Le vélo : L'arme anti-crise !

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Manfred
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1301 Message par Manfred » 26 août 2019, 11:15

kamoulox a écrit :
26 août 2019, 11:08
Jeffrey a écrit :
26 août 2019, 11:05
Manfred a écrit :
26 août 2019, 10:56
kamoulox a écrit :
26 août 2019, 10:37


Il peut toujours faire du vélo en écoutant aya nakamura ou btwin sport s’il y a un match de ligue 1
aya nakamura ? t'es un grand malade.
J'ai d'ailleurs longtemps trouvé bizarre qu'une japonaise puisse chanter de la marde comme ça, que ça cadrait pas avec la culture jap et que ça devait être une sorte de phénomène de régression sociale et mentale comme seule la France des cités peut produire.
6 mois après, j'ai vu sa tête et j'ai compris.
sinon btwin c'est une marque de vélo pas une chaîne télé (je ne regarde même plus de sport à la télé, la dernière fois ça devait être la CdM de foot, pourtant j'écoute les podcasts de l'afterfoot, je suis plein de contradictions)
euh, les deux posts étaient des blagues de connaisseurs :mrgreen:
Lapierre est une marque de vélos
https://www.cycles-lapierre.fr/
Nakamura aussi
http://www.nakamura.fr/c/ELECTRIQUE
btwin était un peu tiré par les cheveux, je pense que ça fait référence aux chaines de sport payantes....
Enfin un qui a suivi :wink: c’était trop ciselé
kler, je ne connaissais que btwin, en même temps je prends ma bagnole pour faire 500m, je pouvais pas connaître :mrgreen:

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1302 Message par kamoulox » 26 août 2019, 11:15

J’espère que c’est une grosse diesel! Feignasse!!! :lol:

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1303 Message par Manfred » 26 août 2019, 11:16

kamoulox a écrit :
26 août 2019, 11:15
J’espère que c’est une grosse diesel! Feignasse!!! :lol:
nan, une grosse essence, histoire de pouvoir aller polluer Paris même les jours de pollution :mrgreen:

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1304 Message par kamoulox » 26 août 2019, 11:18

Manfred a écrit :
26 août 2019, 11:16
kamoulox a écrit :
26 août 2019, 11:15
J’espère que c’est une grosse diesel! Feignasse!!! :lol:
nan, une grosse essence, histoire de pouvoir aller polluer Paris même les jours de pollution :mrgreen:
Au lieu de prendre ta bagnole tu pourrais utiliser les esclaves de uber eats par exemple :lol:

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1305 Message par Jeffrey » 26 août 2019, 11:23

ab86 a écrit :
26 août 2019, 11:05
Je suis sur téléphone (et j'ai du mal à éditer une citation)

Un truc me chiffonne encore dans un des chiffres avancés par oldsmoline.
La moyenne est autour de 26 km, mais oldmoslone dit que la médiane est à 5,9 km.
Si je ne me trompe pas, pour arriver à une moyenne de 26 km..

Cela veut dire que la moyenne de la moitié des gens (ceux qui font plus de 5,9 km) est entre 45 et 50... Je trouve cela énorme.. La moitié des gens habitent en moyenne à 50 km de leur lieu de travail...

Par ailleurs, ne pas oublier tous ceux qui sont artifiellement comptés à 0 car habitant dans la même commune que leur lieu de travail.. Cela fait artificiellement baisser cette médiane.
Pour un de mes deux lieux de travail, je serais compté à 0, alors que je suis à plus de 6 km...
je redonne le lien :
https://www.insee.fr/fr/statistiques/1280781

et je redonne le passage en question :
insee a écrit :La moitié des salariés travaillent à moins de 8 kilomètres de chez eux


En incluant les personnes qui résident et travaillent dans la même commune (27 % des salariés), pour lesquels la distance domicile-travail et le temps de trajet (encadré) sont conventionnellement considérés comme nuls, la distance domicile-travail moyenne est de 25,9 km (tableau 2 et graphique 2). Pour la moitié des salariés, la distance est inférieure à 7,9 km. La durée moyenne des navettes domicile-travail, si elles s'effectuaient toutes par la route, serait de 26 minutes en heure creuse et de 32 minutes en heure pleine. La moitié des salariés ont un trajet qui, en heure pleine, prendrait moins de 18 minutes par la route ; à l'autre extrême, pour 10 %, cette durée dépasserait 59 minutes.

En ne considérant que les salariés qui changent de commune ou d'arrondissement (Paris, Lyon et Marseille) pour aller travailler, la distance domicile-travail moyenne passe à 35,4 km et la moitié d'entre eux parcourt moins de 12,2 km (tableau 2). Le temps de trajet en heure pleine est de 43 minutes en moyenne par la route, mais il est de 25 minutes pour la moitié d'entre eux.
Donc, la distance donnant la médiane est 7,9km, pas 5,9. De plus, comme 27% des cas sont considérés avec un déplacement égal à zéro par convention, cela laisse en réalité 23% des usagers dont la distance est inférieure à 7,9 km et qui ne résident pas dans la commune de leur travail. Enfin, la distance domicile travail moyenne pour les usagers ne résidant pas dans la même commune (100-27=73% des travailleurs), la distance moyenne est de 35,4 km.
Quis custodiet ipsos custodes?

