Vente de l'avion français Rafale à...

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moinsdewatt
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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2451 Message par moinsdewatt » 05 avr. 2019, 08:02

Deux avions de combat F-35 supplémentaires pour la Corée du Sud

3 avril 2019 air et cosmos

La Corée du Sud a réceptionné le 31 mars deux nouveaux F-35A, qui viennent s'ajouter aux quatre appareils d'ores et déjà livrés par Lockheed Martin. L'annonce a été faite par la DAPA, l'administration en charge des programmes d'acquisition de défense, et a été relayé par Yonhap, l'agence de presse sud-coréenne.

Outre ces deux appareils, huit autres F-35 devraient être livrés à la Corée du Sud d'ici à la fin de l'année 2019. Au total, ce sont 40 aéronefs qui ont été commandés par Séoul en 2014 pour 6,5 Md$. L'ensemble de la flotte devrait être opérationnelle en 2021, laissant donc présager une accélération des livraisons au cours des années 2020 et 2021.

En parallèle de la conception des aéronefs, les Etats-Unis se chargent également de la formation des pilotes sud-coréens, laquelle a débuté en 2017.

L'acquisition des avions de combat de cinquième génération par la Corée du Sud fait partie d'une stratégie globale du pays visant à moderniser sa flotte aérienne. Il s'agit notamment d'une réponse face aux tensions vives qui ont longtemps caractérisé la relation entretenue entre Séoul et son voisin du nord. La Corée du Sud entend également se doter de ravitailleurs en vol, de drones, de missiles balistiques, de missiles de croisière ou encore d'avions tactiques.
http://www.air-cosmos.com/deux-avions-d ... sud-122245

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2452 Message par moinsdewatt » 05 avr. 2019, 08:07

Dassault livrera 26 Rafale en 2019

28 fev 2019 air et cosmos

Après avoir livré 12 Rafale en 2018, Dassault Aviation prévoit de livrer 26 Rafale en 2019.

2019 sera une année consacrée à l'export pour les livraisons de Rafale. Dassault Aviation prévoit de livrer cette année 26 Rafale, un record. Un chiffre qui confirme la montée en cadence de la chaine d'assemblage de Mérignac qui produisait onze Rafale par an avant les contrats exports.

Ces appareils seront destinés aux clients étrangers du Rafale. L'Egypte a déjà réceptionné 23 des 24 avions commandés. Le contrat de MCO lié à ces appareils est entré en vigueur annonce par ailleurs Dassault Aviation.

Le Qatar a réceptionné le premier de ses 36 Rafale début 2019 et l'Inde doit percevoir le premier de ses 36 Rafale après l'été. Le premier Rafale indien a effectué son vol inaugural en 2018.

Pour la France, Dassault Aviation a livré un total de 152 Rafale sur les 180 commandés. En 2018 l'armée de l'Air a réceptionné trois Rafale pour compenser ceux qui ont été livrés à l'Egypte et qui lui été initialement destinés. La Marine Nationale réceptionné pour sa part les deux derniers Rafale F1 retraités au standard F3.

Les livraisons des 28 derniers Rafale destinés à la France reprendront en 2022. En 2023, le gouvernement français devrait commander les 30 derniers Rafale prévus. Depuis fin 2018, l'armée de l'Air et la Marine Nationale réceptionnent les premiers Rafale au standard F3-R. En 2019 démarreront les travaux de développement du standard F4. Cette année aussi Dassault Aviation s'est fixé pour objectif de finaliser le nouveau contrat de MCO du Rafale.
http://www.air-cosmos.com/dassault-livr ... 019-120951

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2453 Message par moinsdewatt » 13 avr. 2019, 21:55

Les Japonais ont perdu un F35-A en mer il y a quatre jours.
L’enquête sur le F-35A japonais qui s’est abîmé en mer s’annonce (très) compliquée

PAR LAURENT LAGNEAU · 13 AVRIL 2019 Opex360

Qu’est-il arrivé au commandant Akinori Hosomi, un pilote de chasse expérimenté aux 3.200 heures de vol, alors qu’il était aux commandes de l’un des F-35A du 302e hikotai [escadron], le 9 avril?

Ce jour-là, à 19 heures, le commandant Hosomi a décollé de la base aérienne de Misawa pour un exercice impliquant trois autres F-35A. Une vingtaine de minutes plus tard, il a indiqué à ses équipiers qu’il mettait un terme à la mission.

Puis les opérateurs radar qui suivaient l’avion du commandant Hosomi [le F-35A dispose d’un transpondeur allumé pour les vols d’entraînement, ndlr] ont subitement perdu sa trace à environ 135 km à l’est de Misawa. Plus tard, lors des opérations de recherche lancées immédiatement cette disparition soudaine, quelques débris de l’appareil ont été repêchés.

