Coût des carburants

Discussions et revue de presse sur des thèmes ne relevant ni de la politique ni de l'économie et des finances: technologies, emploi, écologie, transport, sport...
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Goldorak2
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Re: Coût des carburants

#1201 Message par Goldorak2 » 18 mai 2019, 13:56

On aura quand même jamais eu une classe politique française aussi débile avec la majorité LREM.

https://www.lepoint.fr/automobile/les-d ... 95_646.php
Les députés enterrent les véhicules à essence et diesel en 2040
Dans vingt ans, selon le vote de l'Assemblée, plus aucun véhicule à moteur utilisant un carburant fossile ne pourra être vendu en France. Une absurdité.

Jouant à la fois les oracles en assurant ce que sera l'avenir du transport dans vingt ans et jouant les fossoyeurs d'une industrie automobile qu'ils jugent obsolète, les députés ont décidé d'interdire la vente des voitures à moteur thermique à compter de 2040. Dans le cadre de l'examen du projet de loi d'orientation des mobilités (LOM), les parlementaires ont voté vendredi soir en commission la fin de la vente des véhicules à carburants fossiles (essence, diesel et gaz naturel). Pour cela, la commission du Développement durable a adopté un amendement du corapporteur Jean-Luc Fugit (LREM), avec l'aval de la ministre des Transports Élisabeth Borne.
[...]
Comme s'il y avait un intérêt stratégique à être le premier pays à prononcer cet interdit qui n'est rien d'autre qu'ouvrir grand la porte à la concurrence des pays émergents. Ceux-ci vont pouvoir s'improviser constructeurs automobiles à bon compte puisqu'ils n'auront plus à rattraper l'immense avance prise par les Occidentaux sur les moteurs thermiques. Un avantage compétitif extrêmement précieux lorsque le marché mondial représente près de quatre-vingts millions de véhicules vendus chaque année.
[...]
La concurrence chinoise sur la voiture électrique suffisait déjà largement à assombrir l'horizon de l'industrie automobile européenne pour ne pas en rajouter avec la suppression du thermique.

Une absurdité, puisque le transport bien compris doit résulter de la combinaison de solutions harmonieuses et complémentaires sans passer par la condamnation de la technique dominante. Elle a fait, en un siècle, la suprématie technologique de l'Europe sur le reste de la planète et les constructeurs français sont loin d'être les plus mal placés.
Hélas, au lieu de laisser le soin aux ingénieurs de faire toujours progresser les technologies et de les faire coexister, un pouvoir politique décide, sans avoir aucune compétence technique dans le domaine, quelle sera la bonne solution pour l'automobile du futur. Cédant au concert actuel de louanges immérité de l'électrique – qui est loin d'avoir fait ses preuves et ne pourra pas, avant longtemps, satisfaire aux besoins de la planète –, l'amendement grave dans le projet de loi l'objectif pour le pays « d'atteindre, d'ici à 2050, la décarbonation complète du secteur des transports terrestres ».
[...]
Hélas, elle [la trajectoire du ministre] ne fait que condamner une technique loin d'être obsolète et dont les progrès en termes de dépollution sont compatibles, à peu de frais comparé à l'électrique, avec les objectifs souhaités par l'Europe.

Les véhicules utilisant de l'énergie fossile représentent aujourd'hui 93,6 % des ventes, auxquels s'ajoutent les 4,2 % d'hybrides non rechargeables et les 0,7 % d'hybrides rechargeables. Inverser ces proportions en 2050 relève de l'utopie et d'un aveuglement à l'égard de l'électrique qui rappelle fâcheusement la promotion du diesel dans les années 80.

Le projet de loi « mobilités » doit être examiné en commission jusqu'au 24 mai et en séance du 3 au 14 juin en espérant que ce court délai de réflexion permettra aux députés de jauger l'attitude suicidaire du projet pour l'économie et l'industrie française.
Tant de débiles à ce niveau de responsabilité...
Et dire que ce gvt est sencé être "compétent".
Posts préférés : Dossier immobilier et viewtopic.php?f=204&t=75765
Ignorés : F. Zabinsky, immodium, itrane2000

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Re: Coût des carburants

#1202 Message par moinsdewatt » 11 juin 2019, 23:21

France: les prix des carburants en nette baisse la semaine dernière

AFP parue le 11 juin 2019

Les prix des carburants routiers vendus dans les stations-service françaises ont nettement baissé la semaine dernière, dans le sillage des cours du pétrole, selon des chiffres officiels publiés mardi.