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1306 Message par Manfred » 26 août 2019, 11:48

kamoulox a écrit :
26 août 2019, 11:18
Manfred a écrit :
26 août 2019, 11:16
kamoulox a écrit :
26 août 2019, 11:15
J’espère que c’est une grosse diesel! Feignasse!!! :lol:
nan, une grosse essence, histoire de pouvoir aller polluer Paris même les jours de pollution :mrgreen:
Au lieu de prendre ta bagnole tu pourrais utiliser les esclaves de uber eats par exemple :lol:
je l'ai un peu fait, mais deux choses me dérangent :
- payer 3 € pour une livraison d'un truc à 5-10 minutes de chez moi. Faut vraiment que j'ai la flemme ou pas le temps.
- voir ma CB débitée aux pays-bas -> je n'aime pas les parasites fiscaux.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1307 Message par moinsdewatt » 16 déc. 2019, 21:38

Beaucoup plus de vélos à Paris du fait de la gréve et .... beaucoup plus d' accidents de vélos.

lire
Grève : hausse de 40 % des accidents de deux-roues à Paris
LE PARISIEN•16/12/2019
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 658c64e8a7

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1308 Message par pimono » 17 déc. 2019, 04:26

Pour ceux qui habitent en région ile de france, il y a un nouveau bon plan mobilité de la région, 500e de prime pour l'achat d'un véhicule électrique.

https://www.iledefrance.fr/velo-electri ... ranciliens


sur veepee en ce moment, il y a une offre vélo élec à 1099 + 50e de port,moins la prime qui sera remboursée à partir de février 2020, ça fait un vélo désign et qui a l'air pas mal ( je ne garanti rien ) pour à peine plus de 500 balles ! Ca vaut peut être le coup pour ceux qui hésitent encore...
"Ils feront le travail pour nous et nous prospérerons grâce à leurs dettes et leur dur labeur, ...nous continuerons à les faire vivre dans la peur et la colère par l’image et le son."

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1309 Message par PACA » 17 déc. 2019, 11:16

Aussi faut-il faut pouvoir garer les vélos. Les garages à vélo peuvent être rapidement saturés.
Pour les sportifs ça peut se transporter au 5 eme sans ascenseur.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1310 Message par cashisking » 17 déc. 2019, 11:21

pimono a écrit :
17 déc. 2019, 04:26
Pour ceux qui habitent en région ile de france
Faut vouloir risquer sa vie sur les routes et ne pas avoir peur des vols de vélo endémiques, mais sinon ça peut être une bonne idée.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1311 Message par PACA » 17 déc. 2019, 11:30

cashisking a écrit :
17 déc. 2019, 11:21
pimono a écrit :
17 déc. 2019, 04:26
Pour ceux qui habitent en région ile de france
Faut vouloir risquer sa vie sur les routes et ne pas avoir peur des vols de vélo endémiques, mais sinon ça peut être une bonne idée.
le vélo tout simple est la seule idée réaliste qui reste disponible, de fait elle ne peut être que bonne. C'est vite vu ... sauf la marche.
Pendant un an, j'habitais Versailles, je bossais du coté de la gare de Lyon, rue Crillon => aucun problème de ligne, ventre plat, je pouvais manger comme quatre ! ... avec tous les changements il y avait de la marche.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1312 Message par wasabi » 17 déc. 2019, 12:40

PACA a écrit :
17 déc. 2019, 11:30
cashisking a écrit :
17 déc. 2019, 11:21
pimono a écrit :
17 déc. 2019, 04:26
Pour ceux qui habitent en région ile de france
Faut vouloir risquer sa vie sur les routes et ne pas avoir peur des vols de vélo endémiques, mais sinon ça peut être une bonne idée.
le vélo tout simple est la seule idée réaliste qui reste disponible, de fait elle ne peut être que bonne. C'est vite vu ... sauf la marche.
il y a la e trottinette aussi. Avec les grèves on va peut être assister à un boom des ventes pour Noël. en mode "plus jamais ça".
"Le marché peut rester irrationnel plus longtemps que vous ne pouvez rester solvable" - J.M. Keynes, 1936

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1313 Message par sim_v » 18 déc. 2019, 11:09

Je cumule 5000km en VAE en un tout petit peu plus d'une année sur Rennes et alentours. La campagne n'est pas plus sereine que la ville. (entre 36 et 42 km quand je prends sur une journée)
Avant je le faisais sans assistance : impossible d'enquiller 5 jours de trajet vélo dans la semaine et doucHe obligatoire à l'arrivée.

