Le topic où on parle bagnole

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henda
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3851 Message par henda » 01 oct. 2018, 22:05

slash33 a écrit :
01 oct. 2018, 22:02
Rennes vient de passer en vignette crit air obligatoire. Et moi comme un *** je ne l'apprend qu'après la guerre. Y a pas que du positif à se couper des médias.
Seulement des médias ? :mrgreen:
T'as pas des proches, collègues ou autres qui en ont parlé avant que ce ne devienne effectif ?

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3852 Message par slash33 » 01 oct. 2018, 22:06

henda a écrit :
01 oct. 2018, 22:05
T'as pas des proches, collègues ou autres qui en ont parlé avant que ce ne devienne effectif ?
Seulement dimanche. Tu crois qu'ils l'ont fait exprès? :mrgreen:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3853 Message par ddv » 01 oct. 2018, 22:47

slash33 a écrit :
01 oct. 2018, 22:02
Rennes vient de passer en vignette crit air obligatoire. Et moi comme un *** je ne l'apprend qu'après la guerre. Y a pas que du positif à se couper des médias.
La vignette est obligatoire seulement les jours de pollution, non ?
En fait, c'est pas mal leur truc: en cas de pic de pollution, on peut du coup imposer le télétravail à son employeur si on a un véhicule trop polluant pour rouler :lol: ou bien lui faire payer l'amende.
Parce que tous les vaccins disponibles en France nous protègent solidement contre le variant Delta. Parce qu’ils divisent par 12 son pouvoir de contamination. Parce qu’ils évitent 95% des formes graves. - E. Macron, 12 juillet 2021

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3854 Message par moinsdewatt » 02 oct. 2018, 18:40

Le Danemark veut interdire la vente de voitures thermiques d'ici à 2030

AFP 02/10/2018

Grand pays de vélo, le Danemark a annoncé mardi l'interdiction des ventes de voitures fonctionnant à l'essence et au diesel à l'horizon 2030, se posant en exemple pour l'Europe.

"Dans douze ans - seulement douze ans -, nous voulons interdire la vente de nouvelles voitures essence et diesel", a dit le Premier ministre Lars Løkke Rasmussen à l'ouverture de la session parlementaire.

"Je veux un Danemark qui soit à l'avant-garde, qui tire le monde dans une direction plus verte", a affirmé ce cycliste émérite.

"Nous fixons le cap. Et envoyons un signal clair à l'UE, à l'industrie automobile et au reste du monde", a-t-il martelé.

Chantre de la lutte contre le réchauffement climatique, le Danemark ambitionne de devenir neutre en énergie fossile en 2050.

Entre 1980 et 2015, les émissions de carbone de ce royaume scandinave ont diminué de 38%, d'après l'institut State of Green.

Avec cette interdiction, le Danemark rejoint l'Islande qui avait annoncé une mesure similaire début septembre.

Championne de l'électrique tout en étant le principal producteur d'hydrocarbures d'Europe de l'ouest, la Norvège voisine s'est fixé l'objectif de ne vendre que des voitures neuves zéro émission dès 2025, sans toutefois formellement interdire les autres modèles.

En septembre, les voitures électriques y ont représenté 45,3% des nouvelles immatriculations, un record, selon les chiffres du Conseil d'information sur le trafic routier (OFV).

La France prévoit quant à elle la fin de la vente des voitures neuves à moteur thermique d'ici 2040. La ville de Paris a annoncé l'interdiction totale des voitures à moteur diesel pour 2024.

Le Royaume-Uni prévoit l'arrêt d'ici à 2040 de la vente de nouvelles voitures et camionnettes conventionnelles fonctionnant à l'essence ou au diesel.
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 16ec697288

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3855 Message par alpha2 » 13 oct. 2018, 17:06

J'ai atteint la barre des 80€ en faisant le plein de gazole cet après-midi. :shock:
Ça calme quand même. Surtout que je n'avais pas encore eu le temps de m'habituer à la barre des 70€.

Et les 90€ pourraient arriver rapidement avec l'augmentation au 1er janvier.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3856 Message par crispus » 13 oct. 2018, 19:53

D'après notre gouvernement c'est une bonne chose. :twisted:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3857 Message par wasabi » 13 oct. 2018, 20:26

alpha2 a écrit :
01 oct. 2018, 12:49
C'est déjà la cas : vous n'avez jamais vu ce panneau en allant en montagne ?

Image
Ce panneau n'est utilisé que dans les zones vraiment reculées ou le déneigement n'est pas assuré à certaines périodes et où il faut être capable de rouler sur de la neige. Je m'imagine que le décret permettra de facilement rendre les pneus obligatoires dans une zone beaucoup plus grande. Enfin, plus que je m'imagine, j'espère... Mais avec les zozios qu'on a... ils risquent de plus s'occuper de la chaleur africain que du froid qui donne de la neige...

