Coût des carburants

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coolfonzi
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Re: Coût des carburants

#51 Message par coolfonzi » 23 mai 2018, 17:59

wizi a écrit :
gabuzo-meu a écrit : Donc tu penses que c'est un complot pour obliger à changer continuellement de voiture ? Et si c'était plus simplement des normes mal foutues (et peut-être, qui sait, issues de commissions parasitées par des constructeurs à courte vue) qui orientaient le marché selon des soubresauts incontrôlables ?

J'ai pas entendu dire par exemple que l'amiante a été promue par les services de cancérologie ou les pompes funèbres...
Le mot complot est un peu fort quand même, mais je reste persuadé qu'un des buts de l'évolution des normes écologiques est de faire changer les gens de voiture plus rapidement. Il est presque certain que les commissions sont "parasitées" par les constructeurs, qui vont favoriser leurs dernières évolutions, pour que le client soit incité à changer de voiture.
Je serais plutôt de l'avis de gabuzo : c'est pas ww qui s'est dénoncé tout seul aux USA pour ses logiciels truqueurs, ce n’était pas de l’intérêt des constructeurs qu'il y ait ce haro subit sur le Diesel ; ok ça va faire de nouveaux véhicules à vendre en essence mais au vu des milliers de voitures Diesel invendues par les marques y compris sur des retours de LLD, tout ça n’était pas du tout anticipé.
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kamoulox
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Re: Coût des carburants

#52 Message par kamoulox » 23 mai 2018, 18:04

gabuzo-meu a écrit :Je suis pas sûr que ce soit pertinent de tout regarder du point de vue du système machiavélique et planifié. Les exemples abondent de décisions à la *** prise uniquement par connerie. Pour l'exemple des particules, le constat de la nocivité des diésels était évident, donc les fabricants ont cherché à faire de petits moteurs essence économes mais gardant un potentiel de puissance, par exemple des 1,2 l turbo.
Ces moteurs n'ont pas été programmés pour produire AUSSI des particules dans le but qu'ils soient réglementés 15 ans plus tard. Il se trouve juste qu'ils répondaient au cahier des charges, y compris réglementaire, puisque la réglementation n'avait pas anticipé ce risque.

Concernant le contrôle technique, si c'est un pays du nord de l'Europe qui le met en place et le renforce on va parler de sa volonté et son sérieux, si c'est en France on va y voir une magouille. Ça vous dit tant que ça de croiser des poubelles sur la route ?
Le nouveau contrôle est un peu plus compliqué et cher, il ne va pas envoyer à la casse des "millions" de bagnoles, il conduira seulement un peu plus de vieilles voitures à se faire réparer (ah d'accord, le lobby des garagistes, bien sûr !).

Le truc c'est que prendre l'habitude de râler chaque fois que quelques chose change, c'est encourager le discours de Macron et plein d'autres : si des gens râlent c'est que c'est une vraie réforme.
Il y a de nombreuses personnes très modestes qui ont des véhicules de 20 ans. Ils ne passeront pas le contrôle technique. Ils n’ont pas non plus les moyens d’un véhicule récent. Donc ce sont eux qui trinqueront les premiers. Et puis comme ils sont souvent à l’extérieur des villes ils sont invisibles , ne brulent pas des voitures et ne détruisent pas des rues complètes alors on s’en fou

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Re: Coût des carburants

#53 Message par Pepelsky » 23 mai 2018, 18:26

cashisking a écrit :
EmileZola a écrit :C'est un poil de cul par rapport aux diesels cancérigènes.
Attends que le JT annonce que l'essence sous turbo, c'est pareil :lol:

