Le topic où on parle bagnole

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4801 Message par titano » 03 janv. 2020, 18:22

David75 a écrit :
03 janv. 2020, 17:53
Faire bien attention aux autonomies annoncées qui ne sont pas représentatives d'utilisations réelles...
Et perdre 1h ou beaucoup plus en charge pour aller en vacances...
Non, les autonomies sont plutôt réel maintenant, du moins hors autoroute.
Tesla, ça ouvre la porte au superchargeur de la marque, 100 kWh mini (ils annoncent jusqu’à 250 pour le futur) pour une batterie de combien ? 60, 70 ? Il faut moins d'une heure.
Attention au tempérament d'une électrique, c'est vraiment pousse au crime.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4802 Message par Gpzzzz » 03 janv. 2020, 18:31

davivd a écrit :
03 janv. 2020, 18:22
Et il en pense quoi globalement ton frère Gpzzz?
Mon frère vit a la campagne en Belgique..
Il a un énorme terrain.. il fait ses légumes, ses fruits et même son miel. Il est a fond dans le tri ( c'est payant en Belgique les ordures ménagères). Bref c est un écolo..
La Tesla il l a prise avec sa société.. bah il est content d avoir a côté son 4*4 Nissan.. la Tesla coûte un peu moins cher en Essence mais clairement il en reprendra pas..
Quand il l a achetée il est retourné en concession pour l autonomie... Le mec lui a dit qu'il fallait pas rouler a 120 (limitation en Belgique) mais a 90/100 pour avoir les km prévu par Tesla :lol:
Modifié en dernier par Gpzzzz le 03 janv. 2020, 18:33, modifié 1 fois.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4803 Message par Gpzzzz » 03 janv. 2020, 18:32

titano a écrit :
03 janv. 2020, 18:22
David75 a écrit :
03 janv. 2020, 17:53
Faire bien attention aux autonomies annoncées qui ne sont pas représentatives d'utilisations réelles...
Et perdre 1h ou beaucoup plus en charge pour aller en vacances...
Non, les autonomies sont plutôt réel maintenant, du moins hors autoroute.
Tesla, ça ouvre la porte au superchargeur de la marque, 100 kWh mini (ils annoncent jusqu’à 250 pour le futur) pour une batterie de combien ? 60, 70 ? Il faut moins d'une heure.
Attention au tempérament d'une électrique, c'est vraiment pousse au crime.
Nos posts se sont croisés mais on est sur la même longueur d onde.. en tout cas ça correspond a ce que me dit mon frere.. sur autoroute même sans taper dedans l autonomie d effondre.. bref ça reste des voitures de ville.. même a 70ke !

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4804 Message par titano » 03 janv. 2020, 18:36

Bah c'est pareil pour une thermique, moins d'autonomie. C'est le premier déçu d'une Tesla que je vois, d'habitude les proprios sont aussi chiant que les AppleFanBoy.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4805 Message par Gpzzzz » 03 janv. 2020, 18:47

titano a écrit :
03 janv. 2020, 18:36
Bah c'est pareil pour une thermique, moins d'autonomie. C'est le premier déçu d'une Tesla que je vois, d'habitude les proprios sont aussi chiant que les AppleFanBoy.
Quand tu fais 90% sur autoroute en 2019 l autonomie a 120kmh ça compte..

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4806 Message par David75 » 03 janv. 2020, 19:06

J'ai bien indiqué que l'autonomie autoroute est un frein fort pour moi.
Et je roule pas à 120...
Quand à la vitesse de charge, elle s'effondre progressivement plus la batterie se rempli.
l'optimisation conseillée pour la route est de rester entre 20 et 80% de batterie.
Mais du coup on a des arrêts plus fréquents de l'ordre d'une heure...
Attention aux fortes affluences, faut pouvoir charger aussi.
Et il reste ensuite la dégradation d'autonomie au fil du temps.

Ces voitures ont beaucoup de qualités de performance et de confort. Mais la batterie, son autonomie et son temps de charge restent un gros point faible.

