Le topic où on parle bagnole

[paul095]

Merci paul095 et achillemo pour votre retour. C’est très sympa.

De rien. Quels sont exactement tes critères?

Prix
Nombre de places
Type de carrosserie

As- tu pensé à l'Espace 5?

Le space tourer est fabriqué en Espagne, le C5 AC est fabriqué en France.
L'Espace, Scenic/Grand Scenic, 3008/5008, Opel Groland, DS7 sont fabriqués en France aussi.

Je cherche une familiale, plutôt un mazout, avec 3 vrais sièges arrières et éventuellement 7 places quand je trimballe en plus mes parents ou beaux parents.
Il faut pas non plus qu'elles soient trop larges (moins de 1900mm) car j'ai peu de place pour garer mes 2 voitures.
Pour le prix je pensais mettre autour de 25K€, soit neuf, soit une occasion de 2-3 ans avec moins de 60000 km. Je pourrais mettre plus, mais l'idée c'est de revendre ma Tesla autour de 45k€ (ouch -10K€ en 6-7 mois) et de récupérer 20K€.
J'ai fait mes petites recherches et j'ai trouvé 11 voitures qui iraient que j'ai classées selon mes critères:
- Citroën Grand C4 Space Tourer (neuf)
- Citroën C5 Aircross (occasion)
- VW Touran (occasion)
- Renault Grand Scénic (occasion)
- Renault Espace (occasion)
- Suzuki Swace (Neuf)
- Skoda Octavia Combi (Neuf)
- Toyota Corolla (occasion)
- Toyota RAV4 (occasion)
- Hyundai Tucson (occasion)

J'ai l'expérience du RAV4 N-1: place centrale arrière en béton.
Il manque dans la liste les Ford (Cmax, Smax)

[DIGOU]

and the hundreds of millions of lines of new code that will need to be written, checked, debugged and secured against hackers

Et oui, c'est là que l'on va rigoler !

[davivd]

J'ai l'expérience du RAV4 N-1: place centrale arrière en béton.
Il manque dans la liste les Ford (Cmax, Smax)

La C-Max je l'ai pas mi car la production est en arrêt, mais ça pourrait être une possibilité en occasion.
Le SMax est trop large pour me garer chez moi avec 2 voitures.

[Pepelsky]

J'ai l'expérience du RAV4 N-1: place centrale arrière en béton.
Il manque dans la liste les Ford (Cmax, Smax)

La C-Max je l'ai pas mi car la production est en arrêt, mais ça pourrait être une possibilité en occasion.
Le SMax est trop large pour me garer chez moi avec 2 voitures.

Alors, selon l'âge de tes enfants, le BMW Gran tourer est une chouette alternative.
J'ai un 218i depuis 2 ans et j'en suis ravi. Il a remplacé un espace 4 que j'avais gardé 7 ans.
Il n'y a pas 3 vraies places à l'arrière mais la banquette est très large et coulissante.
Pour les longs trajets, ma petite de 6 ans est installée dans son siège auto sur la place du milieu et les deux grands (15 et 12 ans) ont une assise normale voire même plus spacieuse que certaines autres auto (genoux et coudes moins gênés par les garnitures de portières que dans un Grands scénic 4 par exemple, fesses non engoncées dans une assise trop creuse).
Je peux donc encore fonctionner comme ça pendant 4 ou 5 ans (voire plus une fois le grand parti) mais j'ai hâte aussi de revenir à une vraie berline du genre Classe E.
Le monospace, c'est temporaire! 15 ans de monospace, c'est déjà honorable!
Le 140 cv 3 cylindres emmène l'auto sans soucis avec une consommation hyper raisonnable (7.1L/100 km de moyenne sur deux ans, et 6l5 lors des longs trajets), j'aurais sans doute dû patienter pour trouver une 220i!
La direction hyper précise et l'absence de roulis est un vrai plaisir.
La suspension n'est pas moelleuse mais c'est loin d'être inconfortable, et c'est même un plus sur autoroute car ça ne pompe pas.
Le coffre est immense et les deux places en strapontin ne sont ni mieux ni moins bonnes que les autres monospaces.
Un modèle bien équipé d'occasion (options non facturées) sera plus facilement revendable par la suite.
Tu en trouveras facilement dans ton budget. Et puis ça ne coûte rien d'aller en essayer un.
Imagine un bon 220d ou une 220i de 190 cv !!!!

