C'était quand ça ?
La file officielle des transports en commun en IDF
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Le métro permet de faire de nouvelles rencontres, à Bruxelles une femme a été poussée vendredi (par un Français) sur la voie.... Vidéo sur le lien
https://www.lalibre.be/regions/bruxelle ... CZSBEPXDM/
Vivent les TEC
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Et bien je vois que mon topic a du succès, ça fait plaisir.
Bonjour à tous ceux de l'époque : Pimono, WolfgangK, et Caro ?
Moi, ça fait longtemps que je ne prends plus les TeC, et ça ne me manque pas vraiment
Bonjour à tous ceux de l'époque : Pimono, WolfgangK, et Caro ?
Moi, ça fait longtemps que je ne prends plus les TeC, et ça ne me manque pas vraiment
Qui imagine le Général de Gaulle mis en examen ?! @François Fillon
A Paris en 2011, pour le prix d'une Renault Clio, on a des WC @Les Echos
Un post truffé d'erreurs pique les yeux, et ne sera pas prix au serieux @Achillemo
A Paris en 2011, pour le prix d'une Renault Clio, on a des WC @Les Echos
Un post truffé d'erreurs pique les yeux, et ne sera pas prix au serieux @Achillemo
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Personne n'aurait pensé il y a 10ans, même si c’était deja les balbutiement du TT à l'époque que les TeC seraient aussi vide en semaine à l'heure de pointe en 2022
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
La démagogie du passe navigo à tarif unique voulu par la gauche, et l'absence de courage de la droite au conseil régional, conduisait le systéme dans le mur, une couche de covid et tout s'effondre
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... re-1388427
Juste une remarque,
https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... re-1388427
Juste une remarque,
l'arrivée du T6 à Viroflay, ce fut l'arrivée de la petite délinquence, du commerce de drogue autour de la gare, donc on a le droit de demander un dedomagement ?Autre idée logique, du moins sur le papier, « faire profiter IDFM de la valorisation d'une partie de la plus-value immobilière que les collectivités et entreprises tirent de la mise en service de nouvelles gares ou stations ». Le rapport Carrez de 2018 sur les ressources de la Société du Grand Paris avait déjà évoqué ces leviers fiscaux, avec un tir de barrage des élus concernés.
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freddd

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
tiens, comme cela ne m’étonne pas du tout:
https://fr.news.yahoo.com/val-marne-avi ... 59256.html
https://fr.news.yahoo.com/val-marne-avi ... 59256.html
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Madi94
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ça va il n’y aura pas d’anglais demain. C’est une finale française, au SDF.
Je parie que tout se déroulera au mieux. Comme par hasard…
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
S'ils faisaient arriver les trains à l'heure, le planning ne changerait pas tout le temps 
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Vu qu'ils ont de plus en plus de mal à recruter ça risque pas de s arranger !
Bah oui le boulot était sympa en raison des avantages du statut de cheminot (retraite anticipée par exemple pour le personnel roulant). Vu qu'il n y a plus ces avantages, les jeunes préfèrent faire autre chose presque aussi bien payé mais avec bcp moins de contraintes !
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Franchement, je me demande où ils sont tous passés ?
Ils ne veulent plus travailler dans les restos, ok je comprends. Mais on n'en trouve plus non plus pour les compagnies aériennes, les hôpitaux, les enseignants....
Quel est ce secteur qui les a tous recrutés ?
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ils ont tous été recrutés par ass&dicksclairette2 a écrit : ↑24 juin 2022, 18:05Franchement, je me demande où ils sont tous passés ?
Ils ne veulent plus travailler dans les restos, ok je comprends. Mais on n'en trouve plus non plus pour les compagnies aériennes, les hôpitaux, les enseignants....
Quel est ce secteur qui les a tous recrutés ?
