Falcon9 de SpaceX Première historique

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Falcon9 de SpaceX Première historique

#1 Message par Messroth » 20 déc. 2014, 22:32

Dans quelques heures où jours, une fusée avec une cargaison va ravitailler ISS. Jusque-là, rien de spécial sauf qu'elle va revenir sur terre et se poser à la verticale comme la fusée dans Tintin Objectif Lune!!!
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Alors je vais polémiquer un peu, pourquoi elle ne revient pas sur terre en douceur avec des parachutes classiques histoires de ne pas polluer inutilement l'air de CO2, là c'est un mystère que je me pose mais ça promet d'être spectaculaire. Peut-être qu'à terme les fusées vont revenir directement sur le pas de tir, ce qui évite une grosse logistique en le récupérant en mer?
Les premiers essais ont été concluants, voir les vidéos.




Et voilà ce qu'il va se passer


Il va atterrir en mer par sécurité sur ça
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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#2 Message par henda » 21 déc. 2014, 12:28

Ça veut dire qu'il faut embarquer aussi du carburant pour gérer l'atterrissage, ce qui augmente la charge au décollage. Cette solution avait été écartée lors du programme Apollo il me semble.

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#3 Message par slash33 » 21 déc. 2014, 21:22

Un test à cette vitesse. C'est une blague? Le guidage a l'air plutôt bon par contre.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#4 Message par Messroth » 25 déc. 2014, 15:11

Vol reporté pour le 6 janvier.

SpaceX estime 50% de chance de réussite

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#5 Message par Pi-r2 » 26 déc. 2014, 14:38

Messroth a écrit : SpaceX estime 50% de chance de réussite
ça me parait exact: soit ça marche, soit ça marche pas :lol:
Les bonnes idées triomphent toujours. D'ailleurs c'est à cela qu'on reconnait qu'elles étaient bonnes.
mon statut de modérateur ne m'interdit pas de participer aux discussions. Je ne modère pas les discussions auxquelles je participe.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#6 Message par henryG » 26 déc. 2014, 15:17

Pi-r2 a écrit :
Messroth a écrit : SpaceX estime 50% de chance de réussite
ça me parait exact: soit ça marche, soit ça marche pas :lol:
Soit on sait pas si ca a marché.
L2L a écrit :Niquer leur nièce de 13 ans, battre leur femme pour ensuite tuer leur voisin d'un coup de machette parce qu'il est soupçonné de sorcellerie....C'est la tout le charme de l'Afrique.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#7 Message par slash33 » 20 janv. 2015, 19:05

SpaceX : les images de l'échec du retour de Falcon 9
Les Echos, le 16/01/2015
En savoir plus sur http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... kEyQWqP.99
Elon Musk, le fondateur de SpaceX, a publié des images de l’échec de la tentative de récupération du premier étage de la fusée Falcon 9 : spectaculaire ! Nouvelle tentative dans deux ou trois semaines.
Elle s'est posée au retour mais pas comme elle aurait dû.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#8 Message par fabinoo » 21 janv. 2015, 19:16

Vers l'infini et au-delà...
Enfin, vers Mars, si on y arrive.

Comment le milliardaire visionnaire Elon Musk veut coloniser Mars
http://www.20minutes.fr/sciences/152194 ... niser-mars
Il a fait fortune avec PayPal, rendu BMW jaloux avec Tesla et ravitaille la station spatiale internationale avec ses fusées de SpaceX. A 43 ans, il a déjà crashé une McLaren F1 non assurée, s'est marié –et a divorcé– deux fois, et il a servi de modèle à Robert Downey Jr. pour incarner Tony Stark. Et si Elon Musk n'a pas encore d'armure d'Iron Man, il vise beaucoup plus haut. La semaine dernière, il l'a répété en privé devant une assemblée conquise: «Un jour, je visiterai Mars.» Envoyer un homme sur la Planète rouge d'ici «10 ou 12 ans» puis y installer une colonie permanente de 80.000 personnes à long-terme est-il réalisable? 20 Minutes fait le point avec Marco Caceres, analyste espace chez Teal Group.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#9 Message par moinsdewatt » 22 janv. 2015, 21:06

Avec Elon Musk, plus c' est gros plus ça passe. :roll:

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#10 Message par moinsdewatt » 30 janv. 2015, 20:21

Vidéo : SpaceX vend du rêve avec le Falcon Heavy

Par Julien Bergounhoux - Usiine Nouvelle le 30 janvier 2015,

VIDÉO SpaceX met en avant les innovations de son futur lanceur lourd en vidéo. Si la démonstration laisse rêveur, il n'est pas acquis que la réalité collera à la fiction lors du premier vol de ce Falcon Heavy, prévu pour cette année.

SpaceX a posté mardi 27 janvier une vidéo présentant sa vision d'une mission idéale du Falcon Heavy, son futur lanceur lourd. On peut y voir le lanceur décoller du Cap Canaveral à l'aide de ses trois propulseurs Falcon 9 (un principal et deux d'appoint), puis placer sa charge en orbite pendant que chacun des trois lanceurs redescend sur la terre ferme en douceur afin d'être réutilisé.

Le premier vol du Falcon Heavy doit avoir lieu cette année, mais rien ne garantit qu'il se déroulera comme dans la vidéo. Le retour des fusées au sol n'est pas du tout acquis, les premiers essais s'étant soldés par des échecs relatifs. Le prochain rendez-vous doit avoir lieu le 8 février, avec le lancement par un lanceur Falcon 9 d'un satellite de météorologie spatiale pour le compte de la NOAA et de la NASA. SpaceX tentera alors à nouveau de faire atterrir sa fusée sur une barge maritime spécialement conçue une fois sa mission accomplie.
vidéo de 2mn30s dans le lien.
http://www.usinenouvelle.com/article/vi ... vy.N310472

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#11 Message par slash33 » 28 juin 2015, 17:36

Oups.

La fusée Falcon de SpaceX explose peu après son décollage
AFP le 28/06/2015
http://www.boursorama.com/actualites/la ... 2c83819414
Après l'explosion dimanche de Falcon 9, la Nasa ne dispose plus de moyens, pour au moins un certain temps, de transport pour approvisionner l'avant-poste orbital.

Car le vaisseau russe de fret Progress a lui aussi subi un échec fin avril. Il reste cependant un vaisseau de fret japonais.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#12 Message par moinsdewatt » 29 juin 2015, 15:02

La fusée transportant la capsule SpaceX explose après son lancement


28/6/2015 Le Monde

La fusée Falcon 9 de la société SpaceX, qui transportait une capsule Dragon non habitée à destination de la Station spatiale internationale (ISS), a explosé deux minutes après son lancement, dimanche 28 juin, a annoncé la NASA, l’agence spatiale américaine.

La fusée « a explosé » juste après avoir décollé comme prévu à 10 h 21 locales (16 h 21 heure de Paris) de son pas de tir de la station de l’armée de l’air américaine de Cap Canaveral, en Floride, selon la NASA.

« Un problème avec le premier étage de la fusée »

Un commentateur de SpaceX a précisé que la transmission vidéo avec Falcon 9 avait été interrompue.

« Il y a eu une anomalie durant la première partie du vol », a-t-il précisé tout en notant que les neuf moteurs du premier étage de la fusée s’étaient bien allumés et que le véhicule avait atteint une vitesse supersonique. « Il semblerait qu’il y a eu un problème avec le premier étage de la fusée » avant la séparation avec le reste du lanceur, a-t-il poursuivi.

Il s’agit du premier accident pour SpaceX après six lancements réussis pour approvisionner l’ISS dans le cadre d’un contrat avec la NASA.
http://www.lemonde.fr/sciences/article/ ... 50684.html

Image
Image tirée d'une vidéo de la Nasa montrant la fusée Falcon 9 de SpaceX exploser quelques instants après son lancement depuis Cap Canaveral en Floride, le 28 juin 2015

http://www.la-croix.com/Ethique/Science ... 28-1328893

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#13 Message par moinsdewatt » 21 nov. 2015, 13:50

La NASA confirme à SpaceX son intention de bosser avec SpaceX pour les vols habités vers ISS.
Le Dragon V-2 de SpaceX doit, à partir de fin 2017, transporter des astronautes vers l’ISS dans le cadre d’un contrat de 2,6 milliards de dollars passé avec la Nasa en 2014.
http://www.lesechos.fr/industrie-servic ... 177199.php

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#14 Message par moinsdewatt » 22 déc. 2015, 15:40

Ils ont réussi !
SpaceX, le pari gonflé du milliardaire américain Elon Musk réussi

La Tribune 22/12/2015

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Six mois seulement après l'explosion d'une Falcon 9, SpaceX a réussi à faire revenir le premier étage de son lanceur et mettre les satellites en orbite.