[davivd]

Merci Pepelsky, si je vois un modèle dans mes prix dans mon coin, j'essayerai.

[achillemo]

J'ai l'expérience du RAV4 N-1: place centrale arrière en béton.
Il manque dans la liste les Ford (Cmax, Smax)

La C-Max je l'ai pas mi car la production est en arrêt, mais ça pourrait être une possibilité en occasion.
Le SMax est trop large pour me garer chez moi avec 2 voitures.

Alors, selon l'âge de tes enfants, le BMW Gran tourer est une chouette alternative.
J'ai un 218i depuis 2 ans et j'en suis ravi. Il a remplacé un espace 4 que j'avais gardé 7 ans.
Il n'y a pas 3 vraies places à l'arrière mais la banquette est très large et coulissante.
Pour les longs trajets, ma petite de 6 ans est installée dans son siège auto sur la place du milieu et les deux grands (15 et 12 ans) ont une assise normale voire même plus spacieuse que certaines autres auto (genoux et coudes moins gênés par les garnitures de portières que dans un Grands scénic 4 par exemple, fesses non engoncées dans une assise trop creuse).
Je peux donc encore fonctionner comme ça pendant 4 ou 5 ans (voire plus une fois le grand parti) mais j'ai hâte aussi de revenir à une vraie berline du genre Classe E.
Le monospace, c'est temporaire! 15 ans de monospace, c'est déjà honorable!
Le 140 cv 3 cylindres emmène l'auto sans soucis avec une consommation hyper raisonnable (7.1L/100 km de moyenne sur deux ans, et 6l5 lors des longs trajets), j'aurais sans doute dû patienter pour trouver une 220i!
La direction hyper précise et l'absence de roulis est un vrai plaisir.
La suspension n'est pas moelleuse mais c'est loin d'être inconfortable, et c'est même un plus sur autoroute car ça ne pompe pas.
Le coffre est immense et les deux places en strapontin ne sont ni mieux ni moins bonnes que les autres monospaces.
Un modèle bien équipé d'occasion (options non facturées) sera plus facilement revendable par la suite.
Tu en trouveras facilement dans ton budget. Et puis ça ne coûte rien d'aller en essayer un.
Imagine un bon 220d ou une 220i de 190 cv !!!!

Ta description colle avec celle du GS4 que je possède. J'ai 3 enfants sur 3 sièges auto à l'arrière. Qu apporte le serie 2 par rapport au Renault?

A David: le 1.3 tce est un 4 cylindres conçu et partagé avec Mercedes, comme le dci 130 d'ailleurs. Les 2 moteurs ont une chaine de distribution.

[Pepelsky]

J'ai l'expérience du RAV4 N-1: place centrale arrière en béton.
Il manque dans la liste les Ford (Cmax, Smax)

La C-Max je l'ai pas mi car la production est en arrêt, mais ça pourrait être une possibilité en occasion.
Le SMax est trop large pour me garer chez moi avec 2 voitures.

