Coût des carburants

[m.enfin]

grand écart sur le e85 dans ma région, en supermarché et ce matin les prix vont de 74,9 centimes à 99,9 centimes
les pétroliers sont dans la fourchette haute, mais pas forcement les plus chers

[Korn]

Pour le transport :

En métropole -> vélo électrique et métro.
(je ne prends plus le métro, quand il pleut le bub up c'est super).




En France périphérique-> la mobylette et le bus.


Entre les métropoles -> le train.


Télétravail à diffuser.
Uber pour les déplacements des jeunes du samedi soir.


On résout le litre d'essence à 2,5 € , la pollution, les temps de trajet, la mutation techno vers la voiture électrique (même pas besoin d'elle).

Ca va trop vite, il faut un peu de temps pour les transitions. On va tout droit vers une paralysie de l'économie à très court terme.
Le pétrole reprend 3,5% aujourd'hui. Certains seront à poil très rapidement, particuliers comme entreprises.

Le Maire pourra nous vanter les effets de la guerre économique.

Ça n'existe pas les transitions. Les changements ne se font que par nécessité absolue, donc de façon brutale.

Il y a plein de changements qui se font dans le temps et sans brutalité, la révolution du numérique par exemple.
Là, ce n'est pas une transition, c'est un choc.

[achillemo]

Je parle de changements qui dégradent le mode vie.

Le numérique a plutôt amélioré le confort de vie en règle générale. Par contre l'internet l'illimité, la 5G, les monnaies numériques peuvent être remis en cause par la raréfaction de l'énergie.

[Goldorak2]

Je parle de changements qui dégradent le mode vie.

Le numérique a plutôt amélioré le confort de vie en règle générale. Par contre l'internet l'illimité, la 5G, les monnaies numériques peuvent être remis en cause par la raréfaction de l'énergie.

L'immigration, l'islamisation, l'insécurité, les délocalisations ou même les performances du système scolaire ou hospitaliers français n'ont pas été -ne sont pas- des dégradations brutales. Mais un déclin -plus ou moins tranquille- au long court.

[Korn]

D'accord avec Actarus, les évolutions majeures (bonne ou moins bonnes) se font sans même qu'on s'en rende compte : mondialisation et urbanisation en sont les meilleurs exemples. Sur le coup, c'est pas flagrant, mais il suffit de faire des comparatifs à 15/20 ans pour constater les grands changements. Et c'est pareil pour tous les sujets : éducation, moeurs, santé, disparition du commerce de proximité etc. Un jour, tu te réveilles et tu constates qu'on a changé de monde.

[wasabi]

Le numérique a plutôt amélioré le confort de vie en règle générale. Par contre l'internet l'illimité, la 5G, les monnaies numériques peuvent être remis en cause par la raréfaction de l'énergie.

ça me fait penser à une vidéo récente de veritasium sur l'idée que le numérique est à l'origine d'une trop forte consommation d'énergie, et que le futur pourrait marquer un retour de l'analogique

[m.enfin]

Mon accès à Netfluxe n'est pas négociable

[titano]

grand écart sur le e85 dans ma région, en supermarché et ce matin les prix vont de 74,9 centimes à 99,9 centimes
les pétroliers sont dans la fourchette haute, mais pas forcement les plus chers

À côté de ça par chez moi, le GPL est passé de 90cts bien avant la crise (voir avant le covid), à 97cts pour le plus cher.
Je vous ai dit que je vendais ma Zoe pour une Dachiasse GPL ?

[Osef]

Je vous ai dit que je vendais ma Zoe pour une Dachiasse GPL ?

Je me souviens de ton post qui la vantait, mais par que tu allais franchir le pas.
Pourquoi donc ? Taille ou autonomie ou les 2 ou autre ?

[titano]

Put1 de déconnexion...
Je refais en version courte :
- je retrouve un coffre (le plus grand de sa catégorie) et la possibilité de mettre une remorque (avant je n'avais que des breaks).
- économie de "carburant" (176€ = locbat+élec+abo 12kWh+surcout assurance) contre 136,8€ (je pense faire mieux en écoconduite)

- je perds l'agrément de conduite (surtout la conduite à une pédale) et le confort du préconditionnement.
- je perds sur l'entretien

- puissance max et couple max dispo dès que tu appuies, ça rend ***, je me suis surpris à faire des choses que je n'aurais jamais faites avant...

[Osef]

Intéressant, merci.
La voie du GPL n'est pas la plus en vogue de nos jours, mais elle est peut-être la bonne dans certains cas.