Pari gagné pour Elon Musk et SpaceX. Six mois après l'explosion d'une Falcon 9, la société du milliardaire américain a réussi lundi pour la première fois à faire décoller son lanceur et à récupérer ensuite le premier étage de son lanceur, revenu atterrir en douceur sur Terre après 11 minutes de vol. Pourtant pour la plupart des observateurs, c'était un pari gonflé, voire risqué, six mois seulement après l'échec de fin juin. Le modèle de lanceur utilisé ce mardi était toutefois différent de celui qui a explosé le 28 juin.

La fusée a décollé à 20h29 (01h29 GMT mardi) de Cap Canaveral en Floride, dans le sud-est des Etats-Unis. Après quelques minutes d'ascension, l'imposant premier étage de la fusée, qui lui procure sa puissance au décollage, s'est détaché et a commencé à retomber vers la Terre pendant que le deuxième étage continuait à propulser les satellites vers l'espace. A l'aide de moteurs qui ont ralenti sa chute, le premier étage a atterri en douceur 11 minutes après le décollage, en position verticale, a-t-on pu voir sur les images de l'opération diffusées en direct par la société d'Elon Musk. Jusqu'ici SpaceX n'avait jamais réussi, malgré plusieurs tentatives de faire atterrir le lanceur sur une plateforme en mer.


"Falcon a atterri", a déclaré le commentateur au milieu des cris d'enthousiasme de centaines d'invités qui ont assisté à l'opération depuis le centre de commandement à Hawthorne, en Californie.

Satellites mis en orbite

Le deuxième étage de la fusée a quant à lui réussi dans les minutes suivantes à larguer comme prévu ses 11 satellites en orbite basse autour de la Terre, des satellites de la société de communication Orbcomm. "Je n'arrive pas à y croire", a déclaré au cours d'une téléconférence après le lancement, Elon Musk également fondateur du constructeur de voitures électriques Tesla. "Je crois que c'est un moment révolutionnaire. Personne n'avait encore ramené intact sur Terre un lanceur de classe orbitale", a expliqué le PDG de la société californienne d'exploration spatiale.


La Nasa a salué l'exploit. "Félicitations @SpaceX pour votre retour réussi du premier étage sur Terre!", a tweeté l'agence spatiale américaine.

La fusée a atteint une altitude de 200 kilomètres avant que le premier étage ne redescende vers la Terre et ne se pose sur un ancien centre d'essais de fusées et de missiles de l'US Air Force qui avait été utilisé pour la dernière fois en 1978. Récupérer le premier étage de ses fusées Falcon 9 permettra à SpaceX d'effectuer de substantielles économies à l'avenir. L'entreprise avait tenté à plusieurs reprises, jusque-là sans succès, de faire atterrir le lanceur sur une plateforme en mer.

Les retombées financières sont énormes. Récupérer un lanceur de manière routinière pour pouvoir le réutiliser, permettrait de réduire fortement le coût de la mise en orbite.Pour autant, il faudra attendre de voir si le modèle économique d'un retour sur Terre du premier étage."L'enjeu le plus difficile n'est pas de récupérer le premier étage du lanceur mais de le refaire décoller à un coût acceptable", avait expliqué début 2015 le président du CNES? Jean-Yves Le Gall. Les Américains se sont déjà heurtés à cette dure réalité avec la navette spatiale, qui devait parvenir à un équilibre économique avec 20 lancements par an, explique-t-on au CNES. Soit un rêve inaccessible pour la NASA à l'époque.

Des enjeux économiques élevés

Les enjeux du lancement de lundi étaient élevés. Il s'agissait du premier vol d'une fusée de SpaceX depuis l'explosion d'un lanceur Falcon 9 le 28 juin dernier peu après son décollage de Cap Canaveral. La défaillance d'une fixation qui retenait un conteneur d'hélium dans le deuxième étage de la fusée est probablement à l'origine de cet accident, selon l'enquête. C'était le premier revers pour SpaceX après dix-huit lancements réussis, dont six sur douze prévus pour livrer du fret à la Station spatiale internationale (ISS) dans le cadre d'un contrat de 1,6 milliard de dollars avec la Nasa. Le lanceur Falcon 9, qui a volé lundi, est une nouvelle version 30% plus puissante, ce qui devait aussi améliorer le contrôle du premier étage lors de son retour à grande vitesse dans l'atmosphère.

En novembre, un autre milliardaire à talents multiples, Jeff Bezos, le fondateur d'Amazon, avait réussi à faire atterrir sa fusée New Shepard après un vol suborbital. Un exploit, mais moins difficile à accomplir que ce qu'a réalisé Elon Musk dont le lanceur est allé en orbite, selon les experts. Jeff Bezos a lui aussi salué sur Twitter la réussite du vol de SpaceX.

Et la France?

Face à la menace de la société américaine de lancement de satellites SpaceX détenue par le milliardaire Elon Musk notamment, la France se met en ordre de bataille pour ne pas se faire distancer par la concurrence dans le domaine des lanceurs réutilisables... même si aujourd'hui le modèle économique n'a pas encore été démontré. Mais les opérateurs de tout poil, dont SES, veulent à tout prix réduire les coûts d'accès à l'espace pour développer de nouveaux marchés, jusqu'ici freinés par les prix des lancements.

"Dans un contexte de concurrence exacerbée, le CNES et l'ONERA (le centre de recherche aérospatiale, ndlr) ont décidé de mettre en commun leurs compétences pour envisager la faisabilité de futurs lanceurs réutilisables", a expliqué le président du CNES, Jean-Yves Le Gall dans un communiqué conjoint du Centre national d'études spatiales et ONERA publié vendredi. Sur son site internet, l'ONERA a précisé que "pour que l'Europe puisse continuer à disposer sur le long terme d'un lanceur qui reste économiquement viable et donc d'un accès indépendant à l'espace, il est temps d'étudier et de préparer un lanceur qui permette de franchir une nouvelle étape dans la baisse des coûts, au-delà des progrès d'Ariane 6".
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 37952.html

Retour et posé du 1er étage :

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http://www.20minutes.fr/sciences/175494 ... historique


Quelques instants avent l' atterrissage ;

Image
Pourquoi l’exploit d'Elon Musk avec SpaceX dépasse celui de Jeff Bezos avec Blue Origin


Usine Nouvelle le 22 décembre 2015,

Sur le principe, l’objectif semble le même : faire décoller une fusée et réussir à la faire atterrir. Dans cette course, c’est Blue Origin qui a gagné le 23 novembre dernier. Pourtant, SpaceX vient non seulement d’égaler, mais de surpasser l'exploit de son concurrent. Explications.

.........................
http://www.usinenouvelle.com/article/po ... in.N370613

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#15 Message par fabinoo » 03 janv. 2016, 08:35

Un peu de lecture sur Space x et sur Ariane.

Les sérieux doutes d'Arianespace sur la fusée réutilisable de SpaceX
http://www.challenges.fr/entreprise/aer ... space.html
Pour Stéphane Israël, PDG d'Arianespace, la récupération du premier étage du Falcon 9 de SpaceX cette nuit ne doit surtout pas faire dévier l'Europe de sa feuille de route: Ariane 6, dès 2020.
Ariane 6 : le début de la fin pour l’industrie spatiale européenne ?
http://theatrum-belli.org/ariane-6-le-d ... uropeenne/
Atout stratégique par excellence, le lanceur Ariane est le symbole même de l’Europe spatiale. Fait plutôt rare, c’est un succès à la fois politique, technologique et commercial. Or il risque aujourd’hui d’être détricoté, suite à un transfert inédit de contrôle et de compétences de l’Etat vers des industriels privés.
Faut-il donner toutes les clés d'Ariane 6 à Airbus et Safran ?
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... afran.html
Depuis le triste jour de l'échec du vol 517, Arianespace a enfilé 60 lancements d'Ariane 5 réussis au plus grand bonheur des clients et de la filière industrielle européenne. Pourquoi aujourd'hui donner un chèque en blanc aux deux industriels, Airbus Group et Safran, désignés comme responsables de l'échec de 517. Car selon nos informations, la commission d'enquête a établi que cet échec était principalement imputable aux deux industriels Airbus et Safran qui ont sous-estimé l'impact d'anomalies constatées lors d'essais au sol. D'où ensuite la mise en place d'une organisation plus rigoureuse impliquant tous les acteurs. Cet échec a coûté des centaines de millions d'euros à l'Europe et la France et a même failli entraîner la disparition de toute la filière...

