Pétrole : de Record en Record

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BulleDog
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Pétrole : de Record en Record

#1 Message par BulleDog » 15 oct. 2007, 23:09


Le pétrole passe le cap des 86 USD le baril pour la première fois à New York


http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4715537

© AFP/Archives Behrouz Mehri
Les cours du pétrole brut ont dépassé lundi pour la première fois 86 dollars le baril à New York, les tensions sur la frontière turco-irakienne donnant une nouvelle impulsion à un marché déjà inquiet de la précarité de l'offre à l'approche de l'hiver.



Le pétrole bat de nouveaux records : 85 $
15/10/2007 - L'Expansion.com

http://www.lexpansion.com/economie/actu ... 29057.html
Un troisième facteur tend à amplifier les mouvements de prix: alléchés par la perspective de nouveaux records, les spéculateurs continuent à revenir sur le marché qu'ils avaient déserté au moment de la crise financière d'août. Selon plusieurs analystes, les fonds d'investissement ont ainsi renforcé leurs positions sur le marché du pétrole la semaine dernière.
Modifié en dernier par BulleDog le 17 oct. 2007, 01:42, modifié 1 fois.
Qui est le BulleDog ? http://www.bulle-immobiliere.org/forum/ ... 52#p263252 voir les ** New **

Mucha

#2 Message par Mucha » 16 oct. 2007, 07:19

A 90$ champagne !!!

aquafiestas

#3 Message par aquafiestas » 16 oct. 2007, 07:46

A 100$ caviar ?

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demobilier
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#4 Message par demobilier » 16 oct. 2007, 08:05

Maxime a écrit :C'est tout simplement un rééquilibrage par rapport à la baisse du dollar.
En partie seulement. Même en euro, le pétrole grimpe.
Leurs grosses voitures vont leur couter cher au US... aussi cher qu'en France :twisted:

Et puis ça n'a pas d'inpact sur l'inflation en France. c'est l'INSEE qui l'a dit :lol:

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Pimp'
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#5 Message par Pimp' » 16 oct. 2007, 09:09

demobilier a écrit :
Maxime a écrit :C'est tout simplement un rééquilibrage par rapport à la baisse du dollar.
En partie seulement. Même en euro, le pétrole grimpe.
Leurs grosses voitures vont leur couter cher au US... aussi cher qu'en France :twisted:

Et puis ça n'a pas d'inpact sur l'inflation en France. c'est l'INSEE qui l'a dit :lol:
quelqu'un a une courbe du brent convertie en euro ? j'ai pas trouvé.

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Frosty
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#6 Message par Frosty » 16 oct. 2007, 09:12

Mais c'est bon pour un maintien / augmentation des taux tout ça, non ? :wink:

bouyg

#7 Message par bouyg » 16 oct. 2007, 09:27

aquafiestas a écrit :A 100$ caviar ?
A 110$ coco?
:arrow:

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#8 Message par slash33 » 16 oct. 2007, 09:47

10h39 : A deux doigts de 87.
10h43 : On a percé les 87. :shock: On est parti pour 88.
10h47 : 87,27 et ça monte toujours
11h01 : 87,59
11h10 : 87,61
11h12 : 87,87
11h14 : 87,93
11h19 : 87,67
11h36 : 87,59
Modifié en dernier par slash33 le 16 oct. 2007, 10:27, modifié 3 fois.

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#9 Message par slash33 » 16 oct. 2007, 10:14

Mucha a écrit :A 90$ champagne !!!
Prépare le champagne. On y arrive.

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#10 Message par lenouch » 16 oct. 2007, 10:18

D'un autre coté, je vois pas bien ce que l'incursion turque dans le nord de l'irak a à voir avec le pétrole. Ca ressemble surtout à un prétexte pour spéculer sur tout et n'importe quoi.
Les libéraux aiment le travail ...
... surtout celui des autres

Christophe79

#11 Message par Christophe79 » 16 oct. 2007, 10:27

Pour les spécialistes, comment se fait-il qu'à la pompe à essence près de chez moi le sans plomb n'a pas augmenté ?