https://science-environnement.com/pollu ... ce-diesel/
Particules fines, les véhicules essence ne font pas mieux que les diesel
Les particules fines, l’étendard de la pollution liée aux véhicules motorisés et, surtout, diabolisation du diesel. Seulement voilà, les véhicules essence ne sont pas épargnés. Pis ils suivent une relation inverse au diesel.
En effet, si on s’intéresse uniquement à la pollution des particules fines, plus les diesel sont anciens et plus ils sont polluants (en conditions optimales d’utilisation*).
La norme euro 5 marque un tournant avec la généralisation des filtres à particules (mise en circulation à partir du 1er janvier 2011). Pour les essence, c’est l’exact contraire, les anciens véhicules dotés d’un moteur à injection indirecte étaient nettement moins polluants que les nouveaux moteurs à injection directe.
Pourtant les médias se font discrets sur le sujet. Scandale à venir ou fuite en avant ?
Les ordres de grandeurs ne sont tout de même pas les mêmes.
Le plus appréciable, une fois la majorité des voitures basculées à l'essence, sera le bénéfice sur notre balance commerciale.
On importe beaucoup de gasoil et on exporte beaucoup d'essence!!! Une catastrophe historique.
Quand on pense que l'avantage fiscal du diesel devait permettre au départ de liquider les déchets (gasoil et kérosène) issus du raffinage du pétrole. L'effet pervers a été jusqu'à en faire une sorte de carburant noble en France... :roll:
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Re: Coût des carburants

#54 Message par alpha2 » 24 mai 2018, 10:52

Comme si le pétrole sortait directement de notre sous-sol...

Le prix du raffinage, ce n'est pas ce qui va rééquilibrer notre balance commerciale.

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Re: Coût des carburants

#55 Message par clairette2 » 24 mai 2018, 11:48

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Re: Coût des carburants

#56 Message par Pepelsky » 24 mai 2018, 15:08

alpha2 a écrit :Comme si le pétrole sortait directement de notre sous-sol...

Le prix du raffinage, ce n'est pas ce qui va rééquilibrer notre balance commerciale.
Le déficit sur les produits pétroliers raffinés était de 10 Millards en 2010, j'ai du mal à trouver plus récent!
Sur un déficit de -50 millards, c'est pas des cacahuètes...
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Re: Coût des carburants

#57 Message par m.enfin » 24 mai 2018, 15:32

quelques graphes pour illustrer (volume, euros et type de produits)

Image

Image Image

en perspective (forum immo inside), la part du secteur est de 19%
la fin du chauffage fuel est dans les cartons ..

Image
St Ex, Le petit prince a écrit :Les hommes n'ont plus le temps de rien connaître. Ils achètent des choses toutes faites chez les marchands. Mais comme il n'existe point de marchands d'amis, les hommes n'ont plus d'amis.

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Re: Coût des carburants

#58 Message par slash33 » 24 mai 2018, 19:51

Puisqu'on en parle:

Les PV routiers ont rapporté près de 2 milliards d’euros à l’État en 2017
France Inter le 24/05/2018
https://www.franceinter.fr/economie/les ... at-en-2017
Selon un rapport de la Cour des Comptes, les infractions routières en 2017 ont généré 1,97 milliard d'euros de recettes. Ce chiffre représente une hausse de 9% par rapport à celui de 2016. Un record.

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Re: Coût des carburants

#59 Message par coolfonzi » 24 mai 2018, 19:58

slash33 a écrit :Puisqu'on en parle:

Les PV routiers ont rapporté près de 2 milliards d’euros à l’État en 2017
France Inter le 24/05/2018
https://www.franceinter.fr/economie/les ... at-en-2017
Selon un rapport de la Cour des Comptes, les infractions routières en 2017 ont généré 1,97 milliard d'euros de recettes. Ce chiffre représente une hausse de 9% par rapport à celui de 2016. Un record.
Les records sont fait pour être battus, en 2018 entre le 80 km/h et les nouvelles voitures radar privées ça devrait être en hausse, en 2019 n'en parlons pas.
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Re: Coût des carburants

#60 Message par slash33 » 24 mai 2018, 20:00

En passant, la CC a publié le rapport comptable 2017 en plusieurs dizaines de volets différents:
https://www.ccomptes.fr/fr/publications ... -gestion-0

