Le topic de Blablacar

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pimousse
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Re: Le topic de Blablacar

#151 Message par pimousse » 29 sept. 2015, 18:05

alpha2 a écrit :J'ai déjà vu sur Blablacar un profil de conducteur sur lequel un passager avait laissé un commentaire "N'était pas en état de conduire vu ce qu'il avait bu ou fumé".

Je pense que si les passsagers font un minimum attention aux commentaires négatifs des conducteurs, il y a peu de risques.
Je ne suis pas certain que tu sois plus en sécurité avec ton chauffeur de bus longue distance embauché à la hâte au mois de juillet par Ouibus pour la loi Macron, qui débute dans le métier et n'aura jamais d'avis de passagers.

Après, vrai ou pas on sait pas bien non plus
Voyagez amplement moins cher que le train avec checkmybus : comparateur de car longue distance, par exemple lyon-bordeaux pour 19 euros au lieu d'environ 150, le covoiturage avec karzoo ; covoiturage-libre ; laroueverte ; blablacar ; wetruck ; leboncoin

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Re: Le topic de Blablacar

#152 Message par oïdium » 29 sept. 2015, 18:09

pimousse a écrit :
Cédric a un patrimoine bien plus important que toi et gagne bien plus
preuves?
Moi j'ai l'eau chaude poure me laver les mains aux WC...
8) 8) J'ai meme plusieurs WC... 8) 8)
BS92_SAF a écrit:
"J’adorerais changer le monde, mais ils ne veulent pas me fournir le code source."
En parlant du 11 Nov (Armistice d'une guerre de 8 me de morts..)
"Appeles ca comme tu veux pour les actifs aujourd'hui est férié ."

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Re: Le topic de Blablacar

#153 Message par Bidibulle » 29 sept. 2015, 20:30

oïdium a écrit :
pimousse a écrit :
Cédric a un patrimoine bien plus important que toi et gagne bien plus
preuves?
Moi j'ai l'eau chaude poure me laver les mains aux WC...
8) 8) J'ai meme plusieurs WC... 8) 8)
Tu raccourcis un peu l'appartement de Cédric :
- bas de plafond
- plafond/plancher en béton donc mauvaise isolation phonique
- pas de plafonnier
- chauffage grille-pain
et je dois en oublier encore :mrgreen:
Il y a assez de tout dans le monde pour satisfaire aux besoins de l'homme, mais pas assez pour assouvir son avidité. (Gandhi)

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Re: Le topic de Blablacar

#154 Message par courcheval » 30 sept. 2015, 10:46

Sinon, il y a l'option aérienne, mais pas sûr que les demandes de détour soient prises en compte :wink:

https://www.wingly.io/
La météo boursière annuelle 2013
http://p0.storage.canalblog.com/09/24/8 ... 7281_o.gif

Pierric
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Re: Le topic de Blablacar

#155 Message par Pierric » 30 sept. 2015, 11:10

oïdium a écrit :
Pierric a écrit : De la part de celui qui a tout un topic pour la partage de sa maison via chambres d'hotes et gite, c'est quand même gros °_°
Ha non...moi j'ai acheté une 2 eme maison, et ouvert une porte entre les deux.
Si demain je me lance dans blablacar, ca ne sera pas avec ma vieille maserati, mais avec un minibus pour assurer 4 rotations par jour lyon-paris :mrgreen:
Donc effectivement, tu n'as strictement rien compris au topic. Et pour le coup, Cedric sera bien plus rentable au taux horraire que tu ne pourras jamais l'être avec un mini bus

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Re: Le topic de Blablacar

#156 Message par oïdium » 30 sept. 2015, 22:49

Pierric a écrit : Donc effectivement, tu n'as strictement rien compris au topic. Et pour le coup, Cedric sera bien plus rentable au taux horraire que tu ne pourras jamais l'être avec un mini bus
Ha, cedric gagnera plus avec sa prius et 2 passagers qu'un troll avec 5 passagers ?

