Coût des carburants

[Praséodyme]

Le gentil état-écolo qui taxe l'essence pour votre bien continue-t-il à encourager les déplacements de 80km/jour via les frais kilométriques ?

Si tu parles de la niche pour défiscaliser une partie des salaires dont les SSII abusaient, c'est vachement plus encadré maintenant qu'il y a 15 ans. Il est devenu moins risqué en cas de contrôle de prendre en charge les abonnements de transport à 100%. Et puis il y a l'indemnité vélo qui à 0.25€/km est aussi intéressante que celle de la voiture, rapportée au coût que cela représente. Le problème c'est que le trajet complètement vélo ou à pied est réservé à ceux qui travaillent pas trop loin de chez eux, ce n'est pas donné à tout le monde.
Train + vélo perso quand c'est possible, c'est top.

Cette étude a trois ans :

Les Français mettent en moyenne 50 minutes pour l’aller-retour domicile-travail
Selon une étude du ministère du travail, la durée des trajets s’est allongée de dix minutes en douze ans.

Modes de transport utilisés par les Français pour se rendre au travail
En pourcentage (plusieurs réponses étaient possibles)
74% Voiture
11% TEC
7% À pieds
4% Moto, scooter, etc
3% Vélo
5% Autre

https://www.lemonde.fr/societe/article/ ... _3224.html

Je sais pas trop ce qu'ils mettent dans « Autre » mais 5% ça fait beaucoup.
Hélicoptère, bateau, montgolfière, homme canon ?
Travail à domicile ?

[kamoulox]

Ça doit être trottinette ou les trucs électriques roulant ou on monte dessus j’ai oublié le nom

[ddv]

50 minutes, seulement ?

[wasabi]

Les Français mettent en moyenne 50 minutes pour l’aller-retour domicile-travail
Selon une étude du ministère du travail, la durée des trajets s’est allongée de dix minutes en douze ans.

Modes de transport utilisés par les Français pour se rendre au travail
En pourcentage (plusieurs réponses étaient possibles)
74% Voiture
11% TEC
7% À pieds
4% Moto, scooter, etc
3% Vélo
5% Autre

https://www.lemonde.fr/societe/article/ ... _3224.html

Je sais pas trop ce qu'ils mettent dans « Autre » mais 5% ça fait beaucoup.
Hélicoptère, bateau, montgolfière, homme canon ?
Travail à domicile ?

pick up, camion, car de ramassage privé, quad et trike (LOL), rollers gyropodes et trottinette (re LOL), échasses à ressort et fauteuil roulant...

Les derniers sont pour déconner, mais je pense que ce sont les trois premiers. Je vois des routiers qui rentrent chez eux avec leur camion -j'en vois même un qui a sa toupie garée devant chez lui-, des artisans qui rentrent avec leur utilitaire, et des ramassages -style militaires et certains usines- qui ne sont pas comptés en TEC parce que pas ouverts à tout le monde.

[wasabi]

50 minutes, seulement ?

c'est beaucoup. D'ailleurs sans les parisiens ça serait moins. Il n'y a qu'en RP que les gens pensent qu'habiter à 1 heure de leur travail c'est proche. Alors qu'en moyenne les parisiens doivent habiter plus près en distance de leur lieu de travail que les provinciaux.

[slash33]

Y a appel à la grève et à la manif sur les routes bretonnes le mois prochain (17 novembre). Rocade de Rennes est visée en particulier. Ça va être un beau merdier encore.

[bleuzenn22]

çà reste à voir, avec les manifs motards y'avais que 2 autos.. dont moi et c'était loin d'être un bordel

D'ailleurs je risque de remettre çà et de faire voiture d'escorte, tu veux prendre la place de passager et commenter ?

[stchong]

Super pas besoin de bouger , je vais être bloquée chez moi avec le blocage prévu

[optimus maximus]

Y a appel à la grève et à la manif sur les routes bretonnes le mois prochain (17 novembre). Rocade de Rennes est visée en particulier. Ça va être un beau merdier encore.

Quel intérêt de bloquer un samedi ?

[stchong]

Y a appel à la grève et à la manif sur les routes bretonnes le mois prochain (17 novembre). Rocade de Rennes est visée en particulier. Ça va être un beau merdier encore.

Quel intérêt de bloquer un samedi ?

