La crise du commerce traditionnel

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Manfred
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Re: La crise du commerce traditionnel

#251 Message par Manfred » 26 nov. 2018, 15:09

achillemo a écrit :
26 nov. 2018, 12:00
moinsdewatt a écrit :
26 nov. 2018, 07:31
3Suisses racheté par un spécialiste de la vente en ligne
Par LEXPRESS.fr avec AFP ,
publié le 25/11/2018

L'entreprise d'une quarantaine de salariés a un chiffre d'affaire de 120 millions d'euros, loin du milliard d'euros de 2005.
La grande époque de l'entreprise semble bien loin. L'ex-star de la vente par correspondance 3Suisses a été rachetée par le groupe de commerce en ligne ShopInvest, selon le Journal du Dimanche qui cite les fondateurs de cette dernière entreprise. Le montant de la transaction n'a pas été rendu public.
......
https://lexpansion.lexpress.fr/actualit ... 50324.html
120 millions de CA pour 40 salariés :shock:

Ca fait 3 millions de CA par salairé. Même avec 1% de rentabilité ca fait un salaire correcte. Donc soit la rentabilité est très mauvaise, soit les bénéfices sont captés par une seule personne.
si tu fais 120 millions de CA mais que tu as 121 millions de charges, tu n'es pas spécialement dans une bonne situation.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#252 Message par ddv » 26 nov. 2018, 15:40

Les 3 Suisses ? :shock: Ils doivent être très mauvais en communication car je pensais qu'ils avaient disparu depuis longtemps.
Parce que tous les vaccins disponibles en France nous protègent solidement contre le variant Delta. Parce qu’ils divisent par 12 son pouvoir de contamination. Parce qu’ils évitent 95% des formes graves. - E. Macron, 12 juillet 2021

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Re: La crise du commerce traditionnel

#253 Message par Pierric » 26 nov. 2018, 15:48

40 employés ? :shock:
J'y avais été pour un entretient de stage, fin 2007, çà date, mais on comptait les employés en centaines voir milliers ...
D'ailleurs, en 2014
198 départs sur les 409 employés

Doivent bien s'amuser dans les tours 3SI de Croix (si ca leur appartient encore ...)

PS : ils sont partis du siège de Croix ... 20000m²
PPS : Ils ont eu jusque 9000employés

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Re: La crise du commerce traditionnel

#254 Message par cashisking » 26 nov. 2018, 16:11

Pierric a écrit :
26 nov. 2018, 15:48
40 employés ? :shock:
Je pensais qu'ils étaient 3 ? :shock:

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Re: La crise du commerce traditionnel

#255 Message par kamoulox » 26 nov. 2018, 17:07

cashisking a écrit :
26 nov. 2018, 16:11
Pierric a écrit :
26 nov. 2018, 15:48
40 employés ? :shock:
Je pensais qu'ils étaient 3 ? :shock:
Et pas suisses en plus...

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Re: La crise du commerce traditionnel

#256 Message par crispus » 26 nov. 2018, 17:18

Encore un mythe qui s'effondre ! :lol:

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Re: La crise du commerce traditionnel

#257 Message par olmostoline » 26 nov. 2018, 21:40

La dernière fois que j'avais été aussi déçu, c'est quand j'avais regardé le film "l'histoire sans fin".
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Re: La crise du commerce traditionnel

#258 Message par kamoulox » 26 nov. 2018, 22:05

olmostoline a écrit :
26 nov. 2018, 21:40
La dernière fois que j'avais été aussi déçu, c'est quand j'avais regardé le film "l'histoire sans fin".
J’ai toujours pas fini d’ailleurs 😂

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Re: La crise du commerce traditionnel

#259 Message par ddv » 31 déc. 2018, 16:03

Finalement, l'Etat va donner son feu vert au projet consumériste et destructeur d'espaces agricoles "Europacity" :shock:
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... 231257.php
ET CET ETAT NOUS FAIT LA MORALE SUR LA TRANSITION ECOLOGIQUE !! Comme quoi, il n'en a rien à battre de l'écologie, il veut juste plus de consumérisme, de nouvelles routes, de flux de circulation, etc...
« On parle de 79 hectares, dont 10 dédiés à un parc, 7 à une ferme urbaine, 230.000 mètres carrés de commerces qui seront phasés, 150.000 mètres carrés de surfaces de loisirs, 50.000 d'offres culturelles, 20.000 d'espaces d'accueil pour les séminaires et les congrès et de quelque 2.700 chambres d'hôtel pour une fréquentation que les porteurs du projet estiment à 31 millions de visites annuelles »,
31 M de visites, ça correspond à combien de tonnes de CO2 et de particules (sans compter la construction du projet) ?