Les voitures vont devoir faire avec les vélos. Leur nombre explose ici aussi. Le VAE c'est bien si on n'a pas besoin de le porter mais attention : plus lourd et contrainte de la batterie à gérer (ne pas mettre en décharge profonde, ne pas laisser en permanence à 100%...). Pour des trajet de quelques km, un vélo classique est bien plus économique et simple à gérer.
Modifié en dernier par sim_v le 18 déc. 2019, 13:50, modifié 1 fois.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1314 Message par wasabi » 18 déc. 2019, 13:16

sim_v a écrit :
18 déc. 2019, 11:09
Avant je le faisais sans assistance : impossible d'enquiller 5 jours de trajet vélo dans la semaine et douce obligatoire à l'arrivée.
ça c'est une faute marrante ! :mrgreen:
quand on a trop pédalé, plus de jus.
quand on a trop goûté la pédale, l'hétéronormativité devient difficile.

etc... :mrgreen:
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1315 Message par PACA » 21 déc. 2019, 17:41

sim_v a écrit :
18 déc. 2019, 11:09
Pour des trajet de quelques km, un vélo classique est bien plus économique et simple à gérer.
Nous n'en sommes même plus à des considérations économiques, c'est une question de faisabilité.
Actuellement avec les gréves, sans simple vélo il est difficile d'aller dans Paris pour une sortie. ... d'après mon fils, avec les taxis ou Uber les temps de trajets sont imprévisibles.
Il a renoncé à l'avion et au train pour les fêtes, il faut pouvoir atteindre les aéroports.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1316 Message par clarine » 21 déc. 2019, 18:09

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1317 Message par Parsifal » 21 déc. 2019, 18:29

En même temps, il faut être honnête en ce moment à Paris, les vélos sont tellement nombreux que je suis certain qu'ils ralentissent significativement les voitures quand ils s'infiltrent entre les voies. On dira que c'est de bonne guerre, vu l'irrespect actuel et non sanctionné dans les couloirs de bus.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1318 Message par pimono » 27 déc. 2019, 20:05

Pour la région francilienne , puisqu'on parle de Paris, et que c'est la région phare de la France, et une des plus riches d'Europe,on peut affirmer sans trop se risquer qu'il n'y a pratiquement pas de volonté politique à faciliter le vélo à la hauteur de l'enjeu, Ils préfèrent subventionner la voiture autonome que de multiplier les pistes cyclables, la preuve au portemonnaie avec 100millions dans la voiture autonome au lieu de mettre tout cet argent dans des pistes cyclables avec des parkings sécurisés à vélo pour que les gens puissent se servir du vélo pour aller au boulot !
https://www.iledefrance.fr/mobilites-10 ... -vehicules
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1319 Message par neron » 27 déc. 2019, 20:37

Puisque le vélo prend 50 % de moins de place qu'une voiture et avance 4 fois moins vite (et je ne parle pas du démarrage lent ni des mamies à 5 km/h), il faudra des artères au moins 3 à 6 fois plus grandes pour le même flux . Regardez les photos de la Chine à vélo puis en auto .

PS: c'est bien beau pour les jeunes sans enfants mais pour les familles c'est la fin des courses à l'hyper, la ballade des petits avec la poussette ou l'accompagnement des autres à leur activités. On retourne droit en 1950 début de l'émancipation des femmes, des loisirs, de la conso.
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1320 Message par PACA » 27 déc. 2019, 23:00

A Delft on voit très souvent des parents transporter des enfants à vélo, et des gens à vélo avec un parapluie.
Il y a même une sculpture couleur bronze quelque part au milieu d'un terre plein d'une avenue représentant un gars à vélo avec un parapluie en pleine tempête.
J'y allais assez souvent pour mon travail il y a 20 ans, je suppose que ça n'a pas changé.... il y avait des vélos partout qu'il pleuve ou qu'il vente ! C'est un mode de vie complétement différent.

Je n'ai pas retrouvé la sculpture, mais j'en ai trouvé une autre significative :
https://www.directdutch.com/2013/10/wor ... ay-orkaan/

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1321 Message par neron » 28 déc. 2019, 00:42

Veux-tu me convaincre ? Avant d'y arriver faut que tu l'ai fait et non vu quelques couples y batifoler au centre avec leur enfants alors qu'ils devaient représenter 40% des cyclistes et possède comme nous 2 véhicules par couples actifs'

Dis-moi si possible stp PACA combien d'enfants? Si plus de 2 penses-tu cela crédible tous les jours ?
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1322 Message par PACA » 28 déc. 2019, 09:39

Je suis d'accord.
Les modes de vie dépendent du contexte, pour Delft la "Venise du Nord" ... il y a des canaux partout et tout est plat. Il y a aussi beaucoup d'étudiants.
Avec des enfants dans Paris le métro s'impose.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1323 Message par s_chlaf » 30 déc. 2019, 17:00

neron a écrit :
27 déc. 2019, 20:37
Puisque le vélo prend 50 % de moins de place qu'une voiture et avance 4 fois moins vite (et je ne parle pas du démarrage lent ni des mamies à 5 km/h), il faudra des artères au moins 3 à 6 fois plus grandes pour le même flux . Regardez les photos de la Chine à vélo puis en auto .
le vélo prend beaucoup moins que 50% de la place d'une voiture (que ce soit en roulant, et surtout en stationnement!). tu oublies les distances de sécurité, ou tu considères que les voitures sont collées dans les bouchons à 0km/h, et dans ce cas le vélo va toujours plus vite.

