Coût des carburants
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titano
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Re: Coût des carburants
J'ai du mal à imaginer concrètement l'application d'un pass carburant sans l'€ numérique. Un vigile à chaque pompe ?
Par contre je sais que leur imagination est sans limite en ce qui concerne l'ankulerie...
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titano
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Re: Coût des carburants
J.Sapir au sujet de la vague qui arrive, et qui préconise le rationnement. Vidéo calée.
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IMMOLOLO
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Re: Coût des carburants
C'est du pétrole bon marché made in US - Nous il va falloir attendre un an avant de retrouver un tarif proche de celui d avant guerre
« Réfléchir, c'est difficile. C'est pourquoi la plupart des gens jugent. »
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moinsdewatt
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titano
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Re: Coût des carburants
Pour regarder autre chose que ce qui passe dans la doxa officielle.
Sortir de sa zone de confort.
Avoir matière à réflexion autrement qu'en posant la question à une IA.
Bref tout l'inverse d'un demeuré comme toi, qui passe sont temps à regarder la rubrique des "chiens écrasés", les vidéos IA et consort.
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lecriminel
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Re: Coût des carburants
Philippot et sûrement pas que lui. Essaie de multiplier un maximum de sources.
Surtout toi qui es peut-être le plus sensible de tout le forum à la désinformation officielle. Rappelle toi que 99% des mensonges le sont par omission. Par exemple pour la guerre en Ukraine, quand la Pravda dit une cible importante a été touchée par l'armée ukrainienne, le plus probable est que ce soit vrai. et presque aussi probable que la vérité soit une cible importante a été touchée par l'armée ukrainienne et l'équivalent par l'armée russe. On coupe au milieu et on laisse l'imagination faire le reste ou plutôt ne pas faire le reste, croire qu'il n'y a rien d'autre qui se passe hors articles de la Pravda. Ce qui change complètement la perception de la réalité. Quand on est victime de ces techniques depuis 50 ans, il faut vraiment se forcer à changer. sans faire d'efforts particuliers, on reste un ignorant heureux. Surtout que ça devient beaucoup plus intéressant ensuite. Chaque info étant orientée, tu dois te demander pourquoi. Toujours sur l'Ukraine, pourquoi faire croire qu'elle n'est pas aidée ? Pourquoi faire croire qu'elle aligne depuis 4 ans les succès alors qu'elle a perdu 20 ou 25% de sa population ? Pourquoi faire croire (en même temps qu'officiellement elle se prend tôles sur tôles sur le terrain) que la Russie va bientôt "nous" (flou) attaquer ?
Le premier pas, c'est de chercher l'info, partout où tu peux. Tu fais le tri et tu essaies de te rapprocher le plus possible de la vérité. Les propagandistes et leurs victimes vont te détester pour ça, ce qui est un signe très encourageant.
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.
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Vincent92
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Re: Coût des carburants
https://www.bfmtv.com/economie/entrepri ... 70550.html"Le carburant à 1,70 euro, pas tout de suite", "500 millions d'euros de bénéfices en France"... Le patron de Totalenergies est passé sur le grill des députés ce mercredi
(...)
De plus, Patrick Pouyanné a précisé que les conséquences de la guerre continueraient à se faire sentir, même en cas de rétablissement rapide du détroit d'Ormuz. "Pour les dommages physiques, il faudra sans doute une année pour les réparer. Mais, je pense qu'on doit pouvoir rétablir un fonctionnement normal de ce marché dans les six mois qui viennent, pour autant qu'on rentre vraiment dans une période d'ouverture du détroit", a-t-il expliqué.
Certaines installations de sa compagnie doivent être réparées. "Notre raffinerie en Arabie (saoudite, ndlr) a subi trois attaques. Elle ne fonctionne qu'à 70% de sa capacité. Cela va nécessiter des travaux de remise en état jusqu'à la fin de l'année", a illustré le patron de Totalenergies.
Ce dernier a toutefois assuré qu'il répercutait la décrue des prix dans ses stations.
Prenant l'exemple du diesel, Patrick Pouyanné a expliqué que les coûts d'approvisionnement de Totalenergies étaient passés, en moyenne, de 1,94 euro début juin à 1,85 euro aujourd'hui, ce qui se traduisait à la pompe par une baisse moyenne de 2,09 euro à 1,94 euro dans ses stations.
"Mais, au début de la crise, le coût d'approvisionnement était de 1,65 euro, aujourd'hui il est à 1,85, il y a une différence 20 centimes. Donc, on ne peut pas dire qu'on va être à 1,70 euro (à la pompe, ndlr) tout de suite. On le sera au fur et à mesure que la crise va se résorber", a précisé le patron de Totalenergies.