Accessoirement faudrait aussi que les gens apprennent à rouler sur la neige, parce qu'entre ceux qui patinent comme des fous de FF, ceux qui roulent exactement comme si il n'y avait pas de neige font des tête à queue et bloquent tout le monde, et ceux qui roulent comme des retraités sous prozac c'est souvent eux qui foutent plus la 'Mot2Cambronne' que la neige.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3858 Message par alpha2 » 14 oct. 2018, 14:38

wasabi a écrit :
13 oct. 2018, 20:26
alpha2 a écrit :
01 oct. 2018, 12:49
C'est déjà la cas : vous n'avez jamais vu ce panneau en allant en montagne ?

Image
Ce panneau n'est utilisé que dans les zones vraiment reculées ou le déneigement n'est pas assuré à certaines périodes et où il faut être capable de rouler sur de la neige. Je m'imagine que le décret permettra de facilement rendre les pneus obligatoires dans une zone beaucoup plus grande. Enfin, plus que je m'imagine, j'espère... Mais avec les zozios qu'on a... ils risquent de plus s'occuper de la chaleur africain que du froid qui donne de la neige...
En Savoie, on voit ce panneau sur tous les accès à des stations, tous les cols, etc. Donc des routes départementales dont le déneigement est assuré, pas du tout des zones reculées.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3859 Message par wasabi » 14 oct. 2018, 16:53

alpha2 a écrit :
14 oct. 2018, 14:38
wasabi a écrit :
13 oct. 2018, 20:26
alpha2 a écrit :
01 oct. 2018, 12:49
C'est déjà la cas : vous n'avez jamais vu ce panneau en allant en montagne ?

Image
Ce panneau n'est utilisé que dans les zones vraiment reculées ou le déneigement n'est pas assuré à certaines périodes et où il faut être capable de rouler sur de la neige. Je m'imagine que le décret permettra de facilement rendre les pneus obligatoires dans une zone beaucoup plus grande. Enfin, plus que je m'imagine, j'espère... Mais avec les zozios qu'on a... ils risquent de plus s'occuper de la chaleur africain que du froid qui donne de la neige...
En Savoie, on voit ce panneau sur tous les accès à des stations, tous les cols, etc. Donc des routes départementales dont le déneigement est assuré, pas du tout des zones reculées.
des accès à des stations et des cols, j'appelle ça des zones reculées.
Et puis déneigement assuré, ça signifie que dans l'heure qui suit le début de la tombée de neige, des équipements sont là pour déblayer, or mon expérience était que justement dans ces endroits là, ce n'était pas du tout le cas mais plutôt au petit bonheur la chance, les équipements étant en priorité sur les grands axes et les villes.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3860 Message par alpha2 » 14 oct. 2018, 17:13

Du coup faut pas rêver, le nouveau décret ne servira à rien d'autre...
Les "zones montagneuses", ce sont les stations de montagne et les cols.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3861 Message par meskiangasher » 15 oct. 2018, 07:08

alpha2 a écrit :
14 oct. 2018, 17:13
Du coup faut pas rêver, le nouveau décret ne servira à rien d'autre...
Les "zones montagneuses", ce sont les stations de montagne et les cols.
Et si c'est fait en fonction de l'altitude ?
https://www.data.gouv.fr/fr/datasets/ma ... -montagne/

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3862 Message par alpha2 » 15 oct. 2018, 09:01

Pourquoi pas, mais ça me semble bien compliqué pour pas grand chose.

Encore une fois, nos enarques nous inventent une usine à gaz, alors qu'il suffirait de faire comme en Allemagne : interdiction de circuler sans équipement par temps de neige / verglas, quelle que soit l'altitude ou la région.
Parce que les pires problèmes liés à l'absence d'équipements ne sont certainement pas en zone de montagne : ils sont sur la N118 en IDF dès qu'il y a 3 flocons, par exemple. Va-t-on classer la N118 en zone montagneuse ? :roll:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3863 Message par pimono » 15 oct. 2018, 20:30

vous faites exprès de ne pas comprendre que le but c'est de généraliser les pneus hiver partout en période hiver, et été ou toutes saisons en périodes hors hiver ?
C'est les loobies du pneus qui sont à l'initiative de ces pressions pour vendre toujours plus et non les énarques, et évidement, ça va venir car il n'y a aucun loobie, contre le loobie du pneu qui fait pression inverse.