Le gazole, carburant le plus vendu avec près de 80% des volumes, s'affichait à 1,4356 euro le litre en moyenne, en chute de 3,71 centimes, selon les données hebdomadaires publiées par le ministère de la Transition écologique et solidaire. De son côté, le litre d'essence sans plomb 95 (SP95) a baissé de 4,12 centimes à 1,5429 euro. De même, celui du sans plomb 95 contenant jusqu'à 10% d'éthanol (SP95-E10) a perdu 3,56 centimes à 1,5221 euro. Enfin, le sans plomb 98 (SP98) a atteint 1,6156 euro le litre, abandonnant 3,26 centimes.

Les prix des carburants à la pompe varient en fonction de plusieurs paramètres comme le cours du baril de pétrole, le taux de change euro-dollar, le niveau des stocks de produits pétroliers et de la demande, ainsi que des taxes.

Les cours du pétrole étaient plutôt orientés à la baisse ces dernières semaines, avec des craintes sur une offre trop abondante face à une demande qui pourrait être moins forte que prévu avec le ralentissement économique mondial.
https://www.connaissancedesenergies.org ... sse-190611

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Re: Coût des carburants

#1203 Message par Ferrari » 12 juin 2019, 13:30

Normal.
Le baril est passé de 65$ à 52$ il y a qq jours...
C'est pas tout ça mais faut que j'aille bosser pour entretenir ceux qui vont payer ma retraite....

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Re: Coût des carburants

#1204 Message par pimono » 16 juin 2019, 02:49

BFM en plein délire de désinformation avec le prix du carburant insinuant que ça n'a pratiquement pas grimpé depuis 1973 et qui affirme que "rouler coûte de moins en moins cher" !!! :?


Image
https://www.gj-magazine.com/gj/polemiqu ... e-en-1973/


il faudrait foutre ces gens en prison pour diffusion de fausses informations en continu.
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Re: Coût des carburants

#1205 Message par kamoulox » 16 juin 2019, 12:23

Ba entre le salaire minimum d’aujourd’hui eh l’époque pelle avec l’inflation, + la conso de carburant réduite par véhicule par apport à l’époque oui ça coûte moins cher de rouler aujourd’hui

Combien de fois avez vous crever ou une panne sévère sur 20 ans? Mis aux km ça fait pas beaucoup finalement et sûrement bien moins qu’a lepoque.



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Re: Coût des carburants

#1206 Message par pimono » 16 juin 2019, 12:42

kamoulox a écrit :
16 juin 2019, 12:23
Ba entre le salaire minimum d’aujourd’hui eh l’époque pelle avec l’inflation, + la conso de carburant réduite par véhicule par apport à l’époque oui ça coûte moins cher de rouler aujourd’hui

Combien de fois avez vous crever ou une panne sévère sur 20 ans? Mis aux km ça fait pas beaucoup finalement et sûrement bien moins qu’a lepoque.
Les voitures d'aujourd'hui font moins de pannes que les anciennes, mais leur entretien couteux les rendent financièrement moins intéréssantes et surtout inaccessibles pour les pauvres.
Il n'y a qu'à voir toutes les voitures de luxes modernes vendues avec des pannes mobilisantes, faute de pognon pour remplacer les pièces !

l'inflation, le salaire d'avant et d'aujourd'hui = blablabla, avant je roulais en diesel, quand ça coutait dans les 1e le litre au début des années 2000, aujourd'hui à 1,50e c'est simple, je ne peux plus suivre. Je peux pas être plus claire !!!
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Re: Coût des carburants

#1207 Message par kamoulox » 16 juin 2019, 12:50

C’est kif kif

J’ai connu aussi à moins d’un euro le litre. Le smic c’était meme pas 7euros quand j’ai fait mon premier taff en 2002 mon gars!

Un smicard aujourd’hui c’est plus de 10 euros de l’heure

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Re: Coût des carburants

#1208 Message par pimono » 16 juin 2019, 13:08

Le smic a augmenté, mais pendant ce temps, les charges liées à ce smic ont explosé!

Sous macron et avec la crise des gilets jaunes le gouvernement semble faire marche arrière tellement la situation est devenue asphyxiante, mais tout est là. L'inflation c'est une combine pour faire de la désinformation.

Le smicard d'aujourd'hui, doit payer tout un tas de nouvelles taxes et obligations technico-financières qui n'existaient pas avant, du genre la redevance TV a 150e/an, le controle technique avec l'obligation de faire les frais avec, les amendes sur la route ce n'était pas encore un plan de renflouage des caisses, les obligations de vaccinner ces animaux de compagnie, de les pucer, les frais de notaires qui ne font qu'augmenter... Les gens sont sur chargés de nouvelles taxes !

