Auteur Antoine Pardessus
Titre : « Zac de Bezannes : encore un air de champ de patates ! »
http://www.lunion.presse.fr/index.php/c ... de_patates__
Merci à Pauldomi de m’avoir signalé ce lien.
J'ai modifié le titre, il serait sinon peu compréhensible pour un non-initié.
Un complement important pour le lecteur Non-remois :
Bezannes est une petite commune au sud de Reims (2 ou 3 km) qui accueille la nouvelle gare TGV, (la gare de Reims n’accueille que ceux en provenance de Paris).
Si vous souhaitez partir ailleurs (Aéroport CDG, Lille, Strasbourg, Nantes…) il faut passer par cette gare au milieu des champs
Hormis la gare et quelques lotissements, le coin fait surtout vivre les agriculteurs
Faites un test sous Google map…
http://maps.google.fr/maps
---------
Extraits :
« «ÇA a l'air d'être effectivement un beau projet, cette zone de Bezannes, mais pour le moment, c'est encore un vrai champ de patates. A part la voirie qui est en cours de travaux, finalement, seule la gare TGV existe ! »
Il n'a pas tort, ce prospecteur venu la semaine dernière en reconnaissance sur la zone d'aménagement concertée (ZAC) bezannaise.
Des rues viabilisées sont effectivement en cours de réalisation dans les environs de la fameuse gare, mais pour le reste, alors que les sifflements du train à grande vitesse emplissent régulièrement le paysage depuis plus d'un an maintenant, peu de bâtiments se disputent l'espace aux herbes folles. »
L’article continue sur des demandes de permis de construire en cours en attente… aboutirons t’elles ?En fait on n'en pointe qu'un : le poste de commandement/centre de maintenance du tramway. « On vient de commencer les fondations », indique Pierre Demmer au nom du GIE (groupement d'intérêt économique) Tram-Reims. « Mise hors d'air et hors d'eau (étanchéité des couvertures et fermetures) prévue au printemps 2009 et livraison fin 2010. »
Et à part ça ? « Pour le moment, il n'y a que deux autres permis de construire accordés », indique Jean-Pierre Belfie, le maire de Bezannes, par qui passent toutes les demandes : celui du groupe Lazard sous l'intitulé de la SCI le Millénium, et celui de la SAS Patrimoniale.
Dans les deux cas, il s'agit de construction de bureaux. Le Millénium prévoit ainsi huit immeubles, projet qui n'est pas encore concrétisé sur le terrain autrement que par la présence d'un modeste panneau. Une première tranche de 4 bâtiments doit être lancée au premier semestre 2009, pour une livraison un an plus tard.
A noter que le déménagement de l’hippodrome et le siège du crédit agricole local ne semblent plus d’actualité.
Commentaires persos :
_ L’effet industriel / économique du TGV semble avoir beaucoup de plomb dans l’aile… pas besoin de faire un dessin pour la parie immo.. LE MYTHE DU TGV !!!! Je rappelle avoir cité une étude locale en mars 2006 émettant de serieux doute sur la venue d’entreprise
_ Toute ressemblance avec la zone industrielle de Vendôme (45 mn de Paris en TGV en direction de Tours » serait purement fortuite… Je ne sais même pas si à Vendôme un tiers des locaux sont loués… j’y suis passé il y a deux ans, il y avait des panneaux à louer partout.
_ Dans le coin on plante de la betterave et du mais, pas des patates
jack