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Oui il semblerait qu’il y ait pénurie générale de candidats pour des jobs mal payés (parfois durs en plus), bizarre. D’ici peu on nous annoncera l’arrivée massive de travailleurs détachés tunisiens pour occuper ces jobsclairette2 a écrit : ↑24 juin 2022, 18:05Franchement, je me demande où ils sont tous passés ?
Ils ne veulent plus travailler dans les restos, ok je comprends. Mais on n'en trouve plus non plus pour les compagnies aériennes, les hôpitaux, les enseignants....
Quel est ce secteur qui les a tous recrutés ?
D’ailleurs pour les CHR c’est déjà en route, si l’on en croit cette source d’extrême droite :
https://www.valeursactuelles.com/societ ... en-tunisie
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Sourire est une chose... Tapoter sur le siège comme il le fait en est un autre 
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
L haleine café clope dents pas lavées du matin, est efficace aussi. Ou les odeurs corporelles en général. Ya des SDF qui circulent dans des wagons de métro vides, même en heures de pointe !
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
c'est le level 2 de la technique. Au level 3 faut un petit peu sortir la langue.
"Le marché peut rester irrationnel plus longtemps que vous ne pouvez rester solvable" - J.M. Keynes, 1936
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Et au level 4 il faut sortir... Une vidéo a été postée récemment sur un autre fil 
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wasabi
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
au level 4 faire du manspreading suggestif qui suit les yeux, comme le regard de Mona Lisa
au level 5 rajouter des petits bruits
et si tu as l'édition collector black edition alors là tu as plusieurs niveaux supplémentaires de débloqués "Prenons l'air cet été" et "le crachin breton gâche tout" et "Episode cévénol en vue"
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
1an plus tard on apprend que la mise en service du prolongement de la ligne jusque Mantes la jolie a la mi 2025 est reportée.. il n y a même plus de calendrier prévu...Gpzzzz a écrit : ↑08 oct. 2021, 10:24Ca ne s'arrange pas pour le RER E, 4ans plus tard, la date de 2022 a déjà été repoussé à mi 2023 pour le prolongement vers Nanterre, et on apprend aujourd'hui que ca risque encore d’être reporté en raison de dépassement de couts impressionnants !Gpzzzz a écrit : ↑02 nov. 2017, 10:241an plus tard ou on est-on ?Ave a écrit :Etant donné que l'exploitant de la ligne est le même dans les 2 cas, pas trop d'inquiétude dans ce sens quand aux réservations à prendre pour les travaux.Marie 94 a écrit :Merci JiBéBé pour vos retours. J'espère qu'ils ont pris en compte ces dépendances (exploitant de la ligne existante St Lazare) avant d'annoncer une date.
Sinon, j'ai vu cette video sympa sur le prolongement de Eole et ses conséquences
https://www.youtube.com/shared?ci=6qWc79vYs4w
La date de 2022 est celle qui est annoncée aujourd'hui pour l'ouverture jusqu'à Nanterre et elle est plausible. Sans compter qu'il y aura une grande pression pour tenir la date compte tenu des montants mis en jeu.
Maintenant il ne faut pas que l'attribution de l'appel d'offre pour le matériel roulant traîne trop, en espérant qu'il n'y a pas un recours, ce serait ballot d'avoir l'infra et pas grande chose pour rouler dessus... il faut compter 2 ans pour concevoir un matériel et environ 4 ans pour construire le nombre de rames nécessaires donc ça commence à être sur le chemin critique...
Pour ce qui est des études de flux, tout était pris en compte, toutes les itinéraires possibles et tous modes de transport y compris la route bien entendu; Après ce sont des modèles théoriques et faire des prévisions à plus de 15 ans (je parle de 2008/2009) ça vaut ce que ça vaut.