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#12 Message par jmltr » 16 oct. 2007, 10:29

lenouch a écrit :D'un autre coté, je vois pas bien ce que l'incursion turque dans le nord de l'irak a à voir avec le pétrole. Ca ressemble surtout à un prétexte pour spéculer sur tout et n'importe quoi.
Lenouch est un citoyen modèle qui croit qu'on se bat au proche orient, au moyen orient et au caucase pour la valeurs de la démocratie et des droits de l'homme.

Alors qu'on s'y bat pour deux causes:
- l'accès aux réserves de pétrole
- le contrôle des voies d'exportation du pétrole (maritimes et oléoducs)

En cadeau, une jolie carte qui date un peu mais qui cause toujours :http://www.monde-diplomatique.fr/cartes ... olemdv1998

Pour être tout à fait clair : le pétrole de Kirkouk (zone Kurde) sort par la Turquie. S'il ne sort pas par la Turquie il doit sortir par bassorah (saturée) l'Iran ou la Syrie.

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#13 Message par biboups30 » 16 oct. 2007, 10:52

ça n'a jamais empêché les hausses rapides précédemment :wink:

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#14 Message par Capitaine Flam » 16 oct. 2007, 10:58

Pimp' a écrit :quelqu'un a une courbe du brent convertie en euro ? j'ai pas trouvé.
:shock: :D => le Brent cote en €, pas en US$ !
A moins que tu ne voulais parler du WTI (West Texas Intermediate) ?
Le Brent est un peu plus cher que le WTI, car de qualité un peu meilleure (moins soufré : c'est le pétrole de l'Europe du Nord)

Okashi

#15 Message par Okashi » 16 oct. 2007, 11:01

cocole a écrit :L'inertie.
L'essence que tu achètes à la pompe est du brut acheté il y a un certain temps...
C'est vrai ça ou c'est une legende urbaine?

Parceque si c'est vrai, dès que le petrol augmente, il faut aller acheter plusieurs jerricanes d'essences et ainsi au moment ou l'augmentation est impacté a la station, nous on a du petrol acheté moins chere a la maison :P

En gros on achete l'essence que dans les creux, on gagne a tout les coups.

Mais a mon avis c'est une legende urbaine : l'essence doit plutot se vendre par rapport au prix actuel et non par rapport au prix auquel il a été acheté.

Perso j'ai toujours eu le flemme de verifier :)
Mais si qqun se sent le courage, ça pourrait etre sympa.

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Capitaine Flam
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#16 Message par Capitaine Flam » 16 oct. 2007, 11:04

Okashi a écrit :
cocole a écrit :L'inertie.
L'essence que tu achètes à la pompe est du brut acheté il y a un certain temps...
C'est vrai ça ou c'est une legende urbaine?
Non mais savez-vous combien de temps il faut entre l'acquisition d'un baril à un certain prix (variable) et la disponibilité du produit raffiné Essence à la pompe ?
Je ne sais pas exactement, mais ce n'est pas immédiat !
Outre le temps de raffinage, il y a le temps de déstockage de l'essence déja traitée.

Evidemment, les raffineurs répercutent aussitôt les hausses du baril, voire les anticipent, mais répercutent bien plus tard les baisses.

aquafiestas

#17 Message par aquafiestas » 16 oct. 2007, 12:03

Moi, je m'en tape du prix, je roule en vélo et vous feriez bien de vous y mettre tous au plus vite...

Mucha

#18 Message par Mucha » 16 oct. 2007, 12:48

Grace à l'Euro nous pouvons dire :

"Quand l'inflation va !! tout va !!!"

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#19 Message par Pimp' » 16 oct. 2007, 13:04

Capitaine Flam a écrit :
Okashi a écrit :
cocole a écrit :L'inertie.
L'essence que tu achètes à la pompe est du brut acheté il y a un certain temps...
C'est vrai ça ou c'est une legende urbaine?
Non mais savez-vous combien de temps il faut entre l'acquisition d'un baril à un certain prix (variable) et la disponibilité du produit raffiné Essence à la pompe ?
Je ne sais pas exactement, mais ce n'est pas immédiat !
Outre le temps de raffinage, il y a le temps de déstockage de l'essence déja traitée.