D’après des sources militaires japonaises, le F-35A n’évoluait pas à basse altitude au moment de sa disparition, ce qui laisse supposer que le commandant Hosomi, qui ne comptait cependant qu’une soixaitaine d’heures de vol sur ce type d’appareils, aurait eu le temps de réagir face à une urgence, comme un impact avec des volatiles [peu probable au-dessus de l’océan] ou un probème moteur. D’où l’hypothèse qu’il n’a pas pu s’éjecter [ce que tend à confirmer l’absence de signaux envoyés par des balises après une éjection]


Pour retracer le fil des événements, il faudrait pouvoir mettre la main sur les enregistreurs de vol. Mais pour cela, encore faut-il repérer l’épave, dont on ignore l’état et sachant que les fonds marins de la zone où l’appareil a disparu atteignent 1.500 mètres de profondeur.

Pour cela, le ministère japonais de la Défense peut faire appel à des entreprises spécialisées locales. Ainsi, Fukada Salvage and Marine Works est connue pour avoir retrouvé des épaves de navires et d’avions disparus lors de la Seconde Guerre Mondiale. De même que Nippon Salvage. Mais cette dernière a des liens avec Mitsubishi Heavy Industries, qui a assemble les F-35A destinés aux forces aériennes nippones.

« Le temps nécessaire pour mener à bien des opérations de sauvetage dépend de nombreux facteurs et il est impossible de dire combien de temps il faudra pour récupérer le F-35 », a expliqué un cadre de Fukada Salvage à l’agence Reuters. Et cela dépendra aussi de l’état de l’épave. Si l’avion s’est disloqué à l’impact, il faudra probablement récupérer toutes les pièces une à une.

Par ailleurs, certains craignent, à Tokyo, que la Russie et la Chine tentent de récupérer les restes du F-35, étant la nature sensible de sa technologie. Le ministre japonais de la Défense, Takeshi Iwaya, a ainsi dû répondre à cette inquiétude, lors d’une conférence de presse donnée le 12 avril. « Aucune activité inhabituelle n’a été observé jusqu’à présent dans la zone de l’accident » où les forces d’autodéfense exercent une « surveillance continue ».
http://www.opex360.com/2019/04/13/lenqu ... ompliquee/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2454 Message par achillemo » 14 avr. 2019, 10:53

Mais pourquoi russes et chinois tiendraient ils tant à copier une bouse?
Bon sinon, suicide du pilote?

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2455 Message par flipper le dauphin » 14 avr. 2019, 13:26

Le F-35A perdu avait connu deja deux incidents l'obligeant à faire un atterissage d'urgence

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20190412_11/

L'avion avait été produit en 2017

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2456 Message par moinsdewatt » 16 avr. 2019, 21:20

Thales rejoint Dassault et Safran pour le prochain avion de combat franco-allemand, remplaçant du Rafale

LE 16/04/2019 Usine Nouvelle

Après Dassault Aviation et Safran, c’est au tour de Thales de rejoindre le programme du système de combat aérien du futur (SCAF). Cet avion de combat, fruit d’une collaboration franco-allemande initiée en 2017, servira de pièce centrale pour assurer la souveraineté européenne en termes de défense à horizon 2040. Il doit remplacer les Rafale de l'armée française et les Eurofigther allemands.

"Nous avons lancé à l’été 2017 le programme de système de combat aérien du futur, le SCAF, a précisé Florence Parly lundi 15 avril, en déplacement sur le site Thales de Limours, dans l’Essonne. J’ai l’ambition d'ici le milieu de l’année de passer des contrats relatifs au démonstrateur de l'avion: (...) Thales, par ses compétences d'intégrateur, aura toute sa place pour construire le dialogue entre les objets connectés de ce système de combat collaboratif", a ajouté la ministre.

Des partenaires allemands et espagnols
https://www.usinenouvelle.com/article/t ... nd.N832285

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2457 Message par moinsdewatt » 18 avr. 2019, 19:14

Les super-étendard modernisés quittent la France

Publié le 18/04/2019

Cinq Super-étendard modernisés, retirés du service actif en juillet 2016, vont rejoindre l’aéronavale argentine.

Image

La logistique de ces colis très spéciaux a demandé presque un an de travail au transitaire Clasquin. (Photo : Frédéric Auvray)
https://www.lemarin.fr/secteurs-activit ... -la-france

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2458 Message par moinsdewatt » 29 avr. 2019, 10:41

Le porte-avions américain géant « USS John C. Stennis est actuellement dans le port de Marseille.

http://m.leparisien.fr/politique/un-por ... D-32280599

Il y a eu des manœuvres communes avec le Charles de Gaulle le 24 Avril.

Image

Nôtre Charles de Gaulle est à gauche, le tazu à droite.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2459 Message par moinsdewatt » 29 avr. 2019, 10:49

La Provence diffuse ces photos. Du F18 sur le pont.

