Le topic où on parle bagnole

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3651 Message par kamoulox » 16 mai 2018, 18:19

Pas besoin de rouler vite pour se faire plaisir. J’ai jamais autant aimé lesbalades en moto qu’en Harley, en roulant peinard et en profitant des paysages

Si tu aimes la vitesse il y a des circuits prévus pour

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3652 Message par coolfonzi » 16 mai 2018, 18:21

ddv a écrit :Ca a l'air sympa pour rouler sur les futures routes à 80 km/h 8)

Les voitures-radars privées pourraient être illégales !

la loi n’a pas prévu l’externalisation de cette mission. C’est d’ailleurs ce que souligne cette note de la Direction des libertés publiques et des affaires juridiques (DLPAJ) publiée le 30 mars 2017 :

L’externalisation des contrôles de vitesse devrait être prévue par la loi, celle-ci devant expressément prévoir la possibilité, pour des opérateurs privés, de procéder à ces opérations.

Problème, la législation n’a pas évolué depuis.

Ce type d’activité serait donc comme « une activité matérielle de police » et considéré comme « prêt de main-d’œuvre illicite ». Le Canard assure que cette pratique est qualifiée de délit par l’article L8241-1 du Code du travail.

Mais ce n’est pas tout. L’hebdomadaire satirique ajoute que les futurs chauffeurs doivent fournir un « extrait de casier judiciaire » afin de pouvoir conduire ces voitures-radars. Mais pour cela, il aurait fallu que le contrat soit qualifié de « marché de sécurité ». Ce qui n’est pas le cas !

https://actu.fr/societe/les-voitures-ra ... 19795.html
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3653 Message par ddv » 16 mai 2018, 18:49

kamoulox a écrit :Pas besoin de rouler vite pour se faire plaisir. J’ai jamais autant aimé lesbalades en moto qu’en Harley, en roulant peinard et en profitant des paysages

Si tu aimes la vitesse il y a des circuits prévus pour
On parle d'une voiture de type sportive, là !
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3654 Message par Bullitt » 16 mai 2018, 18:52

kamoulox a écrit :Pas besoin de rouler vite pour se faire plaisir. J’ai jamais autant aimé lesbalades en moto qu’en Harley, en roulant peinard et en profitant des paysages

Si tu aimes la vitesse il y a des circuits prévus pour
C'est sûr !

https://www.ladepeche.fr/article/2018/0 ... rcuit.html

La très grande majorité des riverains ont construit alors que le circuit et l'aérodrome existaient (le circuit existe depuis près de 60 ans).
Parrainages Fortuneo, Boursorama, LinXea, Altaprofits, ING, BforBank, Monabanq, Zesto, Bourse Direct, Assurancevie.com, c'est la crise...

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3655 Message par kamoulox » 16 mai 2018, 18:55

Bullitt a écrit :
kamoulox a écrit :Pas besoin de rouler vite pour se faire plaisir. J’ai jamais autant aimé lesbalades en moto qu’en Harley, en roulant peinard et en profitant des paysages

Si tu aimes la vitesse il y a des circuits prévus pour
C'est sûr !

https://www.ladepeche.fr/article/2018/0 ... rcuit.html

La très grande majorité des riverains ont construit alors que le circuit et l'aérodrome existaient (le circuit existe depuis près de 60 ans).

Mékisonkon!!!!!

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3656 Message par cashisking » 17 mai 2018, 07:47

kamoulox a écrit :
Bullitt a écrit :
kamoulox a écrit :Pas besoin de rouler vite pour se faire plaisir. J’ai jamais autant aimé lesbalades en moto qu’en Harley, en roulant peinard et en profitant des paysages
Si tu aimes la vitesse il y a des circuits prévus pour
C'est sûr !
https://www.ladepeche.fr/article/2018/0 ... rcuit.html
La très grande majorité des riverains ont construit alors que le circuit et l'aérodrome existaient (le circuit existe depuis près de 60 ans).
Mékisonkon!!!!!
C'est classique, on visite deux fois, on se dit qu'on se fera au bruit (avec le double vitrage etc...), en plus c'est une affaire ! -30% !
Et on se rend compte au fil des années que c'est invivable.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3657 Message par moinsdewatt » 19 mai 2018, 01:59

Des victimes du poinconneur de pneu de Toulouse ici ?