En ce qui concerne le panneau d'obligation "chaines obligatoires/ pneu neige" c'est pour déresponsabiliser l'administration locale, un peu comme les panneau baignades interdites qu'il y a sur toutes les rivières. C'est surtout pour pas que les gens revendiquent droits & assistance publique à gogo.
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#3864 Message par kamoulox » 15 oct. 2018, 22:51


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Re: Le topic où on parle bagnole

#3865 Message par pimono » 16 oct. 2018, 02:48

ouaou 1.75e/L le diesel excellium,

On entre dans une autre ère, la France de l'après pétrole ??? 8)
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#3866 Message par paul095 » 16 oct. 2018, 06:26

kamoulox a écrit :
15 oct. 2018, 22:51
Et voilà!!! C’est fait!!

http://m.leparisien.fr/economie/histori ... 919865.php
A fiscalité égale le gasoil devrait être vendu plus cher que l'essence car il contient plus d'énergie au litre.
Il y a donc une belle marge de progression pour lui...

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3867 Message par achillemo » 16 oct. 2018, 07:14

Sauf que c'est du sans plomb 95 E10, pas du vrai sans plomb 95. Le E10 est une daube les démarrages sont très difficiles en hiver j'ai failli rester en panne avec mon 2.0 essence de PSA et un ami avec son Espace de 2007 est resté en panne jusqu'à ce qu'il change de carburant.
Pazuzu: "On s'en fiche un peu du nombre d'habitants, on va pouvoir coller une base à moins de 100km de St Petersbourg, la ville de Poutine."

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3868 Message par kamoulox » 16 oct. 2018, 07:45

achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 07:14
Sauf que c'est du sans plomb 95 E10, pas du vrai sans plomb 95. Le E10 est une daube les démarrages sont très difficiles en hiver j'ai failli rester en panne avec mon 2.0 essence de PSA et un ami avec son Espace de 2007 est resté en panne jusqu'à ce qu'il change de carburant.
Ça change rien c’est 10%.

Je roule à le’10 depuis que j’ai une essence et à l’e85.

A part quand je suis à 80% e85 l’hiver quand il gèle ça démarrage sans mal. Après tout les moteurs sont pas compatibles...

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#3869 Message par wasabi » 16 oct. 2018, 08:36

achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 07:14
Sauf que c'est du sans plomb 95 E10, pas du vrai sans plomb 95. Le E10 est une daube les démarrages sont très difficiles en hiver j'ai failli rester en panne avec mon 2.0 essence de PSA et un ami avec son Espace de 2007 est resté en panne jusqu'à ce qu'il change de carburant.
vous en déduisez que c'est l'essence le problème, d'autres en déduiraient que ce sont les françaises :mrgreen: :arrow:
"Le marché peut rester irrationnel plus longtemps que vous ne pouvez rester solvable" - J.M. Keynes, 1936

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3870 Message par achillemo » 16 oct. 2018, 09:11

wasabi a écrit :
16 oct. 2018, 08:36
achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 07:14
Sauf que c'est du sans plomb 95 E10, pas du vrai sans plomb 95. Le E10 est une daube les démarrages sont très difficiles en hiver j'ai failli rester en panne avec mon 2.0 essence de PSA et un ami avec son Espace de 2007 est resté en panne jusqu'à ce qu'il change de carburant.
vous en déduisez que c'est l'essence le problème, d'autres en déduiraient que ce sont les françaises :mrgreen: :arrow:
On vend du E10 ailleurs qu'en France? Pas en Suisse en tout cas.
Pazuzu: "On s'en fiche un peu du nombre d'habitants, on va pouvoir coller une base à moins de 100km de St Petersbourg, la ville de Poutine."

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3871 Message par flipper le dauphin » 16 oct. 2018, 10:04

achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 09:11
wasabi a écrit :
16 oct. 2018, 08:36
achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 07:14
Sauf que c'est du sans plomb 95 E10, pas du vrai sans plomb 95. Le E10 est une daube les démarrages sont très difficiles en hiver j'ai failli rester en panne avec mon 2.0 essence de PSA et un ami avec son Espace de 2007 est resté en panne jusqu'à ce qu'il change de carburant.
vous en déduisez que c'est l'essence le problème, d'autres en déduiraient que ce sont les françaises :mrgreen: :arrow:
On vend du E10 ailleurs qu'en France? Pas en Suisse en tout cas.
Le SP95 contient 5% d'ethanol.
Le SP95 E10 est parfaitement toleré par les auto modernes
Le fait de ne pouvoir demarrer une auto avec du SP95 E10 n'est pas du à ce carburant qui possede le meme indice d'octane que le SP95
Il n'y a pas que la France qui l'utilise en Europe