Dans les années 60,70,les gens commandaient des voitures (et pas que la deuche) , et devaient attendre des années avant d'être livrés, les gens avaient un pouvoir d'achat au point que l'offre industrielle ne suivait pas, aujourd'hui c'est le contraire,on est en surproduction parce qu'évidement qu'on surproduit mais surtout, les gens n'ont plus les moyens de consommer !
Les offres de paiement en 4 ou 10x sans frais, les crédits conso qui se multiplient c'est pas signe que le pouvoir d'achat augmente, c'est bel et bien le contraire.
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Re: Coût des carburants

#1209 Message par kamoulox » 16 juin 2019, 13:17

Rien à voir pimono.

C’est commercial ça ne date pas d’hier ces offres. C’est surtout que le smicard il veut consommer comme son pote csp qui gagne plus du double de lui. Alors pour suivre cest crédit, du x10 x20 même pour un iPhone 😂

Les gens n’ont aucune culture financière même basique. C’est comme ça. Tu peux t’en sortir intelligemment avec un smic sans faire d’extra et habiter la RP certes. Mais c’est possible. Par contre avoir 3 logement, une voiture a 50000 euros et 3 fois en vacances par an bacest pas possible non effectivement. Ça n’empêche pas de vivre. Tout comme le carburant à 1,50.

Tu t’en sors bien avec un rsa toi

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Re: Coût des carburants

#1210 Message par crispus » 16 juin 2019, 14:02

Le trucage c'est d'avoirs pris 1973, année du choc pétrolier, comme référence. Le prix du baril a quadruplé en quelques mois. :roll:
Sans parler de l'évolution confiscatoire de la TIPP ! :twisted:

Reste que le budget de l'époque n'avait rien à voir avec l'actuel : nourriture, vêtements ou voiture étaient comparativement plus cher, mais... le premier poste de dépense actuel, l'immo,coûtait peu, le logement étant payé en 7 ans grâce à l'inflation. Une autre époque... :roll:

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Re: Coût des carburants

#1211 Message par kamoulox » 16 juin 2019, 14:04

Oui. Mais une tv coûtait une fortune, pas de smartphones, l’avion était réservé à l’élite etc...

Le couple moyen avait une RS dans un autre département pour les vacances etc...

Une autre époque, oui...

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Re: Coût des carburants

#1212 Message par Hippopotameuuu » 16 juin 2019, 14:48

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Juste pour faire la conversion dans l'autre sens : en mai 1968, à parité de pouvoir d'achat, le litre de supercarburant coûtait près de 5 €. Une demi-heure de SMIC.
Mais on roulait moins.

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Re: Coût des carburants

#1213 Message par ddv » 16 juin 2019, 17:38

pimono a écrit :
16 juin 2019, 12:42
l'inflation, le salaire d'avant et d'aujourd'hui = blablabla, avant je roulais en diesel, quand ça coutait dans les 1e le litre au début des années 2000, aujourd'hui à 1,50e c'est simple, je ne peux plus suivre. Je peux pas être plus claire !!!
Il y a une solution simple à ton problème : travailler pour te payer ton diesel. Ou alors tu prend un cheval et une carriole, vu que tu n'es pas pressé.
Parce que tous les vaccins disponibles en France nous protègent solidement contre le variant Delta. Parce qu’ils divisent par 12 son pouvoir de contamination. Parce qu’ils évitent 95% des formes graves. - E. Macron, 12 juillet 2021

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Re: Coût des carburants

#1214 Message par pimono » 16 juin 2019, 19:23

ddv a écrit :
16 juin 2019, 17:38

Il y a une solution simple à ton problème : travailler pour te payer ton diesel. Ou alors tu prend un cheval et une carriole, vu que tu n'es pas pressé.
je n'ai jamais attendu la crétinerie populaire pour suivre ses conseils afin de m'adapter au théâtre de la vie économique.

Depuis que l'éthanol est arrivé, j'ai dis adieu au diesel, et pourtant, je possède une voiture diesel des plus économiques au monde sans que ce soit une VSP et le jour où l'éthanol sera aligné sur le prix des carburants plus conventionel, je m'adapterai avant même que tu ai pris conscience que pour certains, ces prix élevés peuvent être un vrai problème.

Autrement je connais bien ton discours qui consisterai à traverser la rue, mais malheureusement il n'y a pas de place pour tout le monde sur le trottoir.
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Re: Coût des carburants

#1215 Message par kamoulox » 16 juin 2019, 20:03

Si le trottoir est encombré y’a toujours le bois de Boulogne

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Re: Coût des carburants

#1216 Message par lecriminel » 16 juin 2019, 22:39

Hippopotameuuu a écrit :
16 juin 2019, 14:48
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Juste pour faire la conversion dans l'autre sens : en mai 1968, à parité de pouvoir d'achat, le litre de supercarburant coûtait près de 5 €. Une demi-heure de SMIC.
Mais on roulait moins.
pas trop malin de prendre le smic comme unité: avant, une famille vivait avec, maintenant une personne arrive à peine à payer ses factures
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.