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3658 Message par pimono » 22 mai 2018, 23:36

coolfonzi a écrit :

Les voitures-radars privées pourraient être illégales !
https://actu.fr/societe/les-voitures-ra ... 19795.html

on est en 2018, un avenant à la loi là où il faut, et hop, en avant Simone.
"Ils feront le travail pour nous et nous prospérerons grâce à leurs dettes et leur dur labeur, ...nous continuerons à les faire vivre dans la peur et la colère par l’image et le son."

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3659 Message par coolfonzi » 22 mai 2018, 23:50

pimono a écrit :
coolfonzi a écrit :

Les voitures-radars privées pourraient être illégales !
https://actu.fr/societe/les-voitures-ra ... 19795.html

on est en 2018, un avenant à la loi là où il faut, et hop, en avant Simone.
En l’occurrence sur ce topic on dit en voiture Simone :D
Bonjour chez vous ! :D

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3660 Message par Nounou » 26 mai 2018, 15:19

Dans un pays que je viens de visiter cette semaine, les automobilistes sont encore plus accros au smartphone que chez nous. Sur les autoroutes urbaines circulent frequemment entre les files de voitures des policiers a moto equipes de camera video integree au casque. Ils verbalisent les defauts de bouclage de ceinture, et surtout l'usage de portable au volant. Telephoner avec portable a l'oreille: amende 400 euros. Taper un SMS: 800 euros.

Tres pratique par contre: identification sans contact du vehicule dans la trappe du reservoir, avec capteur sur le pistolet de la pompe. Transaction directe sur le compte en banque du proprietaire.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3661 Message par alpha2 » 06 juin 2018, 14:37

Vous reprendrez bien une petite écotaxe ?

Apparemment, juste taxer le litre de carburant n'est pas assez simple pour les eurocrates. Il faut absolument créer une usine à gaz supplémentaire.
Mais le meilleur, c'est que même les véhicules électriques paieraient une surtaxe écologique. :lol:
Bon courage pour le calcul des pentes, altitudes, inversions de température... Juste hallucinant autant de bêtise. :shock:

Le prix des péages pourrait varier en fonction du véhicule
Cela signifie que sur un tronçon d'autoroute payant, camion et voitures devront s'acquitter du montant du péage, majoré d'une taxe calculée selon les normes européennes d'émissions de CO² du véhicule. «Par exemple, sur un trajet Paris-Strasbourg qui fait 450 kilomètres, le péage coûte 38,80 euros. Un véhicule diesel récent aux normes Euro 6 (mis en service après septembre 2015, ndlr) aura à payer un surcoût de 2,70 euros. Une voiture essence aux mêmes normes paiera 1,80 euro en plus. Un diesel ancien aux normes Euro 3 (mis en service après janvier 2001,ndlr) paiera 4,05 euros en plus et une voiture électrique s'acquittera de 50 centimes supplémentaires», explique au Figaro Christine Revault d'Allonnes-Bonnefoy, la députée européenne française à l'origine du rapport dans lequel figure cette proposition.
Dans son rapport, Christine Revault d'Allonnes-Bonnefoy indique que la majoration pourra être encore plus élevée «dans les régions montagneuses et autour des agglomérations, dans la mesure où la moindre dispersion, la pente de la route, l'altitude ou les inversions de température le justifient».

Comment fera-t-on pour encaisser et contrôler tout ça ? Vite, vite, une nouvelle agence d'eurocrates !
Et ne rigolez pas trop, car il semble que le texte soit bien parti...
Selon ses calculs, si ces mesures étaient adoptées à l'échelle européenne, cela dégagerait une enveloppe annuelle de 23,3 milliards d'euros. «Je propose qu'il y ait un fléchage de ces recettes vers les transports. Une partie ira aux infrastructures et l'autre au financement d'autres moyens de transport comme le ferroviaire. Cela existe déjà en France. Il faut le développer ailleurs», explique-t-elle. Pour s'en assurer, chaque État devra désigner «une autorité de supervision indépendante». Une mission qui, à terme, pourrait être confiée à une «agence européenne des transports terrestres». «Une chose est sûre: il faut de la transparence pour qu'on puisse dire aux automobilistes, au moment du paiement, où va leur argent», ajoute l'eurodéputée.
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018 ... hicule.php