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3872 Message par achillemo » 16 oct. 2018, 10:46

flipper le dauphin a écrit :
16 oct. 2018, 10:04
achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 09:11
wasabi a écrit :
16 oct. 2018, 08:36
achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 07:14
Sauf que c'est du sans plomb 95 E10, pas du vrai sans plomb 95. Le E10 est une daube les démarrages sont très difficiles en hiver j'ai failli rester en panne avec mon 2.0 essence de PSA et un ami avec son Espace de 2007 est resté en panne jusqu'à ce qu'il change de carburant.
vous en déduisez que c'est l'essence le problème, d'autres en déduiraient que ce sont les françaises :mrgreen: :arrow:
On vend du E10 ailleurs qu'en France? Pas en Suisse en tout cas.
Le SP95 contient 5% d'ethanol.
Le SP95 E10 est parfaitement toleré par les auto modernes
Le fait de ne pouvoir demarrer une auto avec du SP95 E10 n'est pas du à ce carburant qui possede le meme indice d'octane que le SP95
Il n'y a pas que la France qui l'utilise en Europe
Merci pour cette parole officielle. La pratique compte plus que la théorie. Mon collègue a une voiture de 2007. Il est tombé en panne plusieurs fois. On lui a changé plusieurs composants électroniques comme le capteur de point mort haut, le problème subsistait.

Puis un collègue lui a dit "tu roules à l'E10?" il a dit oui. Il a arrêté de mettre de l’E10 et le problème a disparu immédiatement. 400 euros de réparation pour rien.

Quant à moi, ma voiture de 2007 a eu des démarrages très difficiles en hivers à 5°C. Je n’ai changé aucune pièce, ni batterie, ni bougies, rien. J’ai juste arrêté le E10 en hiver. Plus de soucis de démarrage depuis. Pourquoi vend-on le E10 moins cher que le SP95 si ils sont de qualité équivalente ? De moins en moins de pompes vendent du SP95, du coup je suis parfois obligé de mettre du SP98.
Et ne parlons pas de la surconsommation de l’E10 qui fait que l’avantage de prix est compensé.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3873 Message par kamoulox » 16 oct. 2018, 11:00

Tant mieux. On en aura de plus 8)

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3874 Message par wasabi » 16 oct. 2018, 11:38

achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 10:46
Merci pour cette parole officielle. La pratique compte plus que la théorie. Mon collègue a une voiture de 2007. Il est tombé en panne plusieurs fois. On lui a changé plusieurs composants électroniques comme le capteur de point mort haut, le problème subsistait.

Puis un collègue lui a dit "tu roules à l'E10?" il a dit oui. Il a arrêté de mettre de l’E10 et le problème a disparu immédiatement. 400 euros de réparation pour rien.

Quant à moi, ma voiture de 2007 a eu des démarrages très difficiles en hivers à 5°C. Je n’ai changé aucune pièce, ni batterie, ni bougies, rien. J’ai juste arrêté le E10 en hiver. Plus de soucis de démarrage depuis. Pourquoi vend-on le E10 moins cher que le SP95 si ils sont de qualité équivalente ? De moins en moins de pompes vendent du SP95, du coup je suis parfois obligé de mettre du SP98.
Et ne parlons pas de la surconsommation de l’E10 qui fait que l’avantage de prix est compensé.
Si le problème venait du carburant, alors tout le monde qui prend du SP95-E10 en hiver dans les endroits où il fait 5°C et moins et qui ont les voitures qui couchent dehors devraient avoir le problème, non ? Or ce n'est pas le cas. Comment l'expliquez vous si vous pensez que ce n'est pas lié aux réglages que font les marques ?
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3875 Message par pimono » 16 oct. 2018, 11:56

achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 10:46
flipper le dauphin a écrit :
16 oct. 2018, 10:04
achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 09:11
wasabi a écrit :
16 oct. 2018, 08:36


vous en déduisez que c'est l'essence le problème, d'autres en déduiraient que ce sont les françaises :mrgreen: :arrow:
On vend du E10 ailleurs qu'en France? Pas en Suisse en tout cas.
Le SP95 contient 5% d'ethanol.
Le SP95 E10 est parfaitement toleré par les auto modernes
Le fait de ne pouvoir demarrer une auto avec du SP95 E10 n'est pas du à ce carburant qui possede le meme indice d'octane que le SP95
Il n'y a pas que la France qui l'utilise en Europe
Merci pour cette parole officielle. La pratique compte plus que la théorie. Mon collègue a une voiture de 2007. Il est tombé en panne plusieurs fois. On lui a changé plusieurs composants électroniques comme le capteur de point mort haut, le problème subsistait.

Puis un collègue lui a dit "tu roules à l'E10?" il a dit oui. Il a arrêté de mettre de l’E10 et le problème a disparu immédiatement. 400 euros de réparation pour rien.

