train permet de diviser par deux le temps d’acheminement par rapport à la voie maritime et est 80% moins cher que le transport aérien. La compagnie ferroviaire China Railway a annoncé que ce premier train en direction de Londres est parti avec un chargement comportant entre autres vêtements, sacs et valises. Le retour pourrait être beaucoup moins prolifique. "Le transport par train est une option entre la mer et l'air. Elle est difficile à vendre aux entreprises. Le vrai problème, c'est de savoir ce qu'on met dans les wagons au retour. Pour l'instant, ils reviennent d'Europe vides", témoigne un diplomate européen sur le site la Tribune.
.................
http://www.usinenouvelle.com/article/la ... il.N484359

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Re: Chine: actualités économiques

#797 Message par moinsdewatt » 11 janv. 2017, 20:41

Hallucinant : :shock:
Le chinois Tsinghua Unigroup investit 70 milliards de dollars dans trois méga usines de semiconducteurs

le 11/01/2017

Tsinghua Unigroup, la société holding qui sert de fer de lance à l’offensive de la Chine dans les semiconducteurs, enchaine les investissements industriels. Après avoir lancé, à la fin de 2016, la construction, à Wuhan, d’une méga usine de mémoires flash 3D, il s’apprête à démarrer la création de deux autres grandes unités de production de circuits intégrés électroniques, l’une à Chengdu, l’autre à Nanjing. L’investissement consacré à ces trois projets atteint la bagatelle des 70 milliards de dollars sur 4 ans. C’est-ce que son PDG Zhao Weiguo a dévoilé lors de la réception, le 11 janvier 2017, du Prix de la personnalité économique de l’année 2016 qui lui a été décerné par le quotidien Sina Finance.
http://www.usinenouvelle.com/article/le ... rs.N486364

achillemo
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Re: Chine: actualités économiques

#798 Message par achillemo » 12 janv. 2017, 16:28

Dire qu'ils font tout cela avec "notre argent". En effet en ayant tout délocalisé la bas on leur a donné savoir faire et moyens financiers pour nous racheter et dépasser.

Pendant ce temps là en France et en Europe le mot investissement a disparu du dictionnaire, remplacé par " réduction des coûts".

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Re: Chine: actualités économiques

#799 Message par lolio » 12 janv. 2017, 16:40

achillemo a écrit :Dire qu'ils font tout cela avec "notre argent". En effet en ayant tout délocalisé la bas on leur a donné savoir faire et moyens financiers pour nous racheter et dépasser.

Pendant ce temps là en France et en Europe le mot investissement a disparu du dictionnaire, remplacé par " réduction des coûts".
"Le premier train de fret en direction de Londres est parti de Chine le 1 er janvier 2017"
http://www.usinenouvelle.com/article/la ... il.N484359
L'usine Nouvelle du 07/01/2017
Fin juin 2016, 1881 trains de marchandises convoyaient pour 17 milliards de dollars (16,2 milliards d’euros) entre la Chine et l’Europe. La Commission nationale du développement de la réforme (CNDR) a prévu d’augmenter cette capacité à 5000 trains d’ici 2020. (...) Le vrai problème, c'est de savoir ce qu'on met dans les wagons au retour. Pour l'instant, ils reviennent d'Europe vides", témoigne un diplomate européen
Ben92 a écrit :et +0.2% dans le 92 aussi.
Vu les conditions de crédit exceptionnelles je me demande pourquoi ça n'augmente pas davantage...

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Re: Chine: actualités économiques

#800 Message par pangloss » 12 janv. 2017, 16:48

achillemo a écrit :Dire qu'ils font tout cela avec "notre argent". En effet en ayant tout délocalisé la bas on leur a donnévendu savoir faire et moyens financiers pour nous racheter et dépasser.
Ils font celà avec l'argent qu'ils ont durement gagné.
Modifié en dernier par pangloss le 12 janv. 2017, 16:52, modifié 2 fois.
Excellente video (téléchargeable) de Hans Rosling sur l'évolution démographique au XXIème siècle: https://vimeo.com/79878808
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