Alors, selon l'âge de tes enfants, le BMW Gran tourer est une chouette alternative.
J'ai un 218i depuis 2 ans et j'en suis ravi. Il a remplacé un espace 4 que j'avais gardé 7 ans.
Il n'y a pas 3 vraies places à l'arrière mais la banquette est très large et coulissante.
Pour les longs trajets, ma petite de 6 ans est installée dans son siège auto sur la place du milieu et les deux grands (15 et 12 ans) ont une assise normale voire même plus spacieuse que certaines autres auto (genoux et coudes moins gênés par les garnitures de portières que dans un Grands scénic 4 par exemple, fesses non engoncées dans une assise trop creuse).
Je peux donc encore fonctionner comme ça pendant 4 ou 5 ans (voire plus une fois le grand parti) mais j'ai hâte aussi de revenir à une vraie berline du genre Classe E.
Le monospace, c'est temporaire! 15 ans de monospace, c'est déjà honorable!
Le 140 cv 3 cylindres emmène l'auto sans soucis avec une consommation hyper raisonnable (7.1L/100 km de moyenne sur deux ans, et 6l5 lors des longs trajets), j'aurais sans doute dû patienter pour trouver une 220i!
La direction hyper précise et l'absence de roulis est un vrai plaisir.
La suspension n'est pas moelleuse mais c'est loin d'être inconfortable, et c'est même un plus sur autoroute car ça ne pompe pas.
Le coffre est immense et les deux places en strapontin ne sont ni mieux ni moins bonnes que les autres monospaces.
Un modèle bien équipé d'occasion (options non facturées) sera plus facilement revendable par la suite.
Tu en trouveras facilement dans ton budget. Et puis ça ne coûte rien d'aller en essayer un.
Imagine un bon 220d ou une 220i de 190 cv !!!!

Ta description colle avec celle du GS4 que je possède. J'ai 3 enfants sur 3 sièges auto à l'arrière. Qu apporte le serie 2 par rapport au Renault?

A David: le 1.3 tce est un 4 cylindres conçu et partagé avec Mercedes, comme le dci 130 d'ailleurs. Les 2 moteurs ont une chaine de distribution.

Mais laisse moi vendre du BMW!!!!

[Pepelsky]

Plus sérieusement, j'étais sur le point de signer avec un mandataire pour un grand Scénic 4, alors même que mon épouse n'aimait pas son look mais moi si!
En faisant un dernier tour des concessions, alors que je n'attendais rien de BMW, je suis tombé sur une affaire correcte, 218i, 18 mois, 13 000 km, garanti 4 ans (dont extension de garantie de 2 ans accolé au crédit à taux zéro), bien équipée, 23 500 euros.
Et un essai qui m'a subjugué, l'impression de conduire une vraie berline, un plaisir de conduite incomparable avec le GS4 que j'avais apprécié, un dynamisme agréable à retrouver après 7 ans de bateau (Espace 4), et le côté aucun plastique disgracieux à vue.
J'en ai oublié le côté à priori plus pratique du GS4 avec ses 3 sièges moulés (mais pas 3 vrais sièges non plus).
Au final, la banquette plus droite du Gran tourer permet une habitabilité plus que satisfaisante compte-tenu de l'âge de mes gosses.
Je n'ai pas aimé les bruits aérodynamiques du GS4, les rétros sont immenses et se font entendre dès 80km/h, le Gran tourer est globalement plus cossu.
A terme, je pense aussi que la décote sera moins prononcée.
J'étais suffisamment séduit par les qualités du GS4 pour être sur le point d'en prendre un pour les 6 ou 7 prochaines années, c'est une bonne auto sécurisante et agréable à vivre.
Mais c'est l'occasion qui fait le larron...et je roule donc en allemande (ma première!).

[paul095]

La C-Max je l'ai pas mi car la production est en arrêt, mais ça pourrait être une possibilité en occasion.
Le SMax est trop large pour me garer chez moi avec 2 voitures.

Alors, selon l'âge de tes enfants, le BMW Gran tourer est une chouette alternative.
J'ai un 218i depuis 2 ans et j'en suis ravi. Il a remplacé un espace 4 que j'avais gardé 7 ans.
Il n'y a pas 3 vraies places à l'arrière mais la banquette est très large et coulissante.
Pour les longs trajets, ma petite de 6 ans est installée dans son siège auto sur la place du milieu et les deux grands (15 et 12 ans) ont une assise normale voire même plus spacieuse que certaines autres auto (genoux et coudes moins gênés par les garnitures de portières que dans un Grands scénic 4 par exemple, fesses non engoncées dans une assise trop creuse).
Je peux donc encore fonctionner comme ça pendant 4 ou 5 ans (voire plus une fois le grand parti) mais j'ai hâte aussi de revenir à une vraie berline du genre Classe E.
Le monospace, c'est temporaire! 15 ans de monospace, c'est déjà honorable!
Le 140 cv 3 cylindres emmène l'auto sans soucis avec une consommation hyper raisonnable (7.1L/100 km de moyenne sur deux ans, et 6l5 lors des longs trajets), j'aurais sans doute dû patienter pour trouver une 220i!
La direction hyper précise et l'absence de roulis est un vrai plaisir.
La suspension n'est pas moelleuse mais c'est loin d'être inconfortable, et c'est même un plus sur autoroute car ça ne pompe pas.
Le coffre est immense et les deux places en strapontin ne sont ni mieux ni moins bonnes que les autres monospaces.
Un modèle bien équipé d'occasion (options non facturées) sera plus facilement revendable par la suite.
Tu en trouveras facilement dans ton budget. Et puis ça ne coûte rien d'aller en essayer un.
Imagine un bon 220d ou une 220i de 190 cv !!!!