le fait est que tu peux faire transiter beaucoup plus de monde à vélo qu'à voiture pour 3 mètres de largeur de voie. pour un investissement ridicule (pas comme les réseaux ferrés qui sont plus efficaces mais terriblement coûteux à créer et à opérer)

Image

par ailleurs, il n'y a que les opposants au vélo qui imaginent que les ayatollahs khmers verts veulent supprimer totalement la voiture. on veut juste arrêter que tout le monde prenne sa caisse pour aller chercher le pain ou pour déposer les enfants à l'école à 300m de chez eux. on sort toujours l'argument de l'armoire normande ou de la belle-mère paralytique à déplacer, mais 95% des caisses que je croise, c'est un type seul sans matos. tiens, justement le genre qui n'est pas incapacité. si on supprimait les pendulaires qui bossent à moins de 5km, je pense que les routes paraîtraient fort vides.

sinon, t'as pas dû bien les regarder tes photos de la chine à vélo, ou alors tu as oublié de compter. remplace chaque cycliste par une bagnole et reviens m'en parler.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1324 Message par slash33 » 06 janv. 2020, 14:20

La marche arrive seconde? Cela tient-il compte de la vitesse moyenne de déplacement? Quelque chose me dit que non.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1325 Message par olmostoline » 06 janv. 2020, 15:42

C'est un calcul de débit, donc la vitesse doit être prise en compte. En mecanique des fluides, le débit c'est la vitesse multipliée par la surface.
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1326 Message par slash33 » 06 janv. 2020, 16:12

OK. Donc si j'ai 8km a faire, la seconde meilleure option est que chacun se tape 2h de marche (en admettant que les marcheurs arrivent à maintenir une moyenne de 4km/h sans se gêner). Très pertinente proposition.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1327 Message par lumierecendree » 06 janv. 2020, 16:22

slash33 a écrit :
06 janv. 2020, 16:12
OK. Donc si j'ai 8km a faire, la seconde meilleure option est que chacun se tape 2h de marche (en admettant que les marcheurs arrivent à maintenir une moyenne de 4km/h sans se gêner). Très pertinente proposition.
Si tu as 8 kms à faire, les meilleures options sont le vélo ou les transports en commun
" Un journal a écrit que ce qui manque aux jeunes, c’est une bonne guerre ; ce qui ne nous apprend rien sur les jeunes, mais en dit long sur les vieux. " (Romain Gary)

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1328 Message par olmostoline » 06 janv. 2020, 16:34

slash33 a écrit :
06 janv. 2020, 16:12
OK. Donc si j'ai 8km a faire, la seconde meilleure option est que chacun se tape 2h de marche (en admettant que les marcheurs arrivent à maintenir une moyenne de 4km/h sans se gêner). Très pertinente proposition.
Pas du tout. Le graphique annonce juste les débits d'une voie de 3m pour chaque mode de transport. Bien entendu, pour des longues distances, personne ne t'impose de marcher.

Edith : j'avais vu passer une vidéo sur un pont qui a été refait à Copenhague, ou ils étaient passés de 2x2 voies de voitures avec trottoirs à 2x1 voies de voiture avec pistes cyclables et trottoirs, et ils avaient augmenté le débit du pont de 25%.
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1329 Message par crispus » 07 janv. 2020, 11:59

Les voies multiples, qui se réduisent fatalement à l'extrémité, sont sources de bouchons en ville. La file qui emprunte la voie qui disparaît force le passage pour se rabattre... et tout bloque !

Voilà une vidéo qui aide à comprendre pourquoi plus on est pressé... moins on va vite ! :mrgreen:

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1330 Message par s_chlaf » 07 janv. 2020, 12:08

slash33 a écrit :
06 janv. 2020, 16:12
OK. Donc si j'ai 8km a faire, la seconde meilleure option est que chacun se tape 2h de marche (en admettant que les marcheurs arrivent à maintenir une moyenne de 4km/h sans se gêner). Très pertinente proposition.
si tu veux faire passer 5000 personnes par heure sur une bande de 3m de large, que ce soit pour 1km, 8km ou 50km, il faut mieux que ces gens marchent. parce que tu feras pas passer 5000 personnes à l'heure s'ils sont en bagnoles. en voiture, il te faudrait entre 5 et 7 voies de 3m de large pour atteindre ce débit (probablement moins sur autoroute où tu as moins de perturbation sur le flux)

si tu as de l'espace illimité, la bagnole ça va bien, ça va vite. mais ça congestionne facilement. les villes américaines sont conçues comme ça, beaucoup de voies rapides, de parking, de grandes distances à parcourir.. le système marche relativement bien tant qu'on a de l'énergie pas chère, de l'espace, des autos pour tout le monde et qu'on accepte de saloper son environnement. le modèle hollandais fait l'inverse, et j'ai pas l'impression qu'ils soient bien plus malheureux, même s'ils prennent parfois une drache en vélo.