Il y a des winners du calcul cette année...
BS92_SAF a écrit:
"J’adorerais changer le monde, mais ils ne veulent pas me fournir le code source."
En parlant du 11 Nov (Armistice d'une guerre de 8 me de morts..)
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#157 Message par steph13 » 02 oct. 2015, 18:23

Pour moi le covoiturage c'est un bon moyen de diminuer le coût des trajets réguliers (et pour notre planète c'est bien aussi hein!), mais je préfère connaitre les gens qui montent avec moi ou qui me conduisent donc pas de blablacar and co mais en plutôt en discutant avec des gens faisant le même trajet que moi : c'est aussi efficace je trouve.

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Re: Le topic de Blablacar

#158 Message par Pierric » 05 oct. 2015, 13:12

oïdium a écrit :
Pierric a écrit : Donc effectivement, tu n'as strictement rien compris au topic. Et pour le coup, Cedric sera bien plus rentable au taux horraire que tu ne pourras jamais l'être avec un mini bus
Ha, cedric gagnera plus avec sa prius et 2 passagers qu'un troll avec 5 passagers ?

Il y a des winners du calcul cette année...
En taux horraire oui, vu qu'il travaillera 0h. Ca fait donc un taux horraire infini :)

Sinon, tu compares du covoiturage à une pratique illégale ...

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Re: Le topic de Blablacar

#159 Message par EmileZola » 05 oct. 2015, 13:15

steph13 a écrit :Pour moi le covoiturage c'est un bon moyen de diminuer le coût des trajets réguliers (et pour notre planète c'est bien aussi hein!), mais je préfère connaitre les gens qui montent avec moi ou qui me conduisent donc pas de blablacar and co mais en plutôt en discutant avec des gens faisant le même trajet que moi : c'est aussi efficace je trouve.
Le problème c'est que tu ne vas pas trouver grand monde.
C'est là la force de Blablacar...

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#160 Message par Matthieu Brucher » 05 oct. 2015, 16:10

C'etait bien mieux avant que ca ne soit rachete et que le systeme de pre paiement voit le jour...

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#161 Message par Black_Jack » 05 oct. 2015, 16:17

Le site ne désemplit pas, c'est que malgré tout il remplit bien sa fonction ;)
in memoriam jeanguimauve (28 Déc 2007/06 nov 2011)
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Re: Le topic de Blablacar

#162 Message par pimousse » 05 oct. 2015, 18:38

Matthieu Brucher a écrit :C'etait bien mieux avant que ca ne soit rachete et que le systeme de pre paiement voit le jour...
Je trouve pas, et quand on regarde bien le système est chiadé.Avant c'était peut-être plus libre comme fonctionnement mais ce n'était pas populaire et les gens étaient plus durs à trouver : c'était caca chez madame michu
Voyagez amplement moins cher que le train avec checkmybus : comparateur de car longue distance, par exemple lyon-bordeaux pour 19 euros au lieu d'environ 150, le covoiturage avec karzoo ; covoiturage-libre ; laroueverte ; blablacar ; wetruck ; leboncoin

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Re: Le topic de Blablacar

#163 Message par mateo__1980 » 05 oct. 2015, 19:00

Ce topikatroll est formidable :mrgreen:

Franchement Schtong et Oidium vous êtes très bon, vous devriez écrire des sketches, vous avez le talent ! :lol:

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#164 Message par Matthieu Brucher » 08 oct. 2015, 11:03

pimousse a écrit :
Matthieu Brucher a écrit :C'etait bien mieux avant que ca ne soit rachete et que le systeme de pre paiement voit le jour...
Je trouve pas, et quand on regarde bien le système est chiadé.Avant c'était peut-être plus libre comme fonctionnement mais ce n'était pas populaire et les gens étaient plus durs à trouver : c'était caca chez madame michu
Oui, naturellement... Tellement pas populaire qu'il avait ete achete a l'epoque sans que le site ne generait de revenus...

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Re: Le topic de Blablacar

#165 Message par oïdium » 08 oct. 2015, 11:45

mateo__1980 a écrit :Ce topikatroll est formidable :mrgreen:

Franchement Schtong et Oidium vous êtes très bon, vous devriez écrire des sketches, vous avez le talent ! :lol:

Le soucis, c'est que Scthong pense sérieusement les conneries qu'elle ecrit...