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Re: Coût des carburants

#1217 Message par lecriminel » 16 juin 2019, 22:45

pimono a écrit :
16 juin 2019, 02:49
BFM en plein délire de désinformation avec le prix du carburant insinuant que ça n'a pratiquement pas grimpé depuis 1973 et qui affirme que "rouler coûte de moins en moins cher" !!! :?
Bien sûr que si, pimono, rouler c'est comme tout, ça coûte de moins en moins cher. Je rajouterais l'évidence, c'est grâce à Macron. Ne pas confondre la sensation du prix payé (les consommateurs payent plus) et la hausse réelle du pouvoir d'achat (chiffres de l'INSEE à l'appui !! donc absolument in-dé-niable).
Par exemple, tu te sens plus vieux qu'il y a 10 ans ? eh bien c'est dans ta tête, en réalité tu rajeunis.
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.

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Re: Coût des carburants

#1218 Message par kamoulox » 16 juin 2019, 23:25

lecriminel a écrit :
16 juin 2019, 22:39
Hippopotameuuu a écrit :
16 juin 2019, 14:48
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Juste pour faire la conversion dans l'autre sens : en mai 1968, à parité de pouvoir d'achat, le litre de supercarburant coûtait près de 5 €. Une demi-heure de SMIC.
Mais on roulait moins.
pas trop malin de prendre le smic comme unité: avant, une famille vivait avec, maintenant une personne arrive à peine à payer ses factures
C’est vrai. L’immobilier bouffe une partie importante des revenus. Mais il y a aussi les abonnements internet qui étaient inexistants, les portables, les ordi, la société de conso dans son ensemble. Pour qui veut vite simplement, ya moyen. Tout le monde n’a pas vocation à être proprio comme tout le monde n’a pas vocation à avoir un véhicule qui entre le coût du véhicule , le carburant, l’assurance, l’entretien, c’est un luxe

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Re: Coût des carburants

#1219 Message par pimono » 17 juin 2019, 01:26

kamoulox et hippopotameuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu, je pense que vous êtes en train de troller, vous devez être les seuls du forum à croire que le carburant c'est de moins en moins cher, même BFM n'y croit pas car ils mentaient !

Le carburant grimpe, l'electricité et le gaz, aussi,ça ne sert à rien de partir dans des discutions fantaisistes pour se voiler la face avec des objets de la société de consommation qui imposent d'être renouvelés régulièrement, ce n'est pas le sujet !
"Ils feront le travail pour nous et nous prospérerons grâce à leurs dettes et leur dur labeur, ...nous continuerons à les faire vivre dans la peur et la colère par l’image et le son."

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Re: Coût des carburants

#1220 Message par kamoulox » 17 juin 2019, 07:29

C’est moins cher qu’il y a quelques années en temps de se travail mais depuis 40 balais au global oui c’est moins cher

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Re: Coût des carburants

#1221 Message par lecriminel » 17 juin 2019, 08:21

kamoulox a écrit :
16 juin 2019, 23:25
C’est vrai. L’immobilier bouffe une partie importante des revenus. Mais il y a aussi les abonnements internet qui étaient inexistants, les portables, les ordi, la société de conso dans son ensemble. Pour qui veut vite simplement, ya moyen. Tout le monde n’a pas vocation à être proprio comme tout le monde n’a pas vocation à avoir un véhicule qui entre le coût du véhicule , le carburant, l’assurance, l’entretien, c’est un luxe
le véhicule, 9 fois sur 10, c'est pour le boulot. Ca devrait compter comme charge liée au travail, pas comme une consommation plaisir de superflu. En fait on devrait retirer cette dépense des revenus pour avoir un revenu net. Je peux te dire qu'un smicard célibataire a un revenu net proche de zéro.

L'internet est un plus bien agréable et utile....mais il ne coûte rien. 2x5=10 euros pour le portable et internet + telephone+ TV soit environ 1h de smic contre 80FF la ligne téléphonique (sans appeler) soit 20h de smic. Il y a decidement une sacrée inflation du smic.
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.