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3662 Message par flipper le dauphin » 06 juin 2018, 15:22

On paye deja une taxe dans l'utilisation de vehicule plus ancien
Puisqu'ils consomment plus, ils payent deja plus.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3663 Message par lecriminel » 06 juin 2018, 15:26

Le prix des péages pourrait varier en fonction du véhicule
en France, à part la couleur de la peau, quel critère n'est pas une excuse pour ne pas payer/gagner pareil, avoir plus/moins de droits que les autres ?
N'oublions pas qu'on était une République, avant.
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3664 Message par pimono » 06 juin 2018, 15:40

alpha2 a écrit : Dans son rapport, Christine Revault d'Allonnes-Bonnefoy indique que la majoration pourra être encore plus élevée «dans les régions montagneuses et autour des agglomérations, dans la mesure où la moindre dispersion, la pente de la route, l'altitude ou les inversions de température le justifient».
Selon ses calculs, si ces mesures étaient adoptées à l'échelle européenne, cela dégagerait une enveloppe annuelle de 23,3 milliards d'euros.

je vois mal cette petite Christine qui s'était opposé au CETA, capable de pondre ce genre de rapport d'elle même avec son équipe !

Image



Je pense que ça doit être encore le fruit de la mafia européenne, Ils savent que les gens n'ont plus d'argent et que ces 23 milliards pompés ici seront forcément nocif pour l'économie sur le moyen et long terme, mais qu'importe, ils veulent remplir rapidement et facilement les caisses et s'en mettre plein les poches avant fermeture de la boutique.
"Ils feront le travail pour nous et nous prospérerons grâce à leurs dettes et leur dur labeur, ...nous continuerons à les faire vivre dans la peur et la colère par l’image et le son."

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3665 Message par cashisking » 06 juin 2018, 15:41

Christine Revault d'Allonnes-Bonnefoy indique que la majoration pourra être encore plus élevée «dans les régions montagneuses et autour des agglomérations, dans la mesure où la moindre dispersion, la pente de la route, l'altitude ou les inversions de température le justifient».
On n'est pas le 1er avril pourtant ?

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3666 Message par crispus » 06 juin 2018, 21:12

C'est quoi le but recherché ? Provoquer une révolution ? Ou s'assurer à chaque provoc' que la grenouille ne bronche pas dans la marmite ? :roll:

La guerre à la classe moyenne est ouvertement déclarée. :(

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3667 Message par Parsifal » 06 juin 2018, 21:15

Voila ce qui serait bien c'est que les voitures que peut acheter mr tout le monde n'aient pas le droit de circuler dans les endroits sympas (centres villes, stations de montagne, proximité de la mer)
En échange ils pourront aller à la grande surface de loisir du coin :mrgreen:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3668 Message par m.enfin » 07 juin 2018, 14:19

même janco (co-inventeur de la taxe carbone) indique depuis un petit moment que pour etre efficace (c est a dire pour changer réellement les habitudes) les bonus/malus doivent etre de 1 ou 2 ordres de grandeur superieurs (en fourchette basse) .. ce qui ne passerait pas politiquement
donc là, on propose encore un truc pour faire rentrer de l argent (sous couvert de greenittude hein), quand bien meme des incitations ciblées, calculées, techniques, seraient plus efficaces (et moins couteuse) mais a terme, c est a dire dans plusieurs mandats politiques ..
St Ex, Le petit prince a écrit :Les hommes n'ont plus le temps de rien connaître. Ils achètent des choses toutes faites chez les marchands. Mais comme il n'existe point de marchands d'amis, les hommes n'ont plus d'amis.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3669 Message par ddv » 07 juin 2018, 14:35