On y trouve notamment:

Mission Contrôle de la circulation et du stationnement routiers
Note d’analyse de l’exécution budgétaire 2017
https://www.ccomptes.fr/sites/default/f ... utiers.pdf

Aides à l’acquisition de véhicules propres 2017
https://www.ccomptes.fr/sites/default/f ... ropres.pdf

Transition énergétique 2017
https://www.ccomptes.fr/sites/default/f ... etique.pdf

Services nationaux de transport conventionnés de voyageurs 2017
https://www.ccomptes.fr/sites/default/f ... ageurs.pdf

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Re: Coût des carburants

#61 Message par pimono » 28 mai 2018, 14:32

coolfonzi a écrit : Les records sont fait pour être battus, en 2018 entre le 80 km/h et les nouvelles voitures radar privées ça devrait être en hausse, en 2019 n'en parlons pas.

moi je prédis une baisse du CA des radars, tout comme une baisse des ventes significative des voitures trop chères sur les années à venir.
Mais c'est bien, les gens ne sont pas si idiots que ça.

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Re: Coût des carburants

#62 Message par ddv » 28 mai 2018, 14:46

pimono a écrit :
coolfonzi a écrit : Les records sont fait pour être battus, en 2018 entre le 80 km/h et les nouvelles voitures radar privées ça devrait être en hausse, en 2019 n'en parlons pas.

moi je prédis une baisse du CA des radars, tout comme une baisse des ventes significative des voitures trop chères sur les années à venir.
Mais c'est bien, les gens ne sont pas si idiots que ça.
+1
et une augmentation du nombre de dégradations des radars.
Moi, je maintiendrai le passe Navigo à 70 euros car je ne jouerai pas avec le pouvoir d'achat des Franciliens - V. Pécresse, dec 2015.
Je vais peut-être vous surprendre, mais je pense qu'il faut augmenter le SMIC net de 20 % - V. Pécresse, juin 2018

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Re: Coût des carburants

#63 Message par alpha2 » 28 mai 2018, 15:52

C'est clair que c'est un sacré risque d'acheter un véhicule thermique neuf aujourd'hui alors qu'on sait que les taxes vont faire +20cts / litre d'ici 2022, sans compter la hausse éventuelle du baril + la hausse des tarifs de péage (rattrapage prévu chaque année entre 2019 et 2021) + la hausse des amendes.
Sans aucune augmentation du prix du baril (seulement les hausses de taxes prévues), le diesel sera à 1.70 / L dans 3 ans.

Je suis allé faire le plein ce weekend en Allemagne, c'est 15cts/L de gagnés ! (en fait, l'équivalent des hausses de taxes des dernières années).

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Re: Coût des carburants

#64 Message par pimono » 28 mai 2018, 16:12

bah moi quand j'ai été en vacances à l'étranger il y a quelques mois en début d'année, l'essence était à moins de 1euro le litre et c'était un plaisir de rouler, y'avait pas cette sensation de harcèlement financier routier permanent de la part de la Police comme en France où l'on voit clairement qu'ils courent derrière les portefeuilles comme des gogols.

Ces hausses du prix du carburant vont plomber l'économie, ca va à l'encontre de la compétitivité. ils pourront toujours dire que la croissance repart, que c'est bon, la confiance est là mais personne n'est dupe, tous les corps de métiers et les transports vont inclure ces hausses tarifaires dans leurs couts. Ca ne pourra qu'être négatif au final. C'est vite vu.

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Re: Coût des carburants

#65 Message par moinsdewatt » 01 sept. 2018, 10:22

La consommation française de produits pétroliers en juillet 2018.
« Hausse de 1,7 % de la consommation de carburants routiers en juillet* : stabilité pour le gazole ; + 8,2 % pour les livraisons de supercarburants dont + 18,3 % pour le SP95-E10. »


27 août 2018 UFIP

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont augmenté à 4,547 millions de mètres cubes en juillet 2018 (+ 1,7 %) par rapport à juillet 2017. Les livraisons de supercarburants sans plomb sont en hausse de 8,2 % et celles de gazole sont stables.