https://www.humanite.fr/grands-projets- ... ces-665149
Considérant la saturation prévisible de l’autoroute A1, on invente pour desservir ce centre une gare du métro Grand Paris Express en plein champ, dont on s’empresse de déposer le permis de construire, alors que les études officielles ont prouvé que les comptes ne seront jamais équilibrés. Et, pour faciliter la venue des voitures, on envisage de construire un nouvel échangeur sur l’A1, autoroute la plus saturée d’Europe.
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Re: La crise du commerce traditionnel

#260 Message par Pi-r2 » 31 déc. 2018, 16:10

et on nous empêche de construire au nom de l'étalement urbain :roll:
Y'a des fois des échafauds qui se perdent
Les bonnes idées triomphent toujours. D'ailleurs c'est à cela qu'on reconnait qu'elles étaient bonnes.
mon statut de modérateur ne m'interdit pas de participer aux discussions. Je ne modère pas les discussions auxquelles je participe.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#261 Message par muddyfox » 31 déc. 2018, 16:25

Les parisiens vont avoir leur ZAD, et vu l'ambiance dans le pays je fais le paris qu'Europacity ne se fera pas.
pimono a écrit :en réalité tout était feu de paille pour noyer le poisson !

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Re: La crise du commerce traditionnel

#262 Message par pangloss » 31 déc. 2018, 16:50

muddyfox a écrit :
31 déc. 2018, 16:25
Les parisiens vont avoir leur ZAD, et vu l'ambiance dans le pays je fais le paris qu'Europacity ne se fera pas.
J'espère bien. C'est une vraie saloperie.
«C'est quand un moustique se pose sur vos testicules qu'on réalise que la violence ne résout rien."
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Re: La crise du commerce traditionnel

#263 Message par ddv » 28 janv. 2019, 16:23

"Fréquentation en baisse pour les centres commerciaux"
bfmtv, 14 jan 2019
https://rmc.bfmtv.com/emission/dupin-qu ... 08953.html
Plusieurs explications à cela : évidemment le mouvement des gilets jaunes en fin d'année. Il y a aussi eu les écarts de températures par rapport aux normales saisonnières. On a acheté moins de vêtements. Et puis aussi une désaffection des consommateurs pour ces grandes centres commerciaux particulièrement ceux qui sont en périphérie des villes puisque ce sont eux qui affichent le plus fort recul.
J'imagine que c'est dans cette logique que Casino vend plusieurs hypermarchés Géant déficitaires à Leclerc, Casino privilégiant plutôt les centres-villes (et y appliquer des tarifs prohibitifs dans les villes friquées :mrgreen: ):
https://www.lsa-conso.fr/casino-vend-6- ... erc,308731
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Re: La crise du commerce traditionnel

#264 Message par sim_v » 28 janv. 2019, 16:44

Celui de St Grégoire est vendu au propriétaire du Leclerc situé à 600m de là !
On aura 3 hyper Leclerc sur le nord-est de Rennes (et 4 ou 5 drives de la même marque !).
Électricité, arrêtez de payer plus cher : viewtopic.php?f=204&t=95281&p=2237509

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Re: La crise du commerce traditionnel