[bleuzenn22]

Hier soir j'ai fait le plein e85 dans une station intermarché : 0.749 . Ce midi la même station 0.899... Et pourtant c'est de l'e85 de 'Mot2Cambronne' avec 15% d'essence dedans... La marge doit être confortable

Pour le GPL je le pense aussi. L'E85 ne va pas rester longtemps un marché de niche, le GPL bcp plus.. les prix devraient rester raisonnables.

[titano]

Et chérie sur le cake, Borel peut installer le système "Flex3" qui permet GPL, Essence et Éthanol (mais je ne pense pas que ça vaille le coût niveau roro).

[coolfonzi]

Et chérie sur le cake, Borel peut installer le système "Flex3" qui permet GPL, Essence et Éthanol (mais je ne pense pas que ça vaille le coût niveau roro).

Tu la vends combien ta Zoé ?

[titano]

Elle est reprise par le vendeur Renault, 11000, elle aura 2 ans et 9 mois, 50 000 km.

[coolfonzi]

Elle est reprise par le vendeur Renault, 11000, elle aura 2 ans et 9 mois, 50 000 km.

De mémoire tu l'avais acheté comptant avec la loc batterie.

[achillemo]

grand écart sur le e85 dans ma région, en supermarché et ce matin les prix vont de 74,9 centimes à 99,9 centimes
les pétroliers sont dans la fourchette haute, mais pas forcement les plus chers

À côté de ça par chez moi, le GPL est passé de 90cts bien avant la crise (voir avant le covid), à 97cts pour le plus cher.
Je vous ai dit que je vendais ma Zoe pour une Dachiasse GPL ?

Tu n'es plus convaincu par l'elec?

Tu prends le nouveau Jogger? Il a l'air très bien et il interesse ma sœur.

[titano]

Elle est reprise par le vendeur Renault, 11000, elle aura 2 ans et 9 mois, 50 000 km.

De mémoire tu l'avais acheté comptant avec la loc batterie.

17300, c'est comme si je l'avais louée 190€/mois avec un kilométrage annuel de 18000.

[titano]

grand écart sur le e85 dans ma région, en supermarché et ce matin les prix vont de 74,9 centimes à 99,9 centimes
les pétroliers sont dans la fourchette haute, mais pas forcement les plus chers

À côté de ça par chez moi, le GPL est passé de 90cts bien avant la crise (voir avant le covid), à 97cts pour le plus cher.
Je vous ai dit que je vendais ma Zoe pour une Dachiasse GPL ?

Tu n'es plus convaincu par l'elec?

Tu prends le nouveau Jogger? Il a l'air très bien et il interesse ma sœur.

L'élec, c'était pour moi pouvoir conduire comme avec une vieille gazout, sans encrasser. L'élec écolo je n'y crois pas, et côté économie pas trop non plus (quoiqu'il faudrait voir sur le long terme).
Et le prix de la nouvelle mégane m'a achevé...
Oui c'est le Jogger, à priori il fait l'unanimité parmi les testeurs.

[nogelan]

Hier soir j'ai fait le plein e85 dans une station intermarché : 0.749 . Ce midi la même station 0.899... Et pourtant c'est de l'e85 de 'Mot2Cambronne' avec 15% d'essence dedans... La marge doit être confortable

Pour le GPL je le pense aussi. L'E85 ne va pas rester longtemps un marché de niche, le GPL bcp plus.. les prix devraient rester raisonnables.

Il y a 4 ans je payais l E85 0,399e... c etait un vrai plaisir.

[clairette2]

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/petro ... e-20220309

Le prix du Brent baisse car espoir de négociation...

Quant à la vitesse de hausse des prix actuels, je suis un peu étonnée : c'est du pétrole qui a été négocié bien avant l'agression de l'Ukraine , non ?

Le Brent vendu aujourd'hui sera livré en mai !

[kamoulox]

Hier soir j'ai fait le plein e85 dans une station intermarché : 0.749 . Ce midi la même station 0.899... Et pourtant c'est de l'e85 de 'Mot2Cambronne' avec 15% d'essence dedans... La marge doit être confortable

Pour le GPL je le pense aussi. L'E85 ne va pas rester longtemps un marché de niche, le GPL bcp plus.. les prix devraient rester raisonnables.

Il y a 4 ans je payais l E85 0,399e... c etait un vrai plaisir.

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

[m.enfin]

Hier soir j'ai fait le plein e85 dans une station intermarché : 0.749 . Ce midi la même station 0.899... Et pourtant c'est de l'e85 de 'Mot2Cambronne' avec 15% d'essence dedans... La marge doit être confortable

Pour le GPL je le pense aussi. L'E85 ne va pas rester longtemps un marché de niche, le GPL bcp plus.. les prix devraient rester raisonnables.

