Vente de l'avion français Rafale à...

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moinsdewatt
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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2451 Message par moinsdewatt » 05 avr. 2019, 08:02

Deux avions de combat F-35 supplémentaires pour la Corée du Sud

3 avril 2019 air et cosmos

La Corée du Sud a réceptionné le 31 mars deux nouveaux F-35A, qui viennent s'ajouter aux quatre appareils d'ores et déjà livrés par Lockheed Martin. L'annonce a été faite par la DAPA, l'administration en charge des programmes d'acquisition de défense, et a été relayé par Yonhap, l'agence de presse sud-coréenne.

Outre ces deux appareils, huit autres F-35 devraient être livrés à la Corée du Sud d'ici à la fin de l'année 2019. Au total, ce sont 40 aéronefs qui ont été commandés par Séoul en 2014 pour 6,5 Md$. L'ensemble de la flotte devrait être opérationnelle en 2021, laissant donc présager une accélération des livraisons au cours des années 2020 et 2021.

En parallèle de la conception des aéronefs, les Etats-Unis se chargent également de la formation des pilotes sud-coréens, laquelle a débuté en 2017.

L'acquisition des avions de combat de cinquième génération par la Corée du Sud fait partie d'une stratégie globale du pays visant à moderniser sa flotte aérienne. Il s'agit notamment d'une réponse face aux tensions vives qui ont longtemps caractérisé la relation entretenue entre Séoul et son voisin du nord. La Corée du Sud entend également se doter de ravitailleurs en vol, de drones, de missiles balistiques, de missiles de croisière ou encore d'avions tactiques.
http://www.air-cosmos.com/deux-avions-d ... sud-122245

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2452 Message par moinsdewatt » 05 avr. 2019, 08:07

Dassault livrera 26 Rafale en 2019

28 fev 2019 air et cosmos

Après avoir livré 12 Rafale en 2018, Dassault Aviation prévoit de livrer 26 Rafale en 2019.

2019 sera une année consacrée à l'export pour les livraisons de Rafale. Dassault Aviation prévoit de livrer cette année 26 Rafale, un record. Un chiffre qui confirme la montée en cadence de la chaine d'assemblage de Mérignac qui produisait onze Rafale par an avant les contrats exports.

Ces appareils seront destinés aux clients étrangers du Rafale. L'Egypte a déjà réceptionné 23 des 24 avions commandés. Le contrat de MCO lié à ces appareils est entré en vigueur annonce par ailleurs Dassault Aviation.

Le Qatar a réceptionné le premier de ses 36 Rafale début 2019 et l'Inde doit percevoir le premier de ses 36 Rafale après l'été. Le premier Rafale indien a effectué son vol inaugural en 2018.

Pour la France, Dassault Aviation a livré un total de 152 Rafale sur les 180 commandés. En 2018 l'armée de l'Air a réceptionné trois Rafale pour compenser ceux qui ont été livrés à l'Egypte et qui lui été initialement destinés. La Marine Nationale réceptionné pour sa part les deux derniers Rafale F1 retraités au standard F3.

Les livraisons des 28 derniers Rafale destinés à la France reprendront en 2022. En 2023, le gouvernement français devrait commander les 30 derniers Rafale prévus. Depuis fin 2018, l'armée de l'Air et la Marine Nationale réceptionnent les premiers Rafale au standard F3-R. En 2019 démarreront les travaux de développement du standard F4. Cette année aussi Dassault Aviation s'est fixé pour objectif de finaliser le nouveau contrat de MCO du Rafale.
http://www.air-cosmos.com/dassault-livr ... 019-120951

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2453 Message par moinsdewatt » 13 avr. 2019, 21:55

Les Japonais ont perdu un F35-A en mer il y a quatre jours.
L’enquête sur le F-35A japonais qui s’est abîmé en mer s’annonce (très) compliquée

PAR LAURENT LAGNEAU · 13 AVRIL 2019 Opex360

Qu’est-il arrivé au commandant Akinori Hosomi, un pilote de chasse expérimenté aux 3.200 heures de vol, alors qu’il était aux commandes de l’un des F-35A du 302e hikotai [escadron], le 9 avril?

Ce jour-là, à 19 heures, le commandant Hosomi a décollé de la base aérienne de Misawa pour un exercice impliquant trois autres F-35A. Une vingtaine de minutes plus tard, il a indiqué à ses équipiers qu’il mettait un terme à la mission.