En tout cas ce chantier du RER E continu a faire les gros titres..
http://www.boursorama.com/actualites/re ... 877796adde
J'espère que c'est pas en train de tourner au fiasco. Pour rappel le chantier devait etre terminé en 2020 intialement.. Les 2022 vont-ils etre tenus ?La ministre des Transports Elisabeth Borne a annoncé jeudi avoir demandé un rapport "pour la semaine prochaine" à SNCF Réseau et aux entreprises en charge du chantier qui a provoqué l'interruption du trafic sur le RER A, suite à l'arrivée d'eau boueuse dans un tunnel de la ligne à Paris.
"Ce qui s'est passé est inacceptable, je l'ai dit au maitre d'ouvrage (SNCF Réseau, ndlr) et je l'ai dit aux entreprises" du groupement Eole (Bouygues Travaux Publics, Eiffage et Razel-Bec), en charge du chantier du RER E, a indiqué la ministre sur Public Sénat.
C'est un forage préliminaire pour des travaux conduits par les équipes du groupement Eole qui avait conduit lundi à un percement accidentel de la paroi du tunnel du RER A à la Porte Maillot.![]()
Et plus généralement ca remet en doute la réalisation de la ligne 15 pour 2024, et je suis pas le seul à le penser je crois :
on va avoir beaucoup de travaux en Ile-de-France. Vous savez qu'on a 200 kilomètres de nouvelles lignes de métro qui vont être en construction, ça n'est pas possible que préparer des transports de demain (...) se fasse au détriment des transports du quotidien", a encore jugé l'ancienne présidente de la RATP.
Et c'est pas la journée des transports en commun on dirait, car les annonces faites sur le prolongement du Métro 1 ne sont pas rassurantes..Chantier du RER E : Valérie Pécresse annonce un dépassement de budget de plus de 1,7 milliard d’euros
Ces travaux, qui doivent permettre de prolonger la ligne jusqu’à Mantes-la-Jolie, devraient coûter au total 5,4 milliards d’euros.
Val-de-Marne : le prolongement de la ligne 1 du métro remis en cause
L’enquête publique annoncée pour le 15 novembre ne devrait pas avoir lieu pour le moment. Les avis défavorables du secrétariat général à l’investissement et de l’autorité environnementale mettent un coup d’arrêt au prolongement de la ligne 1
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Lea

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Sans compter que les trains en provenance de Normandie ne marqueront plus d'arrêt dans les Yvelines... 
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
L'islamophobie n'est pas plus du racisme que l'antisionisme n'est de l'antisémitisme.
Que les racistes soient islamophobes n'implique pas que les islamophobes soient racistes.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Dans un pays normal le mec se fait éclater là rien, même pas un qui s’énerve. Le mec est seul dans une rame.
Les gens ont peur
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
En même temps c’est compliqué de réagir. Le ton va immanquablement monter et le raciste qui agressera ce jeune issu de la diversité se fera démonter par une Justice inflexible et sans pitié, surtout s’il est solvable (en plus il financera la PlayStation du jeune).
Ne rien faire ni ne rien dire semble la meilleure solution, hélas.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Non, ils ont peur tout court. Ça fait 50 ans qu'on explique que la violence c'est mal. Quand un enfant voit quelqu'un se faire gifler à l'ecole, une cellule de crise est mise en place (véridique).
Raser les murs est devenu une valeur pour le Français moyen, du coup la violence des racailles est exacerbée. C'est de la physique de base en fait.
Pazuzu: "On s'en fiche un peu du nombre d'habitants, on va pouvoir coller une base à moins de 100km de St Petersbourg, la ville de Poutine."
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ils ont peur que leurs voisins de métro fassent des amalgames et les ramènent aux heures les plus sombres de l'Histoire, oui !achillemo a écrit : ↑26 sept. 2022, 07:07Non, ils ont peur tout court. Ça fait 50 ans qu'on explique que la violence c'est mal. Quand un enfant voit quelqu'un se faire gifler à l'ecole, une cellule de crise est mise en place (véridique).
Raser les murs est devenu une valeur pour le Français moyen, du coup la violence des racailles est exacerbée. C'est de la physique de base en fait.