Pour Oidium, je ne sais pas...
BS92_SAF a écrit:
"J’adorerais changer le monde, mais ils ne veulent pas me fournir le code source."
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Re: Le topic de Blablacar

#166 Message par stchong » 08 oct. 2015, 11:47

mateo__1980 a écrit :Ce topikatroll est formidable :mrgreen:

Franchement Schtong et Oidium vous êtes très bon, vous devriez écrire des sketches, vous avez le talent ! :lol:

??? explique

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Re: Le topic de Blablacar

#167 Message par EmileZola » 18 oct. 2015, 19:13

Vous les mettez combien de temps à l'avance vos annonces de trajet ?

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#168 Message par pimousse » 18 oct. 2015, 19:35

Ca dépend des circonstances, de 1 jour ou 2 à une semaine chez moi
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#169 Message par Pierric » 19 oct. 2015, 13:33

Ouai, maxi une semaine.
Au moins, on est sûr de l'heure, et de toute façon, personne ne réserve plus que 1 semaine avant (et encore, 1 semaine, c'est vraiment pour ceux qui réservent LONGTEMPS à l'avance ^^).
Mon dernier trajet Nantes -> Lille, j'ai eu les 2 resa la veille en ayant mis une semaine avant.

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Re: Le topic de Blablacar

#170 Message par EmileZola » 19 oct. 2015, 13:46

Ok merci. Je vais faire comme ça. :wink:

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Re: Le topic de Blablacar

#171 Message par xavophonic » 19 oct. 2015, 16:25

Personnellement, j'ai utilisé Blablahcar comme conducteur pendant années sur un trajet assez fréquenté par des étudiants où de jeunes salariés (à l'époque ça s'appelait Covoiturage.fr et on était payé directement en espèce par les passagers). Je ne l'utilise plus car maintenant, j'ai des gosses et la voiture est pleine à craquer ;-).
Je faisais un détour d'une vingtaine de km, car j'avais plus de chance de trouver des passagers vers une ville plus grande que vers le village où j'allais. J'essayais de prendre mes passagers près d'une station de métro, où près d'un arrêt de bus à côté de mon travail.
En général, les passagers sont ponctuels, sauf une fois, où un gars est arrivé avec trois quarts d'heure de retard parce qu'il avait été arrêté par les flics à cause d'un carnaval. Mais ça m'avais carrément énervé car il avait fallu que je l'appelle pour savoir ce qui se passait.
Ma motivation était plus d'ordre écologique que pécuniaire et aussi de faire le trajet accompagné, c'est beaucoup moins ennuyant que seul. En général, on fait d'agréable rencontres. J'ai même revu une anciennes passagère pour boire un verre et voir un concert. Donc la contribution que je demandais était assez modeste, juste de quoi payer l'essence, à peu près dans le même ordre de prix que les autres conducteurs.

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Re: Le topic de Blablacar

#172 Message par EmileZola » 19 oct. 2015, 16:35

L'as tu baisée ?

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Re: Le topic de Blablacar

#173 Message par xavophonic » 19 oct. 2015, 16:35

EmileZola a écrit :Une question que je me pose sur la facturation quand on propose des étapes.

Si je propose par exemple :
Paris --> Vannes à 25 €
Avec une étapes à Rennes à 20 €.

Si quelqu'un veut descendre entre les deux, par exemple à Ploërmel, il est facturé combien ? 20 ou 25 € ?
Il m'est arrivé de faire Rennes-Lille. Et comme je n'avais pas trouvé de assez de passagers pour l'ensemble du trajet, j'ai accepté un passager jusqu'à Rouen. Bien entendu, il a payé moins cher que si je l'avais déposé à Lille.

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Re: Le topic de Blablacar

#174 Message par xavophonic » 19 oct. 2015, 16:36

EmileZola a écrit :L'as tu baisée ?
Non. Mais on est restés amis. Elle a même offert un cadeau pour la naissance de mon fils ainé.