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#16 Message par moinsdewatt » 05 janv. 2016, 18:59

SpaceX : le Falcon 9 "prêt à décoller à nouveau", selon Elon Musk

Usine Nouvelle le 05 janvier 2016,

Le 22 décembre, SpaceX réalisait un exploit : faire atterrir son lanceur Falcon 9, en un seul morceau. Mais le lanceur est-il réellement réutilisable ? Pour le patron de SpaceX, Elon Musk, la réponse est oui. Il a publié cette semaine sur Instagram une photographie du lanceur "dans son hangar à Cap Canaveral". "Aucun dommage constaté, prêt à décoller à nouveau", a-t-il précisé
http://www.usinenouvelle.com/article/sp ... sk.N371927

voir avec photo dans le lien.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#17 Message par moinsdewatt » 13 janv. 2016, 21:38

L'atterrissage réussi du Falcon 9 de SpaceX en vidéo

Usine Nouvelle le 13 janvier 2016

Le 21 décembre, SpaceX réalisait un exploit : réussir à faire atterrir son lanceur Falcon 9. L'entreprise vient de diffuser une vidéo de l'événement, dans laquelle on voit le Falcon 9 se poser en douceur sur le sol de Floride et la joie des salariés de SpaceX.

SpaceX vient de diffuser une vidéo de l'atterrissage réussie du premier étage du Falcon 9 à Cap Canaveral le 21 décembre 2015. Le lanceur, qui après avoir déposé en orbite 11 satellites, avait réussi à se poser sur Terre, précisément sur l'emplacement dédié, comme le montre la vidéo :

Image

En avril 2015, le lanceur avait échoué. Après avoir réussi à toucher sa cible, il avait basculer et exploser. La société d'Elon Musk c'était alors fait voler la priorité dans la course au lanceur réutilisable par Jeff Bezos et sa fusée Blue Origin. Même si les deux lanceurs sont finalement peu comparables.

Le 17 janvier 2016, une nouvelle tentative doit avoir lieu. Cette fois-ci, le Falcon 9 devra atterrir sur une barge autonome située en mer.
http://www.usinenouvelle.com/article/l- ... eo.N373451

c'est à voir ! 3mn30s

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#18 Message par moinsdewatt » 18 janv. 2016, 16:51

Vidéo , Le lanceur réutilisable de SpaceX explose à l'atterrissage

L'américain SpaceX a échoué à faire atterrir son lanceur réutilisable Falcon 9 sur une barge flottant dans l'océan Pacifique ce dimanche 17 janvier. La fusée a bien réussi à mettre en orbite le satellite franco-americain Jason 3 mais s'est écrasée lors de son arrivée sur la plate-forme. Pourtant bien immobilisé à la verticale, le lanceur a basculé, explosant lors de l'impact avec la surface de la barge. Il s'agit du quatrième échec de SpaceX dans ses tentatives de faire atterrir sa fusée sur une plate-forme en mer. En décembre dernier, l'entreprise d'Elon Musk avait en revanche réussi pour la première fois à faire revenir en un seul morceau son lanceur sur le sol de Floride.
http://www.usinenouvelle.com/article/vi ... ge.N374057

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#19 Message par moinsdewatt » 14 févr. 2016, 19:35

SpaceX : un programme spatial très chargé en 2016

Le 14/02/2016 - Rémy Decourt, Futura-Sciences

Depuis sa première mission commerciale, en juillet 2009, SpaceX a du mal à honorer ses contrats de lancement dans les délais. Mais, à côté de cela, l’entreprise surprend par ses exploits techniques. 2016 n’échappera pas à cette règle avec un nombre invraisemblable de lancements prévus et des performances techniques qui vont émerveiller les passionnés de la conquête de l’espace.

................
http://www.futura-sciences.com/magazine ... 016-61602/

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#20 Message par fabinoo » 14 févr. 2016, 20:29

Elon Musk que certains présentent comme mégalomane et d’autres, comme visionnaire…
Ben, il est sans doute les deux.
Avec un côté réaliste, quand même, que d'autres, dans les domaines de la high tech, n'ont pas.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#21 Message par moinsdewatt » 09 avr. 2016, 13:49

La société SpaceX a réussi pour la première fois à faire poser le premier étage de sa fusée Falcon 9 sur une barge flottant dans l'océan Atlantique.

Challenges 09 avril 2016

La société SpaceX a réussi pour la première fois vendredi à faire poser le premier étage de sa fusée Falcon 9 sur une barge flottant dans l'océan Atlantique, un nouveau succès qui pourrait avoir des répercussions sur le marché du lancement. L'atterrissage de l'engin de 70 mètres de haut a eu lieu moins de dix minutes après son décollage de Cap Canaveral, en Floride. Le lanceur a d'abord propulsé la capsule de fret Dragon vers la Station spatiale internationale (ISS), la première mission de fret de SpaceX depuis l'accident de sa fusée il y a neuf mois.

Deux minutes et demie après la séparation du reste du lanceur, le premier étage de Falcon 9, qui était alors à plus de 100 kilomètres d'altitude, a commencé sa descente avec des moteurs en rétrofusée, se posant en douceur sur une petite plateforme en mer. La firme avait déjà tenté cette manoeuvre à cinq reprises, sans succès jusqu'alors. SpaceX était déjà parvenu en décembre à faire poser le premier étage de Falcon sur la terre ferme après un lancement, et ce dès la première tentative.

Le président Barack Obama a félicité SpaceX pour ce succès dans un message sur Twitter: "Félicitations à SpaceX pour avoir posé une fusée en mer. C'est grâce à des innovateurs comme vous et la Nasa que l'Amérique continue à dominer l'exploration spatiale", a-t-il écrit.
http://www.challenges.fr/monde/20160409 ... anges.html

Courte vidéo dans le Monde http://www.lemonde.fr/cosmos/article/20 ... 50695.html#

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#22 Message par moinsdewatt » 06 mai 2016, 22:20

SpaceX parvient une nouvelle fois à récupérer une fusée

06 Mai 2016

L'entreprise aérospatiale américaine SpaceX est à nouveau vendredi parvenue à faire atterrir sur une plateforme en mer le premier étage d'une fusée, un exploit qui devrait lui permettre à terme de réutiliser ces lanceurs très coûteux.


La fusée Falcon 9 a décollé comme prévu à 01H21 (05H21 GMT) depuis Cape Canaveral, en Floride. Trente-deux minutes après, le lanceur s'est séparé du satellite de communication japonais SKY perfect JSAT qui s'est placé dans l'orbite terrestre.

Le lanceur haut de 70 mètres a ensuite rebroussé chemin puis a fait un atterrissage impeccable sur une barge dans l'océan Atlantique aux cris de «USA, USA, USA» de l'équipe d'encadrement au sol.

La société californienne redoutait l'exercice, car le lanceur était revenu dans l'atmosphère à une vitesse d'environ 2 km/seconde ce qui rendait difficile son freinage à la descente. En effet, pour permettre au satellite de se placer en orbite, la fusée avait dû pénétrer plus profondément dans l'espace et était donc lancée à une vitesse importante.


Le groupe de l'entrepreneur américain Elon Musk a déjà réussi à deux reprises à faire atterrir le premier étage de Falcon 9, une première fois sur le sol en Floride et la dernière fois sur une barge dans l'Atlantique, le 8 avril, après le lancement de sa capsule de fret non habitée Dragon vers la Station spatiale internationale.

SpaceX entend perfectionner cette technique pour pouvoir, à l'avenir, réutiliser ces parties de fusées au lieu de les perdre dans l'océan après les lancements.
http://www.lapresse.ca/sciences/astrono ... -fusee.php

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#23 Message par moinsdewatt » 15 juin 2016, 17:33

[En images] La nouvelle tentative de SpaceX pour récupérer son lanceur a échoué

le 15/06/2016
Ce 15 juin, SpaceX a réussi à mettre en orbite deux satellites géostationnaires. Mais, la tentative de faire revenir le premier étage du lanceur sur une barge s'est soldée par un échec.
...................
http://www.usinenouvelle.com/article/en ... ue.N397442

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#24 Message par moinsdewatt » 19 juin 2016, 13:31

SpaceX vient en effet d’annoncer que le premier retour en vol d’un étage récupéré était prévu en septembre ou en octobre.