Il faudrait que les veaux boycottent l'autoroute. Le problème, c'est qu'ils ne le font pas, justement.
Parce que tous les vaccins disponibles en France nous protègent solidement contre le variant Delta. Parce qu’ils divisent par 12 son pouvoir de contamination. Parce qu’ils évitent 95% des formes graves. - E. Macron, 12 juillet 2021

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3670 Message par achillemo » 07 juin 2018, 15:32

ddv a écrit :Il faudrait que les veaux boycottent l'autoroute. Le problème, c'est qu'ils ne le font pas, justement.
On va y venir, il faut juste prévoir le double de temps pour chaque parcours et donc une nuit d'hotel pour traverser le pays.
Pazuzu: "On s'en fiche un peu du nombre d'habitants, on va pouvoir coller une base à moins de 100km de St Petersbourg, la ville de Poutine."

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3671 Message par crispus » 07 juin 2018, 15:43

C'est croquignolet, au moment même où la Prévention Rentière martèle que l'autoroute est bien moins dangereuse que le reste du réseau.
:arrow: Le message est clair : réservons le danger aux pauvres. :twisted:

Pour le reste, la stratégie du différé marche à plein : des mesures inacceptables mais qui s'appliqueront plus tard. Comme ça, le bon peuple ne voit pas l'urgence de protester ! :evil:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3672 Message par alpha2 » 07 juin 2018, 15:56

ddv a écrit :Il faudrait que les veaux boycottent l'autoroute. Le problème, c'est qu'ils ne le font pas, justement.
Le truc c'est qu'à 80km/h, avec des radars partout sur les nationales les plus empruntées, c'est délicat de ne pas prendre l'autoroute.

ça m'arrive de prendre une ancienne nationale qui longe une autoroute. Il y a des radars absolument partout ; la dernière fois je me suis fait attraper dans une zone limitée à 50km/h en rase campagne. :shock:
Sur l'autoroute à côté, par contre, aucun radar sur environ 200 kms...

Et il ne faut pas se leurrer : progressivement, les meilleures nationales sont données (pardon, "concédées") aux sociétés autoroutières. La N10 transformée en A63 par exemple, ou encore la N79 qui deviendra A79.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3673 Message par lecriminel » 07 juin 2018, 23:03

alpha2 a écrit : Le truc c'est qu'à 80km/h, avec des radars partout sur les nationales les plus empruntées, c'est délicat de ne pas prendre l'autoroute.

ça m'arrive de prendre une ancienne nationale qui longe une autoroute. Il y a des radars absolument partout ; la dernière fois je me suis fait attraper dans une zone limitée à 50km/h en rase campagne. :shock:
Sur l'autoroute à côté, par contre, aucun radar sur environ 200 kms...
le gouvernement roule pour les sociétés autoroutières contre le peuple, ils n'essaient même plus de se cacher
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3674 Message par pimono » 08 juin 2018, 00:00

ddv a écrit :Il faudrait que les veaux boycottent l'autoroute. Le problème, c'est qu'ils ne le font pas, justement.

moi je ne prends jamais l'autoroute c'est beaucoup trop cher pour le gain et on s'endort vite fait car on ne peut pas rouler vite et maintenant, avec le prix des carburants, les controles routiers, la multiplication des obstacles sur la route (ralentisseurs, feux, etc) , j'ai réduit mes déplacements. (je ne fais que 15.000kms par an, alors qu'avant j'en faisais au moins le double, pour mes loisirs :oops: )

Je trouve qu'on a perdu beaucoup de liberté dans nos simples déplacements ces 10 dernières années. Même en milieu urbain, les gens ne se rendent plus compte qu'ils sont privés de liberté et séquestrés dans les embouteillages à cause des mauvais choix qui sont faits pour déplacer la masse quotidiennement.