Quant à moi, ma voiture de 2007 a eu des démarrages très difficiles en hivers à 5°C. Je n’ai changé aucune pièce, ni batterie, ni bougies, rien. J’ai juste arrêté le E10 en hiver. Plus de soucis de démarrage depuis. Pourquoi vend-on le E10 moins cher que le SP95 si ils sont de qualité équivalente ? De moins en moins de pompes vendent du SP95, du coup je suis parfois obligé de mettre du SP98.
Et ne parlons pas de la surconsommation de l’E10 qui fait que l’avantage de prix est compensé.

je n'y crois pas une seconde à ton histoire.
Les démarrages difficile à 5degré et les ratés moteur possible, c'est avec du e85, pas du e10.

il y a trop peu de différence entre le e10 et le sp95 et sp98 pour qu'on puisse vérifier des différences à l'usage hors au banc d'essai, et c'est d'ailleurs curieux que vous arriviez à vous en rendre compte de ces différences (je généralise en parlant de tous ces gens qui prétendent observer des économies avec le carburant plus cher, ou une douceur de fonctionnement moteur, etc = toujours les mêmes crétinités ) alors que pour les ratés moteurs, c'est le trou noir absolu car vous n'avez même pas de lecteur odb pour voir de quoi il en retourne exactement !
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3876 Message par flipper le dauphin » 16 oct. 2018, 13:06

Des problemes de demarrage en hiver, ca peut etre du à tout et n'importe quoi
Boitier papillon, capteur PMH, filtre à essence, bougies, filtre à air etc etc
Il est facile d'increminer l'essence dans ce cas alors que le probleme majeur vient de l'entretient souvent negligé.

Quand on incremine le carburant, on oublie que quand on fait le plein, on le fait rarement quand le reservoir est vide.
Il apparait donc plus specieux de pretendre qu'un changement minime du % d'ethanol soit reelement à l'origine des problemes. Surtout que si les reparations trainent en longueur, on retombe sur des temperatures plus chaudes.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3877 Message par achillemo » 16 oct. 2018, 13:13

flipper le dauphin a écrit :
16 oct. 2018, 13:06
Des problemes de demarrage en hiver, ca peut etre du à tout et n'importe quoi
Boitier papillon, capteur PMH, filtre à essence, bougies, filtre à air etc etc
Il est facile d'increminer l'essence dans ce cas alors que le probleme majeur vient de l'entretient souvent negligé.

Quand on incremine le carburant, on oublie que quand on fait le plein, on le fait rarement quand le reservoir est vide.
Il apparait donc plus specieux de pretendre qu'un changement minime du % d'ethanol soit reelement à l'origine des problemes. Surtout que si les reparations trainent en longueur, on retombe sur des temperatures plus chaudes.
Lis les messages complètement avant de répondre. On a fait aucune réparation hormis changer de carburant. Ça fait 2 hivers que tout fonctionne parfaitement, 30 000 km de plus et je n'ai fait aucun entretien hormis une vidange récemment. Peut-être que certains pompistes mettent plus que 10% d'éthanol?
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3878 Message par flipper le dauphin » 16 oct. 2018, 16:41

Je maintiens que le problème ne vient pas du carburant mais d'un problème sous jacent dans le système d'injection
La part théorique de l'éthanol est d'au Max 10% pour le E10
Et de 5% pour le sp95
Mais la réalité est que les pétroliers doivent respecter une norme qui les empêche d'apporter trop d'oxygène dans le carburant par le biais d'additif. Or l'éthanol en contient et les additif pour monter le taux d'octanes aussi (la base est du sp91 pour tous les carburants essence)
Cela fait que si pour le sp95 on est proche de la limite, pour le e10 on tourne autour de 7% car au dessus le pétrolier dépasserait les normes

Je t'invite a lire les éléments relatif a la norme en 228

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3879 Message par pimono » 16 oct. 2018, 22:11

achillemo a écrit :
16 oct. 2018, 13:13
Peut-être que certains pompistes mettent plus que 10% d'éthanol?

en hiver, j'ai toujours entendu parler du dosage inverse sur le e85 car ils ajoutent plus d'essence ordinaire dans le mélange pour contrer l'inconvénient de l'éthanol à basses températures et le tout au prix du e85 sans rien indiqué au consommateur.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3880 Message par kamoulox » 16 oct. 2018, 22:17

En hiver on est entre 60 et 70% d’éthanol dans l’e85, entre 75 et 85 l’été plus ou moins
Mais en réel tu n’est jamais ou rarement à 85% d’e85 à la pomple, entre l’essence et les additifs...

Mais si cela est vrai pour du Total aucune idée des grandes surfaces par exemple...