La remise en état des étages récupérés

Avant d’envisager une réutilisation d’un étage, les équipes de SpaceX ont du boulot. La remise en état des réservoirs est une suite d’étapes qui débute par le décapage et le nettoyage et se termine par la vérification et le contrôle de la structure. Avant d'autoriser le retour en vol de l'étage, les ingénieurs devront s'assurer qu'il n'existe pas d'amorce d'érosion et encore moins des fissures dans les soudures.

Quant aux moteurs Merlin, l'un, assez pointu, est à turbopompe. Il sera nécessaire, avant chaque réutilisation, de le démonter et d'inspecter les parties les plus sensibles, notamment la chambre de combustion et tout le dispositif de refroidissement. L'opération devra être réalisée sur chacun des neuf moteurs qui équipent l’étage !
http://www.futura-sciences.com/magazine ... mne-63132/


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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#26 Message par moinsdewatt » 14 août 2016, 11:40

Lanceurs réutilisables : SpaceX continue son show

14 Aout 2016 Latribune

SpaceX a réussi a récupérer le premier étage du lanceur Falcon 9 en le faisant atterrir en douceur sur une barge flottante baptisée "Of Course I Still Love You" en plein océan Atlantique.
La société américaine SpaceX est de nouveau parvenue à récupérer dimanche une partie de son lanceur Falcon 9 sur une plateforme en mer après le lancement réussi d'un satellite de communication japonais. La fusée Falcon 9 avait décollé de Cap Canaveral, en Floride, à 01h26 (05H26 GMT), avec pour mission de placer un satellite de télécommunications japonais JCSAT-16 sur une orbite de transfert géostationnaire. Une fois la mission accomplie, le premier étage du lanceur a atterri en douceur sur un navire-drone baptisé "Of Course I Still Love You".

C'est la sixième fois que la société californienne, fondée et dirigée par le milliardaire d'origine sud-africaine Elon Musk, réussit cette manœuvre délicate, et la quatrième sur une barge flottante dans l'océan Atlantique. SpaceX espère pouvoir en récupérant régulièrement le premier étage de Falcon 9, le réutiliser, ce qui devrait réduire nettement les coûts de lancement et potentiellement bouleverser le secteur de la mise sur orbite de satellites et d'accès à l'espace en général.

Gagner le pari économique
...........................
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 92474.html

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#27 Message par moinsdewatt » 31 août 2016, 19:05

SpaceX prend une longueur d'avance dans la course aux fusées réutilisables

Astrid Gouzik Usine Nouvelle Publié le 31/08/2016

Pour la première fois, SpaceX va réutiliser un étage de son lanceur Falcon 9 pour mettre en orbite un satellite. La firme d'Elon Musk se rapproche un peu plus du but sur la voie de la réutilisation des fusées.

"Merci pour votre confiance de longue date en SpaceX". Ces mots d'Elon Musk sont adressés à SES, le deuxième opérateur privé de satellites de télécommunications, et un client capital pour SpaceX . Non seulement il a été le premier à effectuer un lancement avec le firme en 2013 mais il sera aussi le tout premier à utiliser une fusée déjà utilisée.

SES et SpaceX ont signé un contrat pour le lancement du satellite SES-10 avec une fusée Falcon 9 déjà utilisée. Plus précisément, c'est le premier étage (un booster CRS-8) du lanceur qui sera réutilisé. Il avait déjà volé en avril, date à laquelle il avait réapprovisionné la Station spatiale internationale avec une capsule Dragon. Ce lancement devrait avoir lieu au quatrième trimestre 2016.

Une première dans la course aux fusées réutilisables. Blue Origin, la société fondée par Jeff Bezos le patron d'Amazon, a déjà réussi l'exploit de faire redécoller une fusée déjà utilisée, mais celle-ci n'avait rien mis en orbite. "Le lancement d'une fusée ayant déjà mis en orbite un engin spatial constitue un jalon important sur la voie d’une réutilisation complète et rapide", a déclaré Gwynne Shotwell, President and Chief Operating Officer de SpaceX. "SES est depuis des années un fervent défenseur de l’approche de SpaceX vis-à-vis de la réutilisation et nous sommes ravis que le premier lancement d’une fusée ayant fait ses preuves en vol transportera SES-10", a-t-il déclaré dans un communiqué.

"Nous sommes très impatients de franchir cette étape avec vous", s'est encore réjoui Elon Musk sur Twitter.
http://www.usinenouvelle.com/article/sp ... es.N431262

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#28 Message par fabinoo » 01 sept. 2016, 16:59

Un lanceur Falcon 9 de SpaceX aurait explosé durant une phase de tests avant la mise en orbite d'un satellite prévue ce week-end.
http://www.usinenouvelle.com/article/un ... st.N431862

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#29 Message par moinsdewatt » 01 sept. 2016, 19:46

L'explosion de Falcon 9, coup dur pour SpaceX... et Facebook

Vincent Lamigeon le 01-09-2016 challenges.fr

L’explosion a provoqué la perte du lanceur et du satellite israélien Amos-6. Un coup dur pour SpaceX et Elon Musk, mais pas seulement: Eutelsat et Facebook comptaient utiliser la bande passante du satellite

Des explosions, une épaisse fumée noire. Et finalement, plus de 250 millions de dollars partis en fumée. L’explosion d’un lanceur Falcon 9 et de sa charge utile, le satellite israélien Amos-6, est un coup dur pour le trublion américain du spatial SpaceX. L’accident a eu lieu le 1er septembre en cours de matinée sur le pas de tir de la fusée à Cap Canaveral (Floride), lors d’un test statique de routine préalable au lancement, qui devait avoir lieu le 3 septembre. Le groupe a confirmé l’explosion dans un communiqué laconique: "SpaceX peut confirmer qu’en préparation d’un test statique, il y a eu une anomalie sur le pas de tir qui a abouti à la perte du lanceur et de sa charge utile." Aucun blessé n’est à déplorer.

Certes, la société d’Elon Musk en a vu d’autres. Elle a su se relever après l’explosion d’un lanceur Falcon 9 en vol le 28 juin 2015, qui avait vu la perte d’une capsule de fret Dragon destinée à la Station spatiale internationale. Mais l’accident d'aujourd’hui n’est pas anodin. L’inévitable enquête sur les causes de l’explosion va très probablement contraindre le groupe californien à repousser les prochains tirs de son lanceur, d'autant que le pas de tir, vu la violence des explosions successives, devra sûrement être reconstruit.

Neuf lancements étaient prévus avant la fin de l’année, dont le premier tir d’une fusée Falcon 9 "réutilisée", qui devait mettre sur orbite le satellite SES-10 de l’opérateur luxembourgeois SES. SpaceX devait aussi lancer des satellites de télécommunications Iridium Next, un cargo de fret pour la Nasa ou encore un satellite coréen. Aucun lancement ne devrait être possible de Cap Canaveral en attendant la réparation du pas de tir et les résultats de l'enquête. Si Falcon 9 est à nouveau déclarée bonne pour le vol ces prochains mois, les prochains lancements devraient être effectués de la base l'US Air Force de Vandenberg (Californie), que SpaceX utilise pour certains lancements institutionnels.

Deuxième explosion en 18 mois

L'autre conséquence de l'explosion devrait concerner les assurances. En cas de faute avérée de SpaceX, les primes d’assurance des lancements de la société américaine risquent d’augmenter, ce qui impactera sa compétitivité face aux concurrents (Ariane 5, ILS/Proton). L’explosion, la deuxième en 18 mois pour Falcon 9, pourrait aussi à nouveau semer le doute sur la fiabilité du lanceur, alors même que SpaceX avait réussi neuf lancements d’affilée depuis décembre 2015, et récupéré avec succès le premier étage de ses lanceurs à six reprises.

SpaceX est loin d’être le seul acteur touché par l’explosion. Le propriétaire du satellite, l’opérateur israélien Spacecom, perd un joujou de 5,5 tonnes estimé à 200 millions de dollars. Facebook et l’opérateur européen Eutelsat vont aussi faire grise mine: ils avaient signé un contrat avec Spacecom en octobre 2015 pour utiliser la bande passante d’Amos-6. L’idée était de développer l’accès à l’Internet haut débit d’une quinzaine de pays africains, notamment une bonne partie de la côte ouest (Nigéria, Ghana), de l’est (Kenya, Ouganda, Ethiopie) et du sud du continent (Afrique du Sud, Zimbabwe).