Bon ça va encore s'aggraver un peu temporairement, mais ça ne pourra qu'aller mieux à l'avenir, c'est obligé.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3675 Message par DIGOU » 08 juin 2018, 08:34

(je ne fais que 15.000kms par an, alors qu'avant j'en faisais au moins le double, pour mes loisirs
30 000 km/an soit environ 200€ de carburant par mois que pour les loisirs, au RSA?
Tu es vraiment fidèle à ta réputation.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3676 Message par kamoulox » 08 juin 2018, 08:53

achillemo a écrit :
ddv a écrit :Il faudrait que les veaux boycottent l'autoroute. Le problème, c'est qu'ils ne le font pas, justement.
On va y venir, il faut juste prévoir le double de temps pour chaque parcours et donc une nuit d'hotel pour traverser le pays.
Quand tu vois le prix pour aller du Nord au sud en voiture or exemple, autant prendre l’avion et partir à l’étranger, c’est bien moins cher

Bien sûr ceux qui ont des gamins c’est mort, des billets en plus et partir là où c’est le plus cher en vacances scolaires

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3677 Message par Bidibulle » 08 juin 2018, 09:39

DIGOU a écrit :
(je ne fais que 15.000kms par an, alors qu'avant j'en faisais au moins le double, pour mes loisirs
30 000 km/an soit environ 200€ de carburant par mois que pour les loisirs, au RSA?
Tu es vraiment fidèle à ta réputation.
Ben non. C'est la voiture de papa et maman, donc c'est eux qui font le plein.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3678 Message par alpha2 » 08 juin 2018, 11:16

kamoulox a écrit :
achillemo a écrit :
ddv a écrit :Il faudrait que les veaux boycottent l'autoroute. Le problème, c'est qu'ils ne le font pas, justement.
On va y venir, il faut juste prévoir le double de temps pour chaque parcours et donc une nuit d'hotel pour traverser le pays.
Quand tu vois le prix pour aller du Nord au sud en voiture or exemple, autant prendre l’avion et partir à l’étranger, c’est bien moins cher

Oui, et le kérosène ne pollue pas, donc c'est zéro écotaxe alors que sur le litre d'essence c'est le coup de bambou. :roll:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3679 Message par DIGOU » 08 juin 2018, 11:17

Ben non. C'est la voiture de papa et maman, donc c'est eux qui font le plein
Ah bah oui c'est vrai, j'oubliais, je ne comprends rien...

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3680 Message par David75 » 08 juin 2018, 12:39

Ce qui est bien avec les limites de temps de stationnement sur Paris :
Je fais environ 20km le matin. Je stationne.
Comme je peux pas stationner tout une journée de travail je rentre manger
Chez moi le midi.
Je ne mange plus dans les restaurants et brasseries.
Puis je fais de nouveau 20km pour me stationner et avoir le temps de pouvoir finir le travail d'une journée.
Avec ça j'améliore la qualité de l'air il paraît. Et aussi l'économie de la restauration parisienne.
Bien joué !
Passez au golf, l'immobilier c'est hasbeen :D

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3681 Message par Gpzzzz » 08 juin 2018, 12:43

David75 a écrit :Ce qui est bien avec les limites de temps de stationnement sur Paris :
Je fais environ 20km le matin. Je stationne.
Comme je peux pas stationner tout une journée de travail je rentre manger
Chez moi le midi.
Je ne mange plus dans les restaurants et brasseries.
Puis je fais de nouveau 20km pour me stationner et avoir le temps de pouvoir finir le travail d'une journée.
Avec ça j'améliore la qualité de l'air il paraît. Et aussi l'économie de la restauration parisienne.
Bien joué !
Et a la fin il te reste du temps pour travailler ? :mrgreen:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3682 Message par achillemo » 08 juin 2018, 12:43

David75 a écrit :Ce qui est bien avec les limites de temps de stationnement sur Paris :
Je fais environ 20km le matin. Je stationne.
Comme je peux pas stationner tout une journée de travail je rentre manger
Chez moi le midi.
Je ne mange plus dans les restaurants et brasseries.
Puis je fais de nouveau 20km pour me stationner et avoir le temps de pouvoir finir le travail d'une journée.
Avec ça j'améliore la qualité de l'air il paraît. Et aussi l'économie de la restauration parisienne.
Bien joué !
T'es obligé d'entrer dans Paris avec ta voiture? Y a pas là bas des TER, RER, bus, tramway et métro?

Y a des parking Vinci aussi.
Pazuzu: "On s'en fiche un peu du nombre d'habitants, on va pouvoir coller une base à moins de 100km de St Petersbourg, la ville de Poutine."