Si en revanche on s'en sert sur trajets courts avec recharge en temps masqué (pendant la nuit et le boulot), c'est idéal.
Si on roule souvent sur autoroute avec charge nécessaire, c'est mort.

Le segment de marché le plus difficile pour l'électrique , ce sera la voiture autour de 30k€ façon xsara Picasso. Du moins tant que la problématique autonomie/temps de charge n'est pas réglé.

Autre segment, mais une smart fortwo 90ch dernière génération fait 500km sur autoroute en remplissant bien le réservoir et est relativement confortable (j'ai été surpris). Tirer 150km de la version électrique sera compliqué, pour la même auto (voire plus chère...)
Passez au golf, l'immobilier c'est hasbeen :D

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4807 Message par titano » 03 janv. 2020, 19:55

David75 a écrit :
03 janv. 2020, 19:06
l'optimisation conseillée pour la route est de rester entre 20 et 80% de batterie.
Mais du coup on a des arrêts plus fréquents de l'ordre d'une heure...
Non, c'est ce qu'est préconisé pour une voiture laissé en stationnement.
La vitesse de rechargement diminue dépassé les 90%.
Attention aux fortes affluences, faut pouvoir charger aussi.
Les stations de recharges Tesla sont réservée aux Tesla.
Et il reste ensuite la dégradation d'autonomie au fil du temps.
2%/an
Ces voitures ont beaucoup de qualités de performance et de confort. Mais la batterie, son autonomie et son temps de charge restent un gros point faible.
Selon tes critères.
Si on roule souvent sur autoroute avec charge nécessaire, c'est mort.
Qu'est ce qui est préconisé déjà pour toutes les voitures ? Ah oui, une pause de 20 min toutes les 2 heures. Aller, 40 min pour une Tesla.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4808 Message par David75 » 03 janv. 2020, 21:11

Voir les forums/youtube d'utilisateurs pour les 20/80.

Voir Thanks Giving pour les problèmes d'affluence/prise de charge. Donc forte affluence non ?

Le ralentissement de la vitesse de charge débute plus tôt et est sensible avant 90%, voire courbes de charge/temps

Les 2% c'est en théorie, ça varie beaucoup.

Le temps de charge reste un souci dès qu'on a pa pu charger où si on doit recharger pour un long trajet.

Et il est conseillé de s'arrêter, donc pas obligatoire. Et jamais entendu parler de 20 minutes conseillées.

Après j'ai bien précisé que pour un usage avec charge masquée, c'est très bien.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4809 Message par nogelan » 03 janv. 2020, 22:25

J ai testé une TM3 Performance pendant 3 jours.
C est top. Beaucoup d espace, très agréable à conduire et une puissance phénoménale de 460cv et un couple d enfer.
Pour moi la TM3 LR AWD de 350cv et 560km est le bon compromis performance / autonomie.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4810 Message par titano » 04 janv. 2020, 08:52

David75 a écrit :
03 janv. 2020, 21:11
Voir les forums/youtube d'utilisateurs pour les 20/80.
Justement, j'y suis inscrit, et les suis depuis très longtemps. Avant d'acheter un VE, je peux te dire que je les ai disséqué les forums.
Il y a rien dans le manuel à ce sujet. Sauf celui de la Tesla où il est dit qu'il faut éviter de laisser la voiture plus de 2 heures chargée à 100% avant le départ.
Le 100% est aussi a éviter parce que tu n'as plus de frein moteur, la régénération étant inefficace avec une batterie pleine.
Les 2% c'est en théorie, ça varie beaucoup.
Non, ça été mesuré, exactement à 2.3 et encore, c'est la Nissan LEAF qui plombe le résultat (4.5), à cause de sa technologie de refroidissement passif. Renault annonce 1 à 2%.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4811 Message par David75 » 04 janv. 2020, 09:05