#265 Message par slash33 » 28 janv. 2019, 16:47

Il n'est pas vendu. C'est en délibéré. D'un autre côté guère surpris: ils ont passé la moitié des caisses en automatique, qui a coûté plus cher que prévu (qui est surpris là?) pour finalement s'apercevoir que ça augmentait sensiblement la fraude et donc posté plus d'agents en surveillance. Ensuite ils se sont mis au drive qui ne leur rapporte pas un rond et mobilise un nombre significatif de saisonniers. C'est là que je fais mes courses et je discute avec les employés de leur situation.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#266 Message par ddv » 28 janv. 2019, 17:10

slash33 a écrit :
28 janv. 2019, 16:47
Il n'est pas vendu. C'est en délibéré. D'un autre côté guère surpris: ils ont passé la moitié des caisses en automatique, qui a coûté plus cher que prévu (qui est surpris là?) pour finalement s'apercevoir que ça augmentait sensiblement la fraude et donc posté plus d'agents en surveillance. Ensuite ils se sont mis au drive qui ne leur rapporte pas un rond et mobilise un nombre significatif de saisonniers. C'est là que je fais mes courses et je discute avec les employés de leur situation.
Oui, il me semble avoir lu que les "drive" font perdre de l'argent aux enseignes. C'est juste qu'ils ont tous suivi la mode pour ne pas être has-been :mrgreen:
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Re: La crise du commerce traditionnel

#267 Message par kamoulox » 28 janv. 2019, 17:40

Si les gens voyaient l’état des réserves des drives il n’iraient plus commander leurs courses :lol:

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Re: La crise du commerce traditionnel

#268 Message par alpha2 » 28 janv. 2019, 17:46

La distribution textile affiche un recul inédit des ventes
"Il n'y a personne !" Ce cri d'angoisse, plus d'un commerçant l'a poussé en décembre, un mois d'ordinaire faste. Comme l'épouse du nouveau président de la Fédération nationale de l'habillement (FNH), Eric Mertz, qui possède deux boutiques en Savoie. "Entre Noël et le Jour de l'An, elles ont enregistré des reculs de moins 30% à moins 50%", affirme-t-il.

Globalement, ce syndicat professionnel, qui regroupe plus de 35.000 commerçants indépendants, affirme que les ventes ont chuté de 18,9% sur la deuxième quinzaine de décembre. Du jamais vu, selon lui. "La baisse touche tout le monde, y compris des villes où les gilets jaunes n'ont pas été très virulents", insiste-t-il. Et sur les 15 premiers jours de soldes, la FNH constate une baisse de fréquentation chez ses adhérents de plus de 10%.
(...)
"Les marges sont en baisse, le panier moyen est en baisse, la fréquentation est en baisse", insiste son président. Et d'annoncer deux ou trois dépôts de bilan d'enseignes que personne n'a vu venir. Les pouvoirs publics vont devoir se mobiliser.
https://www.challenges.fr/services-et-d ... tes_639340

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Re: La crise du commerce traditionnel

#269 Message par Manfred » 28 janv. 2019, 17:59

kamoulox a écrit :
28 janv. 2019, 17:40
Si les gens voyaient l’état des réserves des drives il n’iraient plus commander leurs courses :lol:
et oui, ça a un intérêt d'aller faire ses courses soi même, n'en déplaises à certain(e)s winners du forum.
ça évite de se faire refiler des produits aux dates de péremption rapprochées (spécialité des drive et livraisons à domicile), permet de choisir les beaux produits en frais, etc.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#270 Message par slash33 » 28 janv. 2019, 18:01

kamoulox a écrit :
28 janv. 2019, 17:40
Si les gens voyaient l’état des réserves des drives il n’iraient plus commander leurs courses :lol:
Sauf que dans le Casino en question, les saisonniers se baladent avec des cadis sur roulettes, prennent les produits directement en rayon et font attention aux dates de péremption. Mention plus qu'honorable bien que ne prenant pas au drive moi-même (je suis de l'ancienne école)
Modifié en dernier par slash33 le 28 janv. 2019, 18:28, modifié 1 fois.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#271 Message par Manfred » 28 janv. 2019, 18:09

slash33 a écrit :
28 janv. 2019, 18:01
kamoulox a écrit :
28 janv. 2019, 17:40
Si les gens voyaient l’état des réserves des drives il n’iraient plus commander leurs courses :lol:
Sauf que dans le Casino en question, les saisonniers se baladent avec des cadis sur roulettes, prennent les produits directement en rayon et font attention aux dates de péremption. Mention plus qu'honorable bien que ne prenant pas au drive moi-même (je suis de l'enseigne école)
attention, quand je parle de dates de péremption, je ne parle pas de dates dépassées, mais du fait que les supermarchés veulent, pour limiter les pertes, vendre en priorité les produits les plus anciens. C'est d'ailleurs pareil en rayon, en général on met à la meilleure place ce qui doit partir en premier. Quand tu fais tes courses, tu vas (enfin, moi en tout cas) regarder les dates et prendre la plus éloignée, si c'est le magasin, ils vont normalement prendre la plus proche.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#272 Message par kamoulox » 28 janv. 2019, 18:21