La part du gazole dans la consommation française de carburants routiers reste encore prépondérante à 78,0 % en juillet 2018 en baisse par rapport à juillet 2017
(- 1,3 %).

..........
http://www.ufip.fr/actualites/la-consom ... #news_7666

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Re: Coût des carburants

#66 Message par EmileZola » 01 sept. 2018, 13:57

Achetez un véhicule qui consomme moins au lieu de vous plaindre.
Les progrès fait en terme de consommation, compensent largement la hausse à la pompe.

Je roule pour 3,50 € de carburant au 100 km.
"Bisexuality immediately doubles your chances for a date on Saturday night."
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Re: Coût des carburants

#67 Message par parpayou » 01 sept. 2018, 14:29

EmileZola a écrit :
01 sept. 2018, 13:57
Achetez un véhicule qui consomme moins au lieu de vous plaindre.
Les progrès fait en terme de consommation, compensent largement la hausse à la pompe.

Je roule pour 3,50 € de carburant au 100 km.
C'est ce que consomme une full electrique, tu es plutôt a 6 ou 7€ au prix d'aujourd'hui. Ce qui est déjà très bien.
La tâche à laquelle nous devons nous atteler, ce n'est pas de parvenir à la sécurité, c'est d'arriver à tolérer l'insécurité.

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Re: Coût des carburants

#68 Message par lecriminel » 01 sept. 2018, 17:01

EmileZola a écrit :
01 sept. 2018, 13:57
Achetez un véhicule qui consomme moins au lieu de vous plaindre.
Les progrès fait en terme de consommation, compensent largement la hausse à la pompe.

Je roule pour 3,50 € de carburant au 100 km.
et elle coûte combien à l'achat cette voiture ,?
Si t'as un couple qui gagne 6000 euros par mois et un apport de 100 K€, il y a moyen d'acheter un bien de 500 k€ en étant au taquet. C'est un beau trois pièces en petite couronne. Pourquoi tu trouves ça drôle ?

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Re: Coût des carburants

#69 Message par EmileZola » 01 sept. 2018, 17:05

Non.
Je roule à l'85.
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Re: Coût des carburants

#70 Message par kamoulox » 01 sept. 2018, 18:54

EmileZola a écrit :
01 sept. 2018, 17:05
Non.
Je roule à l'85.
Idem. Je coupe avec un peu d’essence quand même. 20 euros semaine. Tranquille.

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Re: Coût des carburants

#71 Message par EmileZola » 01 sept. 2018, 19:14

J'en mets 100%, même l'hiver. 8)
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Re: Coût des carburants

#72 Message par kamoulox » 01 sept. 2018, 19:33

Toi tu as une voiture prévu pour pas moi! Mais c’est cool quand même :mrgreen:

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Re: Coût des carburants

#73 Message par DIGOU » 01 sept. 2018, 20:40

Les économies ne se font pas ou peu sur la consommation, mais sur le prix d'achat et d'entretien.
Il n'y a pas d'économies à faire avec un véhicule de 30 000 €.

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Re: Coût des carburants

#74 Message par clairette2 » 01 sept. 2018, 22:26

moinsdewatt a écrit :
01 sept. 2018, 10:22
La consommation française de produits pétroliers en juillet 2018.
« Hausse de 1,7 % de la consommation de carburants routiers en juillet* : stabilité pour le gazole ; + 8,2 % pour les livraisons de supercarburants dont + 18,3 % pour le SP95-E10. »


27 août 2018 UFIP

Selon les derniers chiffres publiés par le CPDP**, les livraisons de carburants routiers sur le marché français ont augmenté à 4,547 millions de mètres cubes en juillet 2018 (+ 1,7 %) par rapport à juillet 2017. Les livraisons de supercarburants sans plomb sont en hausse de 8,2 % et celles de gazole sont stables.

