Le topic où on parle bagnole

[DIGOU]

Mauvaise pioche.
En général, ce type là ne s'emmerde pas à passer le contrôle technique.

j'ai précisé celui qui est avec sa femme, c'est un intégré, elle a le droit de sortir de chez elle.

Pas sûr, certains ne s'abaissent pas à faire les courses.
Ils n'ont pas le choix que de sortir "la femme".

[achillemo]

Bon,bein je vais déménager vers chez toi

sinon allez au hard discount un peu chaud à une heure de pointe, repérez un gars avec sa voilée et ses gosses et une épave sur le parking, et essayez d'entamer la discussion en disant que vous avez la même caisse que vous avez peur qu'elle passe plus et demandez lui où il va, vous aurez l'info.

Laachouma tu collabores avec l'ennemi

[itrane2000]

Bon,bein je vais déménager vers chez toi

sinon allez au hard discount un peu chaud à une heure de pointe, repérez un gars avec sa voilée et ses gosses et une épave sur le parking, et essayez d'entamer la discussion en disant que vous avez la même caisse que vous avez peur qu'elle passe plus et demandez lui où il va, vous aurez l'info.

Laachouma tu collabores avec l'ennemi

les mecs pensent que les Arabes vivent de combines, alors qu'il suffit juste d'etre gentil avec n'importe quel controleur.
Perso, je viens de passer ma vieille caisse au CT.
Il suffit juste de parler et de sourire, bref de pas être pas un franco-francais froid et hautain.
Et hop, le mec te dit que "comme tu es gentil et sympa", il a fait un effort et il n'a pas relevé ceci ou cela.

[itrane2000]

Mauvaise pioche.
En général, ce type là ne s'emmerde pas à passer le contrôle technique.

j'ai précisé celui qui est avec sa femme, c'est un intégré, elle a le droit de sortir de chez elle.

Pas sûr, certains ne s'abaissent pas à faire les courses.
Ils n'ont pas le choix que de sortir "la femme".

Quand je vais en IDF, je fais souvent mes courses dans les supermarchés maghrébins et il y a des femmes partout (peut etre plus que d'hommes d'ailleurs).
tiens voici une adresse:
https://www.komomarche.fr/

(c'est une adresse anti-inflation).

[wasabi]

Quand je vais en IDF, je fais souvent mes courses dans les supermarchés maghrébins et il y a des femmes partout (peut etre plus que d'hommes d'ailleurs).

Elles sont à prix fixe ou aux enchères ?

[wasabi]

les mecs pensent que les Arabes vivent de combines, alors qu'il suffit juste d'etre gentil avec n'importe quel controleur.
Perso, je viens de passer ma vieille caisse au CT.
Il suffit juste de parler et de sourire, bref de pas être pas un franco-francais froid et hautain.
Et hop, le mec te dit que "comme tu es gentil et sympa", il a fait un effort et il n'a pas relevé ceci ou cela.

"les mecs que les arabes vivent de combines" puis "suffit de ne pas être un franco français"

vous confirmez en fait.

[itrane2000]

les mecs pensent que les Arabes vivent de combines, alors qu'il suffit juste d'etre gentil avec n'importe quel controleur.
Perso, je viens de passer ma vieille caisse au CT.
Il suffit juste de parler et de sourire, bref de pas être pas un franco-francais froid et hautain.
Et hop, le mec te dit que "comme tu es gentil et sympa", il a fait un effort et il n'a pas relevé ceci ou cela.

"les mecs que les arabes vivent de combines" puis "suffit de ne pas être un franco français"

vous confirmez en fait.

c'est toi qui ne sait pas lire.
Sourire à un vendeur ou un controleur, être sympa et non hautain et froid, ce n'est pas une combine, c'est un comportement général.

[itrane2000]

Quand je vais en IDF, je fais souvent mes courses dans les supermarchés maghrébins et il y a des femmes partout (peut etre plus que d'hommes d'ailleurs).

Elles sont à prix fixe ou aux enchères ?

tu peux essayer d'aller négocier avec elles, je suis sur qu'elles sauront te recevoir avec l'hospitalité qu'il se doit.

[wasabi]

Bon,bein je vais déménager vers chez toi

sinon allez au hard discount un peu chaud à une heure de pointe, repérez un gars avec sa voilée et ses gosses et une épave sur le parking, et essayez d'entamer la discussion en disant que vous avez la même caisse que vous avez peur qu'elle passe plus et demandez lui où il va, vous aurez l'info.