EDIT: Celle pour qui ils ont voté
Anne Hidalgo a écrit :Victoire de partis d'extrême droite néofascistes en Italie : une triste journée pour l’Europe qui renoue avec les heures sombres de son histoire. J’en appelle à un sursaut et à la mobilisation sans faille des démocrates pour faire échec au populisme qui nous menace.
L'islamophobie n'est pas plus du racisme que l'antisionisme n'est de l'antisémitisme.
Que les racistes soient islamophobes n'implique pas que les islamophobes soient racistes.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Non ce n'est pas ça. Ils cherchent comment décrocher la rame. 
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Rhooo on rentre dans les grèves dures ? Ya plus le service minimum ?
Et le nouveau pédégé castex n'est pas en place
La RATP fait des bénéfices ?
Et le nouveau pédégé castex n'est pas en place
https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroo ... trafic-a-jÀ la suite d’un préavis appelant à une journée de grève interprofessionnelle le jeudi 10 novembre, la RATP prévoit un trafic fortement perturbé sur les réseaux RER et Métro et perturbé sur le réseau de surface (Bus et Tramway). La RATP invite tous les voyageurs qui en ont la possibilité à privilégier le télétravail ou à différer leurs déplacements sur le réseau ce jour-là et présente ses excuses aux voyageurs pour les conditions de transports prévues.
La RATP fait des bénéfices ?
Modifié en dernier par Madi94 le 08 nov. 2022, 21:33, modifié 1 fois.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Il y a quand même 6 ou 7 lignes d ouvertes aux heures de pointe.. c est pas si mal comme service minimum...
La dernière fois il y avait que la 1 et la 14 pendant plusieurs jours..
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
La dernière fois, c'etait quand ?!?
Cela fait plusieurs grèves où j'arrive à me débrouiller avec le rer A. Des perturbations oui, mais pas au point de recommander le télétravail comme c'est le cas jeudi prochain.
18 octobre par example
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 36492.html
25 mars pas trop mal non plus
https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroo ... -mars-2022
Cela fait plusieurs grèves où j'arrive à me débrouiller avec le rer A. Des perturbations oui, mais pas au point de recommander le télétravail comme c'est le cas jeudi prochain.
18 octobre par example
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 36492.html
25 mars pas trop mal non plus
https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroo ... -mars-2022
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Réforme des retraites juste avant le Covid...Madi94 a écrit : ↑08 nov. 2022, 21:41La dernière fois, c'etait quand ?!?
Cela fait plusieurs grèves où j'arrive à me débrouiller avec le rer A. Des perturbations oui, mais pas au point de recommander le télétravail comme c'est le cas jeudi prochain.
18 octobre par example
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 36492.html
25 mars pas trop mal non plus
https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroo ... -mars-2022
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Avant le covid, ça ne compte pas!Gpzzzz a écrit : ↑08 nov. 2022, 23:08Réforme des retraites juste avant le Covid...Madi94 a écrit : ↑08 nov. 2022, 21:41La dernière fois, c'etait quand ?!?
Cela fait plusieurs grèves où j'arrive à me débrouiller avec le rer A. Des perturbations oui, mais pas au point de recommander le télétravail comme c'est le cas jeudi prochain.
18 octobre par example
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 36492.html
25 mars pas trop mal non plus
https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroo ... -mars-2022
C'est comme avant JC -> trop de choses ont changé depuis pour qu'on s'en serve comme référence.
Distribution de trac cgt ce matin devant mon rer. Ya les élections professionnelles début décembre et malgré le peu de votants ou de syndiqués, le système oblige de négocier avec les élus. Donc, ils (la cgt, les syndicats) vont mettre la pression au moins jusqu'à la pour être vu comme les plus capables d'obtenir des avancées.
PS: rer A demain : dernier train à chatelet à 21h. Les weshwesh devront rentrer tôt au bercail!