Ma courte expérience lorsqu’on a voulu me dégager suite à des problèmes avec un responsable (viré depuis :lol: )

-cadences infernales, on place ceux que tu veux dégager pour les faire craquer ou contrats jeunes, alternance (lol) job d’été pour étudiants.

On croisait des dizaines de rats gros comme mon chat chaque jour c’était récurrents qu’ils pissaient dans des boites de produits, ou sur les bouteilles , à peine nettoyés puis placées dans un caddie.

Pas remarqué de pb de dates par contre mais cetait effectivement les devants de façing pour limiter la perte. Genre produit du 17/02 alors qu’en rayon jusqu’au 26/02

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Re: La crise du commerce traditionnel

#273 Message par slash33 » 28 janv. 2019, 18:25

Manfred a écrit :
28 janv. 2019, 18:09
Quand tu fais tes courses, tu vas (enfin, moi en tout cas) regarder les dates et prendre la plus éloignée, si c'est le magasin, ils vont normalement prendre la plus proche.
Sauf que dans le cas présent ce n'est pas le cas: ils prennent la date la plus longue qu'ils trouvent, en fonction de leur possibilité (si la personne est petite et que les produits sont en haut et dans le fond ben là effectivement ce ne sera pas le meilleur choisi). Pour ce qui est du stress apparent: inexistant. Dans l'ensemble j'imagine que ça explique le piètre résultat financier: on te respecte suffisamment.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#274 Message par Manfred » 28 janv. 2019, 18:49

slash33 a écrit :
28 janv. 2019, 18:25
Manfred a écrit :
28 janv. 2019, 18:09
Quand tu fais tes courses, tu vas (enfin, moi en tout cas) regarder les dates et prendre la plus éloignée, si c'est le magasin, ils vont normalement prendre la plus proche.
Sauf que dans le cas présent ce n'est pas le cas: ils prennent la date la plus longue qu'ils trouvent, en fonction de leur possibilité
Bien pour le client. Non sens économique en revanche. Ou alors dans une logique de captation de marché à la rigueur.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#275 Message par sim_v » 28 févr. 2019, 13:29

Pas loin de chez moi, il y a la "route du meuble" . . . . (nord de Rennes)
Atlas a fermé en 2014. Locaux rachetés par Conforama.
Fly (même groupe) a fermé en 2018. Locaux rachetés par Centrakor.
Selon Ouest France, Conforama prévoit de fermer 40 magasins (sur 235) et licencier 2000 personnes (sur 14000). Le groupe est en vente...
Électricité, arrêtez de payer plus cher : viewtopic.php?f=204&t=95281&p=2237509

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Re: La crise du commerce traditionnel

#276 Message par Puyin » 28 févr. 2019, 14:03

kamoulox a écrit :
28 janv. 2019, 18:21
Ma courte expérience lorsqu’on a voulu me dégager suite à des problèmes avec un responsable (viré depuis :lol: )

-cadences infernales, on place ceux que tu veux dégager pour les faire craquer ou contrats jeunes, alternance (lol) job d’été pour étudiants.

On croisait des dizaines de rats gros comme mon chat chaque jour c’était récurrents qu’ils pissaient dans des boites de produits, ou sur les bouteilles , à peine nettoyés puis placées dans un caddie.

Pas remarqué de pb de dates par contre mais cetait effectivement les devants de façing pour limiter la perte. Genre produit du 17/02 alors qu’en rayon jusqu’au 26/02

En fait, même en magasin, les produits passent par la réserve.... qui est elle aussi fréquentée par des oiseaux, chats, souris, etc.... donc bon.