Image

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Et sur meretmarine.Com

Image

Image

https://www.meretmarine.com/fr/content/ ... -paquebots

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2460 Message par aleph-zero » 30 avr. 2019, 11:44

F-35 : Un rapport dénonce le manque de maturité du MCO

http://www.air-cosmos.com/f-35-un-rappo ... mco-123197

Le GAO (U.S. Government Accountability Office), la cour des comptes américaine vient de publier un rapport relatif au maintien en condition opérationnel du F-35. Ce dernier a évaluer les taux de disponibilité des Joint Strike Fighter du département de la défense américain sur la période allant de mai à novembre 2018. Ces taux sont très largement inférieurs par apport aux attentes des militaires américains.
Sur cette période seuls 27% des F-35 étaient disponibles pour réaliser l'ensemble de leurs missions alors que les militaires américains attendaient 60% de disponibilité. 52% des appareils étaient disponibles pour un spectre plus réduit de missions alors qu'un taux de disponibilité de 75% était attendu dans ce domaine.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2461 Message par olmostoline » 30 avr. 2019, 12:45

Pour comparer, c'est quoi le taux de disponibilité des Rafales en France ?
Ever tried. Ever fail. No matter. Try again. Fail again. Fail better.

Vainqueur du concours de pronos Bulle-Immo 2018.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2462 Message par aleph-zero » 30 avr. 2019, 12:50

olmostoline a écrit :
30 avr. 2019, 12:45
Pour comparer, c'est quoi le taux de disponibilité des Rafales en France ?
globalement > 50%

ceux qui sont engagés dans des opérations > 90%

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2463 Message par moinsdewatt » 30 avr. 2019, 15:15

olmostoline a écrit :
30 avr. 2019, 12:45
Pour comparer, c'est quoi le taux de disponibilité des Rafales en France ?
Journal de l'aviation donne 56% dans un article de déc 2018.
Le taux de disponibilité du Rafale affiche 56%,
https://www.journal-aviation.com/actual ... e-de-l-air

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2464 Message par nogelan » 30 avr. 2019, 20:57

moinsdewatt a écrit :
05 avr. 2019, 08:07
Dassault livrera 26 Rafale en 2019

28 fev 2019 air et cosmos

Après avoir livré 12 Rafale en 2018, Dassault Aviation prévoit de livrer 26 Rafale en 2019.

2019 sera une année consacrée à l'export pour les livraisons de Rafale. Dassault Aviation prévoit de livrer cette année 26 Rafale, un record. Un chiffre qui confirme la montée en cadence de la chaine d'assemblage de Mérignac qui produisait onze Rafale par an avant les contrats exports.

Ces appareils seront destinés aux clients étrangers du Rafale. L'Egypte a déjà réceptionné 23 des 24 avions commandés. Le contrat de MCO lié à ces appareils est entré en vigueur annonce par ailleurs Dassault Aviation.

Le Qatar a réceptionné le premier de ses 36 Rafale début 2019 et l'Inde doit percevoir le premier de ses 36 Rafale après l'été. Le premier Rafale indien a effectué son vol inaugural en 2018.

Pour la France, Dassault Aviation a livré un total de 152 Rafale sur les 180 commandés. En 2018 l'armée de l'Air a réceptionné trois Rafale pour compenser ceux qui ont été livrés à l'Egypte et qui lui été initialement destinés. La Marine Nationale réceptionné pour sa part les deux derniers Rafale F1 retraités au standard F3.

Les livraisons des 28 derniers Rafale destinés à la France reprendront en 2022. En 2023, le gouvernement français devrait commander les 30 derniers Rafale prévus. Depuis fin 2018, l'armée de l'Air et la Marine Nationale réceptionnent les premiers Rafale au standard F3-R. En 2019 démarreront les travaux de développement du standard F4. Cette année aussi Dassault Aviation s'est fixé pour objectif de finaliser le nouveau contrat de MCO du Rafale.
http://www.air-cosmos.com/dassault-livr ... 019-120951
Actuellement les Qataries s entrainent avec leurs Rafale au dessus de nous à Merignac pres de Bordeaux. Ils jouent jusqu en Juin . En Septembre c est aux Indiens.
Ca fait du bruit un Rafale....
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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2465 Message par Bidibulle » 03 mai 2019, 06:32

moinsdewatt a écrit :
29 avr. 2019, 10:41
Le porte-avions américain géant « USS John C. Stennis est actuellement dans le port de Marseille.

http://m.leparisien.fr/politique/un-por ... D-32280599

Il y a eu des manœuvres communes avec le Charles de Gaulle le 24 Avril.

Image

Nôtre Charles de Gaulle est à gauche, le tazu à droite.
Les 2 sont des PA américains.

Le chateau du CDG est beaucoup plus en avant, quasi à la hauteur de la fin de la piste oblique, et il est beaucoup plus de forme "furtive". Tu n'as pas ces mats horizontaux.