Ta description colle avec celle du GS4 que je possède. J'ai 3 enfants sur 3 sièges auto à l'arrière. Qu apporte le serie 2 par rapport au Renault?

A David: le 1.3 tce est un 4 cylindres conçu et partagé avec Mercedes, comme le dci 130 d'ailleurs. Les 2 moteurs ont une chaine de distribution.

Mais laisse moi vendre du BMW!!!!

Effectivement j'avais omis la BM. Elle partage la même boite DSG que la Talisman et a un tout petit moteur: ca fait pas mal de points communs avec Renault

[Nounou]

Profitez bien que Pimono n'ai pas encore rappliqué pour discuter BMW

[achillemo]

T'inquiète je veille au grain.

[DIGOU]

J'ai l'expérience du RAV4 N-1: place centrale arrière en béton.
Il manque dans la liste les Ford (Cmax, Smax)

La C-Max je l'ai pas mi car la production est en arrêt, mais ça pourrait être une possibilité en occasion.
Le SMax est trop large pour me garer chez moi avec 2 voitures.

Sinon, un 5008 Peugeot?

[davivd]

Le 5008 est une option en occasion que j’avais dans ma liste mais que j’ai oublié de mentionner.

[ddv]

and the hundreds of millions of lines of new code that will need to be written, checked, debugged and secured against hackers

On va peut-être commencer à voir des offres d'emploi destinés aux développeurs informatiques dans les garages et concessions automobiles ?

[slash33]

De ce genre là tu veux dire?

Fastly explique la panne géante des sites d'information par un bug
Reuters, le 09/06/2021
https://www.boursorama.com/bourse/actua ... c84754903d

Fastly, l'entreprise dont une panne a mis hors service de nombreux sites internet d'information à travers le monde, a déclaré mercredi que l'incident était dû à un bug logiciel lié à des modifications de paramètres d'un de ses clients.

Selon Fastly, une mise à jour d'un de ses logiciels adressé à ses clients le 12 mai contenait un bug qui a été activé après modification des paramètres par un client. C'est cette modification qui a provoqué un "retour d'erreurs de 85% de notre réseau", a dit la société.

Je souhaite vraiment que l'informatique se tienne éloignée des fonctions maîtres autant que possible. Et je dis ça en tant qu'informaticien. L'entertainment et l'assistance, si vous voulez. Mais les fonctions régaliennes, centrales et sensibles, non.

[EmileZola]

Si vous voulez quelque chose de fiable, achetez TOYOTA.
Le risque de panne est très faible.

[davivd]

Sinon pour la tesla model 3 si il y en a intéressée je la vendrai bientôt.
C’est une grande autonomie grise de décembre 2021 avec l’EAP + (double sur l’autoroute , parking auto, etc...mais pas le FSD) et elle aura 6000km (base légale pour pouvoir la vendre sans rendre le bonus éco).

[kamoulox]

Si vous voulez quelque chose de fiable, achetez TOYOTA.
Le risque de panne est très faible.

Clair qu’ils savent faire des bagnoles fiables. Moches, mais fiable

[EmileZola]

Si vous voulez quelque chose de fiable, achetez TOYOTA.
Le risque de panne est très faible.