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ya jamais eu de service minimum dans les transports. C'est un abus de langage, usé jusqu'à la moelle par les médias et politiques.
Il s'agit d'un service garanti. En gros, 24h avant le jour de grève, l'entreprise sait combien elle a de grévistes et donc d'agents dispos. Et elle met un place un plan de transport correspondant. Dans le cas extrême où il y a 100% de grévistes, il n'y aura aucun transport.
PS : Si elle ne tient pas le plan de transport promis 24h avant, il y a pénalité.
Modifié en dernier par Starway366 le 10 nov. 2022, 16:11, modifié 2 fois.
Oui, mon coloc fait la vaisselle! Contre l'indifférence, soyons intolérants.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Remerciez Sarkozy, le même qui a tenu le Karcher d'une main fermeStarway366 a écrit : ↑10 nov. 2022, 11:30Ya jamais eu de service minimum dans les transports. C'est un abus de langage, usé jusqu'à la moelle par les médias et politiques.
Il s'agit d'un service garanti. En gros, 24h avant le jour de grève, l'entreprise sait combien elle a de grévistes et donc d'agent dispos. Et elle met un place un plan de transport correspondant. Dans le cas extrême où il y a 100% de grévistes, il n'y aura aucun transport.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
https://actu.fr/ile-de-france/paris_750 ... 51060.htmlGrève illimitée à la RATP à Paris et en Île-de-France : un syndicat met la pression sur Jean Castex
Pour son arrivée à la tête de la RATP, Jean Castex doit faire face à la menace d'une grève illimitée dans les transports en commun à Paris et en Île-de-France.
Allez, au boulot castex!
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
au vu de son salaire, c'est à n'en pas douter un homme d'une qualité exceptionnelle qui saura facilement résoudre le problème.
Le résultats objectifs chez nous : 90% de la population éligible vaccinée en un an. Si on était resté à la chloroquine on serait tous mort. Mais ca doit être un détail.
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seb-seb
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Et il a une passion pour les transports.lecriminel a écrit : ↑13 nov. 2022, 11:19au vu de son salaire, c'est à n'en pas douter un homme d'une qualité exceptionnelle qui saura facilement résoudre le problème.
C'est important de le dire.
Je dirais même que ca change tout et ca justifie à la fois sa nomination et le niveau de salaire.
Et puis, ce n'est pas lui qui fixe ce niveau de salaire hein. Donc il prend mais sans prendre. Il prend parce que c'est la loi qui l'oblige à percevoir ce salaire. Sinon, vu sa passion, il ferait ca pour 0 si ca ne tenait qu'à lui et il prendrait rien. Bon, là, il prend. Sans doute une différence subtile (du même niveau qu'un bon et un mauvais chasseur). Ou du en même temps.
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Gonzalo

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Donc, d'après toi, les utilisateurs de transports en commun sont de la vermine.pimono a écrit : ↑23 juin 2022, 23:14je sais pas si les transports en commun ont du mal à recruter ou pas, mais ça doit pas être un boulot facile de transporter la vermine toute la journée...
J'imagine que beaucoup rentrent souvent chez eux en s'étant fait dessus !
même la police a la trouille et préfère accrocher ses couilles à son cou et se barrer quand ça chauffe trop !
Merci, hein ! Je pensais tout simplement que je ne pouvais pas me permettre d'acheter une voiture.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
https://www.latribune.fr/opinions/tribu ... 43562.html
Déjà 50% du Navigo est remboursé au minimum sans fiscalisation.
Après on va me jouer les pleureuses, et le 93, pauvre malheureux gnap gnap ...
Appliquons la desserte alignée sur la validation effective, oups le T1 et T4 sont "vide", et oui personne ne valide, c'est un beau moyen de faire des économies
Déjà 50% du Navigo est remboursé au minimum sans fiscalisation.
Après on va me jouer les pleureuses, et le 93, pauvre malheureux gnap gnap ...