Impact de 50 millions d'euros pour Eutelsat

Dans un communiqué, Eutelsat a estimé l'impact financier de la perte du satellite à "environ 5 millions d’euros pour l’exercice 2016-17, à 15 millions d’euros pour l’exercice 2017-18 et à entre 25 à 30 millions d’euros pour l’exercice 2018-19", soit une cinquantaine de millions d'euros en tout. Le groupe assure qu'il s’engage "à poursuivre le développement du haut débit en Afrique". et qu'il "étudiera d’autres options pour desservir les besoins de clients-clés, en amont du lancement du satellite HTS d’Eutelsat, prévu en 2019, destiné à offrir des services de haut débit en Afrique".
http://www.challenges.fr/entreprise/aer ... ebook.html

la vidéo est spectaculaire.

Image


la 1ére seconde de l' explosion (de la vidéo) :
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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#30 Message par moinsdewatt » 09 sept. 2016, 19:54

SpaceX probablement cloué au sol entre neuf et douze mois

Usine Nouvelle le 09/09/2016
Infos Reuters CAP CANAVERAL, Floride

La société SpaceX sera contrainte de clouer au sol ses fusées pendant neuf à douze mois, le temps de déterminer la cause de l'explosion qui s'est produite le 1er septembre sur le pas de tir d'une fusée Falcon 9 à Cap Canaveral, et de procéder à d'éventuelles réparations, a estimé jeudi le principal concurrent de SpaceX aux Etats-Unis.

Le lanceur Falcon 9 de SpaceX pourrait bien rester plusieurs mois au sol. "Il faut en général neuf à douze mois. C'est ce que l'histoire montre", a déclaré Tory Bruno, directeur général de United Launch Alliance. L'origine de l'accident fait l'objet d'une enquête et SpaceX n'a pas dévoilé l'étendue des dommages causés au pas de tir. Space Exploration Technologies Corp, plus connue sous le nom de SpaceX, s'est spécialisée dans l'élaboration de capsules réutilisables pour concurrencer Arianespace, numéro un mondial des lanceurs spatiaux.

United Launch Alliance (ULA), un partenariat entre Lockheed-Martin Corp et Boeing, doit procéder quant à lui prochainement à son 111e tir, celui d'une Atlas 5. Tous se sont déroulés pour l'instant avec succès. SpaceX a été créée par l'entrepreneur Elon Musk, qui est également fondateur du fabricant de voitures électriques Tesla. Elle est en concurrence avec ULA sur les missions spatiales privées et les lancements commandés par le gouvernement américain.

En mai dernier, SpaceX a réussi à briser le monopole d'ULA sur les lancements de satellites militaires américains en remportant un contrat de l'armée de l'air en vue du lancement d'un satellite du système GPS (Global Positioning System), pour un montant de 83 millions de dollars.
http://www.usinenouvelle.com/article/sp ... is.N435072

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#31 Message par moinsdewatt » 12 sept. 2016, 18:16

SpaceX : Elon Musk n'explique pas l'explosion et demande l'aide des témoins de l'accident

12 Sept 2016

Ne parvenant toujours pas à comprendre les causes de l'explosion de son lanceur Falcon 9, l'entreprise spatiale SpaceX demande à tous les témoins ayant filmé la scène d'envoyer leurs documents pour analyse
................
http://www.sciencesetavenir.fr/espace/e ... autes.html

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#32 Message par moinsdewatt » 26 sept. 2016, 19:59

Explosion du Falcon 9 : la faute à un réservoir d’hélium

26 sept 2016

La société spatiale privée Space X en sait un peu plus sur l’explosion qui a détruit son lanceur Falcon 9 sur l’aire de lancement n°40 de cap Canaveral (Floride), le 1er septembre 2016. Il est désormais établi qu’un réservoir d’hélium situé dans le deuxième étage de la fusée a explosé seulement 8 minutes avant un essai statique de ses moteurs du premier étage. Ce réservoir était destiné uniquement à mettre les propergols (carburants liquides) sous pression. Quant à savoir pourquoi il a explosé : le mystère persiste.

Falcon 9 clouée au sol

Il reste donc encore du travail aux enquêteurs avant de faire la lumière sur les causes exactes de l’accident. Or, tant que celles-ci ne seront pas élucidées, la fusée Falcon 9 ne redécollera pas. Toutefois, Space X table sur un retour en vol pour le mois de novembre 2016. Si cela est le cas, la compagnie devra vraisemblablement utiliser le pas de tir 39A (celui d’où décollaient les fusées Apollo et les navettes spatiales), bien que celui-ci, configuré pour les fusées Falcon Heavy, ne soit pas encore terminé. Sur le complexe 40 qui a été détruit, les travaux de remise en état devraient prendre plusieurs mois.
http://www.cieletespace.fr/actualites/e ... r-d-helium
......
SpaceX précise que le pas de tir et ses équipements sont aussi inspectés pour vérifier l’étendue des dommages. Mais le pas de tir n’aurait pas subi de dommages trop importants. Le réservoir d’oxygène liquide n’a pas été affecté et le réservoir de kérosène n’a pas trop été endommagé, précise SpaceX. La société affirme de nouveau dans ce communiqué vouloir reprendre les lancements dès novembre.
http://www.usinenouvelle.com/article/un ... on.N441767

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#33 Message par fabinoo » 04 oct. 2016, 20:56

Géante : la navette spatiale de Space X comparée aux autres fusées
http://tempsreel.nouvelobs.com/sciences ... usees.html
Elon Musk veut construire des vaisseaux interplanétaires capables d'emmener entre 100 et 200 colons sur Mars par voyage, et peut-être ensuite sur les lunes de Jupiter et de Saturne.

Pour cela, sa société SpaceX a conçu un une fusée gigantesque, baptisée "Interplanetary transport system" (ou ITS), avec propulseurs et réservoir de carburant réutilisables.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#34 Message par moinsdewatt » 05 oct. 2016, 18:43

HOWARD Hughes, il est mort de quoi ?

Elon Musk est en train de devenir fou furieux

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#35 Message par moinsdewatt » 07 nov. 2016, 19:30

La cause de l'explosion du Falcon 9 confirmée par Elon Musk

le 07/11/2016

Elon Musk confirme les éléments du rapport préliminaire d'enquête imputant l'explosion du Flacon 9 à un dysfonctionnement au niveau du réservoir d'hélium et affirme pouvoir reprendre les lancements en décembre. Toutefois, les retards pris dans le planning de lancement de SpaceX pourrait inciter certains de ses clients à trouver une autre société pour envoyer leurs satellites en orbite.

Alors qu’Elon Musk semblait affirmer en octobre que l’explosion du Falcon 9 était due à un sabotage, aujourd’hui il confirme les éléments du rapport préliminaire d’enquête qui pointent un dysfonctionnement au niveau du réservoir, dans une interview donnée à CNBC. "C’est un problème très surprenant qui n’a jamais été rencontré dans l’histoire de l’aérospatial", affirme le PDG de SpaceX.

L’explosion serait due à un dysfonctionnement au niveau du réservoir d’hélium. Lors de l’enclenchement de la deuxième phase d’allumage, l’oxygène liquide était tellement froid qu’il s’est solidifié à l’intérieur du réservoir en fibre de carbone ce qui a provoqué l’explosion.

....................
http://www.usinenouvelle.com/article/la ... sk.N460722

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#36 Message par moinsdewatt » 14 janv. 2017, 19:32

Reprise des vols de la fusée Falcon 9 de SpaceX, quatre mois après une explosion

Washington 14 janv 2017

La société américaine SpaceX a lancé samedi en Californie sa fusée Falcon 9 avec dix petits satellites de communication de la société Iridium, marquant la reprise de ses vols quatre mois après une explosion en Floride.

Falcon 9 s'est arraché de son pas de tir sur la base aérienne de Vandenberg comme prévu à 17H54 GMT (09H54 locales).

Le premier étage, haut de 70 mètres, s'est séparé du reste du lanceur 2 minutes 27 après le décollage puis a commencé peu après son retour vers la Terre.

Il a allumé à plusieurs reprises ses rétrofusées pour freiner sa vitesse et s'est posé 7 minutes 49 plus tard sur une plateforme flottante dans le Pacifique, selon les images retransmises par SpaceX.

Il s'agit du sixième succès de cette manoeuvre délicate pour la société, qui a déjà fait poser le premier étage trois fois en mer et deux fois sur le sol en Floride.

La société compte ainsi, en récupérant la partie la plus coûteuse du lanceur, réduire fortement ses coûts de mise sur orbite.