Clair qu’ils savent faire des bagnoles fiables. Moches, mais fiable

On s'en fout que ça soit moche. Ce qu'on veut c'est que ça démarre à 99,999% quand on en a besoin. Et que ça consomme peu.
10 ans que je roule en Prius, pas une panne. Et moins de 5€ au 100 km en carburant.

[ab86]

Si vous voulez quelque chose de fiable, achetez TOYOTA.
Le risque de panne est très faible.

Clair qu’ils savent faire des bagnoles fiables. Moches, mais fiable

On s'en fout que ça soit moche. Ce qu'on veut c'est que ça démarre à 99,999% quand on en a besoin. Et que ça consomme peu.
10 ans que je roule en Prius, pas une panne. Et moins de 5€ au 100 km en carburant.

Euh, 5€ ça fait 3l aux 100, ça..
C'est -TRÈS - en dessous de la réalité de beaucoup de ses utilisateurs.
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/813552.html
En campagne, compter plutôt 5 l ou plus, comme mes collègues (un se débarasse d'ailleurs son Hybride Toyota après un-deux ans d'utilisation, assez énervé par la consommation réelle de la voiture, très éloignée des promesses des vendeurs, pour un truc qu'il trouve tape-cul, pas agréable à conduire, ni habitable...).
Et 5-6l sur route, il n'y a vraiment pas de quoi se vanter. Quelques voitures faisaient déjà aussi bien ou beaucoup mieux dans les années 80.

[EmileZola]

Si vous voulez quelque chose de fiable, achetez TOYOTA.
Le risque de panne est très faible.

Clair qu’ils savent faire des bagnoles fiables. Moches, mais fiable

On s'en fout que ça soit moche. Ce qu'on veut c'est que ça démarre à 99,999% quand on en a besoin. Et que ça consomme peu.
10 ans que je roule en Prius, pas une panne. Et moins de 5€ au 100 km en carburant.

Euh, 5€ ça fait 3l aux 100, ça..
C'est -TRÈS - en dessous de la réalité de beaucoup de ses utilisateurs.
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/813552.html
En campagne, compter plutôt 5 l ou plus, comme mes collègues (un se débarasse d'ailleurs son Hybride Toyota après un-deux ans d'utilisation, assez énervé par la consommation réelle de la voiture, très éloignée des promesses des vendeurs, pour un truc qu'il trouve tape-cul, pas agréable à conduire, ni habitable...).

Je roule à l'E85 frère. A 70 cts le litre.

[Osef]

Tu as fait une conversion officielle Mimille ? Sinon, tu sais que c'est de la fraude fiscale de rouler à l'E85.

[ab86]

Clair qu’ils savent faire des bagnoles fiables. Moches, mais fiable

On s'en fout que ça soit moche. Ce qu'on veut c'est que ça démarre à 99,999% quand on en a besoin. Et que ça consomme peu.
10 ans que je roule en Prius, pas une panne. Et moins de 5€ au 100 km en carburant.

Euh, 5€ ça fait 3l aux 100, ça..
C'est -TRÈS - en dessous de la réalité de beaucoup de ses utilisateurs.
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/813552.html
En campagne, compter plutôt 5 l ou plus, comme mes collègues (un se débarasse d'ailleurs son Hybride Toyota après un-deux ans d'utilisation, assez énervé par la consommation réelle de la voiture, très éloignée des promesses des vendeurs, pour un truc qu'il trouve tape-cul, pas agréable à conduire, ni habitable...).

Je roule à l'E85 frère. A 70 cts le litre.

Alors ne te vante pas de la conso de la Prius, mais plutôt la tricherie fiscale.

[EmileZola]

Non, ce n'est pas du tout de la fraude fiscale. Je paye les taxes (minorées) sur ce carburant.

[Osef]

Tu roules avec un carburant qui n'est pas celui pour lequel ton véhicule est homologué, c'est interdit. Sauf si tu as fait changer ta CG.

[EmileZola]

Comme 99% des gens qui font le plein à l'E85. Vu qu'il n'y a quasiment pas de véhicules flex fuel sur nos routes, alors qu'il y a des pompes partout.
Bref un peu n'importe quoi ta remarque. C'est pas comme si je roulais au fuel.