Simplement pour dire qu'on n'est pas content, et une majorité de gens de travaille pas le samedi.
Toujours se méfier des Bretons, la Bretagne a un peuple qui bizarrement se regroupe facilement quand il n'est pas content.

[achillemo]

Y a appel à la grève et à la manif sur les routes bretonnes le mois prochain (17 novembre). Rocade de Rennes est visée en particulier. Ça va être un beau merdier encore.

Quel intérêt de bloquer un samedi ?

Simplement pour dire qu'on n'est pas content, et une majorité de gens de travaille pas le samedi.
Toujours se méfier des Bretons, la Bretagne a un peuple qui bizarrement se regroupe facilement quand il n'est pas content.

mais qui vote PS...

[kamoulox]

Belle région, mais trop de zadistes et de magasins de sarouels à rennes

[bleuzenn22]

Je ne vote pas PS et je porte pas de sarouels Mais en effet y'en a

[stchong]

Y a appel à la grève et à la manif sur les routes bretonnes le mois prochain (17 novembre). Rocade de Rennes est visée en particulier. Ça va être un beau merdier encore.

Quel intérêt de bloquer un samedi ?

Simplement pour dire qu'on n'est pas content, et une majorité de gens de travaille pas le samedi.
Toujours se méfier des Bretons, la Bretagne a un peuple qui bizarrement se regroupe facilement quand il n'est pas content.

mais qui vote PS...

Bah! Tradition Chrétienne, le partage

[yann76]

ça c'est un truc dont je ne me suis pas encore remis... pendant cent ans on a eu un corps électoral stable et effectivement imprégné d'idées proches de la démocratie chrétienne, bien diffusées par des relais du type Le sillon, puis Ouest France, et des mouvements de type JAC/JOC.
Des personnalités (Gourvenec, des maires de Rennes - comme Janvier, Fréville et plus récemment Hervé -, Méhaignerie...).ont aussi incarnées ces idées et ont contribué au développement économique ainsi qu'à un certain dynamisme qui en ont fait une région homogène sur de nombreux aspects (sociétaux, économiques), lui permettant de se maintenir à l'abri relatif des grandes turbulences du monde actuel.
Et puis paf ! depuis une trentaine d'années : à gauche toute dans le 22, le 29, une petite partie du 35 et du 56. J'y perds mon latin, c'est à croire que les gens y vivent trop bien.

[pimono]

si j'ai bien compris, grâce aux Bretons, le 18 novembre au matin, toute la Bretagne et peut être même toute la France va bénéficier d'une baisse automatique du prix des carburants ?

[slash33]

On va surtout éviter de prendre la route amha.

[miguel]

Moi je me régale avec cette hausse des carburants.

En fait ceux qu'on voit le plus couiner c'est ceux qui payent habituellement aucun impôt.

La preuve que tout le monde devrait payer des impôts afin de voir la grande gabegie de l'état.

[pimono]

C'est sure Miguel, c'est plus facile d'absorber les hausses de carburants avec l'argent des loyers des autres.

[clairette2]

L État est toujours prompt a inventer ou augmenter des taxes. Mais il fait habituellement des petites hausses discrètes et indolores. Ici, ils ont merdé avec une hausse trop voyante... Ca risque de leur coûter cher...

[pimono]

ouais, je pense aussi que c'est la goute de trop, je vois pas comment qu'on pourrait espérer une amélioration de l'économie avec la hausse du diesel.

[amalricu]

ouais, je pense aussi que c'est la goute de trop, je vois pas comment qu'on pourrait espérer une amélioration de l'économie avec la hausse du diesel.

A cela tu ajoutes les hausses prévues pour 2019 sur le carburant, plus l'effet du prélèvement à la source qui rabotera les salaires....la consommation va trinquer bientôt.

[clairette2]

Début février.... Ca va être chaud !
D'autant qu'il y a une nouvelle hausse de l'essence en janvier..

[clairette2]

ouais, je pense aussi que c'est la goute de trop, je vois pas comment qu'on pourrait espérer une amélioration de l'économie avec la hausse du diesel.

Et oui.. Ca va impacter toute l'économie. Du petit artisan qui se déplace beaucoup pour voir ses clients au transport de marchandise, du médecin de campagne qui bouffe du km aux touristes qui peuvent réduire la voilure ou aller chez nos voisins l'été prochain..