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Re: Le topic de Blablacar

#175 Message par oïdium » 19 oct. 2015, 16:43

EmileZola a écrit :L'as tu baisée ?
Bah essaye déjà d'assurer avec celle qui prend la place à ta droite avant de tenter de t'occuper de la banquette arriere... :mrgreen: :mrgreen:
BS92_SAF a écrit:
"J’adorerais changer le monde, mais ils ne veulent pas me fournir le code source."
En parlant du 11 Nov (Armistice d'une guerre de 8 me de morts..)
"Appeles ca comme tu veux pour les actifs aujourd'hui est férié ."

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Re: Le topic de Blablacar

#176 Message par EmileZola » 19 oct. 2015, 17:32

xavophonic a écrit :
EmileZola a écrit :Une question que je me pose sur la facturation quand on propose des étapes.

Si je propose par exemple :
Paris --> Vannes à 25 €
Avec une étapes à Rennes à 20 €.

Si quelqu'un veut descendre entre les deux, par exemple à Ploërmel, il est facturé combien ? 20 ou 25 € ?
Il m'est arrivé de faire Rennes-Lille. Et comme je n'avais pas trouvé de assez de passagers pour l'ensemble du trajet, j'ai accepté un passager jusqu'à Rouen. Bien entendu, il a payé moins cher que si je l'avais déposé à Lille.
Il faut mieux les mettre au début donc les étapes ?

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#177 Message par henda » 19 oct. 2015, 18:12

EmileZola a écrit :L'as tu baisée ?
Ahah le plan win de mimile : on pensait qu'il faisait ça pour se faire du POGNON, mais en fait c'est pour pécho ! :lol:

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Re: Le topic de Blablacar

#178 Message par ignatius » 19 oct. 2015, 18:17

oïdium a écrit :
EmileZola a écrit :L'as tu baisée ?
Bah essaye déjà d'assurer avec celle qui prend la place à ta droite avant de tenter de t'occuper de la banquette arriere... :mrgreen: :mrgreen:
:lol: :lol: :lol:
Mimile, le DSK du covoiturage.

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Re: Le topic de Blablacar

#179 Message par miguel » 19 oct. 2015, 18:46

Alors si c'est pour pécho je respecte et approuve ton choix mimile, et je dirai même que c'est pas idiot..
Les affaires de ce monde sont gouvernées par la fortune et par Dieu. Machiavel.

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Re: Le topic de Blablacar

#180 Message par slash33 » 19 oct. 2015, 19:01

Penser à regarder la route de temps en temps quand même.

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Re: Le topic de Blablacar

#181 Message par Bidibulle » 19 oct. 2015, 21:27

EmileZola a écrit : Au bout d'un moment tout le monde dormait...
C'est mal barré pour pécho, si il a la discussion soporifique.
Il y a assez de tout dans le monde pour satisfaire aux besoins de l'homme, mais pas assez pour assouvir son avidité. (Gandhi)

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#182 Message par Gpzzzz » 19 oct. 2015, 21:39

Bidibulle a écrit :
EmileZola a écrit : Au bout d'un moment tout le monde dormait...
C'est mal barré pour pécho, si il a la discussion soporifique.
Avant ou apres le speech sur Boursorama vie ??

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Re: Le topic de Blablacar

#183 Message par xavophonic » 20 oct. 2015, 09:07

EmileZola a écrit :
xavophonic a écrit :
EmileZola a écrit :Une question que je me pose sur la facturation quand on propose des étapes.

Si je propose par exemple :
Paris --> Vannes à 25 €
Avec une étapes à Rennes à 20 €.

Si quelqu'un veut descendre entre les deux, par exemple à Ploërmel, il est facturé combien ? 20 ou 25 € ?
Il m'est arrivé de faire Rennes-Lille. Et comme je n'avais pas trouvé de assez de passagers pour l'ensemble du trajet, j'ai accepté un passager jusqu'à Rouen. Bien entendu, il a payé moins cher que si je l'avais déposé à Lille.
Il faut mieux les mettre au début donc les étapes ?
Tu peux consulter les demandes des passagers pour voir si c'est un trajet très recherché. Si tu penses ne pas trouver assez de passagers qui resteront tout le long du trajet, oui, c'est préférable.