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3683 Message par m.enfin » 08 juin 2018, 13:38

Bidibulle a écrit :
DIGOU a écrit :
(je ne fais que 15.000kms par an, alors qu'avant j'en faisais au moins le double, pour mes loisirs
30 000 km/an soit environ 200€ de carburant par mois que pour les loisirs, au RSA?
Tu es vraiment fidèle à ta réputation.
Ben non. C'est la voiture et la carte bleue de papa et maman, donc c'est eux qui font leS pleinS.
:mrgreen:
St Ex, Le petit prince a écrit :Les hommes n'ont plus le temps de rien connaître. Ils achètent des choses toutes faites chez les marchands. Mais comme il n'existe point de marchands d'amis, les hommes n'ont plus d'amis.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3684 Message par ddv » 08 juin 2018, 16:09

achillemo a écrit :
David75 a écrit :Ce qui est bien avec les limites de temps de stationnement sur Paris :
Je fais environ 20km le matin. Je stationne.
Comme je peux pas stationner tout une journée de travail je rentre manger
Chez moi le midi.
Je ne mange plus dans les restaurants et brasseries.
Puis je fais de nouveau 20km pour me stationner et avoir le temps de pouvoir finir le travail d'une journée.
Avec ça j'améliore la qualité de l'air il paraît. Et aussi l'économie de la restauration parisienne.
Bien joué !
T'es obligé d'entrer dans Paris avec ta voiture? Y a pas là bas des TER, RER, bus, tramway et métro?

Y a des parking Vinci aussi.
+1 J'arrive toujours pas à comprendre qu'il y ait encore autant de monde qui vient en voiture pour se retrouver dans les bouchons. C'est du masochisme !
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3685 Message par flipper le dauphin » 08 juin 2018, 17:43

ddv a écrit :
achillemo a écrit :
David75 a écrit :Ce qui est bien avec les limites de temps de stationnement sur Paris :
Je fais environ 20km le matin. Je stationne.
Comme je peux pas stationner tout une journée de travail je rentre manger
Chez moi le midi.
Je ne mange plus dans les restaurants et brasseries.
Puis je fais de nouveau 20km pour me stationner et avoir le temps de pouvoir finir le travail d'une journée.
Avec ça j'améliore la qualité de l'air il paraît. Et aussi l'économie de la restauration parisienne.
Bien joué !
T'es obligé d'entrer dans Paris avec ta voiture? Y a pas là bas des TER, RER, bus, tramway et métro?

Y a des parking Vinci aussi.
+1 J'arrive toujours pas à comprendre qu'il y ait encore autant de monde qui vient en voiture pour se retrouver dans les bouchons. C'est du masochisme !
Prends les transports en commun en RP et tu arrives rapidement à comprendre qu'on puisse en avoir marre d'etre coincé les uns sur les autres.
Au moins dans une auto tu as ton espace à toi et tu ecoutes la musique que tu veux pas celle de tes voisins
Et en été tu as une vraie clim pas un truc ou il fait 35 degres

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3686 Message par kamoulox » 08 juin 2018, 19:13

C’est une des raisons pourquoi j’arriverais pas à paris ou une grande ville en France . Entre l’odeur de poney , les crasseux, être serré, les manouches qui font la manche, les vols...

Je comprends tout à fait

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3687 Message par David75 » 08 juin 2018, 19:40

Le m3 de matos et plus de 100kg ça va être compliqué dans les transports.
Passez au golf, l'immobilier c'est hasbeen :D

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3688 Message par pimono » 08 juin 2018, 19:55

Bidibulle a écrit :
DIGOU a écrit :
(je ne fais que 15.000kms par an, alors qu'avant j'en faisais au moins le double, pour mes loisirs
30 000 km/an soit environ 200€ de carburant par mois que pour les loisirs, au RSA?
Tu es vraiment fidèle à ta réputation.
Ben non. C'est la voiture de papa et maman, donc c'est eux qui font le plein.