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Il y a assez de tout dans le monde pour satisfaire aux besoins de l'homme, mais pas assez pour assouvir son avidité. (Gandhi)

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2466 Message par moinsdewatt » 03 mai 2019, 08:07

Bidibulle a écrit :
03 mai 2019, 06:32

Les 2 sont des PA américains.

Le chateau du CDG est beaucoup plus en avant, quasi à la hauteur de la fin de la piste oblique, et il est beaucoup plus de forme "furtive". Tu n'as pas ces mats horizontaux.
OK, a y regarder de plus près vous avez raison.
Me suis fait berner par l'illustration de l'article.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2467 Message par Manfred » 03 mai 2019, 09:02

et le CdG est aussi nettement plus petit, moi aussi j'avais tiqué en lisant la description (pour moi il s'agissait de 2 PA américains) mais je n'avais pas creusé plus que ça.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2468 Message par flipper le dauphin » 03 mai 2019, 09:26

La CVN69 est un classe Nimitz (D.D Einsenhower).
Un classe Nimitz déplace autour de 100 000t contre un peu plus de 42 000t pour le CDG (soit le tonnage d'un LHA classe America américain. A noter que les deux premiers CV Chinois sont autour de 60 000t)

La conception remonte aux années 70 avec forcement moins de furtivité à l'époque.

Les Gerald Ford sont "un peu plus furtif". Mais cela reste toute facon bien relatif pour un batiment deplacant 100 000t

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2469 Message par moinsdewatt » 03 mai 2019, 09:30

Faute de F-35, Ankara pourrait se tourner vers la Russie pour se doter d’avions de combat de 5e génération

PAR LAURENT LAGNEAU · 20 AVRIL 2019 Opex360
.......
http://www.opex360.com/2019/04/20/faute ... eneration/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2470 Message par moinsdewatt » 03 mai 2019, 09:35

La je crois que la photo de l'exercice commun est la bonne, le Ch de Gaulle a droite. Tazu a gauche.

Image

Dans Opex360

http://www.opex360.com/2019/04/17/passe ... mer-rouge/
Modifié en dernier par moinsdewatt le 03 mai 2019, 09:36, modifié 2 fois.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2471 Message par flipper le dauphin » 03 mai 2019, 09:35

moinsdewatt a écrit :
03 mai 2019, 09:30
Faute de F-35, Ankara pourrait se tourner vers la Russie pour se doter d’avions de combat de 5e génération

PAR LAURENT LAGNEAU · 20 AVRIL 2019 Opex360
.......
http://www.opex360.com/2019/04/20/faute ... eneration/
La Russie a renoncé pour l'instant au chasseur de "5eme generation".
Le T-50 est arreté et pour l'instant seul une poignée d'appareils (une petite dizaine) est prevu.
Le developpement n'etait pas terminé lors de l'arret du programme.

Le retrait de l'Inde n'est pas étranger à l'abandon du developpement qui est aussi problématique que le F-35 sans pour autant faire l'objet d'autant de raillerie.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2472 Message par moinsdewatt » 03 mai 2019, 09:43

J'ai pas lu que le F35 japonais crashé dans l'océan ait été retrouvé.

Des news ?

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2473 Message par flipper le dauphin » 03 mai 2019, 10:35

moinsdewatt a écrit :
03 mai 2019, 09:43
J'ai pas lu que le F35 japonais crashé dans l'océan ait été retrouvé.

Des news ?
On en a récuperé des morceaux.
L'épave principale n'a pas été retrouvée.

https://thediplomat.com/2019/04/has-jap ... een-found/

Le pilote est toujours porté disparu et je doute qu'on le retrouve vivant maintenant.

Le Japon a cloué au sol sa flotte de F-35A en attente de résultat de l'enquête.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2474 Message par Manfred » 03 mai 2019, 11:26

flipper le dauphin a écrit :
03 mai 2019, 09:35

Le retrait de l'Inde n'est pas étranger à l'abandon du developpement qui est aussi problématique que le F-35 sans pour autant faire l'objet d'autant de raillerie.
En même temps, on ne parle pas des mêmes budgets, ni de la prise en otage de plusieurs pays par le biais de contrats qui mériteraient la taule pour les dirigeants qui les ont signés.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2475 Message par moinsdewatt » 07 mai 2019, 13:10

moinsdewatt a écrit :
03 mai 2019, 09:43
J'ai pas lu que le F35 japonais crashé dans l'océan ait été retrouvé.

Des news ?
en voila :
Le Japon trouve d'autres débris d'un chasseur tombé en mer (F35)

AFP•07/05/2019

Certains morceaux, dont une partie de l'enregistreur de vol, ont été découverts "le 3 mai ou après cette date", a indiqué le ministre de la Défense, Takeshi Iwaya.