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Re: Le topic de Blablacar

#184 Message par miguel » 20 oct. 2015, 10:09

Je regardais sur un site mon trajet pour un weekend à la montagne/alpes et direct il me propose un lien sur blabla pour proposer mes places dispo.
En gros cela me paye mon trajet.

Mais je veux pas d'inconnus dans ma vieille Benz :mrgreen:

Je suis de la vieille école machiste moi, une voiture ça se partage pas :D
Les affaires de ce monde sont gouvernées par la fortune et par Dieu. Machiavel.

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Re: Le topic de Blablacar

#185 Message par EmileZola » 20 oct. 2015, 11:25

Eh bien dégage alors. :mrgreen:

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#186 Message par Lo2 » 20 oct. 2015, 11:34

Punaise c'est vrai que c'est tentant blablacar pour un Paris-Bretagne. Je dois y aller ce vendredi et j'avoue que les 60€ de différence font grandement réfléchir.

Train: 90€
Blablacar: 30€

1h de trajet en plus.
1) 在金子我信任
2) The American dream is a dream

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Re: Le topic de Blablacar

#187 Message par EmileZola » 20 oct. 2015, 11:38

Lo2 a écrit :Punaise c'est vrai que c'est tentant blablacar pour un Paris-Bretagne. Je dois y aller ce vendredi et j'avoue que les 60€ de différence font grandement réfléchir.

Train: 90€
Blablacar: 30€

1h de trajet en plus.
C'est très intéressant pour le passager ET le conducteur.
Tout le monde y gagne, sauf la SNCF et l'état...

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Re: Le topic de Blablacar

#188 Message par Gpzzzz » 20 oct. 2015, 11:48

Lo2 a écrit :Punaise c'est vrai que c'est tentant blablacar pour un Paris-Bretagne. Je dois y aller ce vendredi et j'avoue que les 60€ de différence font grandement réfléchir.

Train: 90€
Blablacar: 30€

1h de trajet en plus.
C est une honte les tarifs SNCF pour aller en Bretagne..
180e AR pour Quimper en 5h !! C est pas du TGV ca pour moi.. ca devrait pas etre le tarif TGV !

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Re: Le topic de Blablacar

#189 Message par pimousse » 20 oct. 2015, 18:21

Lo2 a écrit :Punaise c'est vrai que c'est tentant blablacar pour un Paris-Bretagne. Je dois y aller ce vendredi et j'avoue que les 60€ de différence font grandement réfléchir.

Train: 90€
Blablacar: 30€

1h de trajet en plus.
Pas besoin de réfléchir bien longtemps pourtant, tes passagers vont pas te manger par dessus le marché
Voyagez amplement moins cher que le train avec checkmybus : comparateur de car longue distance, par exemple lyon-bordeaux pour 19 euros au lieu d'environ 150, le covoiturage avec karzoo ; covoiturage-libre ; laroueverte ; blablacar ; wetruck ; leboncoin

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Re: Le topic de Blablacar

#190 Message par pimousse » 20 oct. 2015, 18:24

Gpzzzz a écrit :
Lo2 a écrit :Punaise c'est vrai que c'est tentant blablacar pour un Paris-Bretagne. Je dois y aller ce vendredi et j'avoue que les 60€ de différence font grandement réfléchir.

Train: 90€
Blablacar: 30€

1h de trajet en plus.
C est une honte les tarifs SNCF pour aller en Bretagne..
180e AR pour Quimper en 5h !! C est pas du TGV ca pour moi.. ca devrait pas etre le tarif TGV !
Pas que la bas, par chez moi pour 50 bornes le plein tarif est de 10.2 euros par trajet, autant prendre la voiture si pas de réduction ou pas abonné, on arrive à des aberrations.
Voyagez amplement moins cher que le train avec checkmybus : comparateur de car longue distance, par exemple lyon-bordeaux pour 19 euros au lieu d'environ 150, le covoiturage avec karzoo ; covoiturage-libre ; laroueverte ; blablacar ; wetruck ; leboncoin

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#191 Message par slash33 » 20 oct. 2015, 19:23

Ce n'est pas une question de wagons mais de voirie...