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Re: Coût des carburants

#1222 Message par kamoulox » 17 juin 2019, 09:45

lecriminel a écrit :
17 juin 2019, 08:21
kamoulox a écrit :
16 juin 2019, 23:25
C’est vrai. L’immobilier bouffe une partie importante des revenus. Mais il y a aussi les abonnements internet qui étaient inexistants, les portables, les ordi, la société de conso dans son ensemble. Pour qui veut vite simplement, ya moyen. Tout le monde n’a pas vocation à être proprio comme tout le monde n’a pas vocation à avoir un véhicule qui entre le coût du véhicule , le carburant, l’assurance, l’entretien, c’est un luxe
le véhicule, 9 fois sur 10, c'est pour le boulot. Ca devrait compter comme charge liée au travail, pas comme une consommation plaisir de superflu. En fait on devrait retirer cette dépense des revenus pour avoir un revenu net. Je peux te dire qu'un smicard célibataire a un revenu net proche de zéro.

L'internet est un plus bien agréable et utile....mais il ne coûte rien. 2x5=10 euros pour le portable et internet + telephone+ TV soit environ 1h de smic contre 80FF la ligne téléphonique (sans appeler) soit 20h de smic. Il y a decidement une sacrée inflation du smic.
Quand j’étais au smic à l’époque le véhicule mimpactait de 30% mon budget.

Tu oublies qu’une famille avec 3 ados c’est 1 Abo internet tv a 40 balles, et 5 abonnement téléphones. On est plus proche des 150 euros en coût télécommunications au global... sans parler du coût des téléphones, bon courage pour prendre un téléphone à 19,90 pour un ado :lol:

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Re: Coût des carburants

#1223 Message par Mathieu12 » 17 juin 2019, 10:17

kamoulox a écrit :
17 juin 2019, 09:45
lecriminel a écrit :
17 juin 2019, 08:21
kamoulox a écrit :
16 juin 2019, 23:25
C’est vrai. L’immobilier bouffe une partie importante des revenus. Mais il y a aussi les abonnements internet qui étaient inexistants, les portables, les ordi, la société de conso dans son ensemble. Pour qui veut vite simplement, ya moyen. Tout le monde n’a pas vocation à être proprio comme tout le monde n’a pas vocation à avoir un véhicule qui entre le coût du véhicule , le carburant, l’assurance, l’entretien, c’est un luxe
le véhicule, 9 fois sur 10, c'est pour le boulot. Ca devrait compter comme charge liée au travail, pas comme une consommation plaisir de superflu. En fait on devrait retirer cette dépense des revenus pour avoir un revenu net. Je peux te dire qu'un smicard célibataire a un revenu net proche de zéro.

L'internet est un plus bien agréable et utile....mais il ne coûte rien. 2x5=10 euros pour le portable et internet + telephone+ TV soit environ 1h de smic contre 80FF la ligne téléphonique (sans appeler) soit 20h de smic. Il y a decidement une sacrée inflation du smic.
Quand j’étais au smic à l’époque le véhicule mimpactait de 30% mon budget.

Tu oublies qu’une famille avec 3 ados c’est 1 Abo internet tv a 40 balles, et 5 abonnement téléphones. On est plus proche des 150 euros en coût télécommunications au global... sans parler du coût des téléphones, bon courage pour prendre un téléphone à 19,90 pour un ado :lol:
Le prix des forfaits de téléphone à fortement chuté ces dernières années si bien que pour une dizaine d'euros on arrive à des forfaits quasi illimités.
Après, c'est le coût du téléphone qui revient cher, bien qu'aujourd'hui on trouve pour un prix raisonnable des smartphones qui tiennent la route (après, si on veut le dernier iPhone, oui c'est plus cher...)

Quand au prix des carburants, c'est clair que ça ne fait qu'augmenter. Il y a 3 ans je me souviens que je payais environ 1€ le litre (diesel), j'étais content. Aujourd'hui c'est quasiment 1€50/l, révoltant. C'est l'une des principales raisons qui me font garder mon vieux taco au lieu d'acheter quelque chose qui me ferait plaisir. Mais plaisir = tentation et tentation = consommation.
Enfin bref, ce débat est sans fin, chaque personne possède un avis différent..

Une bonne journée quand même :)
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Re: Coût des carburants

#1224 Message par kamoulox » 17 juin 2019, 11:27

Si on met au brut horaire d’un smic par apport au coût du litre de diesel en 2003 tu achetais 7L

Aujourd’hui tu achètes 6,6L

(En réalité c’est moins pour les 2 car je prend le brut pour simplifier)

Donc en 16 ans ça augmente mais on est loin d’une hyperinflation hein...