pour ton problème des 8km, c'est 20mn en vélo, probablement plus que ça en voiture à paris/banlieue aux heures de pointe, et ça se solutionne avec une voie de bus dédiée, pour peu qu'il ait un bon niveau de service, sans coûter un oeil comme un vrai métro ou un RER.

tous les midis, je vois passer sous ma fenêtre plusieurs centaines d'étudiants qui vont manger au RU le midi. c'est clair que si tu les fous tous en bagnole, y'en a un paquet qui vont pas manger faute d'arriver à l'heure!, alors qu'à pied/vélo/trottinette, ils passent tous en quelques minutes, sans heurts.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1331 Message par pimono » 16 janv. 2020, 13:41

Commentaire intéréssant vu sur un site qui parlait d'un modèle de vélo particulier.
j'ai mis en gras et souligné ce qui est intéréssant ( et supprimé la marque pour pas faire de pub sinon on va se trouver avec toute la pub du oueb ici ) 8)


"Bonjour,
On développe notre propre marque de vélo électrique depuis 10 ans sous le nom ***
On voit énormément d’informations passer erronées en terme de vélo électrique.
Une batterie 10 Am fournit au MAXIMUM 50 Km d’autonomie et non 80 comme annoncé dans l’article.
Deuxième point l’Europe à mis en place depuis le 19/07/18 des droits anti-dumping sur les VAE chinois de 83% auquel on rajoute 6% de droits de douane.
Du coup votre vélo à 375$ passe à 750$ en rentrant en Europe.

Je ne comptabilise pas les frais de transport :wink:
Par ailleurs pour avoir accès à l’aide d’état sur l’achat d’un VAE il faut que le moteur ne dépasse pas 250W.
Petit exemple avec notre modele phare le Velobecane Snow qui est sur une batterie 10 Am mais UNIQUEMENT avec 50Km d’autonomie."

https://www.clubic.com/mobilie-urbaine- ... e-375.html
"Ils feront le travail pour nous et nous prospérerons grâce à leurs dettes et leur dur labeur, ...nous continuerons à les faire vivre dans la peur et la colère par l’image et le son."

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1332 Message par henda » 10 juil. 2020, 16:50

Le spot publicitaire de VanMoof interdit de diffusion en France
https://www.vanmoof.com/news/fr-FR/1899 ... -en-france
Le premier spot télévisé de VanMoof a été interdit de diffusion à la télévision française car «créerait un climat d'anxiété». C'est la première fois qu'une publicité de vélo est interdite de diffusion. Dans ce spot, les automobiles reflètent la course folle du passé et invite le spectateur à repenser sa mobilité en ville pour un avenir plus propre et plus vert. Cette annonce a été rejetée par l'Autorité de la Régulation Professionnelle de la Publicité (ARPP).

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1333 Message par krachboom » 27 juil. 2020, 17:50

Tiens petite question aux rouleurs en 2 roues non motorisé et autres pros du forum.

Je vois de plus en plus de vélo très "stylet" façon vélo de course sans aucun frein, ni poignées, ni mâchoire ou autres freins à disque sur les roues...

J'imagine qu'ils freinent avec la force des jambes et que ces vélos n'ont pas de roue libre...

Par contre c'est légal ça ?

Quid d'un freinage à faire d'urgence si on roule à 30/40 km/h ce qui me semble très courant en ville au milieu des voitures et des piétons... :twisted:

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1334 Message par wasabi » 27 juil. 2020, 18:06

krachboom a écrit :
27 juil. 2020, 17:50

Je vois de plus en plus de vélo très "stylet" façon vélo de course sans aucun frein, ni poignées, ni mâchoire ou autres freins à disque sur les roues...

J'imagine qu'ils freinent avec la force des jambes et que ces vélos n'ont pas de roue libre...
ça s'appelle un fixie.
Pas de freins, de roue libre, de vitesses.
Par contre c'est légal ça ?
Non.
Quid d'un freinage à faire d'urgence si on roule à 30/40 km/h ce qui me semble très courant en ville au milieu des voitures et des piétons... :twisted:
en ville vous allez pas trop rouler à 30/40 déjà :mrgreen:
Sinon ça freine mal, comme les vélos Hollandais en fait -vous savez le freinage par rétropédalage le truc tout pourri dont certains disent que c'est "le meilleur freinage au monde" alors que fondamentalement le transfert d'appui lors du freinage fait qu'un freinage roue arrière seul, c'est moisi-
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1335 Message par wasabi » 27 juil. 2020, 18:51

wasabi a écrit :
27 juil. 2020, 18:06
Par contre c'est légal ça ?
Non.
En fait la quasi totalité des vélos en circulation en France ne sont pas dans la légalité.