Evidemment, les raffineurs répercutent aussitôt les hausses du baril, voire les anticipent, mais répercutent bien plus tard les baisses.
c'est aussi (et surtout) lié au fait que la grande majorité du pétrole que nous consommons est issu de contrats à termes , alors que le cours du brent que l'on trouve sur Boursorama ou autre, est le prix dit "spot" (il me faut un baril tout de suite), les prix finissent par se rejoindre évidemment, mais avec une inertie de plusieurs mois (un peu comme les taux quoi, plus on achète à l'avance, plus c'est interessant).

Hérisson
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#20 Message par Hérisson » 16 oct. 2007, 13:53

Je cherche un graphe montrant l'évolution du cours du pétrole (brent ou autre) en euros sur plusieurs mois (voire années) et je ne trouve pas. Quelqu'un sait où on peut en trouver ?
Le bonheur d'un enfant ne se mesure pas à la superficie de sa chambre ou de son jardin, mais à la disponibilité de son papa et de sa maman.

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#21 Message par flipper le dauphin » 16 oct. 2007, 14:32

aquafiestas a écrit :A 100$ caviar ?
A pied ?

fiche de paye

#22 Message par fiche de paye » 16 oct. 2007, 14:35

Je cherche un graphe montrant l'évolution du cours du pétrole (brent ou autre) en euros sur plusieurs mois (voire années) et je ne trouve pas. Quelqu'un sait où on peut en trouver ?
oleocene prix du baril en euros

http://forums.oleocene.org/viewtopic.php?t=1958

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#23 Message par Hérisson » 16 oct. 2007, 14:48

fiche de paye a écrit :
Je cherche un graphe montrant l'évolution du cours du pétrole (brent ou autre) en euros sur plusieurs mois (voire années) et je ne trouve pas. Quelqu'un sait où on peut en trouver ?
oleocene prix du baril en euros

http://forums.oleocene.org/viewtopic.php?t=1958
merci fiche de paye
Le bonheur d'un enfant ne se mesure pas à la superficie de sa chambre ou de son jardin, mais à la disponibilité de son papa et de sa maman.

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#24 Message par Pimp' » 16 oct. 2007, 14:54

fiche de paye a écrit :
Je cherche un graphe montrant l'évolution du cours du pétrole (brent ou autre) en euros sur plusieurs mois (voire années) et je ne trouve pas. Quelqu'un sait où on peut en trouver ?
oleocene prix du baril en euros

http://forums.oleocene.org/viewtopic.php?t=1958
Voilà...merci.
encore plus parlant, celui en euros constants.

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#25 Message par slash33 » 16 oct. 2007, 16:39

Tu peux remettre le champagne au frais. Ce n'est pas pour cette fois-ci.

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#26 Message par Pi-r2 » 16 oct. 2007, 18:10

Bon comme je suis gentil, je vous réponds sur certains points:
1-les raffineurs et les pétroliers ne maitrisent pas le marché
2-il faut compter de 2 à 5 semaines entre le moment ou le brut est acheté et le moment où le produit raffiné est disponible au point de vente (et encore il y a des cas où le brut est payé quelques semaines après avoir été raffiné, et plein de jeux papiers qu'on ne peut pas détailler là)
3-il y a 2 marchés distincts: le brut et les produits finis. si il est évident qu'ils sont liées quelque part, on peut très bien avoir le cas de figure du brut qui monte, mais à cause d'un excès de produit, les prix ne peuvent pas être complètement répercutés et le raffinage se retrouve en marge négative (années 94-95 par exemple). A l'inverse, on a connu en 2005-2006 des années tendues où toute hausse du brut pouvait être répercutée instantanément aux produits finis.