Il y a 4 ans je payais l E85 0,399e... c etait un vrai plaisir.

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

souvenirs passés de paiement sans contact (max 20 euros à l'époque) chez t0tal pour le plein, la classe à Dallas (retour de l'univers impitoyable maintenant)

[nogelan]

Hier soir j'ai fait le plein e85 dans une station intermarché : 0.749 . Ce midi la même station 0.899... Et pourtant c'est de l'e85 de 'Mot2Cambronne' avec 15% d'essence dedans... La marge doit être confortable

Pour le GPL je le pense aussi. L'E85 ne va pas rester longtemps un marché de niche, le GPL bcp plus.. les prix devraient rester raisonnables.

Il y a 4 ans je payais l E85 0,399e... c etait un vrai plaisir.

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

[m.enfin]

Hier soir j'ai fait le plein e85 dans une station intermarché : 0.749 . Ce midi la même station 0.899... Et pourtant c'est de l'e85 de 'Mot2Cambronne' avec 15% d'essence dedans... La marge doit être confortable

Pour le GPL je le pense aussi. L'E85 ne va pas rester longtemps un marché de niche, le GPL bcp plus.. les prix devraient rester raisonnables.

Il y a 4 ans je payais l E85 0,399e... c etait un vrai plaisir.

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

pourrais tu nous rappeler la valeur d'achat du véhicule et celle de l'assurance ?

[nogelan]

Il y a 4 ans je payais l E85 0,399e... c etait un vrai plaisir.

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

pourrais tu nous rappeler la valeur d'achat du véhicule et celle de l'assurance ?

Neuve 37500e et 600e tout risque.
En deux ans j ai uniquement changé les pneus. Pas de révision.

[m.enfin]

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

pourrais tu nous rappeler la valeur d'achat du véhicule et celle de l'assurance ?

Neuve 37500e et 600e tout risque.
En deux ans j ai uniquement changer les pneus. Pas de révision.

l'assurance n'est pas si cher, pourquoi ils se font dézinguer dans certains articles ?

[nogelan]

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

pourrais tu nous rappeler la valeur d'achat du véhicule et celle de l'assurance ?

Neuve 37500e et 600e tout risque.
En deux ans j ai uniquement changer les pneus. Pas de révision.

l'assurance n'est pas si cher, pourquoi ils se font dézinguer dans certains articles ?

Les assurances ça dépend de beaucoup de chose.
C est difficile de comparer.

[DIGOU]

Hier soir j'ai fait le plein e85 dans une station intermarché : 0.749 . Ce midi la même station 0.899... Et pourtant c'est de l'e85 de 'Mot2Cambronne' avec 15% d'essence dedans... La marge doit être confortable

Pour le GPL je le pense aussi. L'E85 ne va pas rester longtemps un marché de niche, le GPL bcp plus.. les prix devraient rester raisonnables.

Il y a 4 ans je payais l E85 0,399e... c etait un vrai plaisir.

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

Sauf que ton plein c'est pour 400 km, et encore.
Et si la charge en plus, se faitt chez toi.
Ceci étant, je vais pouvoir le constater bientôt.
VE en approche

[nogelan]

Il y a 4 ans je payais l E85 0,399e... c etait un vrai plaisir.

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

Sauf que ton plein c'est pour 400 km, et encore.
Et si la charge en plus, se faitt chez toi.
Ceci étant, je vais pouvoir le constater bientôt.
VE en approche

Oui 450km en été. 350 en hiver
Avec 35e de E85 je faisais 600km.
Le top actuellement c est que tu peux charger gratos dans les hotels. Ça va pas durer...

[DIGOU]

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

Sauf que ton plein c'est pour 400 km, et encore.
Et si la charge en plus, se faitt chez toi.
Ceci étant, je vais pouvoir le constater bientôt.
VE en approche

Oui 450km en été. 350 en hiver
Avec 35e de E85 je faisais 600km.
Le top actuellement c est que tu peux charger gratos dans les hotels. Ça va pas durer...

Cela te ferai donc en moyenne du 2.5€/100km.
Tu charge en heures creuses ?
Sinon, juste pour rappel : quand la consommation coûtera plus cher que le coût de détention ( achat neuf ou quasi), à ce moment là, on pourra vraiment s'inquiéter.