Il faut :
Toujours

-deux systèmes de freinage indépendants
-des réflecteurs latéraux sur les deux roues, visibles des deux côtés
-des réflecteurs avant blanc et arrière rouge
-des réflecteurs avant et arrière sur chaque pédale
-un avertisseur sonore

la nuit
-un éclairage avant blanc fixe qui ne doit pas éblouir les automobilistes
-un éclairage arrière rouge fixe

la nuit hors agglo
-un gilet réfléchissant

Pour les -14ans
-un casque et des équipements de protection

quand le vélo a une assistance
-qu'elle soit max de 250W
-qu'elle se coupe au delà de 25km/h
-qu'elle fonctionne uniquement si l'utilisateur pédale, ou alors elle doit être bridée à 5km/h
Faites le compte, les sportifs lycra en groupe ils n'ont jamais de réflecteurs aux pédales ni d'avertisseurs sonore. Les vélotafeurs ils ont des lampes stoboscopiques qui éblouissent tout le monde (donc ni fixe ni qui ne gênent pas les automobilistes). Les utilisateurs urbains de vélo journaliers, ils ont des vieux clous avec le minimum possible sur leur vélo qu'on va leur piquer, donc pas de réflecteurs ni de sonnettes. Les enfants ils n'ont quasiment jamais de casque. Les VAE sont souvent débridés (en puissance, vitesse, nécessité de pédaler). Les VTTistes ils ont tout de suite viré à l'achat les réflecteurs latéraux et la sonnette, pour le look.
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1336 Message par krachboom » 28 juil. 2020, 11:09

ok merci pour vos confirmations, c'est dingue que la police ne fasse rien !

j'en vois de plus en plus...

et ils roulent bien à "grand" vitesse, ils roulent sans pb à 30 km/h, ne s'arrêtent bien entendu pas au feu rouge (j'ai failli me faire renverser 2x sur un passage piéton avec feu vert piétons et rouge voiture, mais rien n'y fait, et j'ai entendu failli me faire engueler... :? :|

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1337 Message par wasabi » 28 juil. 2020, 13:41

krachboom a écrit :
28 juil. 2020, 11:09
ok merci pour vos confirmations, c'est dingue que la police ne fasse rien !

j'en vois de plus en plus...

et ils roulent bien à "grand" vitesse, ils roulent sans pb à 30 km/h, ne s'arrêtent bien entendu pas au feu rouge (j'ai failli me faire renverser 2x sur un passage piéton avec feu vert piétons et rouge voiture, mais rien n'y fait, et j'ai entendu failli me faire engueler... :? :|
On est en France.

Il y a deux grands principes à ce propos :

-les lois françaises sont un gruyère, tout et n'importe quoi est interdit, il y a à boire et à manger, du coup les policiers via leur hiérarchie choisissent ce qui est contrôlé, et donc ce qui est réellement appliqué. Alors qu'en droit normalement c'est l'exécutif qui choisit ce qui est appliqué, pas le judiciaire. Donc on y va à fond sur les PV de vitesse et de stationnement, en revanche tout ce qui est non respect des équipements, respect des clignotants, respect des passages cloutés... que dalle. De la même manière les recels dans les sous sols des cités sont approuvés tacitement, ou les manifs BLM Traoré pendant une épidémie alors que les vrais GJ on les mutile et les faux GJ black block ou pilleurs de la cité on les laisse faire.
On se souviendra par exemple que jusqu'à octobre dernier (https://www.securite-routiere.gouv.fr/r ... n-des-edpm ) et les lois sur les EDPM les trotinettes électriques, gyropodes ou autre systèmes électriques étaient strictement interdits d'utilisation. Est ce qu'ils verbalisaient ? Non. Et actuellement une grosse partie du parc de e-trot est hors la loi (absence de double système de freinage comme sur la Xiaomi Mi, puissance supérieure aux 250W, vitesse max débridée...) est ce qu'ils contrôlent ?

-le gars qui fait le plus n'importe quoi et qui est le plus dans l'erreur il ouvre en général sa gueule le plus grand. Style pas plus tard que ce WE, il y a une voiture en ville qui a tourné vers la droite et qui a failli me percuter à vélo, bien sûr sans clignotant, sans voir que j'étais là... Mais je sentais le truc venir, un SUV audi, deux raisons de penser que le conducteur était mauvais (regarde ce que tu conduis, je dirai qui tu es et comment tu te comportes). Et bien en passant ensuite je leur ai dit par leur fenêtre ouverte qu'il fallait pas oublier le clignotant sous peine de percuter les gens, et vas y que le passager sort en disant que je n'ai qu'à porter un gilet jaune obligatoire, une espèce de cake style artisan avec un accent du midi. Je lui dis que ça n'est que le soir ça. Du coup fallait que je mette un masque en faisant du vélo...
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1338 Message par roi.de.trefle » 28 juil. 2020, 13:59