Ok, on a pas forcément les mêmes approches/besoins donc jugements sur des bases d'informations similaires.
Après je surveille tout de même, car je suis intéressé :wink:
Mais le format qui m'intéresse ressemble plus à une honda Jazz pour le côté mini-monospace facile à aménager/remplir et à garer, mais avec une autonomie autoroute de 600km à 136km/h au régulateur. Où alors moins mais charge rapide de 10 à 90% en moins de 15 minutes entre la sortie de l'autoroute et le retour sur l'autoroute (pour éviter de chercher une recharge à 40km de la route normale...)
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4812 Message par pimono » 04 janv. 2020, 10:24

titano a écrit :
03 janv. 2020, 18:36
. C'est le premier déçu d'une Tesla que je vois, d'habitude les proprios sont aussi chiant que les AppleFanBoy.
les gens qui lachent plusieurs dizaines de milliers d'euros dans une caisse, c'est pas le genre de gens à se plaindre, avec le prix de la tesla les gens accèdent au seuil de la grande salle des fêtes, ils ont pas de quoi trop se plaindre !

Le mieux est de voir le parc auto des professionnels de la route ; roulent-ils en tesla ? oui, non, pourquoi ?
C'est peut être pas un hazard si la plupart des taco par exemple, sont revenus au thermique après avoir expérimenté, ne serait-ce que l'hybride.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4813 Message par titano » 04 janv. 2020, 17:55

S'il y a l'argent pour une Tesla, y'a l'argent pour un PHEV. C'est trop cher pour moi, mais pour quelqu'un qui fait des petits trajets journaliers et quelques fois des longs trajets...
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4814 Message par flipper le dauphin » 06 janv. 2020, 12:33

pimono a écrit :
04 janv. 2020, 10:24
C'est peut être pas un hazard si la plupart des taco par exemple, sont revenus au thermique après avoir expérimenté, ne serait-ce que l'hybride.
Ils y sont surtout jamais majoritairement passé

https://auto.bfmtv.com/actualite/decouv ... 36800.html

Les taxis sont restés fideles au diesel à cause des avantages fiscaux de cette motorisation

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4815 Message par moinsdewatt » 26 janv. 2020, 11:00

Le Suzuki Jimny, c’est fini pour l’instant en Europe !

24 janvier 2020

Suzuki va devoir se séparer provisoirement du Jimny en Europe. Aussi mignon soit-il, le petit 4X4 de la marque japonaise ne remplit plus les obligations des normes européennes.

Le Jimny s'arrête ! Selon nos confrères d'Autocar, c'est à cause de ses émissions de CO2 trop importantes que le petit 4X4 Suzuki devrait disparaître à peine deux ans après son lancement.

Cette décision intervient après un durcissement des réglementations européennes en matière d'émissions de CO2 qui devraient entrer en vigueur en 2021. Chaque constructeur automobile sera autorisé à une moyenne maximale de 95 g de CO2/km et par gamme. Seul problème, le Jimny ne rentre plus dans ces impératifs.

Les niveaux de CO2 du 4 cylindres de 1,5 litre du Jimny atteignent 170 g/km lorsqu'il est associé à la transmission automatique, soit près du double de la limite moyenne maximale. Jusqu'à ce que la marque puisse équiper le petit SUV d'un moteur plus efficient, c'est-à-dire moins polluant il va donc disparaître des catalogues sur le Vieux Continent. Il faudra vendre davantage d'Ignis et de Swift pour éviter les pénalités européennes.
........
https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... ope-156469

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4816 Message par crispus » 26 janv. 2020, 13:07

Il va leur rester un débouché en uk. Merci Bojo ! :mrgreen:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4817 Message par moinsdewatt » 01 févr. 2020, 14:53

Sécurité routière : 3239 morts sur les routes en 2019, un léger recul

LE PARISIEN•01/02/2020

En 2019, 3 239 personnes ont perdu la vie sur la route, un « chiffre historiquement bas », selon le ministre de l'Intérieur Christophe Castaner ce samedi matin.Avec neuf décès de moins qu'en 2018, l'Hexagone a quasiment stagné en 2019, enregistrant une très légère baisse de 0,3 %, selon les données de la Sécurité routière. « Ces chiffres sont historiques, mais ils sont le résultat d'une politique volontariste », a déclaré le ministre lors d'une courte allocution à Janvry (Essonne), en défendant le passage aux 80 km/h sur les routes secondaires instauré par le gouvernement depuis mi-2018.
......
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... d29412530c