Laachouma tu collabores avec l'ennemi

l'ennemi ?
Pour ce topic spécifique là, l’ennemi c'est plutôt le CT et son créateur l'état, dont je croyais initialement qu'il avait une vocation sécuritaire quand j'ai eu mon permis puis que j'avais la vingtaine, et dont je suis persuadé actuellement que ce n'est qu'un impôt déguisé qui sert à subventionner un secteur d'activité inutile. Ceux qui devraient être recalés ne le sont pas à cause de ce que j'expliquais, et si il y a eu une chute de la mortalité a un moment donné en France, ce n'était pas plus la faute du CT ou des radars automatiques, mais à cause de l'amélioration de la sécurité des voitures et de la mise au rebus des vieilles poubelles fonctionnant uniquement au plomb. Et de l'état moyen des routes.

suffit de regarder la courbe verte, radar auto 2001, CT 1992

[wasabi]

Quand je vais en IDF, je fais souvent mes courses dans les supermarchés maghrébins et il y a des femmes partout (peut etre plus que d'hommes d'ailleurs).

Elles sont à prix fixe ou aux enchères ?

tu peux essayer d'aller négocier avec elles, je suis sur qu'elles sauront te recevoir avec l'hospitalité qu'il se doit.

il y a quiproquo, je ne parlais pas de prostitution
et c'était une blague, j'avais même mis les smileys, ça me faisait penser à une scène avec Zeta Jones dans les 1001 nuits où elle se faisait vendre sur le marché de Bagdad.

[coolfonzi]

Quand je vais en IDF, je fais souvent mes courses dans les supermarchés maghrébins et il y a des femmes partout (peut etre plus que d'hommes d'ailleurs).

Elles sont à prix fixe ou aux enchères ?

[itrane2000]

Bon,bein je vais déménager vers chez toi

sinon allez au hard discount un peu chaud à une heure de pointe, repérez un gars avec sa voilée et ses gosses et une épave sur le parking, et essayez d'entamer la discussion en disant que vous avez la même caisse que vous avez peur qu'elle passe plus et demandez lui où il va, vous aurez l'info.

Laachouma tu collabores avec l'ennemi

l'ennemi ?
Pour ce topic spécifique là, l’ennemi c'est plutôt le CT et son créateur l'état, dont je croyais initialement qu'il avait une vocation sécuritaire quand j'ai eu mon permis puis que j'avais la vingtaine, et dont je suis persuadé actuellement que ce n'est qu'un impôt déguisé qui sert à subventionner un secteur d'activité inutile. Ceux qui devraient être recalés ne le sont pas à cause de ce que j'expliquais, et si il y a eu une chute de la mortalité a un moment donné en France, ce n'était pas plus la faute du CT ou des radars automatiques, mais à cause de l'amélioration de la sécurité des voitures et de la mise au rebus des vieilles poubelles fonctionnant uniquement au plomb. Et de l'état moyen des routes.

suffit de regarder la courbe verte, radar auto 2001, CT 1992

Evidemment que le CT a une importance, je t'invite sur les routes de Bulgarie et Roumanie (ou j'ai été l'an dernier) pour t'en rendre compte.
Là ou je pourrais être d'accord avec toi, c'est sur les niveaux de pollution au CT. Si tu tombes sur un controleur sympa, il fait bien tourner ton moteur et monte dans les tours pour le décrasser.

[DIGOU]

Mauvaise pioche.
En général, ce type là ne s'emmerde pas à passer le contrôle technique.

j'ai précisé celui qui est avec sa femme, c'est un intégré, elle a le droit de sortir de chez elle.

Pas sûr, certains ne s'abaissent pas à faire les courses.
Ils n'ont pas le choix que de sortir "la femme".

Quand je vais en IDF, je fais souvent mes courses dans les supermarchés maghrébins et il y a des femmes partout (peut etre plus que d'hommes d'ailleurs).
tiens voici une adresse:
https://www.komomarche.fr/

(c'est une adresse anti-inflation).

Tu confirmes ce que j'ai dis.
Les femmes sont obligées/autorisées à sortir pour faire les courses que certains hommes Maghrébins ne s'abaissent pas à faire.
Nous sommes d'accord.

[DIGOU]

Bon,bein je vais déménager vers chez toi

sinon allez au hard discount un peu chaud à une heure de pointe, repérez un gars avec sa voilée et ses gosses et une épave sur le parking, et essayez d'entamer la discussion en disant que vous avez la même caisse que vous avez peur qu'elle passe plus et demandez lui où il va, vous aurez l'info.

Laachouma tu collabores avec l'ennemi

les mecs pensent que les Arabes vivent de combines, alors qu'il suffit juste d'etre gentil avec n'importe quel controleur.
Perso, je viens de passer ma vieille caisse au CT.
Il suffit juste de parler et de sourire, bref de pas être pas un franco-francais froid et hautain.
Et hop, le mec te dit que "comme tu es gentil et sympa", il a fait un effort et il n'a pas relevé ceci ou cela.