Le second étage de Falcon 9 devrait déployer les dix satellites d'Iridium en orbite basse environ une heure après le décollage. Le déploiement doit durer quinze minutes.
http://www.romandie.com/news/Reprise-de ... 768200.rom

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#37 Message par moinsdewatt » 03 févr. 2017, 20:28

Des fissures sur le Falcon 9 remettent en cause les vols habités de SpaceX

le 03/02/2017

Vu sur le web Des fissures ont été découvertes sur la turbopompe du Falcon 9, selon le Government Accountability Office (GAO). Le Wall Street Journal, qui révèle cette information, précise que la Nasa et SpaceX étaient au courant de ce problème qui retardera probablement les vols habités que la société d'Elon Musk veut mener.
.............
http://www.usinenouvelle.com/article/de ... ex.N497049

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#38 Message par moinsdewatt » 19 févr. 2017, 20:08

Lancement réussi de la capsule chargée d'approvisionner vers la Station spatiale internationale

ESPACE Il s'agit du premier vol de Dragon vers l'ISS depuis un accident du lanceur en septembre dernier...

19 fev 2017

La société américaine SpaceX a lancé avec succès dimanche sa capsule non-habitée Dragon à bord de sa fusée Falcon 9 pour une nouvelle mission d’approvisionnement de la Station spatiale internationale (ISS).

Dragon s’est séparée du deuxième étage moins de dix minutes après le décollage pour entamer sa course-poursuite vers l’avant-poste orbital qu’elle devrait atteindre le 22 février, a précisé SpaceX. Ce lancement est le premier effectué depuis 2011 à partir du pas de tir historique 39A de la Nasa d’où ont été lancées les missions Apollo vers la Lune dans les années 1960 et 1970 et la navette spatiale entre 1981 à 2011.

Le tir était initialement prévu samedi mais a été annulé 13 secondes avant la mise à feu des moteurs en raison d’une anomalie technique dont l’origine a été déterminée samedi soir. Dragon doit livrer plus 2,2 tonnes de vivres et d’équipements destinés à des expériences scientifiques dans le cadre d’un contrat avec la Nasa. Il s’agit de la dixième de ces missions.

Moins de dix minutes après le lancement, SpaceX est parvenu une nouvelle fois à faire redescendre le premier étage du lanceur pour le faire poser en douceur sur le sol non loin du Centre spatial Kennedy en Floride, dans le sud-est des Etats-Unis.
...........
http://www.20minutes.fr/planete/2016959 ... rnationale

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#39 Message par moinsdewatt » 11 mars 2017, 12:50

SpaceX annonce un premier lancement avec un Falcon 9 réutilisé

Usine Nouvelle 10/03/2017

Pour la première fois, SpaceX prévoit d'utiliser une seconde fois le même lanceur Falcon 9 pour envoyer en orbite des satellites de la société luxembourgeoise SES SA. Ce lancement devrait avoir lieu dans les semaines à venir, annonce Bloomberg.

La société américaine SpaceX, pour la première fois, prévoit de réutiliser un lanceur Falcon 9 déjà utilisé dans les semaines à venir, annonce Bloomberg. La société fondée par Elon Musk prévoit ainsi de franchir une nouvelle étape clé dans son processus de réduction du coût des lancements de fusées.

C'est Gwynne Shotwell, la directrice générale de SpaceX, qui a annoncé, mercredi 8 mars, lors d'une conférence à Washington que ce lancement aurait lieu avant la fin du mois, précise Bloomberg. "SpaceX travaille sur les fusées réutilisables depuis le départ. Pour que cela marche, il est nécessaire de les inspecter pour être sûr qu'elles soient prêtes à voler de nouveau", a expliqué Gwynne Shotwell. L'objectif est de faire baisser les prix sur ce marché, et cela "est une étape très importante" pour SpaceX, a détaillé sa directrice générale.

Une étape cruciale pour SpaceX

Le Falcon 9 sera utilisé une seconde fois pour envoyer en orbite des satellites de la société luxembourgeoise SES SA, selon l'agence de presse américaine. Cette stratégie de récupération des lanceurs pour les réutiliser est au cœur du développement de SpaceX qui tente ainsi de franchir une étape cruciale pour son avenir. En effet, SpaceX mise sur des prix plus bas pour attirer des clients et développer le marché du tourisme spatial.

En décembre 2015, SpaceX a créé l'événement en récupérant pour la première fois le premier étage de son Falcon 9 qui avait été envoyé dans l'espace. Depuis, la compagnie a même réussi à récupérer des fusées sur des barges au milieu de l'océan, et cela est devenu "la routine". Reste à savoir si SpaceX écriera à nouveau l'histoire en arrivant à réutiliser, avec succès, un Falcon 9 qui a déjà envoyé des satellites en orbite.
http://www.usinenouvelle.com/article/sp ... se.N512679

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#40 Message par moinsdewatt » 30 mars 2017, 21:44

SpaceX en route pour un lancement historique

Léna Corot Usine Nouvelle le 30/03/2017

Un lancement pas comme les autres. Pour la première fois, SpaceX va utiliser le premier étage d’un Falcon 9 déjà utilisé pour envoyer des satellites en orbite. Elon Musk va-t-il réussi son pari ?

SpaceX va-t-elle faire l’histoire et Elon Musk va-t-il réussir son pari ? Dans la nuit de jeudi à vendredi, à 22h27 GMT (18h27 locales et 0h27 Paris), un Falcon 9 déjà utilisé doit s’élancer une deuxième fois pour mettre en orbite le satellite de communication SES-10. Plus encore, le premier étage du Falcon 9 doit, une deuxième fois, être récupéré sur la barge "Of course I still love you" positionnée dans l’Océan Atlantique.

En avril 2016, ce lanceur a envoyé la capsule Dragon en mission de ravitaillement pour l’ISS. Le premier étage du lanceur Falcon 9 avait alors été récupéré, pour la première fois, sur une barge au milieu de l’Océan Atlantique.

A vol historique, pas de tir historique puisque la fusée Falcon 9 décollera depuis le pas de tir 39A du Centre spatial Kennedy, près de Cap Canaveral (Floride). Pas de tir 39A historiquement construit pour le programme Apollo.

Moment crucial pour l’industrie spatial

C’est un moment crucial pour l’industrie spatial. Le système économique mis en place par Elon Musk pour SpaceX repose sur le fait de pouvoir utiliser plusieurs fois le premier étage de son lanceur Falcon 9. La conception de cette partie de la fusée coûte cher pour les sociétés spatiales. En réutilisant cet étage, Elon Musk veut faire baisser les coûts d’envois de satellites en orbite. Toutefois, SpaceX ne communique pas sur les coûts de fabrication et de remise en état de sa fusée…

A l’inverse, Arianespace, qui doit suivre de très près ce lancement, ne prévoit pas de lanceur réutilisable. La société spatiale européenne, elle, mise sur de nouvelles technologies pour faire baisser significativement le prix de sa nouvelle fusée Ariane 6. Celle-ci devra être mise en service courant 2020 et permettre à Arianespace de garder des prix concurrentiels par rapport aux nouveaux venus du secteur.

Beaucoup d’incertitudes donc sur le modèle économique de SpaceX qui communique peu sur les coûts et qui a subit un revers financier important lors de l’explosion de sa fusée en septembre 2016...
http://www.usinenouvelle.com/article/sp ... ue.N521189

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#41 Message par Praséodyme » 31 mars 2017, 06:20

Pour comparer l'efficacité économique de l'engin, cette mission consiste à placer un satellite de 5,3 tonnes en orbite GTO et le lancement complet a un coût estimé à 60M$.
SES a eu une ristourne de 10% pour le risque lié à la première ré-utilisation de l'étage principal.

Ariane 5 place 10 tonnes sur une orbite GTO (moins inclinée, ce qui fait gagner quelques centaines de m/s de poussée finale et donc du carburant, donc de la durée de vie pour le satellite) pour un coût de 200M$.

Le dernier lanceur réutilisable, la navette coûtait dans les 500M$ à chaque lancement. De lourds travaux de maintenance étaient nécessaires entre chaque vol. Là on réutilisait les deux propulseurs à propergol solide (équivalents à un 1er étage) et l'orbiteur.

J'aimerais bien savoir ce qu'ils doivent réaliser comme maintenance sur le 1er étage du Falcon 9.
Pétition pour le RÉFÉRENDUM D’INITIATIVE CITOYENNE CONSTITUANT
https://petitions.assemblee-nationale.f ... ves/i-2082
Proposée par Léo Girod

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#42 Message par Immopaparis » 31 mars 2017, 11:10

Je dois avouer être triste mais en même temps doucement ricanner quand je vois les commentaires des européens et des médias occidentaux au sujet de SpaceX.