Donc c'est un tout petit peu plus compliqué qu'on peut le croire et il n'y a pas une règle simple applicable (du genre seules les hausses sont répercutées, jamais les baisses).
Mais si les prix se maintiennent, ne vous en faites pas, vous finirez par le voir à la pompe :lol:
Les bonnes idées triomphent toujours. D'ailleurs c'est à cela qu'on reconnait qu'elles étaient bonnes.
mon statut de modérateur ne m'interdit pas de participer aux discussions. Je ne modère pas les discussions auxquelles je participe.

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#27 Message par Pi-r2 » 16 oct. 2007, 18:15

Okashi a écrit :Parceque si c'est vrai, dès que le petrol augmente, il faut aller acheter plusieurs jerricanes d'essences et ainsi au moment ou l'augmentation est impacté a la station, nous on a du petrol acheté moins chere a la maison :P
Si vous ne voulez pas vous faire sauter la tronche, ne stockez pas d'essence chez vous. Le diesel est moins explosif, mais les produits pétroliers restent des produits toxiques, ne pas les respirer, ne pas entrer en contact direct avec la peau...
Il y a plein de "gens" qui jouent à ce petit jeu d'acheter, de stocker pour revendre (ça s'appelle des traders, des morgan stanley and co ) et c'est très spéculatif et risqué financièrement. Tu ne peux pas être sur de gagner à ce petit jeu. Moi pour acheter mon fioul, j'attends que ma cuve soit presque vide pour bénéficier de la réduction sur le volume, et je ne cherche pas le bon timing...
Les bonnes idées triomphent toujours. D'ailleurs c'est à cela qu'on reconnait qu'elles étaient bonnes.
mon statut de modérateur ne m'interdit pas de participer aux discussions. Je ne modère pas les discussions auxquelles je participe.

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#28 Message par Capitaine Flam » 16 oct. 2007, 18:49

Pi-r2 a écrit :Bon comme je suis gentil, je vous réponds sur certains points:
1-les raffineurs et les pétroliers ne maitrisent pas le marché
...
Si, ils ont une influence sur le coût actuel du baril,
qui est dû entre autres raisons à des années de sous-investissements techniques, technologiques dans les outils d'extraction et de raffinage :
raffineries obsolètes, insuffisantes en nombre, ... retard dans la technologie OffShore, dans la pétro-sismique, ...
... bref le secteur "de niche" ultra-porteur à MT/LT des parapétros (amha)

Ce n'est pas tant le pétrole (de qualité) qui manque que les capacités techniques à l'extraire !

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#29 Message par Pi-r2 » 16 oct. 2007, 18:54

Capitaine Flam a écrit :Si, ils ont une influence sur le coût actuel du baril,
Je n'ai pas dit le contraire captain, entre avoir une influence et maitriser, il y a une nuance de taille.
Et je te confirme que le secteur est porteur, mais également que les prix actuels sont anormalement élevés. (ceci dit, comme c'est tout bon pour l'environnement, on va pas raler non plus..)
Les bonnes idées triomphent toujours. D'ailleurs c'est à cela qu'on reconnait qu'elles étaient bonnes.
mon statut de modérateur ne m'interdit pas de participer aux discussions. Je ne modère pas les discussions auxquelles je participe.

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#30 Message par SuperCarotte » 16 oct. 2007, 19:24

Capitaine Flam a écrit :
Pi-r2 a écrit :Bon comme je suis gentil, je vous réponds sur certains points:
1-les raffineurs et les pétroliers ne maitrisent pas le marché
...
Si, ils ont une influence sur le coût actuel du baril,
qui est dû entre autres raisons à des années de sous-investissements techniques, technologiques dans les outils d'extraction et de raffinage :
raffineries obsolètes, insuffisantes en nombre, ... retard dans la technologie OffShore, dans la pétro-sismique, ...
... bref le secteur "de niche" ultra-porteur à MT/LT des parapétros (amha)

Ce n'est pas tant le pétrole (de qualité) qui manque que les capacités techniques à l'extraire !
ça fait un moment déja que les investissements pétroliers sont importants, seulement ils ne trouvent pas grand chose comme gisements, on commence à toucher les limites du systeme.
La consommation augmenté de 8 millions de barils/j de 2002 à 2005 (ou 2007 vu que depuis on est peu ou prou sur un plateau), soit en gros, une arabie saoudite en une demi décennie, c'est un rythme qui n'est pas tenable à long terme, même en investissant énormément.