"Le ministère de la Défense étudie (les débris) mais pour le moment, la partie essentielle qu'est la mémoire (de l'enregistreur de vol) n'a pas été retrouvée", a-t-il précisé.

Près d'un mois après la chute du F-35A au large de la côte nord-est du Japon, ni le corps du pilote, ni le fuselage de l'appareil n'ont pu être localisés, a ajouté le ministre.

Selon des experts, le Japon et les Etats-Unis veulent éviter que la Russie et la Chine ne trouvent des pièces de l'avion. "Le F-35A contient un nombre significatif de secrets qui nécessitent d'être protégés", avait assuré mi-avril le ministre à la presse.

L'appareil avait été porté disparu le 9 avril alors qu'il volait à quelque 135 kilomètres à l'est de Misawa (nord-est du Japon) pour une mission d'entraînement. L'avion avait perdu contact avec les équipes au sol une trentaine de minutes après avoir décollé avec trois autres appareils.

Le Japon déploie des F-35A d'une valeur de 10 milliards de yens (80 millions d'euros) chacun pour remplacer ses F-4 vieillissants. Ce chasseur était un des 13 de ce type qui équipent cette base, selon un responsable de la défense.
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 5bcc90c965

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#2476 Message par achillemo » 07 mai 2019, 16:42

Le F35 utilise de la cryptonite?

Quels sont ces si grands secrets industriels à ne pas révéler? On savait dejà que c'est un fer à repasser volant.

On sait maintenant que c'est un cerceuil volant. Un vrai avion multirôle..

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2477 Message par pimono » 07 mai 2019, 20:19

:lol: encore de la com pro américaine, alors qu'effectivement, ce crash parle de lui même.

Paix au chauffeur de l'avion non retrouvé, c'est quand même dingue de disparaitre comme ça.

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#2478 Message par aleph-zero » 09 mai 2019, 17:15

achillemo a écrit :
07 mai 2019, 16:42
Quels sont ces si grands secrets industriels à ne pas révéler?
Il est invisible :lol:

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2479 Message par moinsdewatt » 16 mai 2019, 09:36

Extension de durée de vie pour les Super Hornet de l'US Navy

15 mai 2019 airetcosmos

Boeing a entamé le chantier d'extension de la durée de vie des Super Hornet de l'US Navy. A partir de 2021, les appareils seront aussi portés au standard Block III.

Sept chasseurs F/A-18E/F Super Hornet de l'US Navy sont actuellement alignés dans le nouveau hall de l'usine de Boeing à Saint Louis consacré au chantier d'extension de durée de vie de ces appareils. Il s'agit des premiers avions à bénéficier de cette rénovation. L'ensemble de la flotte de Super Hornet de l'US Navy va voir sa durée de vie portée de 6 000 à 10 000 heures de vol. L'US Navy prévoit de réaliser en moyenne 200 heures de vol par appareil par an.

Le prolongement de la durée de vie du Super Hornet se fait en 18 mois pour les premiers appareils puis durera 12 mois à mesure que le processus sera mieux maitrisé. Boeing va inauguré une seconde chaine de modification du Super Hornet à San Antonio. Au total 40 avions pourront être modifiés chaque années. Au total près de 550 Super Hornet subiront ce chantier.

A partir de 2021 Boeing commencera à livrer les 76 Super Hornet Block III neufs commandés par l'US Navy. Les Super Hornet Block II seront aussi tous modernisés au standard Block III. La modernisation se déroulera en parallèle du chantier d'extension de durée de vie.

Les Super Hornet Block III seront équipés de réservoirs conformes, d'un système de communication par satellite, de la liaison de données TTNT, d'un écran tactile unique dans le cockpit (ACS) et du capteur optronique IRST.
http://www.air-cosmos.com/extension-de- ... avy-123543

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#2480 Message par moinsdewatt » 22 mai 2019, 20:53

La Turquie devrait recevoir son système S-400 en juillet.
On attend de voir si les USA vont arrêter leur vente de F-35 à la Turquie
USA-Turkey F-35 crisis grows with S-400 delivery before July

20 MAY, 2019 SOURCE: FLIGHTGLOBAL.COM BY: GARRETT REIM LOS ANGELES

Russia could deliver the S-400 anti-aircraft system to Turkey before July possibly forcing the USA to withhold delivery of Ankara’s F-35A stealth fighters.
................
https://www.flightglobal.com/news/artic ... ef-458333/

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#2481 Message par moinsdewatt » 26 mai 2019, 13:16

Mission Clemenceau : 7 Rafale M ont fait une escale forcée en Indonésie

PAR LAURENT LAGNEAU · 20 MAI 2019
......
Lire http://www.opex360.com/2019/05/20/missi ... indonesie/

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#2482 Message par moinsdewatt » 26 mai 2019, 13:44

6 avions F35 de la RAF en exercice a Chypre.
F35-B fighters land in UK’s Cyprus base for training, tests

May 21, 2019 AKROTIRI, Cyprus

Six F35-B Lightning warplanes, the U.K.’s newest fighter, arrived Tuesday at a British air base on Cyprus for training and a systems test in the aircraft’s first overseas deployment
.......
https://www.google.com/amp/s/beta.washi ... utType=amp

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#2483 Message par moinsdewatt » 31 mai 2019, 15:51

Un escadron indien de Rafale serait basé près de la frontière chinoise

30.05.2019 sputnik

L’Inde déploiera une partie de ses avions de combat Rafale achetés à la France non loin du territoire chinois, affirme l’agence Asian News International (ANI).