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Re: Le topic de Blablacar

#192 Message par oïdium » 20 oct. 2015, 20:55

EmileZola a écrit : C'est très intéressant pour le passager ET le conducteur.
Tout le monde y gagne, sauf la SNCF et l'état...
T'es en train de nous dire que ciel compta est mieux qu'un erp sage...
Serieux....
Ca n'a rien à voir en terme de qualité et de service....et donc de coût.
BS92_SAF a écrit:
"J’adorerais changer le monde, mais ils ne veulent pas me fournir le code source."
En parlant du 11 Nov (Armistice d'une guerre de 8 me de morts..)
"Appeles ca comme tu veux pour les actifs aujourd'hui est férié ."

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Re: Le topic de Blablacar

#193 Message par fabriceb » 20 oct. 2015, 21:31

pimousse a écrit :
Gpzzzz a écrit :
Lo2 a écrit :Punaise c'est vrai que c'est tentant blablacar pour un Paris-Bretagne. Je dois y aller ce vendredi et j'avoue que les 60€ de différence font grandement réfléchir.

Train: 90€
Blablacar: 30€

1h de trajet en plus.
C est une honte les tarifs SNCF pour aller en Bretagne..
180e AR pour Quimper en 5h !! C est pas du TGV ca pour moi.. ca devrait pas etre le tarif TGV !
Pas que la bas, par chez moi pour 50 bornes le plein tarif est de 10.2 euros par trajet, autant prendre la voiture si pas de réduction ou pas abonné, on arrive à des aberrations.
Ca doit faire quasiment 10 ans que j'ai pas payé plein tarif sur un train pour un déplacement perso.
Il vaut mieux se taire et passer pour un *** plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet.

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Re: Le topic de Blablacar

#194 Message par pimousse » 21 oct. 2015, 03:56

oïdium a écrit :
EmileZola a écrit : C'est très intéressant pour le passager ET le conducteur.
Tout le monde y gagne, sauf la SNCF et l'état...
T'es en train de nous dire que ciel compta est mieux qu'un erp sage...
Serieux....
Ca n'a rien à voir en terme de qualité et de service....et donc de coût.
clair que quand tu rémunères un maximum de branleurs la note finit par être salée
Voyagez amplement moins cher que le train avec checkmybus : comparateur de car longue distance, par exemple lyon-bordeaux pour 19 euros au lieu d'environ 150, le covoiturage avec karzoo ; covoiturage-libre ; laroueverte ; blablacar ; wetruck ; leboncoin

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Re: Le topic de Blablacar

#195 Message par Javi050 » 21 oct. 2015, 09:28

pimousse a écrit :
oïdium a écrit :
EmileZola a écrit : C'est très intéressant pour le passager ET le conducteur.
Tout le monde y gagne, sauf la SNCF et l'état...
T'es en train de nous dire que ciel compta est mieux qu'un erp sage...
Serieux....
Ca n'a rien à voir en terme de qualité et de service....et donc de coût.
clair que quand tu rémunères un maximum de branleurs la note finit par être salée
C'est surtout que la SNCF paie elle-même ses voies via les loyers RFF, alors que blablacar fait subventionner ses autoroutes par l'impôt... (le péage payant l'entretien).

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Re: Le topic de Blablacar

#196 Message par Gpzzzz » 21 oct. 2015, 09:31

Javi050 a écrit :
pimousse a écrit :
oïdium a écrit :
EmileZola a écrit : C'est très intéressant pour le passager ET le conducteur.
Tout le monde y gagne, sauf la SNCF et l'état...
T'es en train de nous dire que ciel compta est mieux qu'un erp sage...
Serieux....
Ca n'a rien à voir en terme de qualité et de service....et donc de coût.
clair que quand tu rémunères un maximum de branleurs la note finit par être salée
C'est surtout que la SNCF paie elle-même ses voies via les loyers RFF, alors que blablacar fait subventionner ses autoroutes par l'impôt... (le péage payant l'entretien).
Et toutes les subventions que la SNCF recoit ? Des regions par exemple pour payer des trains, c'est pas de l'impot peut etre ? Je te parle pas des 3 ou 4 milliards annuels pour payer les retraités ^^
Bref, le sujet n'est pas la...
Chacun pense ce qu'il veut et agit comme il l'entend !
Modifié en dernier par Gpzzzz le 21 oct. 2015, 09:41, modifié 1 fois.