Et puis selon la date où tu te fais livrer tu prends ce que la raffinerie t’envoie

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3881 Message par coolfonzi » 17 oct. 2018, 21:38

Je ne vais pas ouvrir un topic pour ça :
Une «carte grise» bientôt obligatoire pour les vélos

Les cyclistes pourraient être forcé d'enregistrer leur deux-roues dans un fichier national et de présenter leur «certificat de propriété» lors d'un contrôle des forces de l'ordre. Une mesure inscrite dans le nouveau projet de loi d'orientation des mobilités dévoilé par le site Contexte.

http://www.lefigaro.fr/conso/2018/10/17 ... -velos.php
Mais franchement il n'y a pas un jour où ce gouvernement ne nous emm3rde pas. Ils n'ont pas autre chose à faire, chômage, insécurité, environnement...
Bonjour chez vous ! :D

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3882 Message par RoyBatty » 17 oct. 2018, 22:01

wasabi a écrit :
14 oct. 2018, 16:53
alpha2 a écrit :
14 oct. 2018, 14:38
wasabi a écrit :
13 oct. 2018, 20:26
alpha2 a écrit :
01 oct. 2018, 12:49
C'est déjà la cas : vous n'avez jamais vu ce panneau en allant en montagne ?

Image
Ce panneau n'est utilisé que dans les zones vraiment reculées ou le déneigement n'est pas assuré à certaines périodes et où il faut être capable de rouler sur de la neige. Je m'imagine que le décret permettra de facilement rendre les pneus obligatoires dans une zone beaucoup plus grande. Enfin, plus que je m'imagine, j'espère... Mais avec les zozios qu'on a... ils risquent de plus s'occuper de la chaleur africain que du froid qui donne de la neige...
En Savoie, on voit ce panneau sur tous les accès à des stations, tous les cols, etc. Donc des routes départementales dont le déneigement est assuré, pas du tout des zones reculées.
des accès à des stations et des cols, j'appelle ça des zones reculées.
Et puis déneigement assuré, ça signifie que dans l'heure qui suit le début de la tombée de neige, des équipements sont là pour déblayer, or mon expérience était que justement dans ces endroits là, ce n'était pas du tout le cas mais plutôt au petit bonheur la chance, les équipements étant en priorité sur les grands axes et les villes.

Lorsque tu montes depuis l'Alsace mois sur La Bresse ou Gérardmer voir Ventron ce n'est pas vraiment des endroits reculés. Pourtant les équipements sont obligatoires.

Quand au déneigement il est ridicule sur Strasbourg que tu connais bien me semble-t-il. Deux cm de neige et c'est la paralysie avec les zones péri urbaines à moins de 7km du centre qui attendent plus de douze heures avant d'être déneigées/salées, avec les bus de la cts circulant entre 10 et 20 km/h car non équipés. En bonus, Strasbourg étant un ville Green, les abrutis en vélo devant les bus...

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3883 Message par wasabi » 18 oct. 2018, 08:35

RoyBatty a écrit :
17 oct. 2018, 22:01

Lorsque tu montes depuis l'Alsace mois sur La Bresse ou Gérardmer voir Ventron ce n'est pas vraiment des endroits reculés. Pourtant les équipements sont obligatoires.
Si le chemin de Kruth à Ventron, de Wildenstein à la Bresse, voire de Kruth au Markstein -lui est carrément pas salé en hiver et souvent pas déneigé on roule sur la neige, pour éviter de polluer le lac de Kruth Wildenstein en contrebas-, ne sont pas des endroits reculés, je ne sais pas ce qui l'est. Même le chemin de Munster au col de la Schlucht, alors que beaucoup plus passager, c'est de la route de pampa. La route des crêtes qui permet entre autre de relier le grand ballon au Markstein, elle est carrément fermée en hiver et transformée en piste de ski de fond.

Et Strasbourg, c'est simple, les gens n'ont en majorité pas d'équipements hiver, alors que dans la zone limitrophe de l'autre côté du Rhin, ils sont obligatoires pour tout le monde.
"Le marché peut rester irrationnel plus longtemps que vous ne pouvez rester solvable" - J.M. Keynes, 1936

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3884 Message par RoyBatty » 18 oct. 2018, 09:53

wasabi a écrit :
18 oct. 2018, 08:35
RoyBatty a écrit :
17 oct. 2018, 22:01

Lorsque tu montes depuis l'Alsace mois sur La Bresse ou Gérardmer voir Ventron ce n'est pas vraiment des endroits reculés. Pourtant les équipements sont obligatoires.
Si le chemin de Kruth à Ventron, de Wildenstein à la Bresse, voire de Kruth au Markstein -lui est carrément pas salé en hiver et souvent pas déneigé on roule sur la neige, pour éviter de polluer le lac de Kruth Wildenstein en contrebas-, ne sont pas des endroits reculés, je ne sais pas ce qui l'est. Même le chemin de Munster au col de la Schlucht, alors que beaucoup plus passager, c'est de la route de pampa. La route des crêtes qui permet entre autre de relier le grand ballon au Markstein, elle est carrément fermée en hiver et transformée en piste de ski de fond.