[nogelan]

Vvv

[nogelan]

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

Sauf que ton plein c'est pour 400 km, et encore.
Et si la charge en plus, se faitt chez toi.
Ceci étant, je vais pouvoir le constater bientôt.
VE en approche

Oui 450km en été. 350 en hiver
Avec 35e de E85 je faisais 600km.
Le top actuellement c est que tu peux charger gratos dans les hotels. Ça va pas durer...

Cela te ferai donc en moyenne du 2.5€/100km.
Tu charge en heures creuses ?
Sinon, juste pour rappel : quand la consommation coûtera plus cher que le coût de détention ( achat neuf ou quasi), à ce moment là, on pourra vraiment s'inquiéter.

Oui heures creuses sur une prise classique et je limite en ampérage.

[DIGOU]

Sauf que ton plein c'est pour 400 km, et encore.
Et si la charge en plus, se faitt chez toi.
Ceci étant, je vais pouvoir le constater bientôt.
VE en approche

Oui 450km en été. 350 en hiver
Avec 35e de E85 je faisais 600km.
Le top actuellement c est que tu peux charger gratos dans les hotels. Ça va pas durer...

Cela te ferai donc en moyenne du 2.5€/100km.
Tu charge en heures creuses ?
Sinon, juste pour rappel : quand la consommation coûtera plus cher que le coût de détention ( achat neuf ou quasi), à ce moment là, on pourra vraiment s'inquiéter.

Oui heures creuses sur une prise classique et je limite en ampérage.

Ok merci.
Ça a le mérite de " protéger" la batterie.

[nogelan]

Oui 450km en été. 350 en hiver
Avec 35e de E85 je faisais 600km.
Le top actuellement c est que tu peux charger gratos dans les hotels. Ça va pas durer...

Cela te ferai donc en moyenne du 2.5€/100km.
Tu charge en heures creuses ?
Sinon, juste pour rappel : quand la consommation coûtera plus cher que le coût de détention ( achat neuf ou quasi), à ce moment là, on pourra vraiment s'inquiéter.

Oui heures creuses sur une prise classique et je limite en ampérage.

Ok merci.
Ça a le mérite de " protéger" la batterie.

Je limite à 8A uniquement pour que la prise ne chauffe pas trop. 8 ou 13A la batterie elle rigole.

[kamoulox]

Il y a 4 ans je payais l E85 0,399e... c etait un vrai plaisir.

Idem. Un plein complet pour un billet de 20

Bon pour moi maintenant le plein c est un billet de 10e

Sauf que ton plein c'est pour 400 km, et encore.
Et si la charge en plus, se faitt chez toi.
Ceci étant, je vais pouvoir le constater bientôt.
VE en approche

J’ai fait «moins de 600km depuis janvier donc bon ça va je suis peu impacté

[amalricu]

Hier, sur une commune périurbaine à 20 km de la grande ville de province, rien en dessous de 2 euros et surtout un litre de gazole à 2,22....La claque.

Le coup de grâce pour le diesel en neuf et en occaz. Je sais pas si çela a un rapport, mais le vendeur d'occasions récentes à côté de chez moi a fermé la boutique faute de perspectives réjouissantes ?

C'est le supplice chinois pour les migrants pendulaires dont je ne suis pas fort heureusement.

[Madi94]

[m.enfin]

Je sais pas si çela a un rapport, mais le vendeur d'occasions récentes à côté de chez moi a fermé la boutique faute de perspectives réjouissantes ?

le marché des véhicules neuf tousse depuis 2020, 2022 est bien partie pour faire pire. les uns revendant aux autres il a anticipé une catastrophe annoncée (et c'est pas fini, après pangolino, petrodomino)

[crispus]

Pour qu'on se fasse une idée du montant des taxes appliquées au bas peuple, combien coûte un litre de kérosène aujourd'hui ?

[m.enfin]

Pour qu'on se fasse une idée du montant des taxes appliquées au bas peuple, combien coûte un litre de kérosène aujourd'hui ?

un tract de 2015 nous donne 435 euros la tonne avec un baril à 48$ ce qui fait 35 centimes du litre
en comparaison le gazole était à 1,117 euros, le fuel à 70,83 centimes pour le commun des citoyens

sources :
http://www.sud-aerien.org/IMG/pdf/20150 ... burant.pdf
https://www.leparisien.fr/automobile/ca ... 479883.php
https://www.fioulmarket.fr/actualites/p ... nvier-2015

[Beone]

À côté de ça par chez moi, le GPL est passé de 90cts bien avant la crise (voir avant le covid), à 97cts pour le plus cher.

Plein de GPL à 0.894€/l mardi 08/03

[neron]

Pour qu'on se fasse une idée du montant des taxes appliquées au bas peuple.