Être gentil avec le contrôleur...
Sortir avec tant que tu y es
La politesse dont je fais montre, ne fait rien à l'affaire.

[itrane2000]

j'ai précisé celui qui est avec sa femme, c'est un intégré, elle a le droit de sortir de chez elle.

Pas sûr, certains ne s'abaissent pas à faire les courses.
Ils n'ont pas le choix que de sortir "la femme".

Quand je vais en IDF, je fais souvent mes courses dans les supermarchés maghrébins et il y a des femmes partout (peut etre plus que d'hommes d'ailleurs).
tiens voici une adresse:
https://www.komomarche.fr/

(c'est une adresse anti-inflation).

Tu confirmes ce que j'ai dis.
Les femmes sont obligées/autorisées à sortir pour faire les courses que certains hommes Maghrébins ne s'abaissent pas à faire.
Nous sommes d'accord.

tu vis dans un monde //

[DIGOU]

Pas sûr, certains ne s'abaissent pas à faire les courses.
Ils n'ont pas le choix que de sortir "la femme".

Quand je vais en IDF, je fais souvent mes courses dans les supermarchés maghrébins et il y a des femmes partout (peut etre plus que d'hommes d'ailleurs).
tiens voici une adresse:
https://www.komomarche.fr/

(c'est une adresse anti-inflation).

Tu confirmes ce que j'ai dis.
Les femmes sont obligées/autorisées à sortir pour faire les courses que certains hommes Maghrébins ne s'abaissent pas à faire.
Nous sommes d'accord.

tu vis dans un monde //

Bienvenue au club.

[wasabi]

Evidemment que le CT a une importance, je t'invite sur les routes de Bulgarie et Roumanie (ou j'ai été l'an dernier) pour t'en rendre compte.

c'est sûr la différence essentielle entre les routes de Bulgarie et de Roumanie avec la France réside dans l'absence de contrôle technique. Y a vraiment rien d'autre.
Vous devriez écrire des discours pour Manu

[Goldorak2]

Evidemment que le CT a une importance, je t'invite sur les routes de Bulgarie et Roumanie (ou j'ai été l'an dernier) pour t'en rendre compte.

c'est sûr la différence essentielle entre les routes de Bulgarie et de Roumanie avec la France réside dans l'absence de contre technique. Y a vraiment rien d'autre.
Vous devriez écrire des discours pour Manu

d'ailleurs vous remarquez comme les tesla et autres voiture éléctriques semblent incroyablement en meilleur état que les voitures diesel que l'on peut croiser ?
Macron et Hidalgo ont 1000 fois raison de vouloir interdire les diesels et les remplacer par les fringuantes voitures électriques...

[pimono]

d'ailleurs vous remarquez comme les tesla et autres voiture éléctriques semblent incroyablement en meilleur état que les voitures diesel que l'on peut croiser ?
Macron et Hidalgo ont 1000 fois raison de vouloir interdire les diesels et les remplacer par les fringuantes voitures électriques...

Le diesel reste un réel problème de santé publique en milieu urbain. Les particules bouchent les poumons, et les plus fines, passent à travers et se logent dans le cerveau des gens qui du coup font des tas de maladies +ou- inexpliquées et crèvent plus vite que prévu.

[DIGOU]

d'ailleurs vous remarquez comme les tesla et autres voiture éléctriques semblent incroyablement en meilleur état que les voitures diesel que l'on peut croiser ?
Macron et Hidalgo ont 1000 fois raison de vouloir interdire les diesels et les remplacer par les fringuantes voitures électriques...

Le diesel reste un réel problème de santé publique en milieu urbain. Les particules bouchent les poumons, et les plus fines, passent à travers et se logent dans le cerveau des gens qui du coup font des tas de maladies +ou- inexpliquées et crèvent plus vite que prévu.

Pourquoi ne pas dans ce cas arrêter les camions sur le périphérique, l'A86 et l'A104?
Tout le monde sur des trains.

[kamoulox]

d'ailleurs vous remarquez comme les tesla et autres voiture éléctriques semblent incroyablement en meilleur état que les voitures diesel que l'on peut croiser ?
Macron et Hidalgo ont 1000 fois raison de vouloir interdire les diesels et les remplacer par les fringuantes voitures électriques...

Le diesel reste un réel problème de santé publique en milieu urbain. Les particules bouchent les poumons, et les plus fines, passent à travers et se logent dans le cerveau des gens qui du coup font des tas de maladies +ou- inexpliquées et crèvent plus vite que prévu.

Vivre entassés les uns sur les autres n’est pas bon. Le bruit fait plus de morts que le diesel en ville.