Auchan vient de céder une partie de sa filiale bancaire (Oney) pour essayer de renflouer ses hypers parce que d'après les échos que j'ai "les résultats sont catastrophiques"

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Re: La crise du commerce traditionnel

#277 Message par Manfred » 28 févr. 2019, 14:20

concernant Auchan, il semble que les ventes soient stables (c'était le cas en 2018) mais que les charges soient en forte hausse en raison de travaux de restructuration et de transformation. A voir à moyen terme, quand la restructuration du groupe sera achevée.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#278 Message par moinsdewatt » 08 mars 2019, 20:54

Des pertes de plus de 1 milliard d'euros pour le groupe Auchan qui lance une cure d'austérité


BFMTV8 mars 2019


Le groupe français Auchan Holding, propriétaire des magasins Auchan, de la banque Oney et de la foncière Ceetrus, a accusé une perte nette de 1,145 milliard d'euros en 2018, plombé par des dépréciations dans son pôle distribution qui devra entamer un "redressement" en 2019.

Auchan Retail, en raison de résultats "très insuffisants", aura pour objectif, "à court terme", un redressement de son activité "qui passera par des arbitrages et des renoncements", a annoncé vendredi dans un communiqué Edgard Bonte, le nouveau président du directoire de la holding, non cotée en Bourse et propriété de l'Association familiale Mulliez.

Le groupe affirme que son résultat 2018 est grevé par "des dépréciations d'actifs", notamment de son pôle distribution, nécessitant "un plan d'action volontaire" en 2019, qui passera par une "maîtrise de l'endettement et des ratios financiers".

Ce plan doit permettre "une identification de tous les foyers de pertes sans a priori" et, selon principe de réalité, de "soit redresser les magasins soit de les réformer", a expliqué Edgard Bonte lors d'une conférence de presse.

Baisser de moitié les investissements
................
https://fr.news.yahoo.com/pertes-1-mill ... QcJggQYsfa

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Re: La crise du commerce traditionnel

#279 Message par olmostoline » 09 mars 2019, 06:28

auchan à coté de chez moi fait relais colis. Donc je vais chez eux pour récupérer des objets que j'ai acheté en ligne moins chez que eux ne les vendent. A un moment, il y a un problème, non ?
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Re: La crise du commerce traditionnel

#280 Message par Manfred » 09 mars 2019, 12:02

olmostoline a écrit :
09 mars 2019, 06:28
auchan à coté de chez moi fait relais colis. Donc je vais chez eux pour récupérer des objets que j'ai acheté en ligne moins chez que eux ne les vendent. A un moment, il y a un problème, non ?
tu achètes tes patates sur Internet toi ?
parce qu'un magasin Auchan, ce qu'il vend c'est à 99% des produits que tu ne vas pas acheter par correspondance (alimentaire, droguerie...), donc le rapport est assez ténu. Le but du Auchan, qui fait souvent Mondial Relay d'ailleurs, c'est que le type qui vient récupérer son colis en profite pour y faire ses courses.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#281 Message par olmostoline » 09 mars 2019, 12:05

Non, mais ma cafetière vertuo, par exemple : 180€ à Auchan, 80€ sur cdiscount livré à auchan.
Ever tried. Ever fail. No matter. Try again. Fail again. Fail better.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#282 Message par Manfred » 09 mars 2019, 12:54

olmostoline a écrit :
09 mars 2019, 12:05
Non, mais ma cafetière vertuo, par exemple : 180€ à Auchan, 80€ sur cdiscount livré à auchan.
j'ai beaucoup de mal à croire qu'il s'agisse exactement de la même référence (des vertuo, tu en as à tous les prix), en tout cas un tel écart de prix n'est commercialement pas possible hors soldes. (si auchan vend ce modèle 180 €, c'est impossible qu'un concurrent le vende à 80 € sans que ce soit une vente à perte).
La VPC a deux avantages sur le magasin traditionnel :
1- le choix (le magasin ne peut vendre que ce qu'il a en rayon, la VPC va avoir un immense entrepot voire va afficher des produits qui ne sont pas en stock, quitte à les réapprovisionner quand le client commande)
2- le prix car internet permet une mise en concurrence quasiment universelle : le magasin du coin ne peut tout simplement pas être "le moins cher du monde".
les avantages du magasin traditionnel :
1- potentiellement le SAV, mais c'est pas toujours vrai (quand ils acceptent un échange standard, ou que l'atelier de réparation est sur place)
2- tu as ton produit tout de suite.
3- tu peux le voir en vrai, ce qui évite parfois des déceptions.
4- le conseil (très variable selon les enseignes, on va dire que c'est surtout chez les petits indépendants que tu auras des chances d'avoir un bon conseil)