wasabi a écrit :
28 juil. 2020, 13:41

-les lois françaises sont un gruyère, tout et n'importe quoi est interdit, il y a à boire et à manger, du coup les policiers via leur hiérarchie choisissent ce qui est contrôlé, et donc ce qui est réellement appliqué. Alors qu'en droit normalement c'est l'exécutif qui choisit ce qui est appliqué, pas le judiciaire. Donc on y va à fond sur les PV de vitesse et de stationnement, en revanche tout ce qui est non respect des équipements, respect des clignotants, respect des passages cloutés... que dalle. De la même manière les recels dans les sous sols des cités sont approuvés tacitement, ou les manifs BLM Traoré pendant une épidémie alors que les vrais GJ on les mutile et les faux GJ black block ou pilleurs de la cité on les laisse faire.
On se souviendra par exemple que jusqu'à octobre dernier (https://www.securite-routiere.gouv.fr/r ... n-des-edpm ) et les lois sur les EDPM les trotinettes électriques, gyropodes ou autre systèmes électriques étaient strictement interdits d'utilisation. Est ce qu'ils verbalisaient ? Non. Et actuellement une grosse partie du parc de e-trot est hors la loi (absence de double système de freinage comme sur la Xiaomi Mi, puissance supérieure aux 250W, vitesse max débridée...) est ce qu'ils contrôlent ?
Ca et les scooter thermique et électrique totalement débridables pour rouler à 90 kms... : zéro contrôle !
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1339 Message par neron » 28 juil. 2020, 14:49

Ce sujet par son titre devrait être en politique.

Il matraque a chaque remonte, ":Le vélo : L'arme anti-crise !" alors que c'est une supercherie

Je ne vais pas a chaque fois qu'il remonte dire pourquoi ! :twisted:

Fatique
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1340 Message par sim_v » 28 juil. 2020, 20:34

krachboom a écrit :
27 juil. 2020, 17:50
Tiens petite question aux rouleurs en 2 roues non motorisé et autres pros du forum.
..Par contre c'est légal ça ?
Quid d'un freinage à faire d'urgence si on roule à 30/40 km/h ce qui me semble très courant en ville au milieu des voitures et des piétons... :twisted:
J'ai un fixie avec 2 freins : au-delà de 35km/h (en descente) tes jambes ne suivent pas donc tu est obligé de modérer la vitesse à la force de tes jambes.
Les pros bloque la roue arrière mais il faut être clair, c'est loin d'être un freinage efficace (le freins avant fait 2 fois mieux).
Perso c'est un vélo loisir/entraînement qui a été parfait durant mes quelques heures de sport lors du confinement. Fait travailler de nombreux muscles (y compris les bras, beaucoup plus sollicités que sur un vélo à vitesses) et en permanence (pignon fixe).
Ca reste aussi le meilleur moyen de se ramasser sur un rond point ou un virage serré car les pédales tournent en permanence...
Jamais fait de vélotaf avec pour le moment (18-19km le trajet).

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1341 Message par wasabi » 28 juil. 2020, 20:50

sim_v a écrit :
28 juil. 2020, 20:34
krachboom a écrit :
27 juil. 2020, 17:50
Tiens petite question aux rouleurs en 2 roues non motorisé et autres pros du forum.
..Par contre c'est légal ça ?
Quid d'un freinage à faire d'urgence si on roule à 30/40 km/h ce qui me semble très courant en ville au milieu des voitures et des piétons... :twisted:
J'ai un fixie avec 2 freins : au-delà de 35km/h (en descente) tes jambes ne suivent pas donc tu est obligé de modérer la vitesse à la force de tes jambes.
Les pros bloque la roue arrière mais il faut être clair, c'est loin d'être un freinage efficace (le freins avant fait 2 fois mieux).
Perso c'est un vélo loisir/entraînement qui a été parfait durant mes quelques heures de sport lors du confinement. Fait travailler de nombreux muscles (y compris les bras, beaucoup plus sollicités que sur un vélo à vitesses) et en permanence (pignon fixe).
et pourquoi avoir pris un fixie plutôt qu'un singlespeed ? Pour l'effet de mode ou les quelques % de puissances gagnés sur la roue libre ? Parce que je comprends pour les pros, les cyclistes sur piste n'ont pas de roue libre pour la puissance et les cyclistes sur route en utilisent pour apprendre à mieux pédaler avec un mouvement plus fluide et efficace, mais sinon ?
Ou il y a encore une autre raison cachée ?

le fixie est devenu à la mode en gros au moment de la sortie de ce film, en revanche je ne sais pas si c'est lui qui a lancé la tendance ou si il a profité d'un effet de mode qui démarrait.
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1342 Message par sim_v » 30 juil. 2020, 22:40

C'est une roue flip/flop je retourne la roue et je passe en roue libre.
C'est un vélo qui est aux vélos ce que le kart est aux voitures ; du pur plaisir.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1343 Message par moinsdewatt » 03 sept. 2020, 23:19

La peur du vol freine l'essor du vélo, selon une étude

AFP•03/09/2020

En plein essor et encouragé par les politiques publiques, l'usage du vélo reste freiné dans les grandes agglomérations françaises par la peur du
vol et l'absence de solutions de stationnement sécurisé, selon une étude du bureau de recherche 6t publiée jeudi.