[ab86]

d'ailleurs vous remarquez comme les tesla et autres voiture éléctriques semblent incroyablement en meilleur état que les voitures diesel que l'on peut croiser ?
Macron et Hidalgo ont 1000 fois raison de vouloir interdire les diesels et les remplacer par les fringuantes voitures électriques...

Je ne sais si tu comptes les Dacia Spring dans les "fringuantes"...
Mais ta comparaison n'a pas de sens.
L'âge des véhicules diesels que tu croises n'est pas du tout le même que celui des véhicules électriques ! Et l proportion de voiture dormant dans un garage (et pas à l'extérieur sous les arbres) est très fortement corrélé au prix de la voiture.

Donc dire qu'un voiture récente (un an ou deux avec 20000km) chère (40000€) qui couche à l'abri est plus fringante qu'une auto qui a vécu (de 10 ou 15 ans avec 150000 bornes) et pas chère dormant dehors.... Quelle découverte !
La motorisation des voitures n'a rien à l'affaire dans cet aspect. Avec ce genre d'argumentation, je pourrais dire que les voitures électriques ne sont pas fiables. Je n'en vois jamais ayant plus de 5 ans, alors que je vois tous les jours des thermiques ayant plus de 40 ans.

Si tu proposes d'augmenter assez les salaires pour que tout le monde puisse supporter l'achat ou location d'un box fermé et payer sa voiture 3 fois plus cher que ce qu'il a payé la sienne, je suis tout à fait pour.

[Goldorak2]

d'ailleurs vous remarquez comme les tesla et autres voiture éléctriques semblent incroyablement en meilleur état que les voitures diesel que l'on peut croiser ?
Macron et Hidalgo ont 1000 fois raison de vouloir interdire les diesels et les remplacer par les fringuantes voitures électriques...

Ta comparaison n'a pas de sens.
L'âge des véhicules diesels que tu croises n'est pas du tout le même que celui des véhicules électriques ! Et l proportion de voiture dormant dans un garage (et pas à l'extérieur sous les arbres) est très fortement corrélé au prix de la voiture.

Donc dire un voiture récente (un an ou deux avec 20000km) chère (40000€) qui couche à l'abri est plus fringante qu'une auto qui a vécu (de 10 ou 15 ans avec 150000 bornes) et pas chère dormant dehors. Quelle découverte....

La motorisation des voitures n'a rien à l'affaire dans cet aspect.

On pourrait dire que les voitures électriques ne sont pas fiables. Je n'en vois jamais ayant plus de 5 ans, alors que je vois tous les jours des thermiques ayant plus de 40 ans.

C'est très exactement ce que je voulais dire. Ce n'est pas la motorisation qui compte mais l'âge du véhicule... et son prix. Donc les moyens des conducteurs.
Et c'est très semblablement que wasabi a réagit lorsque qu'Itrane déclare que grâce au (*) contrôle technique (et pas du tout grâce aux moyens des conducteurs) les voitures en France sont en meilleur état qu'en Roumanie).

Tips, "..." est équivalent aux smiley dans ma com. Surtout en fin de paragraphe.

(*) qui n'est qu'une nouvelle chasse aux pauvres bouseux qui fume des clops, roulent au diesel et ne vote pas Macron de la part de Macron. Une agression supplémentaire de la classe dirigeante, de Macron, contre la France périphérique. Pour financer son PROJJJEET.

[ab86]

d'ailleurs vous remarquez comme les tesla et autres voiture éléctriques semblent incroyablement en meilleur état que les voitures diesel que l'on peut croiser ?
Macron et Hidalgo ont 1000 fois raison de vouloir interdire les diesels et les remplacer par les fringuantes voitures électriques...

Le diesel reste un réel problème de santé publique en milieu urbain. Les particules bouchent les poumons, et les plus fines, passent à travers et se logent dans le cerveau des gens qui du coup font des tas de maladies +ou- inexpliquées et crèvent plus vite que prévu.

Pourquoi ne pas dans ce cas arrêter les camions sur le périphérique, l'A86 et l'A104?
Tout le monde sur des trains.

Il faut penser aussi à fermer le métro, c'est un des endroits le plus pollué de Paris, et pas à cause de la pollution automobile !
Pour les trains, il reste beaucoup de locomotives encore diesel à Paris, on a un jolie point de vue (parfois très particulé) Bvd De la Chapelle, sur les gares du Nord et de l'Est. Pour les autres trains, il faudra qu'il soient alimentés uniquement à l'électricité verte.

[ab86]

Tips, "..." est équivalent aux smiley dans ma com. Surtout en fin de paragraphe.

[Goldorak2]

Tips, "..." est équivalent aux smiley dans ma com. Surtout en fin de paragraphe.

en fait je déteste Macron. Il me le rend bien. A ses yeux, je suis la lèpre. Je suis la France rance.