Appliquons la desserte alignée sur la validation effective, oups le T1 et T4 sont "vide", et oui personne ne valide, c'est un beau moyen de faire des économies
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
J aurai préféré qu'il passe a 90 voir 100e.. je l achete plus depuis le Covid et je suis remboursé a 80% par mon employeur.... Pour aller 1 ou 2 fois par semaine au boulot en voiture..
Ça le paye l'essence et la vidange
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Ton entreprise ne te demande pas une preuve du navigo ?
Ardoise s'efface.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
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Madi94
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
En tant qu'utilisateur, on peut décider du plafonnement du prix du navigo à 50€? Si on s'y met à plusieurs ?
Après tout, sur le pétrole Russe ça se fait. Non ?
Après tout, sur le pétrole Russe ça se fait. Non ?
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Vincent92
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Pourriez vous devinez dans quel pays on a le plus de chance d'entendre ce dialogue?sanglier78 a écrit : ↑06 déc. 2022, 16:55https://www.latribune.fr/opinions/tribu ... 43562.html
Déjà 50% du Navigo est remboursé au minimum sans fiscalisation.
Après on va me jouer les pleureuses, et le 93, pauvre malheureux gnap gnap ...
Appliquons la desserte alignée sur la validation effective, oups le T1 et T4 sont "vide", et oui personne ne valide, c'est un beau moyen de faire des économies
Pour ou contre un tarif unique à 70€ alors que les tarifs sont compris entre 70€ et 120€ et que tout cela est déjà très subventionné? Pour, pour, pour, pour
Pour ou contre le fait d'augmenter le salaire des conducteurs de train? Pour, pour, abstention.
Pour ou contre entretenir les trains et qu'on investisse? Pour, pour, pour, pour. C'est un vrai scandale de ne pas les entretenir et de ne pas étendre le réseau.
Qui veut qu'on augmente le navigo à 75€ à 84€? Contre, contre, contre, un vrai scandale!
Electorat de gauche indigéniste (type franceinfo) : C'est un scandale!!! Et les gens du 93, vous y avez pensé? A la limite, faire payer ceux du 92 pour tout le monde aurait du sens.
Electorat de gauche identitaire (type MLP) : Tout ca à cause des immigrés qui habitent dans le 93!!!
Ignoré : Duareg
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Madi94
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
C'est qd même etrange cette grève....
Le collectif des controlleurs (créé sur les resosocio) veut faire grève mais ne peut pas deposer un preavis (pas élu,).
Et pour les couvrir, les syndicats laissent en place leur préavis de grève sur noel + jour de l'an sans appelé à faire grève.
Le collectif des controlleurs (créé sur les resosocio) veut faire grève mais ne peut pas deposer un preavis (pas élu,).
Et pour les couvrir, les syndicats laissent en place leur préavis de grève sur noel + jour de l'an sans appelé à faire grève.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Je vois pas ce qu'il y a d étrange..Madi94 a écrit : ↑20 déc. 2022, 22:46C'est qd même etrange cette grève....
Le collectif des controlleurs (créé sur les resosocio) veut faire grève mais ne peut pas deposer un preavis (pas élu,).
Et pour les couvrir, les syndicats laissent en place leur préavis de grève sur noel + jour de l'an sans appelé à faire grève.
Les syndicats (représentants du personnel) déposent un préavis de grève parce que les salariés veulent défendre leurs revendications..
Ça devrait tjrs marcher comme ça en fait ..
C est plutôt le préavis du syndicat qui pousse les gens a faire grève qui est bizarre !
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF
Au détour d'une annonce de report de mise en service de plusieurs lignes du grand paris qui n arriveront pas avant 2030 on apprend que :

Jusqu'à maintenant c était prévu juste reporté pour 2025.. désormais c est fin 2025C'est ensuite la "15 sud", première section de la ligne circulaire, qui doit ouvrir fin 2025 entre Pont de Sèvres, Champigny et Noisy-Champs.