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Re: La crise du commerce traditionnel

#283 Message par olmostoline » 09 mars 2019, 12:57

Je ressortirai les liens, ce sont les mêmes références.
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Re: La crise du commerce traditionnel

#284 Message par kamoulox » 09 mars 2019, 12:58

Je suis pas étonné. Sur certains produits il y a pas de suivi de prix.

Exemple chez Leclerc j’ai vu des jeux vidéos sortis il y a plus d’un an encore à 60 euros alors que partout ailleurs tu les trouve en neuf à 30.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#285 Message par lecriminel » 09 mars 2019, 12:59

Manfred a écrit :
09 mars 2019, 12:54
les avantages du magasin traditionnel :
1- potentiellement le SAV, mais c'est pas toujours vrai (quand ils acceptent un échange standard, ou que l'atelier de réparation est sur place)
j'en profite pour faire un petit coup de pub: Leclerc très mauvais SAV, je déconseille.
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#286 Message par Manfred » 09 mars 2019, 13:07

kamoulox a écrit :
09 mars 2019, 12:58
Je suis pas étonné. Sur certains produits il y a pas de suivi de prix.

Exemple chez Leclerc j’ai vu des jeux vidéos sortis il y a plus d’un an encore à 60 euros alors que partout ailleurs tu les trouve en neuf à 30.
ça peut effectivement arriver que sur des produits qui valaient un certain prix à leur sortie, et qui baissent ensuite (parce que le fabriquant baisse le prix), que la baisse ne soit pas répercutée si le stock a été acheté avant la baisse de prix. Cela dit ce n'est pas exclusif au magasin tradi ou à la VPC.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#287 Message par titano » 09 mars 2019, 14:37

Vi, tu peux trouver en VPC des portables gamer dépassés technologiquement, à des prix invendables.
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Re: La crise du commerce traditionnel

#288 Message par sim_v » 20 mars 2019, 12:01

Brico Dépot + Castorama : fermeture de 15 magasins !
source : https://www.bfmtv.com/economie/castoram ... 55913.html
Électricité, arrêtez de payer plus cher : viewtopic.php?f=204&t=95281&p=2237509

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Re: La crise du commerce traditionnel

#289 Message par kamoulox » 20 mars 2019, 12:05

. Kingfisher assure par ailleurs que son plan de transformation, baptisé "One Kingfisher", avance dans la bonne direction. Il est censé unifier les produits que le groupe vend dans toutes ses enseignes, mettre sur pied une plateforme informatique unique et permettre de réaliser des économies de coûts.



Je suis choqué qu’un groupe aussi important ne l’ai pas déjà fait depuis des années !!! Incompétents!

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Re: La crise du commerce traditionnel

#290 Message par dioubiban » 20 mars 2019, 14:23

kamoulox a écrit :
20 mars 2019, 12:05



Je suis choqué qu’un groupe aussi important ne l’ai pas déjà fait depuis des années !!! Incompétents!

Toi t'as une vision idyllique de la grande entreprise.... Les vieux se cooptent entre eux et le systême s'auto entretien..... Les choses ne changent que quand l'attrition est là depuis un gros bout de temps et que la tréso arrivent à l'os.... Alors seulement on commence à se renseigner en interne car on a plus les moyens de prendre des john john assiette management pour jouer au business loto….
On arbitre alors rapidement sur ce l'on peut faire et on laisse sa place aux djeunzs en désespoir de cause... quand la situation repars, on reprend le jouet aux djeunzs et la branlekouillie reprend les renes... jusqu'à la prochaine crise...