Si je dois lui donner une note entre -10 (il fait beaucoup et toutes ses actions sont néfastes (pour fixer ce serait ma note pour Mao et pour BHL)) et +10 (et fait beaucoup tout ce qu'il entreprend va dans le bon sens (ce serait ma note pour De Gaulle)) en passant par 0 (il ne fait ou ne sert à rien, le bon annule le mauvais (ce serait ma note pour le deuxième mandat de Chirac), je donne la note de -8 à Macron.

Et si je dois dire du bien des actions ou des résultats de ce triste sire (c'est arrivé... à 3 reprises), je rajoute "exceptionnellement" ou "pour une fois".

[crispus]

On "oublie" systématiquement la pollution due aux avions, vache sacrée de nos zélites. Il faut aller en Suisse pour trouver une étude correcte sur leur impact environnemental
https://www.admin.ch/gov/fr/accueil/doc ... 75077.html

Dans le cadre d’expériences combinées d’un tout nouveau genre, les chercheurs viennent d’étudier la toxicité des particules présentes dans les gaz d’échappement émis par un réacteur de type CFM56-7B, le plus utilisé dans le monde. Le réacteur a ainsi été testé en marche sur banc d’essai de SR Technics à l’aéroport de Zurich en régime de montée et au ralenti. Le procédé de mesure mis en œuvre, normalisé sur le plan international, est utilisé pour la certification environnementale des réacteurs d’avion.

La composition du carburant a également été étudiée: le réacteur était alimenté en kérosène conventionnel Jet A-1 ou en biocarburant. Ce carburant se compose de kérosène à 32% de HEFA («hydrogenated esters and fatty acids») issus d’huile de friture, de graisses animales, d’algues et d’huiles végétales.

Conclusion : le biocarburant (promu par l'UE) n'est pas une panacée !

Il apparaît que la nocivité des particules varie en fonction de la poussée de la turbine et du type de carburant utilisé: les valeurs les plus élevées ont été mesurées au ralenti avec un carburant kérosène ordinaire et en régime de montée avec un biocarburant. Ces résultats en ont surpris plus d’un. En particulier lors des essais avec du kérosène ordinaire et le réacteur tournant à plein régime– comparable au régime du réacteur au décollage et à la montée – la réaction des cellules s’est révélée plus faible que prévu. «Ces résultats s'expliquent en partie par les très petites dimensions et la structure de ces particules», explique Anthi Liati, spécialiste en nanostructures des aérosols de combustion à l'Empa. De plus, les cellules exposées au biocarburant ont réagi en libérant davantage de médiateurs inflammatoires, qui sont essentiels aux défenses immunitaires de l’organisme. «Ces réactions réduisent l’aptitude des cellules respiratoires à réagir correctement à une attaque virale ou bactérienne ultérieure», explique Marianne Geiser.

[DIGOU]

d'ailleurs vous remarquez comme les tesla et autres voiture éléctriques semblent incroyablement en meilleur état que les voitures diesel que l'on peut croiser ?
Macron et Hidalgo ont 1000 fois raison de vouloir interdire les diesels et les remplacer par les fringuantes voitures électriques...

Le diesel reste un réel problème de santé publique en milieu urbain. Les particules bouchent les poumons, et les plus fines, passent à travers et se logent dans le cerveau des gens qui du coup font des tas de maladies +ou- inexpliquées et crèvent plus vite que prévu.

Pourquoi ne pas dans ce cas arrêter les camions sur le périphérique, l'A86 et l'A104?
Tout le monde sur des trains.

Il faut penser aussi à fermer le métro, c'est un des endroits le plus pollué de Paris, et pas à cause de la pollution automobile !
Pour les trains, il reste beaucoup de locomotives encore diesel à Paris, on a un jolie point de vue (parfois très particulé) Bvd De la Chapelle, sur les gares du Nord et de l'Est. Pour les autres trains, il faudra qu'il soient alimentés uniquement à l'électricité verte.

Pourquoi pas.
Et puis installer des éoliennes dans les bois de Boulogne et Vincennes, il y a de quoi faire.

[achillemo]

d'ailleurs vous remarquez comme les tesla et autres voiture éléctriques semblent incroyablement en meilleur état que les voitures diesel que l'on peut croiser ?
Macron et Hidalgo ont 1000 fois raison de vouloir interdire les diesels et les remplacer par les fringuantes voitures électriques...

Le diesel reste un réel problème de santé publique en milieu urbain. Les particules bouchent les poumons, et les plus fines, passent à travers et se logent dans le cerveau des gens qui du coup font des tas de maladies +ou- inexpliquées et crèvent plus vite que prévu.

L'espérance de vie des Parisiens ne dépasse donc pas les 50 ans?