La part du gazole dans la consommation française de carburants routiers reste encore prépondérante à 78,0 % en juillet 2018 en baisse par rapport à juillet 2017
(- 1,3 %).

..........
http://www.ufip.fr/actualites/la-consom ... #news_7666
Finalement, l'État a découragé les acheteurs de diesels. Résultat, davantage de voitures à essence qui consomment plus que le diesel, et donc, hausse des importations de carburant ! :?
Tout le monde ne peut acheter une voiture électrique (en plus, faut aussi produire l électricité...)
« La moitié des hommes politiques sont des bons à rien. Les autres sont prêts à tout » Coluche

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Re: Coût des carburants

#75 Message par Toine » 03 sept. 2018, 10:10

Le pétrole arrive à nouveau vers les 80$, ça va piquer :mrgreen:

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Re: Coût des carburants

#76 Message par Gpzzzz » 03 sept. 2018, 10:26

kamoulox a écrit :
01 sept. 2018, 19:33
Toi tu as une voiture prévu pour pas moi! Mais c’est cool quand même :mrgreen:
J'ai l'impression que les injecteurs de mon moteur Renault 1.2 16V 75cv se sont parfaitement ajustés après qques mois de mélange.. J'arrive désormais a une conso presque identique entre 60%E85/40%SP95 et 100% SP95... Et cela que ce soit sur route ou en ville !

Edit : j'ai aussi changé les bougies entre temps, donc j'avais pt etre une légère surconso auparavant a cause de cela, mais bon quand meme.. J'economise environ 500€ par an, ca me paye l'entretien du véhicule et l'assurance..

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Re: Coût des carburants

#77 Message par kamoulox » 03 sept. 2018, 10:33

+1. Sur certains moteurs ça passe très bien.

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Re: Coût des carburants

#78 Message par kamoulox » 03 sept. 2018, 10:33

kamoulox a écrit :
03 sept. 2018, 10:33
+1. Sur certains moteurs ça passe très bien. Tu as le même que moi il me semble.

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Re: Coût des carburants

#79 Message par Pepelsky » 03 sept. 2018, 16:32

Gpzzzz a écrit :
03 sept. 2018, 10:26
kamoulox a écrit :
01 sept. 2018, 19:33
Toi tu as une voiture prévu pour pas moi! Mais c’est cool quand même :mrgreen:
J'ai l'impression que les injecteurs de mon moteur Renault 1.2 16V 75cv se sont parfaitement ajustés après qques mois de mélange.. J'arrive désormais a une conso presque identique entre 60%E85/40%SP95 et 100% SP95... Et cela que ce soit sur route ou en ville !

Edit : j'ai aussi changé les bougies entre temps, donc j'avais pt etre une légère surconso auparavant a cause de cela, mais bon quand meme.. J'economise environ 500€ par an, ca me paye l'entretien du véhicule et l'assurance..
On peut dire que le forum t'a été utile à qqchose!! :D
Si tu n'as pas encore traversé la rivière, ne te moque pas de celui qui se noie.

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Re: Coût des carburants

#80 Message par coolfonzi » 03 sept. 2018, 17:33

EmileZola a écrit :
01 sept. 2018, 13:57
Achetez un véhicule qui consomme moins au lieu de vous plaindre.
Les progrès fait en terme de consommation, compensent largement la hausse à la pompe.

Je roule pour 3,50 € de carburant au 100 km.
Je roule pour 0 € de carburant au 100 km. Je roule en électrique avec recharge sur bornes publique gratuite !