Je viens de passer QQ jours a la campagne, même le petit producteur de fromage qui fait les marchés a plusieurs dizaines de km de chez lui est touché.
Les producteurs de viande sont en plus en grosse galère à cause de la sécheresse et ulcérés par le discours vegan en vogue... Par contre, les cambriolages des petits artisans ne cessent pas et restent impunis.
Si macron veut le FN après son mandat, surtout qu'il ne change rien..

[Hippopotameuuu]

Les pleureuses n'ont pas finies de pleurer.
Tout est sous contrôle, la poursuite de la hausse de la taxe carbone est actée.

Va falloir casquer !

[pimono]

C'est effrayant ces hausses continues

ça annonce la fin de la voiture thermique, du chauffage au fioule et au gaz.

[alpha2]

LOL... Le député de Paris (qui par définition n'a pas de voiture personnelle et se déplace plutôt en avion) qui trouve que c'est populiste ou démago de vouloir du carburant accessible.
C'est dingue ces LREM qui voient du populisme partout, sauf chez eux.

PRIX DES CARBURANTS: LE GENDRE APPELLE À NE PAS "CÉDER À LA DÉMAGOGIE"

Gilles Le Gendre, patron des députés LREM, a appelé dimanche à "dépassionner le débat et à refuser de céder à la démagogie" sur la hausse des taxes sur les carburants.

https://www.capital.fr/economie-politiq ... ie-1313236

[ddv]

C'est effrayant ces hausses continues

ça annonce la fin de la voiture thermique, du chauffage au fioule et au gaz.

Et comme l'électricité va également augmenter...

[SuperCarotte]

Tout le monde au bois alors...

[pimono]

https://www.capital.fr/economie-politiq ... ie-1313236

"Les deux têtes de l'exécutif ont "construit au fil des mois une relation d'un type extrêmement particulier", qui est "pour moi, assez mystérieuse", ajoute Gilles Le Gendre."

Ca veut dire qu' Edouard et Macron copulent ensemble au Palais aussi avant de réglementer le quotidien des français ?

[ddv]

Regardez dans les actualités: il va y avoir des manifs partout, Toulouse, Rennes, etc., contre la hausse des carburants. CA VA ETRE LE PIED

[Parsifal]

En même temps, vu l'efficacité énergétique du pétrole et son absence de successeur au même niveau, il semble souhaitable d'adapter notre économie à une énergie plus chère.
Evidemment dans une économie mondialisée c'est une catastrophe tant que le pétrole et le gaz restent aussi bon marché.

[ddv]

Quelqu'un a déjà essayé un kit de conversion au superéthanol sur une voiture non prévue pour ce carburant ?

[pimono]

oui,

quelle est ta question ?

[amalricu]

LOL... Le député de Paris (qui par définition n'a pas de voiture personnelle et se déplace plutôt en avion) qui trouve que c'est populiste ou démago de vouloir du carburant accessible.
C'est dingue ces LREM qui voient du populisme partout, sauf chez eux.

PRIX DES CARBURANTS: LE GENDRE APPELLE À NE PAS "CÉDER À LA DÉMAGOGIE"

Gilles Le Gendre, patron des députés LREM, a appelé dimanche à "dépassionner le débat et à refuser de céder à la démagogie" sur la hausse des taxes sur les carburants.

https://www.capital.fr/economie-politiq ... ie-1313236

Tu la sens bien venir la grosse charrette électorale mon Gillou...tu vas pouvoir retourner bientôt pérorer sur les plateaux de BFM business...

[EmileZola]

Quelqu'un a déjà essayé un kit de conversion au superéthanol sur une voiture non prévue pour ce carburant ?

Je roule depuis 2012 à 100% à l'E85 sans kit.
Il suffit d'acheter une voiture pour laquelle ça fonctionne.

[alpha2]

Quelqu'un a déjà essayé un kit de conversion au superéthanol sur une voiture non prévue pour ce carburant ?

Je roule depuis 2012 à 100% à l'E85 sans kit.
Il suffit d'acheter une voiture pour laquelle ça fonctionne.

Ce n'est pas la question posée par ddv...

[pimono]

si, il répond en quelque sorte à la question, puisque rien ne vaut la pratique qui se résume à ce que vient de dire Emile.

[steph37t]

La plupart des voitures peuvent rouler à l ' E85 sans soucis . Le plus simple étant de tester différents % de melanges E10 / E85 .
Et si votre voiture dort en exterieur , prévoir un melange E10/E85 ( 25 /75 ) pour faciliter le démarrage l'hiver .
Sinon , ca fonctionne aussi sur les scooters . j'utilise un petit 125 pour le travail 100% Ethanol avec comme seule modif une augmentation de la richesse .