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#31 Message par Capitaine Flam » 16 oct. 2007, 19:41

SuperCarotte a écrit :ça fait un moment déja que les investissements pétroliers sont importants, seulement ils ne trouvent pas grand chose comme gisements, on commence à toucher les limites du systeme.
La consommation augmenté de 8 millions de barils/j de 2002 à 2005 (ou 2007 vu que depuis on est peu ou prou sur un plateau), soit en gros, une arabie saoudite en une demi décennie, c'est un rythme qui n'est pas tenable à long terme, même en investissant énormément.
Brièvement ...
Les fonds marins recèlent de considérables réserves de pétrole,
mais c'est encore un challenge technologique que de l'extraire au-delà de 3 000 mètres, ou dans des zones tectoniques difficiles (plissées, ...),
et aussi challenge technologique que de le rechercher à cette profondeur (pétro-sismique).

Aussi, et bien sur la terre ferme, les sables bitumeux canadiens (Athabasca), réserves considérables elles aussi, et autre défi technologique (et massacre écologique, cela dit en passant)...

Je maintiens que la limitation est entre autres technique (aussi économique, cause rentabilité)

Avec ce genre de "camion" que l'on transporte les sables bitumeux :shock: (en bleu, c'est bien un adulte, pas un enfant !) ...
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EDIT : Oil Sands = sables bitumeux

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#32 Message par SuperCarotte » 16 oct. 2007, 19:55

Capitaine Flam a écrit : Brièvement ...
Les fonds marins recèlent de considérables réserves de pétrole,
mais c'est encore un challenge technologique que de l'extraire au-delà de 3 000 mètres, ou dans des zones tectoniques difficiles (plissées, ...),
et aussi challenge technologique que de le rechercher à cette profondeur (pétro-sismique).

Aussi, et bien sur la terre ferme, les sables bitumeux canadiens (Athabasca), réserves considérables elles aussi, et autre défi technologique (et massacre écologique, cela dit en passant)...

Je maintiens que la limitation est entre autres technique (aussi économique, cause rentabilité)

Avec ce genre de "camion" que l'on transporte les sables bitumeux :shock: (en bleu, c'est bien un adulte, aps un enfant !) ...
Depuis le milieu des années 80, les découvertes de nouveaux gisements sont systématiquement inférieurs à la consommation, sur les dernieres années on tourne autour de 1 baril découvert pour 5 brulés.

Les prévisions les plus optimistes pour les sables asphaltiques canadiens sont 4 Mbarils/jours pour 2020, soit 3 MBarils/jours de plus sur les 13 ans à venir...si le gaz naturel nécessaire à la production de ces sables ne pose pas trop probleme (la production nord américaine commence à montrer des signes de faiblesse), si l'eau reste disponible en quantité (les production de ces sables engloutit déja plus d'eau que toutes les autres activités de la région réunies). Au final il n'est même pas sur que cette production soit suffisante pour compenser la baisse de production de brut conventionnel nord américain.

Edit : Je suis d'accord sur le fait que les réserves de pétrole sont encore énorme, mais la consommation mondiale l'est tout autant.

Christophe79

#33 Message par Christophe79 » 16 oct. 2007, 22:09

Le prix d'un baril de "light sweet crude" pour livraison en novembre a grimpé mardi jusqu'au prix jamais vu de 88,20 dollars sur le New York Mercantile Exchange (Nymex).
http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=4715537

cracouc
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#34 Message par cracouc » 17 oct. 2007, 08:24

les gens oublient un truc

actuellement c'est pas tant le pétrole qui est cher que... le dollar qui vaut plus grand chose.

en équivalent euro, le pétrole a augmenté, mais pas tant que ça

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#35 Message par kronkounet » 17 oct. 2007, 08:24

A 14 heures, on va savoir si ça va se terminer en boucherie au kurdistan....

