wasabi a écrit : ↑11 mars 2019, 23:46
Et ne pas oublier que les forces ne sont qu'un intermédiaire de calcul, ce qui compte c'est la puissance aérodynamique et elle est en vr^3 pas vr^2, elle. Et que donc l'énergie dissipée aéro est fonction d'un facteur vr^3/vd
on peut aussi dire qu'à la grosse, on s'en tape si on roule entre 15 et 25km/h à vélo, et que c'est une vitesse facilement soutenable et qu'à ce compte on va toujours plus vite qu'en voiture (évidemment je parle pas pour une traversée de la france par l'autoroute)
cf. la "vraie" vitesse moyenne calculée par les ordinateurs de bord, bien plus faible que ceux que les gens veulent croire (disruption cognitive entre 50km/h en ville, souvent 55-60 "quand ça roule", et les 17km/h de moyenne réelle), et si on compte la vitesse généralisée au sens d'illitch (donc, avec le temps passé à travailler pour gagner l'argent pour payer la voiture), là ça devient risible.
la trottinette, c'est bien une plaie, comme c'est fait actuellement, avec du free floating, la vandalisation, et à la fin on comptera les morts dans les startups disruptives.. tout comme on finit par comprendre qu'uber n'est moins cher que parce que les actionnaires subventionnent les chauffeurs et en ne respectant pas trop la loi (cf. requalification en CDI à venir). cela dit, ça répond quand même à un besoin de mobilité *qui ne peut pas être comblé par la voiture*
parce qu'à un moment, faut bien comprendre qu'on peut pas mobiliser 50+% de l'espace public disponible + coût des infras abominable + pollution + danger + coût des bouchons en heures perdues pour que les gens puissent promener 1.5t de ferraille sous leur cul molletonné.
comme on a des tartes molles de politiciens qui n'ont toujours pas compris qu'un km parcouru à vélo *rapporte* de l'argent à la communauté (faible coût des infras + gain de santé) alors que tout autre moyen (sauf la marche) en coûte, on laisse la porte ouverte aux "disruptifs" dont le business-modèle va s'écrouler à terme au lieu de faire le vrai truc qui marche : des infras vraiment sécurisées pour que madame michu puisse prendre son btwin de base sans craindre pour sa vie au milieu des ***censuré*** en SUV.