Et Strasbourg, c'est simple, les gens n'ont en majorité pas d'équipements hiver, alors que dans la zone limitrophe de l'autre côté du Rhin, ils sont obligatoires pour tout le monde.
Les axes principaux depuis l'Alsace vers les station du sud des Vosges sont le col de la Schlucht, le col de Bussang (plusieurs milliers de camions par jour) et le tunnel de Saint Marie puis éventuellement le Col de Grosse Pierre pour atteindre les stations vosgiennes et ils sont déneigés et salés, même si ces dernières années ça laisse à désirer mais au même titre que les grands axes. La différence essentielle c'est qu'il peut neiger plus en moins de temps à partir d'une certaine altitude d’où l’équipement obligatoire sur ces axes car risque de se faire surprendre. Ce n'est absolument pas la pampa et il s'agit d'axes régulièrement empruntés par les poids lourds.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3885 Message par wasabi » 18 oct. 2018, 10:31

RoyBatty a écrit :
18 oct. 2018, 09:53
éventuellement le Col de Grosse Pierre
c'est pas en Alsace ça. Pour y arriver, vous prenez le chemin dont je parlais entre Wildenstein et la Bresse. Et c'est une route de 'Mot2Cambronne' à lacets.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3886 Message par RoyBatty » 18 oct. 2018, 19:00

wasabi a écrit :
18 oct. 2018, 10:31
RoyBatty a écrit :
18 oct. 2018, 09:53
éventuellement le Col de Grosse Pierre
c'est pas en Alsace ça. Pour y arriver, vous prenez le chemin dont je parlais entre Wildenstein et la Bresse. Et c'est une route de 'Mot2Cambronne' à lacets.

Non tunel de Sainte Marie puis Gerardmer puis Grosse Pierre.
Donc c'est bien depuis l'Alsace si on considère le point de départ de l'itinéraire à Saint Marie.
Après je n'emprunte jamais cet itinéraire mais il existe. Je passe par la SCHLUCHT ou Bussang l'hiver.

Les autres sont clairement des axes secondaires.
Mais la SCHLUCHT l'équipement est obligatoire et ce n'est pas un coin reculé.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3887 Message par wasabi » 18 oct. 2018, 20:00

Je ne comprends pas ce que vous me dites. Donc pour contredire le fait que je dis que ce panneau est présent dans les chemins secondaires pas toujours correctement déneigés, vous me dites que pour franchir les Vosges (la chaîne de montagnes) et rejoindre des stations de skis dans les Vosges (le département), vous prenez le tunnel payant de Saint Marie aux Mines ?
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3888 Message par ddv » 18 oct. 2018, 20:28

Votre conversation, on dirait un des sketches de Chevallier et Laspalès :lol:
Parce que tous les vaccins disponibles en France nous protègent solidement contre le variant Delta. Parce qu’ils divisent par 12 son pouvoir de contamination. Parce qu’ils évitent 95% des formes graves. - E. Macron, 12 juillet 2021

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3889 Message par achillemo » 18 oct. 2018, 20:39

ddv a écrit :
18 oct. 2018, 20:28
Votre conversation, on dirait un des sketches de Chevallier et Laspalès :lol:
+1000 et ça dure depuis ce matin. Ils arrivent bientôt à la Cluse et Mijoux?
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3890 Message par RoyBatty » 18 oct. 2018, 21:43

wasabi a écrit :
18 oct. 2018, 20:00
Je ne comprends pas ce que vous me dites. Donc pour contredire le fait que je dis que ce panneau est présent dans les chemins secondaires pas toujours correctement déneigés, vous me dites que pour franchir les Vosges (la chaîne de montagnes) et rejoindre des stations de skis dans les Vosges (le département), vous prenez le tunnel payant de Saint Marie aux Mines ?
Wasabi tu racontes n'importe quoi en prétendant que le panneau équipement obligatoire n'est que sur les routes de montagne des endroits reculés. Il est en bas de la Schlucht et c'est des centaines de véhicules tous les jours.
Tu cites en exemple des routes archi minoritaires dans le traffic qui bien évidemment sont déneigés en dernier.