On ne peut pas en dire autant de l’immo par contre ou la perte de pouvoir d’achat est nette

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Re: Coût des carburants

#1225 Message par Ferrari » 17 juin 2019, 11:41

crispus a écrit :
16 juin 2019, 14:02
Le trucage c'est d'avoirs pris 1973, année du choc pétrolier, comme référence. Le prix du baril a quadruplé en quelques mois. :roll:
Sans parler de l'évolution confiscatoire de la TIPP ! :twisted:

Reste que le budget de l'époque n'avait rien à voir avec l'actuel : nourriture, vêtements ou voiture étaient comparativement plus cher, mais... le premier poste de dépense actuel, l'immo,coûtait peu, le logement étant payé en 7 ans grâce à l'inflation. Une autre époque... :roll:
+1
1973 : sale année de référence...
BFM ment.
C'est pas tout ça mais faut que j'aille bosser pour entretenir ceux qui vont payer ma retraite....

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Re: Coût des carburants

#1226 Message par clairette2 » 17 juin 2019, 11:48

Si une guerre se déclare dans le Golfe (voir le torpillage de 2 pétroliers), on va vite regretter l'essence au prix d’aujourd’hui...
« La moitié des hommes politiques sont des bons à rien. Les autres sont prêts à tout » Coluche

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Re: Coût des carburants

#1227 Message par lecriminel » 17 juin 2019, 11:57

clairette2 a écrit :
17 juin 2019, 11:48
Si une guerre se déclare dans le Golfe (voir le torpillage de 2 pétroliers), on va vite regretter l'essence au prix d’aujourd’hui...
L'essence est un coût lié au travail: Les employeurs auront le choix entre augmenter les salaires ou arrêter leurs activités, faute de gens disponibles et mobiles.
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.

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Re: Coût des carburants

#1228 Message par lecriminel » 17 juin 2019, 12:00

kamoulox a écrit :
17 juin 2019, 11:27
Si on met au brut horaire d’un smic
à l'époque le smic était la place la plus basse dans la société, un mauvais passage momentané,
aujourd'hui c'est un Graal pour un certain nombre.
Pourquoi vous vous entêtez à traduire en smic ?
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.

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Re: Coût des carburants

#1229 Message par kamoulox » 17 juin 2019, 12:03

lecriminel a écrit :
17 juin 2019, 12:00
kamoulox a écrit :
17 juin 2019, 11:27
Si on met au brut horaire d’un smic
à l'époque le smic était la place la plus basse dans la société, un mauvais passage momentané,
aujourd'hui c'est un Graal pour un certain nombre.
Pourquoi vous vous entêtez à traduire en smic ?
Parceque c’est une base que tout le monde comprend. Celui à 4000 par mois il s’en cogne de l’essence meme si le litre est à 3 euros

Un smicard non. C’est la différence.

Donc ça permet de comparer dans le temps voilà pourquoi

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Re: Coût des carburants

#1230 Message par lecriminel » 17 juin 2019, 12:17

kamoulox a écrit :
17 juin 2019, 12:03

Parceque c’est une base que tout le monde comprend. Celui à 4000 par mois il s’en cogne de l’essence meme si le litre est à 3 euros

Un smicard non. C’est la différence.

Donc ça permet de comparer dans le temps voilà pourquoi
je comprends, je note juste que si un type à 4.000/mois (type commercial ou autre brasseur de vent) gagne environ ce que gagnait ses predecesseurs, beaucoup gagnent beaucoup moins. Quand je me suis orienté à l'école, j'imagine que tout le monde pensait que l'ensemble de la promo finirait avec un job où on atteindrait relativement rapidement 3 smics et finalement je m'en tire plutôt bien avec 1.3 smic.
A mon avis le smic de l'époque valait facilement le double du smic actuel. D'ailleurs on voit bien dans l'immobilier des biens achetés par des smicards (qui exerçaient des boulots aujourd'hui à 100% payés au smic) mieux que ce que peuvent s'acheter presque l'élite que sont les jeunes medecins à 4 smics. Et ne parlons pas des pharmaciens (6 ans d'études avec un concours très relevé en 1e année) employés à 2 smics quand ils ont la chance de trouver un travail.
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.

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Re: Coût des carburants

#1231 Message par kamoulox » 17 juin 2019, 12:36

Ça dépend de ce que tu parles par « époque ».

Si c’est annees70-80 probablement que oui.

Moi je parle à mon niveau à mon premier salaire en 2002 ou 2003.

Mon père terminait de payer la maison après 20 ans ça devait etre 300 euros de mensualités un truc du genre.

Par contre Il y a une différence énorme entre celui qui est rentré dans le marché du travail et dans l’immobilier dans les années 90 (ou avant) et ceux après 2000.