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#4818 Message par aleph-zero » 01 févr. 2020, 15:15

Conclusion : Vandaliser les radars sauve des vies.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4819 Message par lecriminel » 01 févr. 2020, 15:20

moinsdewatt a écrit :
01 févr. 2020, 14:53
Sécurité routière : 3239 morts sur les routes en 2019, un léger recul

LE PARISIEN•01/02/2020

En 2019, 3 239 personnes ont perdu la vie sur la route, un « chiffre historiquement bas », selon le ministre de l'Intérieur Christophe Castaner ce samedi matin.Avec neuf décès de moins qu'en 2018, l'Hexagone a quasiment stagné en 2019, enregistrant une très légère baisse de 0,3 %, selon les données de la Sécurité routière. « Ces chiffres sont historiques, mais ils sont le résultat d'une politique volontariste », a déclaré le ministre lors d'une courte allocution à Janvry (Essonne), en défendant le passage aux 80 km/h sur les routes secondaires instauré par le gouvernement depuis mi-2018.
......
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... d29412530c
0.3% pour une baisse de 10km/h (11%), c'est un sacré bon résultat ! :mrgreen: :mrgreen:
à ce rythme, le jour où ils interdiront complètement de se déplacer, on devrait s'approcher des 10% de baisse
Si t'as un couple qui gagne 6000 euros par mois et un apport de 100 K€, il y a moyen d'acheter un bien de 500 k€ en étant au taquet. C'est un beau trois pièces en petite couronne. Pourquoi tu trouves ça drôle ?

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4820 Message par m.enfin » 01 févr. 2020, 15:22

Une lecture tout aussi valable, faire la grève sauve des vies.
C'est un progrès indiscutable pour la société en général :mrgreen:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4821 Message par pimono » 01 févr. 2020, 15:27

moinsdewatt a écrit :
01 févr. 2020, 14:53
Sécurité routière : 3239 morts sur les routes en 2019, un léger recul

LE PARISIEN•01/02/2020

En 2019, 3 239 personnes ont perdu la vie sur la route, un « chiffre historiquement bas », selon le ministre de l'Intérieur Christophe Castaner ce samedi matin.Avec neuf décès de moins qu'en 2018, l'Hexagone a quasiment stagné en 2019, enregistrant une très légère baisse de 0,3 %, selon les données de la Sécurité routière. « Ces chiffres sont historiques, mais ils sont le résultat d'une politique volontariste », a déclaré le ministre lors d'une courte allocution à Janvry (Essonne), en défendant le passage aux 80 km/h sur les routes secondaires instauré par le gouvernement depuis mi-2018.
......
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... d29412530c
C'est une présentation malhonnète car lorsque les radars fonctionent, on constate une augmentation du nombre d'infraction au code de la route , et plus on met des radars et qu'on controle les gens, et plus ils se font choper ce qui veut dire que les gens roulent de plus en plus mal !

Par conséquent, comment justifier cette baisse de la mortalité routière ?
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4822 Message par kamoulox » 01 févr. 2020, 15:32

pimono a écrit :
01 févr. 2020, 15:27
moinsdewatt a écrit :
01 févr. 2020, 14:53
Sécurité routière : 3239 morts sur les routes en 2019, un léger recul

LE PARISIEN•01/02/2020

En 2019, 3 239 personnes ont perdu la vie sur la route, un « chiffre historiquement bas », selon le ministre de l'Intérieur Christophe Castaner ce samedi matin.Avec neuf décès de moins qu'en 2018, l'Hexagone a quasiment stagné en 2019, enregistrant une très légère baisse de 0,3 %, selon les données de la Sécurité routière. « Ces chiffres sont historiques, mais ils sont le résultat d'une politique volontariste », a déclaré le ministre lors d'une courte allocution à Janvry (Essonne), en défendant le passage aux 80 km/h sur les routes secondaires instauré par le gouvernement depuis mi-2018.
......
https://www.boursorama.com/actualite-ec ... d29412530c
C'est une présentation malhonnète car lorsque les radars fonctionent, on constate une augmentation du nombre d'infraction au code de la route , et plus on met des radars et qu'on controle les gens, et plus ils se font choper ce qui veut dire que les gens roulent de plus en plus mal !