Qui dit mieux ? :D :D :D
Bonjour chez vous ! :D

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Re: Coût des carburants

#81 Message par EmileZola » 03 sept. 2018, 17:59

Gpzzzz a écrit :
03 sept. 2018, 10:26
kamoulox a écrit :
01 sept. 2018, 19:33
Toi tu as une voiture prévu pour pas moi! Mais c’est cool quand même :mrgreen:
J'ai l'impression que les injecteurs de mon moteur Renault 1.2 16V 75cv se sont parfaitement ajustés après qques mois de mélange.. J'arrive désormais a une conso presque identique entre 60%E85/40%SP95 et 100% SP95... Et cela que ce soit sur route ou en ville !

Edit : j'ai aussi changé les bougies entre temps, donc j'avais pt etre une légère surconso auparavant a cause de cela, mais bon quand meme.. J'economise environ 500€ par an, ca me paye l'entretien du véhicule et l'assurance..
Non, c'est simplement que nous étions en été, donc ça consomme moins à la base. 1/2 à 1 litre de moins.
Il est impossible physiquement d'avoir une consommation "presque identique", vu qu'un litre d'E85 contient 25% de moins d'énergie.
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Re: Coût des carburants

#82 Message par kamoulox » 03 sept. 2018, 18:01

La surcommation tu t’en fou vu le prix du plein.

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Re: Coût des carburants

#83 Message par Toine » 04 sept. 2018, 11:01

Le pétrole qui n'arrête pas de monter, il se passe quoi au juste ? Ce sont les sanctions Iraniennes qui sont anticipés ?

Pétrole Brent +1,28% 79,150$

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Re: Coût des carburants

#84 Message par aleph-zero » 04 sept. 2018, 13:31

Toine a écrit :
04 sept. 2018, 11:01
Le pétrole qui n'arrête pas de monter, il se passe quoi au juste ?
Le dollar qui baisse ?

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Re: Coût des carburants

#85 Message par Toine » 04 sept. 2018, 13:58

On est à 1,16$ pour 1€, rien de follichon... Cela n'explique pas les 80$ que l'on frôle cette après-midi :mrgreen:

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Re: Coût des carburants

#86 Message par moinsdewatt » 20 sept. 2018, 06:38

Le gazole bientôt au même prix que l'essence

L'alignement des prix est en marche. Dans certaines stations, le gazole « premium » a déjà dépassé le sans-plomb. Le diesel est-il pour autant condamné ?

« Si ça continue, le gazole sera bientôt aussi cher que l'essence ! » Qui n'a jamais entendu ça ? Eh bien, ça y est, nous y sommes presque.
........
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... 975269/amp

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Re: Coût des carburants

#87 Message par kamoulox » 20 sept. 2018, 07:32

Ça va être le bon plan de retourner au diesel quand tout le monde va mettre sa bagnole en vente et saturer le marché de l’occasion.

8)

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Re: Coût des carburants

#88 Message par Gpzzzz » 20 sept. 2018, 07:36

EmileZola a écrit :
03 sept. 2018, 17:59
Gpzzzz a écrit :
03 sept. 2018, 10:26
kamoulox a écrit :
01 sept. 2018, 19:33
Toi tu as une voiture prévu pour pas moi! Mais c’est cool quand même :mrgreen:
J'ai l'impression que les injecteurs de mon moteur Renault 1.2 16V 75cv se sont parfaitement ajustés après qques mois de mélange.. J'arrive désormais a une conso presque identique entre 60%E85/40%SP95 et 100% SP95... Et cela que ce soit sur route ou en ville !

Edit : j'ai aussi changé les bougies entre temps, donc j'avais pt etre une légère surconso auparavant a cause de cela, mais bon quand meme.. J'economise environ 500€ par an, ca me paye l'entretien du véhicule et l'assurance..
Non, c'est simplement que nous étions en été, donc ça consomme moins à la base. 1/2 à 1 litre de moins.
Il est impossible physiquement d'avoir une consommation "presque identique", vu qu'un litre d'E85 contient 25% de moins d'énergie.
25% sur 60% du plein ça fait 15% de conso en plus. en changeant les bougies qui étaient d origine (presque 7ans) j ai pt être corrigé 10% de surconso. et ma conduite a pt être évolué aussi, plus douce inconsciemment pour éviter de trop consommer avec lE85.
bref en tout cas nickel :-)

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Re: Coût des carburants

#89 Message par Gpzzzz » 20 sept. 2018, 07:38

kamoulox a écrit :
20 sept. 2018, 07:32
Ça va être le bon plan de retourner au diesel quand tout le monde va mettre sa bagnole en vente et saturer le marché de l’occasion.