Regarde Peugeot c'est un cas d'école de ce type de processus : y'a 15 ans ils étaient en surcapacité de production industrielle avec des modèles dont personnes voulaient (et on leur promettaient d'en exporter des caisses entieres en Chine et en Inde ou en iafirque en remplacement de la 504... ). Sont passés à rien du désastre et depuis z'ont sortie en urgence la RCZ, la 3008, la 5008 la 508... et ils font un carton... du coup ils ont racheté opel et de mémoire c'est devenu le groupe numero 1 en europe….

Pourquoi vouloir tout remettre en cause quand tout va bien ou pas encore trop mal?
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Re: La crise du commerce traditionnel

#291 Message par kamoulox » 20 mars 2019, 14:26

Cest dingue de ne pas anticiper. C’est avant qu’il faut faire cela

N’allez pas me dire que vous faites pareil dans votre job

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Re: La crise du commerce traditionnel

#292 Message par dioubiban » 20 mars 2019, 14:29

kamoulox a écrit :
20 mars 2019, 14:26
Cest dingue de ne pas anticiper. C’est avant qu’il faut faire cela

N’allez pas me dire que vous faites pareil dans votre job

Les mecs qu'on anticipé les subprimes ont les a pas écouté non plus...
Volem rien foutre al pais.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#293 Message par olmostoline » 20 mars 2019, 15:58

Dans le cas de peugeot, je pense que la gamme avait besoin d'un sérieux coup de frais, et d'un gros progrès sur les boites auto : les BMP et ETG c'était pas vendable. L'ancienne direction refusait d'acheter les boites à la concurence, et les boites auto maison n'était pas au niveau (j'en ai eu 3, je sais de quoi je parle). Tavares a tapé du poing sur la table et décidé de se fournir ailleurs : la boite EAT est vendue par Aisin et c'est une bonne boite (j'en ai une). Ca a contribué à remonter l'image de marque, ca et la nouvelle ligne depuis le nouveau 3008.
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Re: La crise du commerce traditionnel

#294 Message par dioubiban » 20 mars 2019, 16:06

La version courte


la version courte


la version longe de la minute 40 a 56...
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Re: La crise du commerce traditionnel

#295 Message par Suricate » 20 mars 2019, 16:33

Manfred a écrit :
09 mars 2019, 12:54
les avantages du magasin traditionnel :
1- potentiellement le SAV, mais c'est pas toujours vrai (quand ils acceptent un échange standard, ou que l'atelier de réparation est sur place)
2- tu as ton produit tout de suite.
3- tu peux le voir en vrai, ce qui évite parfois des déceptions.
4- le conseil (très variable selon les enseignes, on va dire que c'est surtout chez les petits indépendants que tu auras des chances d'avoir un bon conseil)
J'ai un peu de mal avec le SAV des magasins tradi. L'avantage de la vente en ligne c'est que si ton produit est défectueux lors du déballage tu peux le renvoyer sans aucune explication si tu es dans le délai de rétractation. En magasin physique c'est envoi au SAV, des semaines d'attente et au retour un produit qui a été réparé (ce qui n'est que rarement un avantage). J'ai souvenir d'un ampli pour lequel j'avais fait jouer la garantie chez Conforama qui avait un atelier SAV sur place : SAV, retour, re-panne, réparation (hors garantie), retour, re-panne (le ventilateur avait été monté à l'envers ce qui avait grillé la carte mère)...

Pendant la durée de garantie légale (ou plus), la vente en ligne dispose de procédures adaptées pour le SAV, a peu de choses près les mêmes que pour les magasins physiques. Au pire il faudra prendre en charge les frais d'envoi. A choisir j'aime autant que le produit reparte chez le constructeur plutôt qu'il soit réparé par Jean Michel dans l'arrière boutique (je n'ai rien contre Jean Michel mais je ne suis pas convaincu qu'il soit possible de tout réparer avec la même expertise que dans les SAV des concepteurs).