Puis les opérateurs radar qui suivaient l’avion du commandant Hosomi [le F-35A dispose d’un transpondeur allumé pour les vols d’entraînement, ndlr] ont subitement perdu sa trace à environ 135 km à l’est de Misawa. Plus tard, lors des opérations de recherche lancées immédiatement cette disparition soudaine, quelques débris de l’appareil ont été repêchés.

D’après des sources militaires japonaises, le F-35A n’évoluait pas à basse altitude au moment de sa disparition, ce qui laisse supposer que le commandant Hosomi, qui ne comptait cependant qu’une soixaitaine d’heures de vol sur ce type d’appareils, aurait eu le temps de réagir face à une urgence, comme un impact avec des volatiles [peu probable au-dessus de l’océan] ou un probème moteur. D’où l’hypothèse qu’il n’a pas pu s’éjecter [ce que tend à confirmer l’absence de signaux envoyés par des balises après une éjection]


Pour retracer le fil des événements, il faudrait pouvoir mettre la main sur les enregistreurs de vol. Mais pour cela, encore faut-il repérer l’épave, dont on ignore l’état et sachant que les fonds marins de la zone où l’appareil a disparu atteignent 1.500 mètres de profondeur.

Pour cela, le ministère japonais de la Défense peut faire appel à des entreprises spécialisées locales. Ainsi, Fukada Salvage and Marine Works est connue pour avoir retrouvé des épaves de navires et d’avions disparus lors de la Seconde Guerre Mondiale. De même que Nippon Salvage. Mais cette dernière a des liens avec Mitsubishi Heavy Industries, qui a assemble les F-35A destinés aux forces aériennes nippones.

« Le temps nécessaire pour mener à bien des opérations de sauvetage dépend de nombreux facteurs et il est impossible de dire combien de temps il faudra pour récupérer le F-35 », a expliqué un cadre de Fukada Salvage à l’agence Reuters. Et cela dépendra aussi de l’état de l’épave. Si l’avion s’est disloqué à l’impact, il faudra probablement récupérer toutes les pièces une à une.

Par ailleurs, certains craignent, à Tokyo, que la Russie et la Chine tentent de récupérer les restes du F-35, étant la nature sensible de sa technologie. Le ministre japonais de la Défense, Takeshi Iwaya, a ainsi dû répondre à cette inquiétude, lors d’une conférence de presse donnée le 12 avril. « Aucune activité inhabituelle n’a été observé jusqu’à présent dans la zone de l’accident » où les forces d’autodéfense exercent une « surveillance continue ».
http://www.opex360.com/2019/04/13/lenqu ... ompliquee/

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2454 Message par achillemo » 14 avr. 2019, 10:53

Mais pourquoi russes et chinois tiendraient ils tant à copier une bouse?
Bon sinon, suicide du pilote?
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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2455 Message par flipper le dauphin » 14 avr. 2019, 13:26

Le F-35A perdu avait connu deja deux incidents l'obligeant à faire un atterissage d'urgence

https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20190412_11/

L'avion avait été produit en 2017

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2456 Message par moinsdewatt » 16 avr. 2019, 21:20

Thales rejoint Dassault et Safran pour le prochain avion de combat franco-allemand, remplaçant du Rafale

LE 16/04/2019 Usine Nouvelle

Après Dassault Aviation et Safran, c’est au tour de Thales de rejoindre le programme du système de combat aérien du futur (SCAF). Cet avion de combat, fruit d’une collaboration franco-allemande initiée en 2017, servira de pièce centrale pour assurer la souveraineté européenne en termes de défense à horizon 2040. Il doit remplacer les Rafale de l'armée française et les Eurofigther allemands.

"Nous avons lancé à l’été 2017 le programme de système de combat aérien du futur, le SCAF, a précisé Florence Parly lundi 15 avril, en déplacement sur le site Thales de Limours, dans l’Essonne. J’ai l’ambition d'ici le milieu de l’année de passer des contrats relatifs au démonstrateur de l'avion: (...) Thales, par ses compétences d'intégrateur, aura toute sa place pour construire le dialogue entre les objets connectés de ce système de combat collaboratif", a ajouté la ministre.

Des partenaires allemands et espagnols
https://www.usinenouvelle.com/article/t ... nd.N832285

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Re: Vente de l'avion français Rafale à...

#2457 Message par moinsdewatt » 18 avr. 2019, 19:14

Les super-étendard modernisés quittent la France

Publié le 18/04/2019

Cinq Super-étendard modernisés, retirés du service actif en juillet 2016, vont rejoindre l’aéronavale argentine.

Image

La logistique de ces colis très spéciaux a demandé presque un an de travail au transitaire Clasquin. (Photo : Frédéric Auvray)
https://www.lemarin.fr/secteurs-activit ... -la-france

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