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Re: Le topic de Blablacar

#197 Message par pangloss » 21 oct. 2015, 09:33

Javi050 a écrit :C'est surtout que la SNCF paie elle-même ses voies via les loyers RFF, alors que blablacar fait subventionner ses autoroutes par l'impôt... (le péage payant l'entretien).
Donc, résumons: la construction des autoroutes a été payée il y a longtemps par l'impôt. Et le péage en paie aujourd'hui l'entretien. Oh le vilain Blablacar qui n'était pas là il y a quarante ans.
D'autres arguments ?...

Je trouve salutaire que Blablacar vienne "capper" les prétentions de la SNCF.
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Re: Le topic de Blablacar

#198 Message par Lo2 » 21 oct. 2015, 09:40

pangloss a écrit :Je trouve heureux que Blablacar vienne "capper" les prétentions de la SNCF.
+1

Pas vraiment étudié le truc mais j'entends dire ici ou là que blablacar prend une part non négligeable de clients à la SNCF. Je me demande si ce n'est pas pour ça que les prix augmentent autant pour le train. Coût "fixe" et moins de clients => obligé de monter leurs prix.

Pour prendre régulièrement le train depuis 7 ans environ sur un même trajet, la hausse du prix est assez incroyable depuis 3 ans.
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Re: Le topic de Blablacar

#199 Message par Javi050 » 21 oct. 2015, 09:46

pangloss a écrit :
Javi050 a écrit :C'est surtout que la SNCF paie elle-même ses voies via les loyers RFF, alors que blablacar fait subventionner ses autoroutes par l'impôt... (le péage payant l'entretien).
Donc, résumons: la construction des autoroutes a été payée il y a longtemps par l'impôt. Et le péage en paie aujourd'hui l'entretien. Oh le vilain Blablacar qui n'était pas là il y a quarante ans.
D'autres arguments ?...

Je trouve salutaire que Blablacar vienne "capper" les prétentions de la SNCF.

Blablacar n'est qu'un épiphénomène. Il y avait déjà des voitures sur la route il y a 40 ans.

Quand au prix du train, il est largement gouverné par les infrastructures, SNCF ou non, France ou non. Je suis étonné de voir que tant de beaux esprits sur ce forum sont apparemment incapables de comprendre une règle comptable de base de constitution de prix quand le capital immobilisé est important.

Ex de base: la LGV nord a couté dans les 10M€ de mémoire. la LGV SO tape dans les mêmes eaux, avec un trafic encore inférieur. Et ce n'est pas la SNCF qui a lancé ces chantiers.
http://www.liberation.fr/futurs/2014/10 ... gv_1124715

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Re: Le topic de Blablacar

#200 Message par pangloss » 21 oct. 2015, 09:50

Javi050 a écrit :
pangloss a écrit :
Javi050 a écrit :C'est surtout que la SNCF paie elle-même ses voies via les loyers RFF, alors que blablacar fait subventionner ses autoroutes par l'impôt... (le péage payant l'entretien).
Donc, résumons: la construction des autoroutes a été payée il y a longtemps par l'impôt. Et le péage en paie aujourd'hui l'entretien. Oh le vilain Blablacar qui n'était pas là il y a quarante ans.
D'autres arguments ?...

Je trouve salutaire que Blablacar vienne "capper" les prétentions de la SNCF.

Blablacar n'est qu'un épiphénomène. Il y avait déjà des voitures sur la route il y a 40 ans.

Quand au prix du train, il est largement gouverné par les infrastructures, SNCF ou non, France ou non. Je suis étonné de voir que tant de beaux esprits sur ce forum sont apparemment incapables de comprendre une règle comptable de base de constitution de prix quand le capital immobilisé est important.
Les usagers de Blablacar paient leur contribution à l'entretien des autoroutes via le péage partagé. Il n'y a donc nulle subvention de Blablacar par l'impôt.

La SNCF n'est pas/plus compétitive: A elle de changer son modèle.

Les fabricants de chandelles se plaignent toujours de la concurrence déloyale du soleil...
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