Les Rafale, qui seront prochainement livrés à l’Inde conformément à un contrat avec la France, seront déployés dans deux bases dont l’une est celle de Hasimara, la plus proche de la Chine, a annoncé l’agence Asian News International (ANI) citant des sources au sein de la Force aérienne indienne (IAF).
........
https://fr.sputniknews.com/amp/internat ... -chinoise/

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#2484 Message par moinsdewatt » 01 juin 2019, 14:36

La Pologne annonce son intention d’acquérir 32 avions de combat F-35A

PAR LAURENT LAGNEAU · 29 MAI 2019 opex360
.........
http://www.opex360.com/2019/05/29/la-po ... bat-f-35a/

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#2485 Message par moinsdewatt » 04 juin 2019, 08:10

F-35 dans le Pacifique: le Japon met fin aux recherches

AFP, publié le mardi 04 juin 2019

Le Japon a abandonné ses recherches pour retrouver le corps du pilote et l'épave truffée de secrets technologiques d'un avion de chasse F-35 tombé en mer il y a près de deux mois.

Le ministre nippon de la Défense Takeshi Iwaya a annoncé mardi à la presse qu'il était mis fin aux efforts de recherche mais que l'enquête sur les causes de l'accident se poursuivait, ajoutant que les vols de cet appareil dernier cri ne reprendraient pas pour le moment.

Le ministère a par ailleurs averti qu'il continuerait de surveiller une large zone à l'aide de caméras sous-marines "afin de protéger des secrets militaires".

Les radars avaient perdu la trace de l'appareil japonais le 9 avril au-dessus du Pacifique alors qu'il participait à une mission d'entraînement avec trois autres avions à quelque 135 kilomètres à l'est de la base de Misawa (nord-est du Japon).

Il s'agit du premier cas de chute d'un F-35A, selon les Forces d'autodéfense du Japon.

Les experts ont souligné que Japonais et Américains s'activaient dans la crainte que des morceaux de l'appareil ne soient récupérés par la Chine ou la Russie. "Le F-35A contient un nombre significatif de secrets qui nécessitent d'être protégés", avait dit à la presse en avril le ministre.

Le Japon déploie des F-35A d'une valeur unitaire de 10 milliards de yens (80 millions d'euros) pour remplacer ses F-4 vieillissants. Cet avion chasseur accidenté était un des 13 de ce type qui équipent la base de Misawa, selon un responsable de la défense. Il a été assemblé sous licence par le groupe japonais Mitsubishi Heavy Industries (MHI).

Les 12 autres F-35A acquis par les Forces d'autodéfense sont provisoirement immobilisés.

Face notamment à la modernisation rapide de l'armée chinoise, le Japon a décidé d'en acquérir 105 au cours de la prochaine décennie ainsi que 42 autres avions de type similaire, le plus probablement la version F35-B.
https://actu.orange.fr/monde/f-35-dans- ... gb4sp.html

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#2486 Message par krachboom » 04 juin 2019, 13:03

moinsdewatt a écrit :
01 juin 2019, 14:36
La Pologne annonce son intention d’acquérir 32 avions de combat F-35A

PAR LAURENT LAGNEAU · 29 MAI 2019 opex360
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http://www.opex360.com/2019/05/29/la-po ... bat-f-35a/
merci de soutenir l'Europe par cet achat... :roll:

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#2487 Message par achillemo » 04 juin 2019, 13:12

La Pologne ne fait pas partie de l UE. Ils touchent juste les subventions.

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#2488 Message par krachboom » 04 juin 2019, 13:33

trop gros ça ne passera pas :D

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2489 Message par moinsdewatt » 04 juin 2019, 20:06

Le Japon commande 105 F-35 aux Etats-Unis

SYBILLE AOUDJHANE Usine Nouvelle 04/06/2019

La visite du président des Etats-Unis, Donald Trump, au Japon a permis de clôturer l'achat de 105 F-35 par le pays du Soleil levant. Ce dernier s'y était engagé en décembre 2018, quelques mois avant l'accident toujours mystérieux d'un récent modèle dans l'océan Pacifique.