Plus d'un tiers des cyclistes équipés se sont déjà fait voler leur bicyclette au moins une fois, selon cette étude réalisée auprès d'adultes résidant au sein d'une agglomération de plus de 200.000 habitants.

Pour 8% des victimes, l'incident a provoqué l'abandon de la pratique du vélo. En outre, 46% des cyclistes déclarent qu'il leur arrive de renoncer à utiliser ce mode de transport par crainte du vol, une proportion qui atteint 60% chez ceux en ayant déjà été victimes.

Parmi les personnes qui renoncent à utiliser le vélo pour un déplacement, 81% citent le fait de devoir le laisser stationné dehors la nuit, même pour quelques heures en soirée, souligne le cabinet de recherche.

.........
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 3b3ffcb861

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1344 Message par WolfgangK » 04 sept. 2020, 00:17

Oui, pour moi c'est la motivation pour prendre un pliable et ne pas le laisser dehors ☹.
L'islamophobie n'est pas plus du racisme que l'antisionisme n'est de l'antisémitisme.
Que les racistes soient islamophobes n'implique pas que les islamophobes soient racistes.

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1345 Message par Suricate » 04 sept. 2020, 07:34

On a fait des places réservées aux voitures électriques sur les parkings des véhicules thermiques.

A quand des box réservés aux vélos ?

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1346 Message par kamoulox » 04 sept. 2020, 08:09

Suricate a écrit :
04 sept. 2020, 07:34
On a fait des places réservées aux voitures électriques sur les parkings des véhicules thermiques.

A quand des box réservés aux vélos ?
Juste A côté de la gare d’Arras il y a un box securisé spécial vélo.
Donc ça doit être un peu partout non?

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1347 Message par David75 » 04 sept. 2020, 09:34

Dommage que l'étude ne comprends pas les dégradations volontaires des vélos:
-roues voilées/tordues
-pneus crevés
-tout autre acte de destruction gratuite.
Je ne sais pas vous, mais je vois assez fréquemment des vélos récents mais impossibles à utiliser pour forte dégradation.
Tu es à 20 minutes où plus de chez toi, tu veux rentrer et vélo inutilisable. Tu ne peux même pas le ramener facilement suivant les dégradations.
Passez au golf, l'immobilier c'est hasbeen :D

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1348 Message par funkymonk » 04 sept. 2020, 09:53

Effectivement, au quotidien, à moins de vélotaffer, le vélo c'est soit de la place prise sur le balcon, soit un bien qui ne demande qu'à être dégradé ou volé en bas de chez soi.
Pourtant c'est le moyen de transport idéal pour les trajets urbains de plus de 2km...d'ou l'interet des systèmes genre velov / velib, qui nécessitent malgré tout une belle infrastructure pour fonctionner.

A l'époque ou j'étais étudiant les velibs n'existaient pas encore. J'avais préféré investir dans un système de roller "step in" Hypno : moins rapide, mais plus versatile, possibilité de prendre le métro au retour, etc... même prix qu'un vélo biodégradable (entre 100 et 150 € de mémoire), J'ai du faire des centaines de km avec en quelques années, et j'allais faire mes courses avec, etc ...
Ensuite j'ai aussi vélotaffé et je me suis fait piquer 2 vélos en 2 ans, malgré l'investissement dans un U bien costaud, sans compter les crevaisons et les pistes cyclables qui servaient de place de parking...ça a fait la blague avant la voiture de service. N'empêche, je ne me vois plus faire du vélo en ville pour le boulot : trop de stress, la 'Mot2Cambronne' dès qu'il y a 2 gouttes ou que le temps est chaud et humide, pas de vestiaires dans 99% des boites. Je préfère encore la marche et les transports en commun...

Par contre velotaffer la ou je suis actuellement, en cambrousse, pourquoi pas ? Moyennant un velo electrique, vu les cotes et les distances...ca n'empecherai malheureusement pas d'avoir une voiture pour aller sur les chantiers...

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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1349 Message par m.enfin » 04 sept. 2020, 10:09

kamoulox a écrit :
04 sept. 2020, 08:09
Suricate a écrit :
04 sept. 2020, 07:34
On a fait des places réservées aux voitures électriques sur les parkings des véhicules thermiques.

A quand des box réservés aux vélos ?
Juste A côté de la gare d’Arras il y a un box securisé spécial vélo.
Donc ça doit être un peu partout non?
en allemagne, autriche (des pays plus respectueux de la propriété) il y a des parkings tel que celui ci juste avant l'accès aux quais
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Re: Le vélo : L'arme anti-crise !

#1350 Message par krachboom » 04 sept. 2020, 10:25

Suricate a écrit :
04 sept. 2020, 07:34
On a fait des places réservées aux voitures électriques sur les parkings des véhicules thermiques.

A quand des box réservés aux vélos ?
il me semble que ça existe partout (grandes villes)

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