Particulièrement interrogé sur la fiscalité de sa compagnie, jugée insuffisante par certains députés, Patrick Pouyanné s'est notamment défendu en mettant en avant le plafonnement des prix proposé dans ses stations, indiquant que cela avait coûté au groupe "autour de 200 millions d'euros".
"Nous sommes la seule compagnie pétrolière au monde à avoir appliqué un plafonnement. (...) On l'a fait volontairement pour protéger les Français", a-t-il lancé, en regrettant les critiques formulées contre son entreprise.
En tout cas, je trouve très amusant que l'état, qui prend 50% du prix en taxes, juge systématiquement que tout ce qui est fait est toujours insuffisant. Ceci dit, c'est aussi parce qu'on a un état socialiste qu'on a une entreprise qui fait du "socialism bussiness" : elle bloque ses prix pour rafler des parts de marché, s'acheter une bonne conscience et anticiper les critiques. Ce rôle de substitut étatique, très courant en Afrique, fait d'elle, au premier degré, l'une des pétrolières les plus "éthiques" du marché
Ignoré : Duareg
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Boeuf1804
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Re: Coût des carburants
1,60$ ce matin, les prix se maintiennent à un niveau acceptable.
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moinsdewatt
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Re: Coût des carburants
Les effets des prix élevés des carburants visible sur la demande :
Perso je n'ai rien changé sur mon utilisation de la voiture et donc ma consommation de carburant. Mon plein de 48 l me dure 5 semaines hors congés d 'été.
https://www.euro-petrole.com/la-consomm ... -n-f-30216La consommation française de produits pétroliers énergétiques en mai 2026
ufip le 15/06/2026
Repli des livraisons de carburants routiers de 10,6 % sur mai 2026*, Au global, la consommation des produits pétroliers énergétiques enregistre une très forte baisse de 12,8 % par rapport à mai 2025.
Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont baissé significativement de 10,6 % en mai 2026* enregistrant un volume de 3,486 millions de m3. En cumul sur 12 mois (juin 2025 - mai 2026), elles sont en baisse de 2,1 % pour s’établir à 46,524 millions de m3.
Ce résultat s’appuie sur la très forte baisse des livraisons de gazoles de 13 % par rapport à mai 2025, s’établissant à 2,260 millions de m3 ainsi que celle des livraisons des supercarburants sans plomb (- 6 % par rapport à mai 2025 ; 1,226 millions de m3).
La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers baisse de 1,7 points par rapport à mai 2025 pour passer à 64,8 % *** en mai 2026.
Après une hausse très modérée le mois dernier, les livraisons de carburéacteur reculent pour la première fois depuis la sortie du Covid. Celles-ci enregistrent une baisse de 2,5 % en mai 2026*, s’établissant à 0,748 million de m3 .
Les livraisons de gazole non routier baissent de 8,2 % par rapport à mai 2026 atteignant 0,425 million de m3 ; celles de fioul domestique sont en très forte baisse de 74,1 %* à 0,082 million de m3.
Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en mai 2026 s’élèvent à 4,015 millions de tonnes, en très forte baisse de 12,8 % par rapport à mai 2025, et après un recul de 9,1% constaté le mois dernier.
En cumul sur 12 mois (juin 2025 - mai 2026), elles sont en baisse de 3,3 % pour s’établir à 54,136 millions de tonnes.
« Outre les effets de bords conjoncturels expliquant une partie de la baisse des consommations – 2 jours ouvrés de moins en mai 2026 par rapport à mai 2025 – l’accélération de la baisse de la demande en carburants sur le mois de mai (-10,6%), après celle constatée en avril dernier (- 6,5 %), reste tout à fait inédite. Dans un contexte toujours marqué par la poursuite du conflit au Moyen-Orient et la flambée des prix pétroliers, cette élasticité de la demande (de carburants et des autres produits énergétiques liquides) aux prix serait historique si elle se confirme d’ici l’été. » a déclaré Philippe Casbas, président d’Ufip Énergies et Mobilités.
*Par rapport à avril 2025
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume
Perso je n'ai rien changé sur mon utilisation de la voiture et donc ma consommation de carburant. Mon plein de 48 l me dure 5 semaines hors congés d 'été.
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titano
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Re: Coût des carburants
Et quand tu te fais une séance d'onanisme, est-ce en te regardant dans un miroir ?moinsdewatt a écrit : ↑20 juin 2026, 16:49Perso je n'ai rien changé sur mon utilisation de la voiture et donc ma consommation de carburant. Mon plein de 48 l me dure 5 semaines hors congés d 'été.