[Osef]

C'est pas "un peu n'importe quoi", c'est la stricte réalité, tu fraudes. Même si tu n'es pas le seul à le faire (il y a moi, aussi).
D'ailleurs il n'y a pas que les véhicules nativement flex-fuel qui ont le droit de rouler à l'E85. Un véhicule ayant été converti officiellement, a le droit également. Ca fait un cheptel bien plus important.

[Suricate]

Comme 99% des gens qui font le plein à l'E85. Vu qu'il n'y a quasiment pas de véhicules flex fuel sur nos routes, alors qu'il y a des pompes partout.
Bref un peu n'importe quoi ta remarque. C'est pas comme si je roulais au fuel.

Montant de la fraude au litre pour l'E85 ? 0.65€ le litre d'E85 Vs 1.45€ le litre de SP95E10 => 0.80€/l

Et pour le fuel ? 0.85€ le litre de GNR Vs 1.35€ le litre de Gasoil => 0.50€/l

Mais bon, tout le monde le fait hein. Du coup c'est pas comme si c'était grave.

[EmileZola]

Comme 99% des gens qui font le plein à l'E85. Vu qu'il n'y a quasiment pas de véhicules flex fuel sur nos routes, alors qu'il y a des pompes partout.
Bref un peu n'importe quoi ta remarque. C'est pas comme si je roulais au fuel.

Montant de la fraude au litre pour l'E85 ? 0.65€ le litre d'E85 Vs 1.45€ le litre de SP95E10 => 0.80€/l

Et pour le fuel ? 0.85€ le litre de GNR Vs 1.35€ le litre de Gasoil => 0.50€/l

Mais bon, tout le monde le fait hein. Du coup c'est pas comme si c'était grave.

Le fuel n'est pas autorisé sur la route (sauf pour les tracteurs).
L'E85 si. Donc aucune fraude.

[Osef]

Ce n'est pas parce qu'un carburant est autorisé pour certains véhicules qu'il l'est pour tous, comme expliqué en long et en large plus haut.
Quand tu circules avec un véhicule, tu t'acquittes d'un impôt correspondant aux taxes associées à la consommation du carburant pour lequel celui-ci est homologué.
Bref, on va pas épiloguer, les lecteurs de bonne foi auront compris.

[EmileZola]

Oui, mieux vaut fermer ce débat stérile.

[krachboom]

Sinon pour la tesla model 3 si il y en a intéressée je la vendrai bientôt.
C’est une grande autonomie grise de décembre 2021 avec l’EAP + (double sur l’autoroute , parking auto, etc...mais pas le FSD) et elle aura 6000km (base légale pour pouvoir la vendre sans rendre le bonus éco).

Tu l'as achetée très tôt et tu la revends très vite

[davivd]

Effectivement c’est décembre 2020....

[DIGOU]

Effectivement c’est décembre 2020....

Tu n'as presque pas roulé avec?
Bon véhicule mais ne correspondant pas à ton usage?
( je ne parle pas des aspects pratiques, place, coffre, mais de la fréquence de tes déplacements ou encore de la longueur de tes déplacements).

[pimono]

Je cherche une familiale, plutôt un mazout, avec 3 vrais sièges arrières et éventuellement 7 places ...

Pour le prix je pensais mettre autour de 25K€, soit neuf, soit une occasion de 2-3 ans avec moins de 60000 km. Je pourrais mettre plus, mais l'idée c'est de revendre ma Tesla autour de 45k€ (ouch -10K€ en 6-7 mois)

45ke, pour une model 3 d'occaz, c'est plus cher que le neuf !

sinon, intéressant ton retour au mazout, en foutant un coup de pied au fesses d'une tesla ! tu n'es vraiment pas satisfait du produit ? il n'y a vraiment pas moyen de t’accommoder ?

[pimono]

10 ans que je roule en Prius, pas une panne. Et moins de 5€ au 100 km en carburant.


...Je roule à l'E85 frère. A 70 cts le litre.

N'importe quelle bagnole du gabarit de la prius, consomme ~ 7L/100kms de e85 !