Le Japon est désormais le pays étranger qui possède le plus de F-35. Lors de sa visite de quatre jours au Japon fin mai, Donald Trump a confirmé l’achat de 105 F-35 par le pays du Soleil-Levant. Le Japon "vient d'annoncer son intention d'acheter 105 nouveaux avions furtifs F-35", a déclaré Donald Trump au palais japonais d'Akasaka, à Tokyo. "Cet achat donnera au Japon la plus grande flotte de F-35 de tous les alliés des États-Unis."

La commande de 105 F-35 est constituée de 63 F-35As et de 42 jets STOVL (Short Take Off Vertical Landing). C’est la première fois que le Japon acquiert une telle version de l’appareil.

L’engagement de la part du Japon avait déjà été signé en décembre 2018. A la suite de cette acquisition, le Japon possèdera 147 modèles de l’avion conçu par Lockheed Martin. Le constructeur américain explique que cette commande a pour but de remplacer la flotte de plus de 100 Mitsubishi F-15J.

Un défi pour la Chine

"L'accord sur les F-35 aidera probablement le Japon à réaffirmer son rôle d'acteur de premier plan dans le domaine de la sécurité, mais représentera également un nouveau défi pour l’Armée chinoise, qui a étendu son influence dans la région indo-pacifique ces dernières années", analyse Business Insider.

Song Zhongping, analyste militaire basé à Hong Kong et ancien instructeur du corps d'artillerie de l’armée chinoise, a déclaré à Business Insider : "cet achat déclenchera certainement une course aux armements dans la région, poussant la Chine à faire de même en développant et en déployant davantage de jets dans la région pour contrer la présence militaire des États-Unis et de leurs alliés".

L'accident d'avril

Le rachat de nouveaux F-35 s’organise alors qu’un accident survenu le 9 avril dernier n’a toujours pas été élucidé. Comme le rappelle Reuters, un modèle F-35 de moins d’un an n’a plus donné de signal alors qu’il survolait l’océan Pacifique. Reuters cite les Forces d'autodéfense du Japon : le jet monoplace a disparu par beau temps à environ 135 km à l’est de la base aérienne de Misawa, au nord de Honshu, l’île principale du Japon, vers 19h27. Les conditions de l’accident sont encore mystérieuses. Le Figaro rapporte ce mardi 4 juin que les recherches du corps et de l’épave ont été abandonnées, tandis que l’enquête sur les causes se poursuit.
https://www.usinenouvelle.com/article/l ... is.N850535

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#2490 Message par moinsdewatt » 07 juin 2019, 06:50

Le Brésil va acheter une centaine de missiles air-air Meteor à MBDA pour ses Gripen NG

Par Michel Cabirol | 05/06/2019, latribune

Le missilier doit dans les prochains jours signer contrat important au Brésil portant sur l'armement du Gripen NG. MBDA va fournir une centaine de missile air-air Meteor. L'exportation des armements sera l'un des thèmes abordés lors du Paris Air Forum, organisé par La Tribune et qui se déroulera le 14 juin à la Maison de la Mutualité.
........
Selon des sources concordantes, MBDA devrait signer de façon imminente un contrat important au Brésil portant sur l'armement de l'avion de combat Gripen NG. Le missilier européen va fournir dans le cadre d'un premier lot à l'armée de l'air brésilienne, très contrainte sur le plan budgétaire, une centaine de missile air-air Meteor. En 2009, l'Espagne avait communiqué sur un contrat de 100 missiles Meteor, dont le montant s'élevait à 100 millions d'euros. Outre le Gripen NG, le Meteor équipe également l'Eurofighter et le Rafale. En octobre 2018, Saab avait effectué pour la première fois un vol d'essai avec un avion Gripen E équipé du missile air-air Meteor.

Le Brésil sera, avec la Suède, le premier à utiliser la nouvelle génération de l'avion de combat de SAAB. Le groupe suédois avait annoncé en 2014 avoir finalisé la vente de 36 avions Gripen NG au Brésil pour 4,28 milliards d'euros et engager une coopération industrielle, avec notamment un transfert de compétence pendant dix ans. Le contrat porte sur 28 avions une place et huit avions deux places. Les appareils doivent être livrés au Brésil entre 2019 et 2024.
https://www.latribune.fr/entreprises-fi ... 19389.html

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#2491 Message par moinsdewatt » 08 juin 2019, 14:05

Les Rafale arrivent au Qatar

7 juin 2019 airetcosmos

Le 5 juin, le ministère de la défense du Qatar annonçait avec un tweet, le départ pour son territoire national d'un premier lot de Rafale. Ces appareils étaient basés jusqu'à présent en France. Des images du vol de transfert et de l'arrivée des appareils sur la base aérienne de Al Adiyat ont circulé sur twitter le 7 juin. La traversée a été réalisée avec l'appui d'un ravitailleur en vol.