Par conséquent, comment justifier cette baisse de la mortalité routière ?
Un début de réponse peut être? Ça doit forcément jouer mais de combien ?

https://www.google.fr/amp/s/m.20minutes ... /a/2678035

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4823 Message par neron » 01 févr. 2020, 15:32

m.enfin a écrit :
01 févr. 2020, 15:22
Une lecture tout aussi valable, faire la grève sauve des vies.
PS : les greves tuent (Stress, énervement, accident, Samu bloquée ds embouteillage, ..) mais encore aucun syndicat n'a été poursuivie ..

On a le même phénomène bec le 80 km)h ou 30 en ville où les sens unique sauf que ces morts ne sont pas comptabilisés dans les accidents sur la route. :(
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4824 Message par nogelan » 02 févr. 2020, 11:22

kamoulox a écrit :
01 févr. 2020, 15:32
pimono a écrit :
01 févr. 2020, 15:27
moinsdewatt a écrit :
01 févr. 2020, 14:53
Sécurité routière : 3239 morts sur les routes en 2019, un léger recul

LE PARISIEN•01/02/2020

En 2019, 3 239 personnes ont perdu la vie sur la route, un « chiffre historiquement bas », selon le ministre de l'Intérieur Christophe Castaner ce samedi matin.Avec neuf décès de moins qu'en 2018, l'Hexagone a quasiment stagné en 2019, enregistrant une très légère baisse de 0,3 %, selon les données de la Sécurité routière. « Ces chiffres sont historiques, mais ils sont le résultat d'une politique volontariste », a déclaré le ministre lors d'une courte allocution à Janvry (Essonne), en défendant le passage aux 80 km/h sur les routes secondaires instauré par le gouvernement depuis mi-2018.
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https://www.boursorama.com/actualite-ec ... d29412530c
C'est une présentation malhonnète car lorsque les radars fonctionent, on constate une augmentation du nombre d'infraction au code de la route , et plus on met des radars et qu'on controle les gens, et plus ils se font choper ce qui veut dire que les gens roulent de plus en plus mal !

Par conséquent, comment justifier cette baisse de la mortalité routière ?
Un début de réponse peut être? Ça doit forcément jouer mais de combien ?

https://www.google.fr/amp/s/m.20minutes ... /a/2678035
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4825 Message par pimono » 06 févr. 2020, 18:49

Marre d'être coincés dans les bouchons tous les matins ? :lol:


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Re: Le topic où on parle bagnole

#4826 Message par titano » 14 févr. 2020, 16:08

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4827 Message par moinsdewatt » 17 févr. 2020, 21:04

Automobile : de plus en plus de Français désertent le contrôle technique
L'Organisme technique central (OTC) a enregistré une baisse de 3,57 % des contrôles techniques par rapport à l'année précédente, comme le rapporte BFM TV. Par Le Point.fr
Publié le 17/02/2020

Les Français boudent le contrôle technique. Par crainte de devoir payer des réparations onéreuses, de nombreux automobilistes préfèrent fermer les yeux et zapper la case contrôle technique, comme le rapporte BFM TV. Alors que cet examen est obligatoire tous les deux ans pour les véhicules de plus de quatre ans, 738 735 contrôles n'ont pas été réalisés en 2019 selon les chiffres du bilan 2019 du contrôle technique réalisé par l'Organisme technique central (OTC).
...........
https://www.lepoint.fr/automobile/autom ... or=CS3-192