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DIGOU
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Re: Coût des carburants
Tu n'es pas représentatif des gens qui ont besoin de leur véhicule pour travailler et donc survivre.moinsdewatt a écrit : ↑20 juin 2026, 16:49Les effets des prix élevés des carburants visible sur la demande :
https://www.euro-petrole.com/la-consomm ... -n-f-30216La consommation française de produits pétroliers énergétiques en mai 2026
ufip le 15/06/2026
Repli des livraisons de carburants routiers de 10,6 % sur mai 2026*, Au global, la consommation des produits pétroliers énergétiques enregistre une très forte baisse de 12,8 % par rapport à mai 2025.
Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont baissé significativement de 10,6 % en mai 2026* enregistrant un volume de 3,486 millions de m3. En cumul sur 12 mois (juin 2025 - mai 2026), elles sont en baisse de 2,1 % pour s’établir à 46,524 millions de m3.
Ce résultat s’appuie sur la très forte baisse des livraisons de gazoles de 13 % par rapport à mai 2025, s’établissant à 2,260 millions de m3 ainsi que celle des livraisons des supercarburants sans plomb (- 6 % par rapport à mai 2025 ; 1,226 millions de m3).
La part des gazoles dans la consommation française de carburants routiers baisse de 1,7 points par rapport à mai 2025 pour passer à 64,8 % *** en mai 2026.
Après une hausse très modérée le mois dernier, les livraisons de carburéacteur reculent pour la première fois depuis la sortie du Covid. Celles-ci enregistrent une baisse de 2,5 % en mai 2026*, s’établissant à 0,748 million de m3 .
Les livraisons de gazole non routier baissent de 8,2 % par rapport à mai 2026 atteignant 0,425 million de m3 ; celles de fioul domestique sont en très forte baisse de 74,1 %* à 0,082 million de m3.
Au total, les livraisons de produits pétroliers énergétiques en mai 2026 s’élèvent à 4,015 millions de tonnes, en très forte baisse de 12,8 % par rapport à mai 2025, et après un recul de 9,1% constaté le mois dernier.
En cumul sur 12 mois (juin 2025 - mai 2026), elles sont en baisse de 3,3 % pour s’établir à 54,136 millions de tonnes.
« Outre les effets de bords conjoncturels expliquant une partie de la baisse des consommations – 2 jours ouvrés de moins en mai 2026 par rapport à mai 2025 – l’accélération de la baisse de la demande en carburants sur le mois de mai (-10,6%), après celle constatée en avril dernier (- 6,5 %), reste tout à fait inédite. Dans un contexte toujours marqué par la poursuite du conflit au Moyen-Orient et la flambée des prix pétroliers, cette élasticité de la demande (de carburants et des autres produits énergétiques liquides) aux prix serait historique si elle se confirme d’ici l’été. » a déclaré Philippe Casbas, président d’Ufip Énergies et Mobilités.
*Par rapport à avril 2025
**Comité Professionnel du Pétrole
*** volume
Perso je n'ai rien changé sur mon utilisation de la voiture et donc ma consommation de carburant. Mon plein de 48 l me dure 5 semaines hors congés d 'été.
Il me semblait qu'un certain niveau professionnel comme le tien, demandait un minimum d'intelligence, celle-ci très souvent liée à l'empathie envers les autres.
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m.enfin
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Re: Coût des carburants
il me semble qu'il a dit etre en fin de carriere, sans enfant
donc, financierement (pour peu qu'il ait suivi les conseils de la bulle), il est proprio depuis longtemps
bref, SDF, sans difficultés financiere
de mon coté, je vois de plus en plus de personne mettre 10 / 20 euros à la pompe, qui n'est pas la plus cher du coin
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titano
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Re: Coût des carburants
Attaqué par des drones ?
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m.enfin
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Re: Coût des carburants
non, non, la DCA est efficace par chez nous, 106,2 % de réussite
ticket de rationnement, je vois même des gazogènes reprendre du service, sortis directement des musées
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moinsdewatt
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Re: Coût des carburants
effectivement je ne m'étais jamais vu SDF sous ce jour.m.enfin a écrit : ↑22 juin 2026, 12:14il me semble qu'il a dit etre en fin de carriere, sans enfant
donc, financierement (pour peu qu'il ait suivi les conseils de la bulle), il est proprio depuis longtemps![]()
bref, SDF, sans difficultés financiere
de mon coté, je vois de plus en plus de personne mettre 10 / 20 euros à la pompe, qui n'est pas la plus cher du coin
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Re: Coût des carburants
les 2 euros derrière nous :
https://media.roole.fr/quotidien/au-vol ... illet-2026Prix des carburants : voici les tarifs en France ce samedi 4 juillet 2026
Selon les dernières données partagées par Roole Data, les prix moyens des carburants en France s’établissent ce samedi 4 juillet1↓ à :
Gasoil : 1,892 €/L
SP98 (E5) : 1,985 €/L
SP95 (E10) : 1,888 €/L
GPL : 1,054 €/L
Supéréthanol-E85 : 0,833 €
La baisse des prix s'accélère
.............................