C'est à se demander où se trouve le gain de l'ingénierie hybride de ton bazar !

[kamoulox]

Si vous voulez quelque chose de fiable, achetez TOYOTA.
Le risque de panne est très faible.

Clair qu’ils savent faire des bagnoles fiables. Moches, mais fiable

On s'en fout que ça soit moche. Ce qu'on veut c'est que ça démarre à 99,999% quand on en a besoin. Et que ça consomme peu.
10 ans que je roule en Prius, pas une panne. Et moins de 5€ au 100 km en carburant.

Pareil avec ma clio 4

Mais à 0,55 le litre
Ça s as bien monté cetait 42 Céts l’été 2017 quand je l’ai acheté et que j’ai fais mon plein éthanol en sortant de la concession auto

[ab86]

10 ans que je roule en Prius, pas une panne. Et moins de 5€ au 100 km en carburant.


...Je roule à l'E85 frère. A 70 cts le litre.

N'importe quelle bagnole du gabarit de la prius, consomme ~ 7L/100kms de e85 !

C'est à se demander où se trouve le gain de l'ingénierie hybride de ton bazar !

Oui. C'est vrai 7 l.... Je n'avais pas réalisé, c'est énorme ! . Et Cedric qui met ça en avant !...
Un break CX d'il y a 45 ans consomme moins.

[davivd]

Effectivement c’est décembre 2020....

Tu n'as presque pas roulé avec?
Bon véhicule mais ne correspondant pas à ton usage?
( je ne parle pas des aspects pratiques, place, coffre, mais de la fréquence de tes déplacements ou encore de la longueur de tes déplacements).

J’ai fait 2500km, je ne roule pas assez.

[davivd]

Je cherche une familiale, plutôt un mazout, avec 3 vrais sièges arrières et éventuellement 7 places ...

Pour le prix je pensais mettre autour de 25K€, soit neuf, soit une occasion de 2-3 ans avec moins de 60000 km. Je pourrais mettre plus, mais l'idée c'est de revendre ma Tesla autour de 45k€ (ouch -10K€ en 6-7 mois)

45ke, pour une model 3 d'occaz, c'est plus cher que le neuf !

sinon, intéressant ton retour au mazout, en foutant un coup de pied au fesses d'une tesla ! tu n'es vraiment pas satisfait du produit ? il n'y a vraiment pas moyen de t’accommoder ?

T’es gentil, neuf c’est 55Keuro bonus compris actuellement et livraison en novembre.
L’électrique j’y reviendrai, quand les batteries seront plus conséquentes et les rechargements plus rapide (et surtout que les prix seront plus stables).

[DIGOU]

Je cherche une familiale, plutôt un mazout, avec 3 vrais sièges arrières et éventuellement 7 places ...

Pour le prix je pensais mettre autour de 25K€, soit neuf, soit une occasion de 2-3 ans avec moins de 60000 km. Je pourrais mettre plus, mais l'idée c'est de revendre ma Tesla autour de 45k€ (ouch -10K€ en 6-7 mois)

45ke, pour une model 3 d'occaz, c'est plus cher que le neuf !

sinon, intéressant ton retour au mazout, en foutant un coup de pied au fesses d'une tesla ! tu n'es vraiment pas satisfait du produit ? il n'y a vraiment pas moyen de t’accommoder ?

T’es gentil, neuf c’est 55Keuro bonus compris actuellement et livraison en novembre.
L’électrique j’y reviendrai, quand les batteries seront plus conséquentes et les rechargements plus rapide (et surtout que les prix seront plus stables).

Je pense que tu viens de résumer les limites d'usage du VE.

[achillemo]

Par rapport à tes besoins et en 7 places:

Le meilleur rapport qualité prix c'est le grand scenic.

Le plus familiale serait le grand c4 space tourer.

Le plus abouti mais cher serait le 5008.

Le plus spacieux (mais plus encombrant) serait l'espace.

Sinon le Berlingo existe en 2 longueurs avec 7 places, n'a plus rien d'utilitaire et est immense à l'intérieur.

Question fiabilite tous ces modèles ont atteint la maturité.