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#36 Message par Capitaine Flam » 17 oct. 2007, 11:37

immofurax a écrit :2) la spéculation actuelle est une folie quand on l'explique par la crise Turquie/Irak,
je prends tous les paris qu'il ne se passera rien de nature à affecter la production.
Il est notoirement connu que le prix du baril, bien que sur une tendance haussière LT portée par des fondamentaux puissants,
comporte une grande part de spéculatif à CT/MT, hypersensible aux événements géo-politiques.

immofurax a écrit :3) aucune raison d'intérêt collectif ne vient justifier cette spéculation sur le pétrole, qui n'a jamais eu un effet sur le développement de l'offre, ce qui serait sa seule raison d'être.
Seul un prix élevé du baril peut assurer la viabilité économique (rentabilité) de certains investissements ( Offshore, sables bitumeux, ... )

immofurax a écrit :On a là la spéculation dans sa seule dimension d' ignominie.
N'importe quoi ! Emphase ridicule.
D'ailleurs, en tant que proprio-bailleur, je suppose donc que tu loues ton (tes) bien(s) à des locataires défavorisés (type candidats HLM) pour un loyer très en dessous du marché.
Non ? ha, bon ...

fabinoo
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#37 Message par fabinoo » 17 oct. 2007, 12:51

en équivalent euro, le pétrole a augmenté, mais pas tant que ça
Effectivement, le pétrole n'a pas trop augmenté en euros : environ 200% en 4 ou 5 ans, c'est négligeable.

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#38 Message par edo-sct1 » 17 oct. 2007, 13:05

aquafiestas a écrit :Moi, je m'en tape du prix, je roule en vélo et vous feriez bien de vous y mettre tous au plus vite...
Moi je consomme 60l d'essence tous les 2 mois donc ça va ...

bouyg

#39 Message par bouyg » 17 oct. 2007, 14:16

kronkounet a écrit :A 14 heures, on va savoir si ça va se terminer en boucherie au kurdistan....
Il est 15h16. Alors?

flipper le dauphin
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#40 Message par flipper le dauphin » 17 oct. 2007, 14:54

Le mouvement actuel est eminement speculatif
Car oser pretendre que les tensions entre la turquie et le kurdistan risque d'affecter l'approvisionnement venant d'Irak, c'est se foutre de la gueule du monde.
Depuis plusieurs années, l'Irak ne fournit quasiement plus de petrole à cause des incessants sabotages des pipelines et de l'insecurité chronique qui reigne dans le pays.
Le terminal petrolier est lui desesperement vide de ... petrolier donc difficile de pretendre que le pays exporte encore du petrole.

jmltr
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#41 Message par jmltr » 17 oct. 2007, 15:44

flipper le dauphin a écrit :Le mouvement actuel est eminement speculatif
Car oser pretendre que les tensions entre la turquie et le kurdistan risque d'affecter l'approvisionnement venant d'Irak, c'est se foutre de la gueule du monde.
Depuis plusieurs années, l'Irak ne fournit quasiement plus de petrole à cause des incessants sabotages des pipelines et de l'insecurité chronique qui reigne dans le pays.
Le terminal petrolier est lui desesperement vide de ... petrolier donc difficile de pretendre que le pays exporte encore du petrole.
Totalement faux.

L'Irak exporte du pétrole et en grande quantité. Ce qui ne passe pas par bassorah passe par la Turquie. Et comme les Kurdes se méfient des Shiites, leur pétrole passe par la Turquie et pas par bassorah. Donc que bassorah soit pourri importe peu.

De plus pour comprendre ce qui se passe sur le terrain, mieux vaut oublier ses lectures et y aller. Quand les pipelines étaient fermés par l'embargo US+UK, l'Irak exportait TOUJOURS du pétrole en grande quantité. Le truc utilisé était constitué de deux norias permanentes de camions citernes (2 à 3 camions par km, jour et nuit) qui traversaient le désert Irakien à destination :
- de l'arabie saoudite via Aqaba Jordanie;
- de la Syrie (port de Lataquié).