Il est à Urbes en bas du col de Bussang je viens de vérifier... Entre 1000 et 2000 poids lourds par jour.
Pas vraiment un endroit reculé.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3891 Message par wasabi » 18 oct. 2018, 21:58

achillemo a écrit :
18 oct. 2018, 20:39
ddv a écrit :
18 oct. 2018, 20:28
Votre conversation, on dirait un des sketches de Chevallier et Laspalès :lol:
+1000 et ça dure depuis ce matin. Ils arrivent bientôt à la Cluse et Mijoux?
la cluse et mijoux c'est si vous traversez le Jura. C'est là que passent les suisses de Neuchâtel ou Yverdon qui vont faire les courses à Pontarlier moins cher chez les frouzes.
Là on parlait des Vosges, et ça reste en France, même si les alsaciens vous diraient que les Vosges c'est quand même un peu une frontière.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3892 Message par wasabi » 18 oct. 2018, 22:34

RoyBatty a écrit :
18 oct. 2018, 21:43

Il est à Urbes en bas du col de Bussang je viens de vérifier...
où ?
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3893 Message par achillemo » 19 oct. 2018, 07:26

Je sais bien j'ai pris cette route plusieurs fois. C'est juste un clin d'oeil au sketch de Laspalles et Chevallier, peut être leur plus célèbre...
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3894 Message par immoglobine » 19 oct. 2018, 07:46

wasabi a écrit :
18 oct. 2018, 21:58
achillemo a écrit :
18 oct. 2018, 20:39
ddv a écrit :
18 oct. 2018, 20:28
Votre conversation, on dirait un des sketches de Chevallier et Laspalès :lol:
+1000 et ça dure depuis ce matin. Ils arrivent bientôt à la Cluse et Mijoux?
la cluse et mijoux c'est si vous traversez le Jura. C'est là que passent les suisses de Neuchâtel ou Yverdon qui vont faire les courses à Pontarlier moins cher chez les frouzes.
Là on parlait des Vosges, et ça reste en France, même si les alsaciens vous diraient que les Vosges c'est quand même un peu une frontière.
[Mode_Chevalier_et_Laspasles]La Cluse et Mijoux c'est dans le Doubs et la commune ne touche pas la frontière, et sur la route d'Yverdon il reste encore, Les Fourgs, Metabiefs, les Hopitaux,... avec leur bouchons de frontaliers en semaine et de Suisses le week-end.
Et on peut toujours bifurquer par Touillon-et-Louttelet puis Labergement-Sainte-Marie avant de rejoindre Chaux-les-Crotenay par Les-planches-en-Montagne :mrgreen: [/Mode_Chevalier_et_Laspasles]
La propriété privée nous a rendus si stupides et si bornés qu'un objet n'est nôtre que lorsque nous le possédons.
K. Marx [Manuscrits de 1844]

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3895 Message par wasabi » 19 oct. 2018, 08:25

achillemo a écrit :
19 oct. 2018, 07:26
Je sais bien j'ai pris cette route plusieurs fois. C'est juste un clin d'oeil au sketch de Laspalles et Chevallier, peut être leur plus célèbre...
vu qu'on parlait de Strasbourg dans ce fil, dans leur sketch le plus célèbre ils parlent d'un train qui y passe pour aller à Pau.
Les Nuls a écrit :Avec Hassan Cehef, tout est possible
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3896 Message par olmostoline » 19 oct. 2018, 09:51

Si tu change pas à Strasbourg, tu vas direct en allemagne ! Ah, ya des vedettes !
Ever tried. Ever fail. No matter. Try again. Fail again. Fail better.

Vainqueur du concours de pronos Bulle-Immo 2018 et 2022.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3897 Message par moinsdewatt » 02 nov. 2018, 20:14

Italie: Des centaines de Maserati détruites lors d'un incendie dans un parking

SINISTRE Les véhicules de luxe étaient stockés dans un parking sur le port de Savone (Ligurie) en attendant d'être exportés au Moyen-Orient...

20 Minutes avec agence le 02/11/18 à

Image
..........................
https://www.20minutes.fr/insolite/23648 ... ie-parking

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3898 Message par pimono » 02 nov. 2018, 21:35

elles ont une drôle d'apparence tes centaines de Maserati moinsdewatt :lol:
Image

Image


elles sont où les Maserati "détruites" ?? encore une fake niouz ? :roll:
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3899 Message par flipper le dauphin » 03 nov. 2018, 08:26

C'est parceque celui qui a recopié la news ne sait pas traduire
L'article initial c'est "des centaines de voitures incluant des Maserati"

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3900 Message par moinsdewatt » 03 nov. 2018, 09:50

Il y a pas ici un pro de l'Italie qui sait chercher dans le Web Italien pour trouver l'info originale ?

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