[davivd]

Merci achillemo, je pense que ça va se jouer entre le grand c4 spacetourer, le grand scenic, le c5 air cross ou le 5008.

[olmostoline]

Par rapport à tes besoins et en 7 places:

Le meilleur rapport qualité prix c'est le grand scenic.

Le plus familiale serait le grand c4 space tourer.

Le plus abouti mais cher serait le 5008.

Le plus spacieux (mais plus encombrant) serait l'espace.

Sinon le Berlingo existe en 2 longueurs avec 7 places, n'a plus rien d'utilitaire et est immense à l'intérieur.

Question fiabilite tous ces modèles ont atteint la maturité.

Il y a une vraie différence entree le 5008 et le C4 space tourer ?

[achillemo]

Ce sont des cousins germains. Les différences sont les réglages du châssis et la présentation intérieure.

Chassis, moteurs et modularité identiques.

[Pepelsky]

Merci achillemo, je pense que ça va se jouer entre le grand c4 spacetourer, le grand scenic, le c5 air cross ou le 5008.

Quoi???
Et la béhème?
Le 5008 est plus raide (dynamique) que le C4.
Le meilleur confort est offert part le C4 spacetourer ou le C5 aricross, on n'est jamais brusqué là-dedans!

[Pepelsky]

Effectivement c’est décembre 2020....

Tu n'as presque pas roulé avec?
Bon véhicule mais ne correspondant pas à ton usage?
( je ne parle pas des aspects pratiques, place, coffre, mais de la fréquence de tes déplacements ou encore de la longueur de tes déplacements).

J’ai fait 2500km, je ne roule pas assez.

Ne serait-ce pas contradictoire avec le souhait de rouler au gasoil?

[pimono]

J’ai fait 2500km, je ne roule pas assez.

Ne serait-ce pas contradictoire avec le souhait de rouler au gasoil?

Le moyen le plus efficace pour repérer les gens bêtes : ils roulent au diesel, paient des impôts à gogo et se font vacciner.
Madame michu n'est pas près de céder son mazout, pratique pour aller se casser le cul au travail quand on a pas le privilège social numéro 1 d'avoir un métro au pied de chez soi.

[EmileZola]

10 ans que je roule en Prius, pas une panne. Et moins de 5€ au 100 km en carburant.


...Je roule à l'E85 frère. A 70 cts le litre.

N'importe quelle bagnole du gabarit de la prius, consomme ~ 7L/100kms de e85 !

C'est à se demander où se trouve le gain de l'ingénierie hybride de ton bazar !

Oui. C'est vrai 7 l.... Je n'avais pas réalisé, c'est énorme ! . Et Cedric qui met ça en avant !...
Un break CX d'il y a 45 ans consomme moins.

J'ai dit moins de 5€, mais c'est plutôt entre 3 et 4 €. Et avec 70% d'autoroute, ce qui augmente pas mal la conso.
La conso tout parcours confondu est de 5,7. Ce qui est très bon à 100% E85, vu qu'on consomme 25% de plus ! Ca fait une conso de 4,6 en équivalent SP95.

Voici mes stats sur mes 2 Prius. P2 puis P4 :

Sur ma P2 (en jaune, c'est l'été) :



En cumulant les mois, j'avais fait cette étude :





Et sur la P4, ça donne ça :

[EmileZola]

Si vous voulez quelque chose de fiable, achetez TOYOTA.
Le risque de panne est très faible.

Clair qu’ils savent faire des bagnoles fiables. Moches, mais fiable

On s'en fout que ça soit moche. Ce qu'on veut c'est que ça démarre à 99,999% quand on en a besoin. Et que ça consomme peu.
10 ans que je roule en Prius, pas une panne. Et moins de 5€ au 100 km en carburant.

Pareil avec ma clio 4

Mais à 0,55 le litre
Ça s as bien monté cetait 42 Céts l’été 2017 quand je l’ai acheté et que j’ai fais mon plein éthanol en sortant de la concession auto

Oui, je trouve souvent des pompes à 50 cts. Chez Leclerc par exemple. J'ai mis 70 cts, car c'est plus le prix standard.