Des écarts qui ne se rattraperont jamais

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Re: Coût des carburants

#1232 Message par Bullitt » 17 juin 2019, 17:47

J'ai commencé à travailler en 1981 et mon salaire brut a été multiplié par 8. De combien a augmenté le carburant sur la même période ?
Les charges salariales ont également augmentées.

https://www.contrepoints.org/2011/01/24 ... -en-france

4 FF le litre de super en 1981 soit 0,61€. Le prix a été multiplié par 2,46 sur la période.
En roulant au E85, le prix est resté identique sur 38 ans.
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Re: Coût des carburants

#1233 Message par Goldorak2 » 17 juin 2019, 18:54

Bullitt a écrit :
17 juin 2019, 17:47
J'ai commencé à travailler en 1981 et mon salaire brut a été multiplié par 8. De combien a augmenté le carburant sur la même période ?
Enfin, c'est normal d'être augmenté en début de carrière. Et *8, t'étais à moins que le smic?
Posts préférés : Dossier immobilier et viewtopic.php?f=204&t=75765
Ignorés : F. Zabinsky, immodium, itrane2000

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Re: Coût des carburants

#1234 Message par nogelan » 17 juin 2019, 19:33

Prix en euro constant


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Re: Coût des carburants

#1235 Message par moinsdewatt » 06 juil. 2019, 14:27

La consommation française de produits pétroliers en mai 2019.

18 JUIN 2019 Ufip

« + 2,0 % pour les livraisons de supercarburants - 2,1 % pour le gazole.
Baisse de 1,2 % de la consommation de carburants routiers en mai*. »


Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont baissé à 4,23 millions de mètres cubes en mai 2019 (- 1,2 %) par rapport à mai 2018. Les livraisons de supercarburants sans plomb sont en hausse de 2,0 % et celles de gazole en baisse de 2,1 %.

La part du gazole dans la consommation française de carburants routiers reste encore prépondérante à 77,3 % en mai 2019 en recul de 0,7 point par rapport à mai 2018.
.........
https://www.ufip.fr/actualites/la-conso ... n-mai-2019

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Re: Coût des carburants

#1236 Message par ddv » 06 juil. 2019, 18:38

J'ai pris du superethanol à 0,485€ dans une station où c'était monté a 0,60€ ! J'aime 8)
Parce que tous les vaccins disponibles en France nous protègent solidement contre le variant Delta. Parce qu’ils divisent par 12 son pouvoir de contamination. Parce qu’ils évitent 95% des formes graves. - E. Macron, 12 juillet 2021

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Re: Coût des carburants

#1237 Message par kamoulox » 06 juil. 2019, 18:40

ddv a écrit :
06 juil. 2019, 18:38
J'ai pris du superethanol à 0,485€ dans une station où c'était monté a 0,60€ ! J'aime 8)
Même prix que chez moi aujourd’hui j’ai fait le plein ya2 jours dommage à 0,549 :lol:

Chez Édouard

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Re: Coût des carburants

#1238 Message par Bullitt » 06 juil. 2019, 21:13

Chez moi (Leclerc) en juillet et août, carburant à prix coûtant tous les weekend.
E85 à 0,599 la semaine et 0,488 le we.
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Re: Coût des carburants

#1239 Message par pimono » 07 juil. 2019, 12:24

:mrgreen:

"Ils feront le travail pour nous et nous prospérerons grâce à leurs dettes et leur dur labeur, ...nous continuerons à les faire vivre dans la peur et la colère par l’image et le son."

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Re: Coût des carburants

#1240 Message par Gpzzzz » 07 juil. 2019, 14:43

kamoulox a écrit :
06 juil. 2019, 18:40
ddv a écrit :
06 juil. 2019, 18:38
J'ai pris du superethanol à 0,485€ dans une station où c'était monté a 0,60€ ! J'aime 8)
Même prix que chez moi aujourd’hui j’ai fait le plein ya2 jours dommage à 0,549 :lol:

Chez Édouard
Sur Lacanau 0.65 moins cher que en IDF mais quand même pas donné !!

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Re: Coût des carburants

#1241 Message par moinsdewatt » 17 août 2019, 13:48

En année mobile, entre le 1er juillet 2018 et le 30 juin 2019, la consommation française de carburants a atteint 40,96 millions de mètres cubes, en baisse de 1,9 % par rapport à la consommation des douze mois mobiles précédents. La part du gazole dans la consommation de carburants reste stable à 78,3 % ***.
Extrait de https://www.ufip.fr/actualites/la-conso ... -juin-2019

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Re: Coût des carburants

#1242 Message par Gpzzzz » 20 août 2019, 06:39

moinsdewatt a écrit :
17 août 2019, 13:48
En année mobile, entre le 1er juillet 2018 et le 30 juin 2019, la consommation française de carburants a atteint 40,96 millions de mètres cubes, en baisse de 1,9 % par rapport à la consommation des douze mois mobiles précédents. La part du gazole dans la consommation de carburants reste stable à 78,3 % ***.
Extrait de https://www.ufip.fr/actualites/la-conso ... -juin-2019

Quand je clique sur toi lien j' ai pas la même chose :shock:
La part du gazole dans la consommation française de carburants routiers reste encore prépondérante à 76,7 %*** en juin 2019 en recul de 1,8 point par rapport à juin 2018.