Depuis l'invasion US, plus rien ne passe par la Syrie et la Jordanie. Par contre, entre le Kurdistan et la Turquie, par tuyau et camion, et entre le Kurdistan et l'Iran, par camion...

Pour faire bref l'irak produit au moins 2 millions de barils par jour, soit au moins 2,5% de la conso mondiale.

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gnapi (immo-bile)
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#42 Message par gnapi (immo-bile) » 17 oct. 2007, 16:10

un challenge technologique que de l'extraire au-delà de 3 000 mètres
2000 mètres c'est déjà un challenge.
La limitation est bien plus technique qu'économique avec "un" baril à 80+$. Les coûts de production vont - grosso modo - de 0,5$/b (Certains gisement du Moyen-Orient) à 20-30 $/baril (brut lourds, offshore très profond).

Le prix n'est pas entièrement lié à la rareté supposé en produit, mais plutot à la spéculation.

Question bête :
Pourquoi certains pays (OPEP ou non) ont strictement les mêmes réserves depuis plusieurs années malgré des productions dépassant le millions de baril/jour ??
En 2006 s'est négocié, en moyenne, 395 millions de barils/jours ... pour une production ne dépassant pas 88 millions b/j. Amha, c'est de la spéculation et cela s'amplifie d'après m'sieur OPEP qui en a ras la casquette qu'on lui demande d'ouvrir le robinet pour baisser les cours.

Autre question bête :
Très très peu de marché spot pour le gaz. Son prix n'évolue pas avec autant de fébrilité que le pétrole ... pourtant on ne pas dire que, grosso modo, le coté pérenne soit franchement différent.
Comme si l'argent du banquier avait moins de valeur que le leur

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davivd
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#43 Message par davivd » 17 oct. 2007, 16:49

bouyg a écrit :
kronkounet a écrit :A 14 heures, on va savoir si ça va se terminer en boucherie au kurdistan....
Il est 15h16. Alors?
Boucherie votée :
http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14 ... -37,0.html
:?

foldedol

#44 Message par foldedol » 17 oct. 2007, 17:07

http://www.marketwatch.com/news/story/c ... siteid=bnb
"Crude oil futures surged to a new intraday record of $89 on Wednesday after news reports that the Turkish parliament authorized cross-border military offensive into northern Iraq"

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#45 Message par Frosty » 17 oct. 2007, 17:16

Purée, faut sans arrêt changer le titre de ce fil :wink:

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#46 Message par neron » 17 oct. 2007, 21:28

arriver.
Modifié en dernier par neron le 27 févr. 2020, 21:05, modifié 1 fois.

jmltr
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#47 Message par jmltr » 17 oct. 2007, 21:59

davivd a écrit :
bouyg a écrit :
kronkounet a écrit :A 14 heures, on va savoir si ça va se terminer en boucherie au kurdistan....
Il est 15h16. Alors?
Boucherie votée :
http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14 ... -37,0.html
:?
Taïaut, allez les Turcs, vengez les Arméniens!!! :P

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#48 Message par jmltr » 17 oct. 2007, 22:01

Christophe79 a écrit :Pour les spécialistes, comment se fait-il qu'à la pompe à essence près de chez moi le sans plomb n'a pas augmenté ?
Moins rare que le gazole en Europe. Plus assez de voitures roulent à l'essence, donc on a uen relative carence de raffinage en fuel et gazole et un relatif excédent en essence.

Et en plus les taxes sur le gazole augmentent plus vite en France, de manière à faire disparaitre à terme la différence de prix.

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#49 Message par neron » 17 oct. 2007, 22:27

ciao
Modifié en dernier par neron le 27 févr. 2020, 21:05, modifié 1 fois.

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100 dollars le baril

#50 Message par BulleDog » 17 oct. 2007, 23:08

Qui est le BulleDog ? http://www.bulle-immobiliere.org/forum/ ... 52#p263252 voir les ** New **

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