cashisking a écrit : ↑21 mars 2020, 15:26
alpha2 a écrit : ↑21 mars 2020, 13:01
Le gouvernement britannique compte acheter des actions de compagnies aériennes, rapporte le Financial Times
Terme élégant pour "nationalisation".
C'est une nationalisation à condition que l'état prenne le contrôle de l'entreprise. La coutume dans le monde libéral, veut que quand les états volent au secours des grandes entreprises en difficulté, en premier lieu des banques mais aussi les fleurons industriels, c'est généralement une participation significative mais minoritaire qui ne permet pas d'exercer de contrôle au conseil d'administration. L'état ayant les reins solides, il achète massivement des parts quand la cote est basse dans le but la faire remonter, sauver ainsi les miches des rentiers et restaurer leur confiance. En général, l'état revend deux ou trois ans plus tard quand la tempête est passée avec une jolie plus value.
krachboom a écrit : ↑23 mars 2020, 17:02
moi ça me fait halluciner qu'il n'y ait pas plus de cie en faillite...
comment peuvent ils tenir avec autant d'employés, et le coût que doit coûter une flotte d'avions "non volants" (crédit, assurances, stock de pièces, maintenance à poursuivre etc...)
Les employés sont au chômage technique ou au chômage partiel. C'est notre assurance chômage qui va payer les pots cassés.
L'état épongera si l'Unedic est trop déficitaire, ça deviendra donc un déficit public, ce qui n'est pas trop cher grâce au QE.