[crispus]

Et puis installer des éoliennes dans les bois de Boulogne et Vincennes, il y a de quoi faire.

Ces bois manquent d'ailleurs cruellement de diversité : il faut y réintroduire le loup, l'ours...

[DIGOU]

Et puis installer des éoliennes dans les bois de Boulogne et Vincennes, il y a de quoi faire.

Ces bois manquent d'ailleurs cruellement de diversité : il faut y réintroduire le loup, l'ours...

Il y a en plus les Brésiliens....

[wasabi]

L'espérance de vie des Parisiens ne dépasse donc pas les 50 ans?

des gens nés dans le 75 et y ayant vécu toute leur vie, ça doit pas être très courant. Il y a une population HLM à temps plein (je suis né en HLM et je suis sorti du HLM de mes parents quand ma propre demande a abouti), et une population très riche pour qui le logement n'a jamais été un problème, ça doit pas être représentatif l'un comme l'autre, l'écrasante majorité des gens a fait un tour par la banlieue, la province ou l'étranger.


l'exposition est réelle
https://www.airparif.asso.fr/surveiller ... -pollution
https://carto.bruitparif.fr/

plus les pollutions d'autres sources que la circulation comme les œufs de poule en ce moment car le sol est pollué.

En revanche il y a d'autres polluants que les parisiens n'ont pas
l'eau en particulier est prise bien loin et contrôlée https://www.eaudeparis.fr/dou-vient-leau-de-paris
Ils n'ont pas non plus les pollutions au glyphosate et autres produits magiques des sols.

[lecriminel]

On "oublie" systématiquement la pollution due aux avions, vache sacrée de nos zélites.

au contraire ! il faut redoubler d'efforts sur les émissions à effet de serre, et très rapidement pour permettre à ces vaches de continuer à voler.

[pimono]

Le système capitaliste est fort quand même, sous couvert de libertés nouvelles, il a sorti la femme de la maison, pour la foutre au boulot, en bonne esclave.
Le plus fort, est qu'on commence qu'à se rendre compte que maintenant du pk du comment...

j'ai cliqué sur le lien pour l'image de suggestion , contenu sans grand intérêt...

[pimono]

cherchez l'erreur...

[Boeuf1804]

Merci pour vos messages, j’ai regardé la corolla Touring elle a l’air vraiment sympa. XC90 j’aime beaucoup aussi. Après si je trouve un bon prix j’essaierai de prendre une A4 break je pense.
Comme dit précédemment les voitures sont trop chères en ce moment et je ne suis pas pressé. Pour l’instant je joue le cycle, 2035 c’est loin et ce serait stupide de se priver de tous les thermiques (ça pollue l’éthanol ?).

[Osef]

BMW F31 ou G21 sinon. Plus fun à conduire que les autres modèles cités.

[Lezard76]

Salut les pros du volant!

Je viens quémander des conseils, en vue d'un futur achat.

On a pour l'instant deux voitures relativement récentes et correctes (Clio 4 estate et C-Max boite auto, 2017 ou 2018 les deux), mais avec l'arrivée d'un nain supplémentaire, le concept de "5 places" est relativement mis à l'épreuve, même dans le C-Max (car les deux plus grands enfants sont encore en réhausseur et siège auto).

Du coup, on va surement être obligé de trouver une remplaçante (probablement à la Clio, qui a le plus de km et qui est la moins agréable, mais franchement elle consomme tellement rien que j'en pleure d'avance de m'en séparer ) et le marché ayant très vite bougé j'aimerais vos avis sur un véhicule familial qui le ferait.
Dans ma check-list:
- 7 places (j'ai bien compris que 5 places, c'est pas pour 5 personnes en fait)
- récente et pas trop km donc exit tout ce qui a plus de 4 ou 5 ans et plus de 80000km. Mon but est d'éviter d'utiliser mon assistance dépannage, et d'expérience passé 110 ou 120 000 km, tout commence à partir en sucette dans les voitures (du peuple, j'entends)
- crit air 2 max, ma super ville du coin étant parmi les précurseurs des Zones d'exclusion des pauvres
- pour l'énergie, c'est là où je ne sais pas... je pars diesel d'habitude car je fais beaucoup de km, mais ça se raréfie... mix essence /gpl, je ne sais pas, E85 ça m'a l'air d'être une ex Fausse Bonne Idée, et hybride... bah why not mais dans tous les cas:
- pas de saloperie qui doit se brancher, les titines dorment dehors, je n'ai ni l'envie ni le loisir d'installer une borne, je fais mini 80 km par jour et souvent près d'une heure dans les bouchons + je pars en vacances avec mes caisses. Bref, l'électrique j'oublie (et puis c'est comme le nucléaire, on va faire d'ici peu volte face sur le moteur thermique quand on aura réalisé l'impasse que représente la voiture électrique grand public. bref.)
- A choisir, je préfère boite auto si elle n'est pas insupportable comme les anciennes à simple embrayage. Le manuel est pas rédhibitoire non plus.
- je suis pas marié à une marque, je me fiche du look et des signes extérieurs de richesse. Je roule aux limitations et j'ai pas besoin de beaucoup de cv, donc le but de la voiture c'est qu'elle consomme peu, roule bien et assez confortable.