SpaceX c'est une société privée, fondée en 2002 (il y a seulement quinze ans) par un visionnaire, un type un peu fou qui investit dans "l'avenir de l'humanité". En quinze ans donc cette société vient de réussir ce que la NASA ou Arianne n'ont pas réussi en des dizaines et dizaines d'années avec des tombereaux d'argent public... Regardez la vidéo de l'aterrisage, vous comprendrez.

Tout ce qu'on lit sur les torchons habituels c'est "après les déboires de la fusée qui a explosé", "après des déboires financiers", "blablablabla NEGATIF blabla NEGATIF"

En vérité l'objectif affiché d'Elon Musk est très clair: réduire les couts d'envoi d'engins spatiaux par un facteur de 30, pour permettre de son vivant d'aller coloniser Mars. C'est peut-être un rêve fou, mais à tenter l'impossible on réalise parfois des choses vraiment vraiment bien. En France on préfère brider l'innovation, rajouter une couche de bureaucrassie et se tourner les doigts dans le cul. Ah oui, tout ça en critiquant les gens qui tentent quelque chose, en se moquant d'eux lorsqu'ils échouent, en minimisant leur réussite puis en les enviant...

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#43 Message par moinsdewatt » 31 mars 2017, 11:51

[Video] SpaceX réussi son lancement avec une fusée au premier étage recyclé

Léna Corot Usine Nouvelle le 30/03/2017

Un lancement pas comme les autres. Pour la première fois, SpaceX a utilisé, de nouveau, le premier étage d’un Falcon 9 déjà utilisé pour envoyer des satellites en orbite.

SpaceX entre dans l’histoire de l'aérospatial et Elon Musk réussi son pari... Dans la nuit de jeudi à vendredi, à 22h27 GMT (18h27 locales et 0h27 Paris), un Falcon 9 déjà utilisé s'est élancé une deuxième fois pour mettre en orbite le satellite de communication SES-10. Plus encore, le premier étage du Falcon 9 a, une deuxième fois, été récupéré sur la barge "Of course I still love you" positionnée dans l’Océan Atlantique.

En avril 2016, ce lanceur a envoyé la capsule Dragon en mission de ravitaillement pour l’ISS. Le premier étage du lanceur Falcon 9 avait alors été récupéré, pour la première fois, sur une barge au milieu de l’Océan Atlantique.

A vol historique, pas de tir historique puisque la fusée Falcon 9 a décollé depuis le pas de tir 39A du Centre spatial Kennedy, près de Cap Canaveral (Floride). Pas de tir 39A historiquement construit pour le programme Apollo.

Moment crucial pour l’industrie spatiale

C’est un moment crucial pour l’industrie spatial. Le système économique mis en place par Elon Musk pour SpaceX repose sur le fait de pouvoir utiliser plusieurs fois le premier étage de son lanceur Falcon 9. La conception de cette partie de la fusée coûte cher pour les sociétés spatiales. En réutilisant cet étage, Elon Musk veut faire baisser les coûts d’envois de satellites en orbite. Toutefois, SpaceX ne communique pas sur les coûts de fabrication et de remise en état de sa fusée…

A l’inverse, Arianespace, qui doit suivre de très près ce lancement, ne prévoit pas de lanceur réutilisable. La société spatiale européenne, elle, mise sur de nouvelles technologies pour faire baisser significativement le prix de sa nouvelle fusée Ariane 6. Celle-ci devra être mise en service courant 2020 et permettre à Arianespace de garder des prix concurrentiels par rapport aux nouveaux venus du secteur.

Beaucoup d’incertitudes donc sur le modèle économique de SpaceX qui communique peu sur les coûts et qui a subit un revers financier important lors de l’explosion de sa fusée en septembre 2016...

Le décollage est visible à partir de la 19ème minute.
(Vidéo)
http://www.usinenouvelle.com/article/vi ... le.N521189

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#44 Message par moinsdewatt » 31 mars 2017, 11:55

Immopaparis a écrit : En vérité l'objectif affiché d'Elon Musk est très clair: réduire les couts d'envoi d'engins spatiaux par un facteur de 30, pour permettre ...
pas un facteur 30.

30% oui :roll:
1-Un dirigeant visionnaire :

Il faut rendre à César ce qui appartient à César. Elon Musk est un dirigeant visionnaire qui a su bousculer une industrie spatiale très conservatrice. A peine arrivé, il propose une idée inédite: le concept de fusée réutilisable. Lui qui veut permettre la colonisation de la planète Mars d'ici 2025, s'appuie sur des comparaisons osées: si on jetait chaque avion après un vol, le transport aérien de passagers ne serait jamais autant développé. Selon le milliardaire californien une fusée pourrait être recyclée en théorie une centaine de fois. De manière plus réaliste, une lanceur pourrait être réutilisé entre 10 et 20 fois. Cela permet déjà d'envisager des économies de 30% sur le prix des lanceurs.
http://www.usinenouvelle.com/article/le ... ex.N521764

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#45 Message par Praséodyme » 31 mars 2017, 13:07

moinsdewatt a écrit :
1-Un dirigeant visionnaire :

Il faut rendre à César ce qui appartient à César. Elon Musk est un dirigeant visionnaire qui a su bousculer une industrie spatiale très conservatrice. A peine arrivé, il propose une idée inédite: le concept de fusée réutilisable. Lui qui veut permettre la colonisation de la planète Mars d'ici 2025, s'appuie sur des comparaisons osées: si on jetait chaque avion après un vol, le transport aérien de passagers ne serait jamais autant développé. Selon le milliardaire californien une fusée pourrait être recyclée en théorie une centaine de fois. De manière plus réaliste, une lanceur pourrait être réutilisé entre 10 et 20 fois. Cela permet déjà d'envisager des économies de 30% sur le prix des lanceurs.
http://www.usinenouvelle.com/article/le ... ex.N521764
moinsdewatt a écrit :
Moment crucial pour l’industrie spatiale

C’est un moment crucial pour l’industrie spatial. Le système économique mis en place par Elon Musk pour SpaceX repose sur le fait de pouvoir utiliser plusieurs fois le premier étage de son lanceur Falcon 9. La conception de cette partie de la fusée coûte cher pour les sociétés spatiales. En réutilisant cet étage, Elon Musk veut faire baisser les coûts d’envois de satellites en orbite. Toutefois, SpaceX ne communique pas sur les coûts de fabrication et de remise en état de sa fusée…
http://www.usinenouvelle.com/article/vi ... le.N521189
Qu'est-ce qu'on peut lire comme conneries dans Usine Nouvelle !

Le concept de lanceur réutilisable n'est pas inédit. La NASA a fait voler la navette de 1981 à 2011 ans. Les premiers concepts étaient développés du temps de Apollo. Le programme a été maintenu jusqu'en 2011 en dépit du coût trop élevé des vols qui annulait l'intérêt commercial pour le lancement de satellite, parce que c'était le seul moyen d'accès à l'espace pour les astronautes américains. Actuellement seuls la Russie et la Chine ont le moyen d'envoyer un équipage.

L'ESA et notamment le CNES avaient dans les années 1990 leur propre projet de navette dénommée Hermes dont l'orbiteur réutilisable devait être lancé au sommet d'une version d'Ariane 5. Ca n'a jamais été réalisé parce que le coût était beaucoup trop élevé. (de plus, compte tenu de la doctrine de sauvegarde du CNES, le vol habité nécessiterait un taux de défaillance du lanceur inatteignable de 1/100000, en pratique, on est plutôt à 1/100)

L'approche de SpaceX est plus modeste, le but premier n'est pas d'envoyer un équipage (éventuellement plus tard) mais déjà de réutiliser le premier étage pour des lancements commerciaux de satellites. Le premier étage est à la fois la partie du lanceur la plus imposante et celle qui va le moins loin (pas de rentrée atmosphérique hypersonique). En tout cas, ce n'est certainement pas sur la conception de cet étage qu'ils vont faire des économies, mais plutôt sur sa fabrication.

Quant aux échecs que SpaceX a connus avant le succès d'hier, c'est tout à fait normal. Tous les acteurs du spatial ont connu des échecs. SpaceX ne part pas de zéro, ils n'ont pas développé de technologies radicalement innovantes mais utilisent le retour d'expérience de leurs prédécesseurs. C'est grâce à cela qu'ils avancent vite.
Pétition pour le RÉFÉRENDUM D’INITIATIVE CITOYENNE CONSTITUANT
https://petitions.assemblee-nationale.f ... ves/i-2082
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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#46 Message par Immopaparis » 31 mars 2017, 13:39

pas un facteur 30.