Envoyé de mon W_C800 en utilisant Tapatalk
je racontes jamais n'importe quoi, à une époque, je mettais 15euros et je faisais 600kms avec un plein de diesel, et au début les gens me prennaient en photo avec la voiture, c'était pas une voiture sans permis,c'était là belle époque. aujourd'hui pour 15euros je ne fais que 400kms à tout cassé et il n'y a que la police qui me prend en photo pour tenter de me piquer mon RSA, ils sont partout pour ça, ce n'est plus du plaisir ou de la liberté.

Il faut savoir qu'à la campagne, ils ont réduit les effectifs de gendarmerie, il n'y a pratiquement pas de police munipale nulle part, et les gendarmes qui restent sont affectés en priorité pour remplir les caisses de l'Etat, les vols & cambriolages explosent, mais on en parle jamais à la télé de cette réalité que j'ai pu constater. ( depuis que j'ai des intérêts à la campagne (...) j'ai soufflé plusieurs fois dans le ballon, controles à gogo à la campagne, etc, alors qu'en banlieu parisienne, je me fais jamais arreter, quand je sors je ne ramene même pas mes papiers ( j'aime pas aller courrir avec mon sac à main :mrgreen: ) et jamais eut de soucis alors que je suis plus en ville qu'à la campagne...
"Ils feront le travail pour nous et nous prospérerons grâce à leurs dettes et leur dur labeur, ...nous continuerons à les faire vivre dans la peur et la colère par l’image et le son."

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3689 Message par DIGOU » 09 juin 2018, 10:42

je mettais 15euros et je faisais 600kms
Il doit y avoir bien longtemps et encore, je ne sais même pas si c'est possible.
aujourd'hui pour 15euros je ne fais que 400kms
Donne moi la marque et le modèle de ta voiture, j'achète.

Merci pour ces bons moments.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3690 Message par RoyBatty » 09 juin 2018, 12:19

DIGOU a écrit :
je mettais 15euros et je faisais 600kms
Il doit y avoir bien longtemps et encore, je ne sais même pas si c'est possible.
aujourd'hui pour 15euros je ne fais que 400kms
Donne moi la marque et le modèle de ta voiture, j'achète.

Merci pour ces bons moments.
Mieux qu'une ax diesel dans les années 90.
Chapeau !

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3691 Message par optimus maximus » 09 juin 2018, 12:33

Une voiture consomme sensiblement moins aujourd'hui qu'il y a une 20 ou 30 ans.
Ce sont des choses dont il faut tenir compte pour faire les comparaisons dans le temps.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3692 Message par pimono » 09 juin 2018, 13:00

optimus maximus a écrit :Une voiture consomme sensiblement moins aujourd'hui qu'il y a une 20 ou 30 ans.
Ce sont des choses dont il faut tenir compte pour faire les comparaisons dans le temps.
c'est faux car les voitures se sont alourdies et le peu de gain en terme de conso est avallé et dépassé par tous les équipements qui sont venus allourdir le véhicule en augmentant non seulement le prix à la pompe mais le prix à l'entretien car les voitures ne font que perdre en fiabilité au fil des millésimes.

Va dire aux gens à la télé, que le millésime d'après est plus cher et consomme plus ou pareil que l'ancien voir s'ils continuent d'acheter...
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3693 Message par titmaison » 09 juin 2018, 13:13

RoyBatty a écrit :
DIGOU a écrit :
je mettais 15euros et je faisais 600kms
aujourd'hui pour 15euros je ne fais que 400kms
Donne moi la marque et le modèle de ta voiture, j'achète.

Merci pour ces bons moments.
Mieux qu'une ax diesel dans les années 90.
Chapeau !
Si Pimono dit que les gens se prenaient en photo avec c'est que c'est un véhicule assez exceptionnel !