Et bien sur pour le budget, bah ça dépend de ce que je trouve... n'étant pas un winner de l'immo, n'ayant pas d'aide de boomers, je compte donc sur mon pécule personnel.
J'ai regardé vite fait, dans le neuf, un dacia jogger tout récente en mode hybride (j'ai pas vu s'il fallait brancher ou pas) c'est 27k€; en mode ECO-G c'est 24k€. Disons que c'est ma limite haute haute (sachant que je ferai reprendre la clio).
En occaz, ça me ferait bien suer de mettre plus de 16 ou 17 k€.

Alors, à votre avis d'expert, que me conseilleriez vous comme modèle?

[titano]

- 7 places (j'ai bien compris que 5 places, c'est pas pour 5 personnes en fait)
... un dacia jogger tout récente en mode hybride (j'ai pas vu s'il fallait brancher ou pas)...

7 places, ça veut dire petit coffre, non ?
La Jogger hybride est une hybride simple, qui se recharge lors des décélérations ou freinages.

[achillemo]

En fabriqué en France: Grand Scenic 4. J'en ai un de 2018, aucun soucis à part la batterie une fois. Sobre, entre 5 et 6,5 litres suivant le type d'utilisation en dci. 7 places, joli. C'est pas le plus spacieux des 7 places mais suffisant avec mes 3 enfants en bas âge.

Il y a l'Espace 5 juste au-dessus. Excellent véhicule à prendre à partir de 2018 pour être fiable. Un poil gros.

En face du Grand Scenic il y a le 5008, nettement plus cher mais plus pratique avec ses 3 sieges indépendants au 2ème rang.
Le plus spacieux de tous est clairement le grand Kangoo. L'espace intérieur est énorme.
Voilà pour le made in France.

Et le Citroën Space Tourer reste le roi des familles mais fabriqué en Espagne, tout comme le Berlingo qui est aussi spacieux que le Grand Kangoo.

En matière de motorisation, je te recommande un diesel qui sera critère 2 si tu roules au moins 20 000km par an. Les grosses voitures restent gourmandes en essence.

[paul095]

7 places, ça veut dire petit coffre, non ?

7 places, ca veut dire 5 places et un grand coffre, et 2 places de secour au cas où.

La C4 grand Picasso/Tourer est de dernier des vrais monospaces, dommage qu'il ne soit pas plus premium , je le trouve un peu bruyant (bruits de roulement).
J'ai la version essence 165cv EAT6, 7.3l sur autoroute au régulateur, non chargé.

[achillemo]

7 places, ça veut dire petit coffre, non ?

7 places, ca veut dire 5 places et un grand coffre, et 2 places de secour au cas où.

La C4 grand Picasso/Tourer est de dernier des vrais monospaces, dommage qu'il ne soit pas plus premium , je le trouve un peu bruyant (bruits de roulement).
J'ai la version essence 165cv EAT6, 7.3l sur autoroute au régulateur, non chargé.

Techniquement, le 5008 actuel reprend la même plate-forme EMP2 et le même aménagement intérieur que le Citroën avec les sièges du fond démontables et les 3 sièges indépendants, simplement l'extérieur est typé SUV.

Le 5008 est un monospace.

[Lezard76]

Merci pour vos retours, effectivement 5008 et Space tourner étaient aussi dans ma tête, après ce sont des bestioles à près de 40k€ neuf pour un modèle bien bien équipé donc j’ai peur de ne pas en trouver de pas trop kilométré à moins de 20000 k€.

Le scénic 4 je savais même pas qu’il existait en 7 places, je vais regarder ça.

[Goldorak2]

Salut les pros du volant!

Je viens quémander des conseils, en vue d'un futur achat.

On a pour l'instant deux voitures relativement récentes et correctes (Clio 4 estate et C-Max boite auto, 2017 ou 2018 les deux), mais avec l'arrivée d'un nain supplémentaire, le concept de "5 places" est relativement mis à l'épreuve, même dans le C-Max (car les deux plus grands enfants sont encore en réhausseur et siège auto).