8)
oui je pense qu en 2020 il y aura des très bonne affaire de ce côté là ;-)

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Re: Coût des carburants

#90 Message par clairette2 » 20 sept. 2018, 07:43

Le gouvernement a annoncé 7cts de taxes en plus en 2019 sur le litre de diesel. :evil:
Perso, avec un réservoir de 60 l, ca me fait plus de 20€ supplémentaires par rapport au prix du plein en 2016.

Je vais réduire l'utilisation de ma voiture
Moins de déplacements, de sorties, de we. Donc moins de consommation globale. Tant pis pour les recettes de TVA, et pour les commerçants.

Je voudrais un boycotte national, pour que ca ait des conséquences et fasse plier l état. L essence n'est pas un produit de luxe, ni une vache a lait.
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Re: Coût des carburants

#91 Message par Gpzzzz » 20 sept. 2018, 07:46

clairette2 a écrit :
20 sept. 2018, 07:43
Le gouvernement a annoncé 7cts de taxes en plus en 2019 sur le litre de diesel. :evil:
Perso, avec un réservoir de 60 l, ca me fait plus de 20€ supplémentaires par rapport au prix du plein en 2016.

Je vais réduire l'utilisation de ma voiture
Moins de déplacements, de sorties, de we. Donc moins de consommation globale. Tant pis pour les recettes de TVA, et pour les commerçants.

Je voudrais un boycotte national, pour que ca ait des conséquences et fasse plier l état. L essence n'est pas un produit de luxe, ni une vache a lait.
ce n est pas au en 2019, ce sera la même chose en 2020 et 2021 !!
20ct de taxe de plus sur le diesel dans les 3ans, et quand même 10c de plus sur l essence !!
miam :-)

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Re: Coût des carburants

#92 Message par kamoulox » 20 sept. 2018, 07:49

Oui moi avec un véhicule très récent la sur consommation en roulant pépère est autour des 15% et 20% en faisant le bourrin.

Après, méfie toi, sur une récente le calculateur est faux. En rajoutant 1l au 100 à ta conso tu es pas loin du vrai.

Je le vois, mon réservoir c’est 45 litres. Et mon kilométrage restant sur l’ordinateur de bord s’effondre arrivé à moins de 200 km alors que normalement c’est en dessous de 100.

Donc je pense que l’ordinateur de bord te fais le calcul en pensant que c’est de l’essence mais ne peut calculer la surconsommation qu’en partie dû à l’éthanol.

Donc au lieu de brûler 7l au lieu de 6l je dois être en réalité plus proche des 8l.

Ça expliquerais l’écart entre le kilométrage restant, ma jauge qui est légèrement faussée et ne se remet au bon niveau que lorsqu’on coupe le véhicule et qu’on le redémarre et le nombre de litres de carburant réels que je mets. Je fait un plein tout les 450 km pour être sûr il me reste en réel 100 km voir moins alors que lordi de bord je peut en faire le double, ce qui est faux

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Re: Coût des carburants

#93 Message par alpha2 » 20 sept. 2018, 08:40

clairette2 a écrit :
20 sept. 2018, 07:43
Le gouvernement a annoncé 7cts de taxes en plus en 2019 sur le litre de diesel. :evil:
En fait, c'est 7cts de taxe + la TVA sur les taxes.
Donc plutôt +8.5 cts.