Image

.....
http://www.air-cosmos.com/les-rafale-ar ... tar-124279

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#2492 Message par pimono » 09 juin 2019, 13:37

c'est quand même une belle bête le rafale.

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#2493 Message par moinsdewatt » 09 juin 2019, 13:53

pimono a écrit :
09 juin 2019, 13:37
c'est quand même une belle bête le rafale.
Ah, pour une fois c'est pas un avion de studio ? :lol:

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#2494 Message par nogelan » 09 juin 2019, 21:33

Les prochains sont les indiens. Les entraînements commencent dès septembre.
- Athée ascendant Agnostique -
"Réveillez vous, ne vous laissez pas posséder par vos idées" »

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« Il vient une heure où protester ne suffit plus, après la philosophie, il faut l’action. »
Victor Hugo

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#2495 Message par moinsdewatt » 13 juin 2019, 07:14

Le futur porte-avions français devrait être plus imposant et mieux protégé que le Charles-de-Gaulle

PAR LAURENT LAGNEAU · 9 JUIN 2019 opex360
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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2496 Message par flipper le dauphin » 13 juin 2019, 07:51

moinsdewatt a écrit :
13 juin 2019, 07:14
Le futur porte-avions français devrait être plus imposant et mieux protégé que le Charles-de-Gaulle

PAR LAURENT LAGNEAU · 9 JUIN 2019 opex360
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http://www.opex360.com/2019/06/09/le-fu ... de-gaulle/
Faut deja qu'on se decide à le construire.
Le nouveau va poser des problemes au niveau des catapultes.
Les americains abandonnent la catapulte à vapeur pour celle electromagnetique. Or la France avait acheter une catapulte à vapeur qui va devenir inutile puis le second PA ne verra jamais le jour.

Manfred
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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2497 Message par Manfred » 13 juin 2019, 08:01

Est-il de toute façon pertinent de construire un nouveau PA ?
c'est utile pour frapper des pays du tiers monde, mais c'est tellement cher, et tellement vulnérable aux nouveaux missiles et SNA que dans un conflit de haute intensité, sa perte serait un coup (et un coût) terrible pour la marine nationale. Dans le cadre d'un conflit avec des pays comme la Russie, la Chine, ou même des pays de second plan mais doté d'armes modernes, on n'oserait probablement même pas l'engager.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2498 Message par aleph-zero » 13 juin 2019, 08:02

flipper le dauphin a écrit :
13 juin 2019, 07:51
Le nouveau va poser des problemes au niveau des catapultes.
Les americains abandonnent la catapulte à vapeur pour celle electromagnetique. Or la France avait acheter une catapulte à vapeur qui va devenir inutile puis le second PA ne verra jamais le jour.
Il y a en France et en UE, tant dans le militaire que le civil, pas mal de compétences (accélérateurs de particules, moteurs ioniques etc.) qui devraient permettre la mise au point de catapulte EM.

Le principal obstacle serait plutôt la prise de décision politique AMHA.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2499 Message par flipper le dauphin » 13 juin 2019, 09:17

aleph-zero a écrit :
13 juin 2019, 08:02
flipper le dauphin a écrit :
13 juin 2019, 07:51
Le nouveau va poser des problemes au niveau des catapultes.
Les americains abandonnent la catapulte à vapeur pour celle electromagnetique. Or la France avait acheter une catapulte à vapeur qui va devenir inutile puis le second PA ne verra jamais le jour.
Il y a en France et en UE, tant dans le militaire que le civil, pas mal de compétences (accélérateurs de particules, moteurs ioniques etc.) qui devraient permettre la mise au point de catapulte EM.

Le principal obstacle serait plutôt la prise de décision politique AMHA.
Developper une technologie pour un unique navire est ce rentable ?
La catapulte electromagnetique ne se monte que sur des portes avions. Actuellement seul deux pays en Europe en dispose : l'Angleterre et la France.
L'Angleterre a fait le choix d'un PA muni d'un tremplin pour operer des F-35B. Ils n'ont donc aucun interet à avoir une catapulte (il a été un temps question d'en munir les deux futurs PA, mais cela imposait de revoir completement l'architecture avec des couts importants).
Ne reste que la France qui sera seul à developper cette techno pour un unique navire puisque comme pour le CDG, nous n'aurons qu'un seul PA.

Le choix logique et economique sera donc de se tourner vers les USA. Si ceux ci sont decidés à nous vendre une catapulte.

Si c'etait si facile a developper, les americains ne buteraient pas dessus actuellement. Le tout n'est pas d'envoyer un avion avec une catapulte EM mais de l'envoyer de maniere fiable. Pour l'instant la Navy n'est pas satisfaite du taux d'echec qu'ils jugent trop elevés.

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2500 Message par libertycom » 13 juin 2019, 09:26

Parler de rentabilité pour du matériel militaire me fait toujours rire.

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