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titano
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Re: Coût des carburants
Roole, le truc qu'on essaye de te vendre en loucedé quand t'achète une voiture
Et après il dit qu'il ne se fait pas arnaquer...
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Re: Coût des carburants
Mais si tu en as déjà entendu parler avant, mais comme tu n'as pas de mémoire (voir les posts précédents dans une autre file), tu as déjà oublié. 
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Re: Coût des carburants
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Re: Coût des carburants
et sinon les previsions de sapir et philippot en sont ou ?
Toujours aussi juste dans l'erreur ?
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Re: Coût des carburants
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Re: Coût des carburants
Faire payer les propriétaires sur un loyer fictif pour occuper leur propre logement est une vieille piste en sommeil, tant que la TIPP n'est pas mise à mal par les voitures électriques.
https://www.lopinion.fr/economie/immobi ... use-ou-pas
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Re: Coût des carburants
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Re: Coût des carburants
2,6€ en Italie qui annonce changer les règles prochainement. 
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Re: Coût des carburants
https://actu.orange.fr/france/nouveau-r ... rIolG.htmlNouveau record du prix du carburant : le litre de gazole atteint 2,25€ et les automobilistes se ruent vers les stations étrangères
Les prix des carburants ont franchi un nouveau seuil historique ce vendredi 4 septembre dans les stations-service françaises. Selon les données du gouvernement republiées par le site roole.fr, le gazole s'établit désormais à un niveau moyen record de 2,25 euros par litre. Du côté de l’essence, le SP98 atteint 2,17 euros le litre, tandis que le SP95-E5 s'affiche à 2,12 euros et le SP95-E10 à 2,08 euros. Cette flambée du prix du plein pèse lourdement sur les bourses des travailleurs qui utilisent leur véhicule personnel pour assurer leurs déplacements quotidiens.
Face à cette explosion des prix liée à la guerre au Moyen-Orient, la porte-parole du gouvernement et ministre déléguée chargée de l'Énergie, Maud Bregeon, a annoncé jeudi 3 septembre sur franceinfo la prolongation jusqu'au 30 septembre du guichet d'aide pour les "grands rouleurs". Le dispositif, ciblant environ trois millions de travailleurs dépendants de leur véhicule, devait initialement prendre fin le 31 août. Tout en invitant le million et demi de bénéficiaires retardataires à réclamer l’indemnité de 100 euros en ligne, la ministre a fermé la porte à un blocage des prix ou à une baisse générale des taxes, évoquant la rigueur budgétaire et les risques de pénurie.
Les stations-service transfrontalières de plus en plus attractives
Cette hausse des tarifs dans l’Hexagone accentue l'attractivité des stations-service transfrontalières. Au Luxembourg, malgré une revalorisation nette appliquée ce vendredi 4 septembre, les prix demeurent inférieurs aux barèmes français, selon lesfrontaliers.lu. Le litre de Super 95 s’y établit à 1,87 euro, tandis que le Super 98 grimpe à 2,06 euros et que le gazole stagne à 2,02 euros.
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Ferrari
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Re: Coût des carburants
A ce tarif, ça va juste flinguer le peu de croissance restante.
Rappelons que la croissance est complétement liée aux prix de l"énergie.
D'ailleurs, si aujourd'hui l'Espagne fait des étincelles, c'est parce qu'ils sont sortis du marché européen de fixation des prix du gaz...
Rappelons que la croissance est complétement liée aux prix de l"énergie.
D'ailleurs, si aujourd'hui l'Espagne fait des étincelles, c'est parce qu'ils sont sortis du marché européen de fixation des prix du gaz...
C'est pas tout ça mais faut que j'aille bosser pour entretenir ceux qui vont payer ma retraite....
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krachboom
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Re: Coût des carburants
Et le carburant est bien moins cher en Espagne... J'y vais de temps en temps 
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Ferrari
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Re: Coût des carburants
Ca commence à grogner sur X...
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