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Re: Coût des carburants

#94 Message par Gpzzzz » 20 sept. 2018, 08:44

alpha2 a écrit :
20 sept. 2018, 08:40
clairette2 a écrit :
20 sept. 2018, 07:43
Le gouvernement a annoncé 7cts de taxes en plus en 2019 sur le litre de diesel. :evil:
En fait, c'est 7cts de taxe + la TVA sur les taxes.
Donc plutôt +8.5 cts.
Effectivement :lol:
Si le pétrole repasse au dessus des 100$ ca va etre le bronx je sens :roll:

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Re: Coût des carburants

#95 Message par kamoulox » 20 sept. 2018, 09:02

De quoi conforter les bons emplacement et désertifier un peu plus le rural.

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Re: Coût des carburants

#96 Message par Hippopotameuuu » 20 sept. 2018, 09:26

Le gouvernement a annoncé 7cts de taxes en plus en 2019 sur le litre de diesel.
Je vais réduire l'utilisation de ma voiture
C'est justement le but recherché par le gouvernement avec le signal prix...

:lol: :lol:
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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Re: Coût des carburants

#97 Message par SuperCarotte » 20 sept. 2018, 09:31

Le but recherché c'est de récupérer un peu plus de pognon, c'est tout

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Re: Coût des carburants

#98 Message par alpha2 » 20 sept. 2018, 09:36

Hippopotameuuu a écrit :
20 sept. 2018, 09:26
Le gouvernement a annoncé 7cts de taxes en plus en 2019 sur le litre de diesel.
Je vais réduire l'utilisation de ma voiture
C'est justement le but recherché par le gouvernement avec le signal prix...

:lol: :lol:
Ah bon, le gouvernement se tirerait donc une balle dans le pied en essayant de dissuader les gens de payer la TICPE, qui rapporte environ 30 milliards / an (et encore davantage après augmentation en 2019) ?

Vraiment trop c*n ce gouvernement. :lol:
D'ailleurs, c'est marrant, la hausse des taxes devrait rapporter 3 milliards supplémentaires en 2019. Et 15 milliards en 2022.

Et sinon, quand imposera-t-il une TVA sur les billets d'avion ou une taxe sur le kérosène ? Le "signal prix", c'est pas pour tout le monde ?

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Re: Coût des carburants

#99 Message par Gpzzzz » 20 sept. 2018, 10:00

alpha2 a écrit :
20 sept. 2018, 09:36
Hippopotameuuu a écrit :
20 sept. 2018, 09:26
Le gouvernement a annoncé 7cts de taxes en plus en 2019 sur le litre de diesel.
Je vais réduire l'utilisation de ma voiture
C'est justement le but recherché par le gouvernement avec le signal prix...

:lol: :lol:
Ah bon, le gouvernement se tirerait donc une balle dans le pied en essayant de dissuader les gens de payer la TICPE, qui rapporte environ 30 milliards / an (et encore davantage après augmentation en 2019) ?

Vraiment trop c*n ce gouvernement. :lol:
D'ailleurs, c'est marrant, la hausse des taxes devrait rapporter 3 milliards supplémentaires en 2019. Et 15 milliards en 2022.

Et sinon, quand imposera-t-il une TVA sur les billets d'avion ou une taxe sur le kérosène ? Le "signal prix", c'est pas pour tout le monde ?
C'est la question que je me posais. On sait que les taxes represente les 2/3 du prix d'un litre d'essence. Combien represente t-elle d'un litre de kerosen ?
juste par curiosité :roll:

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Re: Coût des carburants

#100 Message par Hippopotameuuu » 20 sept. 2018, 10:06

Gpzzzz a écrit :
20 sept. 2018, 10:00
C'est la question que je me posais. On sait que les taxes represente les 2/3 du prix d'un litre d'essence. Combien represente t-elle d'un litre de kerosen ?
juste par curiosité :roll:
Pas de taxe sur le kérosène, ni de TVA.
Mélenchon a écrit :«Vous allez cracher du sang avec Fillon, Macron ou Le Pen !! »

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