J'avais fait des calculs ici ou la . 16$ pour 42€ at la vente

Mais c'est theorisur car faut inclure la coupe du pétrole car tt n'est pas transformé en gazoil, et sa distribution qui inclut directement et indirectement des taxes

[m.enfin]

Les usa et le UK annonce un embargo du pétrole russe..
Direction les 150$ des cette semaine Imo.

Les états unis ne dépendent en rien du gaz russe (ils exportent) et peu du petrole.
En soudoyant les saoudiens (droit de l'Hxxxx), iraniens (droit du Nuke) et vénézuéliens (droit de el Dictador), ils s'en passent très bien.

le l'autre coté de la Manche, les brexiteurs temporisent jusqu'à fin 2022, d'ici là ...

[Osef]

Les usa et le UK annoncent un embargo du pétrole russe..
Direction les 150$ des cette semaine Imo.

Les états unis ne dépendent en rien du gaz russe (ils exportent) et peu du petrole.
En soudoyant les saoudiens (droit de l'Hxxxx), iraniens (droit du Nuke) et vénézuéliens (droit de el Dictador), ils s'en passent très bien.

C'est bien pour ça qu'ils prennent cette posture faussement courageuse.
Ensuite, il appartiendra à leurs éternels obligés alliés d'adopter cette même posture, quand bien même elle devrait constituer pour eux un sacrifice véritable.
Et si l'héroïsme venait à faire défaut dans les rangs, un petit coup d'extraterritorialité et d'amendes bien senties (cf Iran, etc.) devrait suffire à rappeler à chacun qui est le juge de la bienséance diplomatique.

[EmileZola]

L'histoire du cours du pétrole (Xavier Delmas) :

[m.enfin]

Les usa et le UK annoncent un embargo du pétrole russe..
Direction les 150$ des cette semaine Imo.

Les états unis ne dépendent en rien du gaz russe (ils exportent) et peu du petrole.
En soudoyant les saoudiens (droit de l'Hxxxx), iraniens (droit du Nuke) et vénézuéliens (droit de el Dictador), ils s'en passent très bien.

C'est bien pour ça qu'ils prennent cette posture faussement courageuse.
Ensuite, il appartiendra à leurs éternels obligés alliés d'adopter cette même posture, quand bien même elle devrait constituer pour eux un sacrifice véritable.
Et si l'héroïsme venait à faire défaut dans les rangs, un petit coup d'extraterritorialité et d'amendes bien senties (cf Iran, etc.) devrait suffire à rappeler à chacun qui est le juge de la bienséance diplomatique.

c'est évident,
d'ailleurs quand la pologne dit à oncle sam de récupérer les mig sur une base otan (enfin USAFE) en attendant les f16, curieusement l'opération fait plouf
jeu de dupe

[Gpzzzz]

Les usa et le UK annonce un embargo du pétrole russe..
Direction les 150$ des cette semaine Imo.

Les états unis ne dépendent en rien du gaz russe (ils exportent) et peu du petrole.
En soudoyant les saoudiens (droit de l'Hxxxx), iraniens (droit du Nuke) et vénézuéliens (droit de el Dictador), ils s'en passent très bien.

le l'autre coté de la Manche, les brexiteurs temporisent jusqu'à fin 2022, d'ici là ...

Je dis pas que c'est l embargo US qui va créer la pénurie, je pensais que ça allait plutôt entraîner des surréactions de marché..
Bon on est monte a 140$ quand même c était pas loin !
A suivre, je crois tjrs qu'on ira au 200 a terme.. guerre en Ukraine ou pas d ailleurs !

[slash33]

Ce que je trouve intéressant c'est la réaction des pays du Golfe qui ne veulent pas vraiment aller dans le sens des USA.

[Goldorak2]

Ce que je trouve intéressant c'est la réaction des pays du Golfe qui ne veulent pas vraiment aller dans le sens des USA.

ils ne peuvent sans doute pas.
Le problème de pétrole, c'est qu'il faut faire des recherches de gisements ou de capacité. Ce n'est pas vert ou anti-réchauffement compatible. Les investissements dit responsables vont vers l'éléctrique, l'éolien, le récyclable le vert... certainement pas le pétrole ou le gaz. Il s'agit bien au contraire de sanctuariser les espaces préservées.
Le plus grand danger n'est il pas le réchauffement climatique d'après les merdias, EMmerdeur ou même l'éducation nationale ?
Bref, les décision et les actes ont des conséquences.

On est gouverné par des abrutis, on récolte ce qu'ils ont semé. Et la moisson n'est pas terminée.