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Re: Coût des carburants

#1243 Message par pimono » 22 août 2019, 02:00

Vous avez tous les 2 raisons, ces infos sont contradictoires et on les retrouve sur le lien.

et pour couronner le tout, ils indiquent que "Les livraisons de supercarburants sans plomb sont en hausse de 2,0 % et celles de gazole en baisse de 7,7 %" !

Faudrait qu'on m'explique comment la part du gazole peut rester stable et être en baisse en même temps ! :roll:
"Ils feront le travail pour nous et nous prospérerons grâce à leurs dettes et leur dur labeur, ...nous continuerons à les faire vivre dans la peur et la colère par l’image et le son."

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Re: Coût des carburants

#1244 Message par vpl » 22 août 2019, 07:13

Alors...
Pour Gpzzzz (qui est tout seul, malgré les nombreux z de son pseudo), dont on imagine qu'il a au moins le niveau brevet :
Une part à 78.3% en 2018 en baisse de de 1.9% (x0.981), ça fait 76.8% en 2019. Ok c'est pas 76.7, mais comme on parle d'un côté d'une consommation sur 12 mois, et de l'autre des seuls mois de juin 2018 à 2019...

Pour Pimono, dont on imagine qu'il a au moins le niveau.... Pimonesque ?
Les camions se servant très peu en grande surface, il est tout à fait possible qu'une baisse légère générale (-1.9% c'est "stable" en Pimonotrie) cache une baisse plus forte des voitures, genre 7.7%.

Le progrès avance !

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Re: Coût des carburants

#1245 Message par Gpzzzz » 22 août 2019, 08:38

vpl a écrit :
22 août 2019, 07:13
Alors...
Pour Gpzzzz (qui est tout seul, malgré les nombreux z de son pseudo), dont on imagine qu'il a au moins le niveau brevet :
Une part à 78.3% en 2018 en baisse de de 1.9% (x0.981), ça fait 76.8% en 2019. Ok c'est pas 76.7, mais comme on parle d'un côté d'une consommation sur 12 mois, et de l'autre des seuls mois de juin 2018 à 2019...
Ah oui il y a les 2 d indiqué (moinsdewatt a quoté le mensuel et moi l annuel). J' ai lu en diagonale; pas la peine d être condescendant.. tu te macronise de plus en plus fait gaffe !!

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Re: Coût des carburants

#1246 Message par vpl » 22 août 2019, 08:59

Pas bien grave on est d'accord, mais je me fais suffisamment allumer ici pour ne pas avoir trop de rab de bienveillance...

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Re: Coût des carburants

#1247 Message par bleuzenn22 » 23 août 2019, 17:29

sinon la propagande commence à faire ses effets. Je change de vehicule de service , et la boîte à trouver la bonne idée de m’équiper d'une essence.. pour faire 50000kms annuels dont un bon 40% sur autoroute à 130 .. même pas fichus de réfléchir prix km ou hybride

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Re: Coût des carburants

#1248 Message par coolfonzi » 23 août 2019, 17:34

bleuzenn22 a écrit :
23 août 2019, 17:29
sinon la propagande commence à faire ses effets. Je change de vehicule de service , et la boîte à trouver la bonne idée de m’équiper d'une essence.. pour faire 50000kms annuels dont un bon 40% sur autoroute à 130 .. même pas fichus de réfléchir prix km ou hybride
Quel genre de véhicule et quel distance maxi sur une journée ?
Bonjour chez vous ! :D

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Re: Coût des carburants

#1249 Message par bleuzenn22 » 23 août 2019, 18:44

compacte deriv VP et toujours chargée, maxi : 700kms/j

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Re: Coût des carburants

#1250 Message par coolfonzi » 23 août 2019, 19:00

bleuzenn22 a écrit :
23 août 2019, 18:44
compacte deriv VP et toujours chargée, maxi : 700kms/j
700kms/j tu dors à l’hôtel alors parce que sinon ça fait 7 h de conduite dans une journée + le temps du déjeuner il ne reste plus grand chose.
Bonjour chez vous ! :D

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