30% oui :roll:
Non non, l'objectif final est bien d'avantage de l'ordre d'un facteur 30 que d'un misérable 30%. Gagner 30% ce n'est qu'un début. On n'ira pas coloniser d'autres planètes ou récupérer les ressources des astéroïdes tant que les vols spatiaux resteront aussi chers qu'aujourd'hui... Il y a une énorme différence entre l'objectif / la vision d'un homme et ce que rapportent les médias (qui ne se projettent pas du tout, et ne parlent que de court terme....). Que SpaceX qui n'a que 15 ans et qui est une société privée parvienne à faire baisser les couts de 30%, je dis déjà bravo! Ariane ne se serait pas bougé le cul non plus à baisser leurs propres coûts s'ils n'avaient pas cette saine concurrence en face. Comme le citait Praséodyne "une industrie spatiale très conservatrice.", en réalité une industrie spatiale viellotte et sclérosée...
SpaceX ne part pas de zéro, ils n'ont pas développé de technologies radicalement innovantes mais utilisent le retour d'expérience de leurs prédécesseurs. C'est grâce à cela qu'ils avancent vite.
Mais alors pourquoi les autres ne l'ont pas fait avant? Dire que SpaceX n'innove pas du tout, c'est gonflé je trouve. On peut innover en utilisant des technologies existantes...

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#47 Message par Sifar » 31 mars 2017, 14:07

Praséodyme a écrit :Que SpaceX qui n'a que 15 ans et qui est une société privée parvienne à faire baisser les couts de 30%, je dis déjà bravo!
L'incroyable succès de cette société privée, comparable à cette foudroyante révolution technique et économique que sont les voitures Tesla du même Elon Musk, fait qu'il n'y a aucun problème à retirer les financements étatiques. Qu'on rigole.
Ah, si Elon Musk vous donne rendez-vous demain à 8h00, inutile de vous lever à 6h00, prévoyez plutôt 11h, 11h30.
Ce que dit Pimono est exact.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#48 Message par ET46 » 31 mars 2017, 14:52

SpaceX c'est une société privée, fondée en 2002 (il y a seulement quinze ans) par un visionnaire, un type un peu fou qui investit dans "l'avenir de l'humanité"
Investir dans l'avenir de l'humanité, ce n'est pas vouloir coloniser Mars ou bien ajouter des prothèses électroniques à notre cerveau, c'est faire en sorte de maintenir dans un état correct et vivable notre ilot terrestre perdu au milieu du vide intersidéral afin que nos descendants puissent continuer à y vivre de façon humaine.
Comme tous les transhumanistes, Ray Kurzweil en tête, Elon Musk n'est pas "un peu fou", c'est un taré total qui souhaite augmenter de façon artificielle l'être humain, créant ainsi une division de l'espèce humaine entre ceux qui pourront être augmentés (financièrement parlant) et les autres, que l'on pourra appeler les "chimpanzés du futur". C'est un neo-fasciste, un fou dangereux pour l'humanité. Je ne comprend vraiment pas comment on peut admirer ce genre de personnage
J'aurais craché de la même manière sur Staline, lénine, Danton, Mao, Hitler, Allende
Nabu, à propos de Chavez

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#49 Message par moinsdewatt » 31 mars 2017, 21:01

Immopaparis a écrit :
pas un facteur 30.

30% oui :roll:
Non non, l'objectif final est bien d'avantage de l'ordre d'un facteur 30 que d'un misérable 30%. Gagner 30% ce n'est qu'un début. On n'ira pas coloniser d'autres planètes ou récupérer les ressources des astéroïdes tant que les vols spatiaux resteront aussi chers qu'aujourd'hui... Il y a une énorme différence entre l'objectif / la vision d'un homme et ce que rapportent les médias (qui ne se projettent pas du tout, et ne parlent que de court terme....). Que SpaceX qui n'a que 15 ans et qui est une société privée parvienne à faire baisser les couts de 30%, je dis déjà bravo! Ariane ne se serait pas bougé le cul non plus à baisser leurs propres coûts s'ils n'avaient pas cette saine concurrence en face. Comme le citait Praséodyne "une industrie spatiale très conservatrice.", en réalité une industrie spatiale viellotte et sclérosée...
Je pense que vous revez.

Quand l' aviation civile avait 60 ans d' age (l'age de l'espace en le faisant comment à Gagarine) c'est à dire dans les années 70, on ne cherchait pas spécialment à réduire le cout du transport aérien d' un facteur 30.

Pour le spatial a t'on vraiment besoin d' aller coloniser Mars ??? Comme dit ET46 juste au dessus,conservons la Terre en état au lieu d' aller dilapider de l' argent pour quelques personnes sur Mars. Certains vont répondre que c'est de l' argent privé; oui mais c'est celui d'un multimilliardaire qui à pompé le fric des travailleurs et de la société, et qui ferait mieux d'étre investir ici sur Terre et pas dans du réve inutile.

Moi aussi quand j' étais gosse (j' avais 9 ans lors de Apollo 11) je révais de l' homme sur Mars. A 30 ans j' ai complétement abandonnée cette utopie ridicule.
Pour l' aspect scientifique les sondes et Rover font le job pour infiniment mons cher que d'aller transbahuter des humains qui ont besoin d' air, d'eau, de nouriture, craignent les radiations spatiales, le vide le froid et l' isolement de l'espace.

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Re: Falcon9 de SpaceX Première historique

#50 Message par moinsdewatt » 31 mars 2017, 21:16

"On n’a tout de même pas marché sur la Lune", quand Airbus Safran Launchers relativise l’exploit de SpaceX

Hassan Meddah Usine Nouvelle le 31/03/2017

SpaceX, la société d’Elon Musk a réussi à mettre sur orbite un satellite commercial à partir d’une fusée qui avait déjà volé. Pour Airbus Safran Launchers, cela ne remet pas en cause la stratégie spatiale européenne autour d’Ariane 6.

Alain Charmeau, patron d'Airbus Safran Launchers, est beau joueur. Il reconnait la valeur de l’exploit de SpaceX. "Ils l’ont fait. J’applaudi des deux mains", a-t-il réagi en marge de la signature d’une coopération entre son groupe et l’ONERA pour préparer l’Europe spatiale du futur signée ce vendredi 31 mars, à Paris.

Le dirigeant relativise toutefois la portée d’un tel exploit et l’éventuelle menace qu’il fait peser sur la stratégie spatiale européenne. "On n’a tout de même pas marché sur la lune !", tempère-t-il. Selon lui, le concept de fusée réutilisable n’est pas une fin en soi. "Les clients demandent d’abord des disponibilités de lancement, des cadences de tir supérieures si les constellations de satellites se développent, des coûts compétitifs et la fiabilité. Si on peut leur donner avec du matériel neuf et au même prix, c’est tant mieux", explique-t-il.

Ariane 6 reste plus que jamais la réponse européenne aux défis du secteur spatial en forte évolution avec l’avènement des constellations de satellites. La future fusée européenne, qui ne sera pas réutilisable, doit effectuer son premier vol en 2020 et promet de diviser les coûts des lancements par deux par rapport à Ariane 5. Or les réductions de prix promises par les fusées réutilisables de SpaceX restent encore à démonter même si la société d’Elon Musk annonce des rabais de l’ordre de 30 %. "On attend de voir comment cela va se traduire sur le marché", explique Alain Charmeau.

Le moteur bas coût Promotheus

L’Europe ne reste pour autant les bras croisés et prépare déjà l’après Ariane 6. Suite à leur accord, le centre de recherches Onera et ASL vont explorer les technologies de ruptures relatives aux systèmes de lancement qui pourraient voir le jour dans les prochaines décennies. "Notre objectif est de faire la course en tête", ambitionne le dirigeant. L’initiative européenne la plus prometteuse en cours : le moteur Prométhéus, qui est un moteur à bas coût et réutilisable, pourrait être utilisé à l’horizon 2030 sur une version incrémentale d’Ariane 6 ou sur un autre lanceur conçu dès le départ pour être réutilisable.

Selon Airbus Safran Launchers, la véritable menace n’est pas celle d’un lanceur réutilisable ou non. "Ce n'est pas le sujet technologique qui est à craindre mais la situation commerciale. Nos concurrents bénéficient d’un marché institutionnel captif phénoménal que nous n’avons pas en Europe. Cette question-là est beaucoup plus vitale pour l’industrie européenne que la question des choix technologiques", souligne le patron d’ASL. L’industriel milite pour que l’Union européenne s’engage a commandé cinq Ariane et deux fusées Vega par an pour bénéficier d’une visibilité suffisante. Le match contre SpaceX ne fait que démarrer.
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