Du coup, on va surement être obligé de trouver une remplaçante (probablement à la Clio, qui a le plus de km et qui est la moins agréable, mais franchement elle consomme tellement rien que j'en pleure d'avance de m'en séparer ) et le marché ayant très vite bougé j'aimerais vos avis sur un véhicule familial qui le ferait.
Dans ma check-list:
- 7 places (j'ai bien compris que 5 places, c'est pas pour 5 personnes en fait)
[...]
Et bien sur pour le budget, bah ça dépend de ce que je trouve... n'étant pas un winner de l'immo, n'ayant pas d'aide de boomers, je compte donc sur mon pécule personnel.
J'ai regardé vite fait, dans le neuf, un dacia jogger tout récente en mode hybride (j'ai pas vu s'il fallait brancher ou pas) c'est 27k€; en mode ECO-G c'est 24k€. Disons que c'est ma limite haute haute (sachant que je ferai reprendre la clio).
En occaz, ça me ferait bien suer de mettre plus de 16 ou 17 k€.

Alors, à votre avis d'expert, que me conseilleriez vous comme modèle?

Ca devrait passer le C-max à 5, non ?
Et garder la clio en 2ème voiture pour 4 passagers max.... (avec l'ainé tout fier d'être devant).

Perso, j'ai fait mes 3 enfants en scénic 5 places + clio. Suffisant. Si le C-Max est du même gabarit qu'un scénic ça passe. Les rehausseurs sont nettement moins encombrants que les sièges auto.

On a pris une 7 places lorsqu'on a eu besoin de transporter régulièrement 6 personnes.
Les 2 places supplémentaires du scénic 7 places sont des places d'appoints peu confortables et peu accessibles.

Et celà t'évitera des frais.

[bleuzenn22]

et les PSA recentes la fiabilité beurk...

Tu as bien le grand scenic 4 en plus çà cote rien. el 1.6dci est le moteur le plus fiable actuellement sur le marché.

Sinon en alternatives, tu as le vw touran, ou le ford s-max, mais 3 cylindres à eviter...

[Boeuf1804]

À une époque pas si lointaine tu avais la R21 Nevada.
Magnifique véhicule 7 places ultra fiable et increvable.



Sinon par rapport à tes besoins et si tu t’en fiche d’être sous-motorisé le Dacia Jogger a l’air pas mal.

[achillemo]

et les PSA recentes la fiabilité beurk...

Tu as bien le grand scenic 4 en plus çà cote rien. el 1.6dci est le moteur le plus fiable actuellement sur le marché.

Sinon en alternatives, tu as le vw touran, ou le ford s-max, mais 3 cylindres à eviter...

C'est la version que j'ai: Grand Scenic 4 1.6 dci 130 de 2018 en 7 places. On en trouve beaucoup avec moins de 60 000km pour 16 000 euros environ. A noter que l'évolution en 1.7 dci semble fiable aussi et permet de trouver des modèles 2021. Pour le système Ad blue du 1.7 dci il suffit d'ajouter un aditif qui empêche la cristallisation lors du plein pour ne plus avoir de problème.

PSA en Diesel c'est assez costaud aussi. Le forums intetnets sont une loupe déformante.

A noter que l'Espace 5 existe aussi en 1.6 dci 130, c'est la version la moins vendue mais la plus fiable.

[achillemo]

À une époque pas si lointaine tu avais la R21 Nevada.
Magnifique véhicule 7 places ultra fiable et increvable.



Sinon par rapport à tes besoins et si tu t’en fiche d’être sous-motorisé le Dacia Jogger a l’air pas mal.

Ou le Lodgy qui est surement le meilleur rapport prix/habitabilité/encombrement/fiabilité du marché. A prendre soit en 1.3 TCE soit en dci. Ne pas s'approcher du 1.2 TCE par contre.
En version Stepway il est assez joli.

[Lezard76]

Le lodgy, c’était mon premier choix mais très cher en occasion…
A 80000km en occasion concessionnaire, faut compter près de 15k€… alors que le neuf monte à 22 (mais en neuf, ne reste que des fins de stock et pas trop dans le nord de la France).

Le Cmax a 5 est hyper juste… certes trois sièges indépendants à l’arrière mais étroits et collés, ma femme tient dix minutes à peine et reste en travers. Je transporte souvent 4 gamins dans la voiture, celle au centre à l’arrière est celui au milieu n’aime pas ça, même pour 1km…
Du coup j’aimerais bien une plus spacieuse, ne serait ce que pour partir en vacances…

[Boeuf1804]

Le lodgy, c’était mon premier choix mais très cher en occasion…
A 80000km en occasion concessionnaire, faut compter près de 15k€… alors que le neuf monte à 22 (mais en neuf, ne reste que des fins de stock et pas trop dans le nord de la France).

Lol 15k€ le lodgy 80k km
Il se touche bien le concessionnaire
À part ça aucun problème avec le marché auto…on y croit…