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3694 Message par pimono » 09 juin 2018, 13:26

titmaison a écrit : Si Pimono dit que les gens se prenaient en photo avec c'est que c'est un véhicule assez exceptionnel !
au début, les gens n'avait jamais vu... la voiture en question fait partie des premieres sorties... je me souviens même en province quand je traversais les villages les gens regardaient avec la bouche ouverte, j'aurai pu m'amuser à viser leur bouche avec des cacahuettes sans m'arreter. :mrgreen:
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3695 Message par wasabi » 09 juin 2018, 13:43

optimus maximus a écrit :Une voiture consomme sensiblement moins aujourd'hui qu'il y a une 20 ou 30 ans.
Ce sont des choses dont il faut tenir compte pour faire les comparaisons dans le temps.
selon les consommations officielles, mais dans la pratique ce n'est pas le cas.
Ce qui définit le gros de la consommation c'est l'aérodynamique, ensuite la résistance au roulement et enfin les rendements moteurs.
Les rendements sont meilleurs maintenant, mais l'aérodynamique et la résistance au roulement se sont dégradés. La meilleure forme pour l'aérodynamique c'est une berline tricorps (pas pour rien que la Tesla S ou la Prius ont cette forme), c'est à dire un type de voiture qui se vend beaucoup moins qu'il y a 20-30 ans, en revanche les haillons et SUV sont populaires et ils sont plus mauvais. En plus les voitures actuelles sont devenues plus larges et plus hautes et donc ont une surface frontale plus importante d'où plus de résistance toutes choses égales par ailleurs.
Pour la résistance au roulement, les pneus sont devenus plus larges et plus mous que dans le passé, donc ont plus de résistance au roulement.

En fait les gens pensent le contraire parce que les rendements moteurs ont progressé, parce que la propagande va dans ce sens, et aussi parce qu'ils comparent leurs voitures actuelles avec celles d'il y a 20-30 ans, c'est à dire qu'ils comparent la conso avec une essence à 180km/h sur autoroute il y a 20-30 ans avec celle de leur diesel actuel à 130km/h, ce n'est pas toutes choses égales par ailleurs.
"Le marché peut rester irrationnel plus longtemps que vous ne pouvez rester solvable" - J.M. Keynes, 1936

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3696 Message par titmaison » 09 juin 2018, 14:23

La Volkswagen XL1 remplirait les critères, même trop bien pour faire seulement 400kms avec 15€ avec celle-là il faut conduire sportivement je pense !

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3697 Message par pimono » 09 juin 2018, 18:47

la xl1 de chez ww, c'est un joli vieux serpend de mer.

et pour info, n'importe quel véhicule essence des années 90 jusqu'à ~ 2004, nourri a l'e85 consomme dans les 15e /400kms
j'invente rien.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3698 Message par Pepelsky » 09 juin 2018, 19:08

pimono a écrit :la xl1 de chez ww, c'est un joli vieux serpend de mer.

et pour info, n'importe quel véhicule essence des années 90 jusqu'à ~ 2004, nourri a l'e85 consomme dans les 15e /400kms
j'invente rien.
Pas ma xm v6!!!!
Cite les modèles stp.
Tu risques d'être sous le coup de la loi contre les fake news sinon...
Si tu n'as pas encore traversé la rivière, ne te moque pas de celui qui se noie.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#3699 Message par pimono » 09 juin 2018, 19:21

Par "n'importe quelle voiture essence", il faut comprendre n'importe quelle voiture en cohérence avec le sujet des 15e aux 400kms.

La XM était le haut de gamme de chez citroen, c'est pas le genre de voiture qu'on achète pour espérer faire des économies. :wink:
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Re: Le topic où on parle bagnole

#3700 Message par crispus » 09 juin 2018, 19:24

optimus maximus a écrit :Une voiture consomme sensiblement moins aujourd'hui qu'il y a une 20 ou 30 ans.
Arf ! La R4 ou R5 1100 cm3 faisait déjà moins de 5l/100 par exemple.
Avec une vieille AX diesel de 1990 j'étais à 4,1l/100 réels (trajet maison-travail de 30 km).

Avec l'arrivée du pot catalytique il y a un cycle de chauffe du catalyseur qui double voire triple la conso sur les 5 premiers km. C'est flagrant à l'ordi de bord.

En usage urbain court trajet, c'est un double massacre. En carburant et en pollution, puisque le pot est inefficace.

La Twingo de madame qui faisait essentiellement des petits parcours (maison-écoles) consommait entre 9 et 12 l/100. Ça retombait sous les 6 l sur un grand parcours.

J'imagine que le cycle d'homologation se fait avec un catalyseur déjà surchauffé ? :roll:

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