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Re: La crise du commerce traditionnel

#296 Message par Manfred » 20 mars 2019, 16:35

Suricate a écrit :
20 mars 2019, 16:33
Manfred a écrit :
09 mars 2019, 12:54
les avantages du magasin traditionnel :
1- potentiellement le SAV, mais c'est pas toujours vrai (quand ils acceptent un échange standard, ou que l'atelier de réparation est sur place)
2- tu as ton produit tout de suite.
3- tu peux le voir en vrai, ce qui évite parfois des déceptions.
4- le conseil (très variable selon les enseignes, on va dire que c'est surtout chez les petits indépendants que tu auras des chances d'avoir un bon conseil)
J'ai un peu de mal avec le SAV des magasins tradi. L'avantage de la vente en ligne c'est que si ton produit est défectueux lors du déballage tu peux le renvoyer sans aucune explication si tu es dans le délai de rétractation.
ça c'est pour un produit non déballé.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#297 Message par RoyBatty » 20 mars 2019, 17:49

olmostoline a écrit :
20 mars 2019, 15:58
Dans le cas de peugeot, je pense que la gamme avait besoin d'un sérieux coup de frais, et d'un gros progrès sur les boites auto : les BMP et ETG c'était pas vendable. L'ancienne direction refusait d'acheter les boites à la concurence, et les boites auto maison n'était pas au niveau (j'en ai eu 3, je sais de quoi je parle). Tavares a tapé du poing sur la table et décidé de se fournir ailleurs : la boite EAT est vendue par Aisin et c'est une bonne boite (j'en ai une). Ca a contribué à remonter l'image de marque, ca et la nouvelle ligne depuis le nouveau 3008.

Les boîtes Aisin sont montées depuis près de 15 ans par PSA.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#298 Message par paul095 » 20 mars 2019, 18:41

RoyBatty a écrit :
20 mars 2019, 17:49
olmostoline a écrit :
20 mars 2019, 15:58
Dans le cas de peugeot, je pense que la gamme avait besoin d'un sérieux coup de frais, et d'un gros progrès sur les boites auto : les BMP et ETG c'était pas vendable. L'ancienne direction refusait d'acheter les boites à la concurence, et les boites auto maison n'était pas au niveau (j'en ai eu 3, je sais de quoi je parle). Tavares a tapé du poing sur la table et décidé de se fournir ailleurs : la boite EAT est vendue par Aisin et c'est une bonne boite (j'en ai une). Ca a contribué à remonter l'image de marque, ca et la nouvelle ligne depuis le nouveau 3008.

Les boîtes Aisin sont montées depuis près de 15 ans par PSA.
je dirai plutôt 10 ans.
Et avant c'était ZF même si il a eu des boites Proactive Renault sur certains modèles (une super boite ceci dit en passant)

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Re: La crise du commerce traditionnel

#299 Message par RoyBatty » 20 mars 2019, 19:13

paul095 a écrit :
20 mars 2019, 18:41
RoyBatty a écrit :
20 mars 2019, 17:49
olmostoline a écrit :
20 mars 2019, 15:58
Dans le cas de peugeot, je pense que la gamme avait besoin d'un sérieux coup de frais, et d'un gros progrès sur les boites auto : les BMP et ETG c'était pas vendable. L'ancienne direction refusait d'acheter les boites à la concurence, et les boites auto maison n'était pas au niveau (j'en ai eu 3, je sais de quoi je parle). Tavares a tapé du poing sur la table et décidé de se fournir ailleurs : la boite EAT est vendue par Aisin et c'est une bonne boite (j'en ai une). Ca a contribué à remonter l'image de marque, ca et la nouvelle ligne depuis le nouveau 3008.

Les boîtes Aisin sont montées depuis près de 15 ans par PSA.
je dirai plutôt 10 ans.
Et avant c'était ZF même si il a eu des boites Proactive Renault sur certains modèles (une super boite ceci dit en passant)

Plus de 10 ans car les aisin am6 ont été montées sur les 407,607 et C5 I phase 2.
La C5 I a été arrêtée en 2007.
Je pense qu'elles ont été montée en premier sur les hdi 173 donc probablement en 2006.

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Re: La crise du commerce traditionnel

#300 Message par olmostoline » 20 mars 2019, 22:02

Montées, oui, mais pas généralisées. Sur les voitures haut de gamme en boite auto, ils mettaient du aisin. Quand ils ont voulu faire plus de boite auto, ils ont voulu mettre l'accent sur les simple-embrayage BMP puis ETG et ca a été un flop. Du moins un flop technique.

Edith : dans la famille on a une C5 de 2007 avec une boite aisin 6 rapports.
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