[titano]

Si il y a un soucis. Si elle n'est pas prévus pour, elle surconsomme, d'où l'adjonction d'un boîtier pour avoir une conso optimale.

[roi.de.trefle]

Je pense à mettre un kit ethanol sur ma C3...

[kamoulox]

—-/

[kamoulox]

Je viens de faire 750km jusque bordeaux pour moins de 30 euros de carburant, merci l’e85


Au passage, l’essence 98 je l’ai vu à 1.78 sur une station autoroute !!!!

[stchong]

Je viens de faire 750km jusque bordeaux pour moins de 30 euros de carburant, merci l’e85


Au passage, l’essence 98 je l’ai vu à 1.78 sur une station autoroute !!!!

T 'es allé voir Pa et Mam

[steph37t]

Si il y a un soucis. Si elle n'est pas prévus pour, elle surconsomme, d'où l'adjonction d'un boîtier pour avoir une conso optimale.

Normale la surconsommation , l’énergie contenu dans un litre de E85 étant inférieure à celle du E10 .
C'est , d'une marque à l'autre , le soft qui va faire la difference . Avec ma Chevrolet , l'Odb detecte quasi instantanément la différence de carburant en adaptant le kilométrage possible ( le plein en E85 donne 550 km et 670 km avec du E10 pour l'odb ) . Le 100 % Ethanol ne pose pas de problème , si ce n'est un peu moins de pèche .
L'ancienne Polo de madame par contre accepté difficilement plus de 70% de E85 l'eté , et 50 % l'hiver par contre .

Sinon , 12kWh pour faire 100km avec la Ion soit en HC même pas le prix d'un litre d'essence Et une voiture dont la valeur à pris 20 % en deux ans à en croire les quelques rares annonces sur LBC .

[titano]

Alors je reprise ma pensée : une voiture normale prévue pour l'E10, qui roule à l'E85, consomme plus d'E85 que la même voiture qui aurait le boîtier électronique prévue pour l'E85 (et qui roule aussi en E85).
C'est plus clair comme ça ?

[titano]

Sinon , 12kWh pour faire 100km avec la Ion soit en HC même pas le prix d'un litre d'essence Et une voiture dont la valeur à pris 20 % en deux ans à en croire les quelques rares annonces sur LBC .

Je te conseille d'aller éplucher le forum "automobile propre" pour y connaître le prix du remplacement de la batterie, ça fait beaucoup moins rire.

[steph37t]

Oui , ,un boitier peu être nécessaire avec certaines voitures mais ce n'est pas une obligation.
C'est avant tout le soft de la voiture et la capacité de ce dernier à s’adapter à un carburant plus pauvre qui fera la différence . Avec certaines voitures , le boitier est indispensable pour tout simplement réussir à démarrer l'hiver . Et d'autres , si ce n'est l'odeur à l’échappement et un moteur un peu moins bruyant, tu distingues à peine la différence de fonctionnement .
Pour ce qui est des batterie auto , elles sont réparables , ont une durée de vie bien plus longue que les croyances ( une ion n'a presque rien perdu en autonomie à 100000 Km d'après le forum que tu cites , merci Mitsubishi ) et elles connaissent une seconde vie en pack domestique ( Nissan , Tesla ) . Et avec la hausse des capacités , les 3 à 400000 km sont envisageable , voir bien plus .Ex : Zoé 40 kW 12kwH au 100km , 1000 recharges -->330 000 km et la batterie n'est as HS , elle a juste perdue 30 % d'autonomie .

A terme , j'ai justement une petite install de panneau solaire en autoconsommation qui ne demande qu'à grossir avec l'ajout d'un pack batterie .

[ddv]

Ok merci. C'est donc une histoire de logiciel. Je viens de voir sur les forums que certains en mettent dans une yaris sans boîtier, je vais m'y intéresser...

[steph37t]

Ok merci. C'est donc une histoire de logiciel. Je viens de voir sur les forums que certains en mettent dans une yaris sans boîtier, je vais m'y intéresser...

Fait des essais 50 % E85 , 50 % E10 puis tu augmentes progressivement le % de E85 par palier . Si tu rencontres des difficultés de démarrage l'hiver ou une surconsommation supérieure à 20 % , retourne au palier antérieur .