aie aie ce que je lis...wasabi a écrit : ↑28 juil. 2020, 00:26...depuis le début des années 2000 le paysage automobile a changé, le parc s'est diésélisé, et au delà du segment compact, les allemandes règnent en maîtres, ce qui n'était pas le cas avant.
...-depuis 15 ans environ on assiste à des pubs germanophile "das Auto" "Deutsch Qualitaet", "Vorspung durch Technik"... visant à faire croire qu'il y a une qualité allemande, or le rôle de la pub est de convaincre ce qui n'est pas évident, sinon on ne dépenserait pas d'argent en ce sens.
-le dernier point repose sur une idée assez foireuse de mélange entre une prétendue "qualité allemande" supérieure dans la production industrielle en général, et une qualité des automobiles allemandes. Or comme je l'ai dit c'était quelque chose de spécifique surtout à une marque et un modèle en particulier
Les allemands ont toujours régné en maitre sur les voitures destinées aux classes moyennes (les vrais riches allaient chez RR, jaguar ,porsche ,Ferrari...) bien avant les années 2000 et particulièrement grace à la marque Mercedes et cela, que ce soit sur la gamme diesel qu'essence ! Les fameuses SL w107 (années 70), les sl w129 (qui n'existent qu'en essence), la très fameuse 300Sl ( w198)... . le terme deutch qualitat n'a rien de fantaisiste, il correspond réellement à une réalité et ancienne et c'est curieux dans la série Dallas comme dans d'autres, c'est aux usa, il y a très souvent des mercedes pour symboliser l'excellence et succiter l'envie, on ne voit aucune renault, peugeot ou citroen dont toute l'europe fauchée est friande
) Il faut bien comprendre que Mercedes a beaucoup bénéficié de l'argent d'hitler, c'était sa marque préférée , ils ont eut une sacrée longueur d'avance grace aux importants moyens financiers consacrés dans la R&D pendant les années dites sombres même si cela est tabou de le dire, tout cet argent n'a pas pu être vain ! mais je pense qu'il y a un soucis de timing dans l'esprit des gens car le gros du succès de mercedes en terme de ventes ( et non de réputation qui était déjà là) a été fait grace à la technologie qui a été dévelopée dans les années 40-60 et qui a été utilisée jusqu'au début des années 90, après la boite de pandore a été ouverte...
Mais bien avant la guerre, Mercedes et les allemands, étaient déjà leader dans le diesel, la preuve : https://fr.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_260_D
Et puis Diesel, c'est un allemand, il faut rendre à Cézar..