Perso j' ai 8 mois de retard sur mon CT. :oops:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4828 Message par lescargot » 17 févr. 2020, 22:04

moinsdewatt a écrit :
17 févr. 2020, 21:04

Perso j' ai 8 mois de retard sur mon CT. :oops:
moi j'en ai eu pour 2.500€ de réparations, y compris 1.000€ de replacement de tôles rouillées, alors qu'avec l'ancien CT j'en avais en moyenne pour 500€ tous les 2 ans. 2.000€ de réparations en plus, c'est 14,8 fois le prix de la prune !....
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4829 Message par pimono » 17 févr. 2020, 22:17

moinsdewatt a écrit :
17 févr. 2020, 21:04
Automobile : de plus en plus de Français désertent le contrôle technique
L'Organisme technique central (OTC) a enregistré une baisse de 3,57 % des contrôles techniques par rapport à l'année précédente, comme le rapporte BFM TV. Par Le Point.fr
Publié le 17/02/2020

Les Français boudent le contrôle technique. Par crainte de devoir payer des réparations onéreuses, de nombreux automobilistes préfèrent fermer les yeux et zapper la case contrôle technique, comme le rapporte BFM TV. Alors que cet examen est obligatoire tous les deux ans pour les véhicules de plus de quatre ans, 738 735 contrôles n'ont pas été réalisés en 2019 selon les chiffres du bilan 2019 du contrôle technique réalisé par l'Organisme technique central (OTC).
...........
https://www.lepoint.fr/automobile/autom ... or=CS3-192

Perso j' ai 8 mois de retard sur mon CT. :oops:
Cette propagante est inquiétante quand on sait qu'il existe désormais une formalité plus ou moins obligatoire pour retirer volontairement administrativement un véhicule de la circulation temporairement.

J'en ai plus qu'assez de leurs réglementations. Tout à l'heure j'ai été faire du vélo , et j'ai été gazé par des diesels récents, c'est inadmissible qu'on prenne les gens pour des imbéciles à ce point, trop c'est trop !

Si le gouvernement français avait le pouvoir de décider, il aurait déjà reçu mes lettres avec des insultes depuis longtemps.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4830 Message par pimono » 18 févr. 2020, 13:38

Baisse des ventes auto neuves en janvier, ( pas de source fiable pour l'heure sur tf1 ils disaient 13% de baisse,sur bfm 7% :? )

Faudrait bien qu'ils comprennent que ça ne sert à rien de fabriquer des voitures pas durables qui n'apportent aucun mieux, les gens vont pas accepter éternellement de jouer aux esclaves pour acheter des voitures neuves tous les 6 mois... ça n'a pas de sens.

Au même moment, mes parents viennent d'une visite chez un concessionnaire,dans le devis personnalisé, il y a la prestation " répulsif anti rongeurs" avec le prix = miam-miam cables et durites à base de fibres alimentaires remplis de vitamines !
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4831 Message par lumierecendree » 18 févr. 2020, 13:46

pimono a écrit :
18 févr. 2020, 13:38

Au même moment, mes parents viennent d'une visite chez un concessionnaire,dans le devis personnalisé, il y a la prestation " répulsif anti rongeurs" avec le prix = miam-miam cables et durites à base de fibres alimentaires remplis de vitamines !
Quand tes parents ne veulent pas que tu touches à leur prochaine voiture, le commercial fait une proposition.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4832 Message par pimono » 18 févr. 2020, 13:51

lumierecendree a écrit :
18 févr. 2020, 13:46

Quand tes parents ne veulent pas que tu touches à leur prochaine voiture, le commercial fait une proposition.
je suis un éléphant, pas une souris et encore moins un rat ! :evil:
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4833 Message par crispus » 08 avr. 2020, 13:30

Comme le référendum ADP, cette consultation se déroule sans tambours ni trompettes, et se termine dans quelques jours : :shock:
http://www.consultations-publiques.deve ... ticle=2143

En clair, si votre communauté de commune est proche d'une grande route, ou si un seul capteur de la communauté dépasse le pic de pollution, l'ensemble de la communauté devient automatiquement une ZFE "pour ne pas discriminer" la zone impactée. :mrgreen:

Seule la ville de Bobigny a réagi, mais ce projet n'a pas de limite géographique. :roll:
Image

A terme, ce décret pourrait tranquillou interdire à 80% des voitures (celles qui n'ont pas la bonne vignette hypocrit'air :twisted: ) de circuler quasiment partout en France.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4834 Message par alpha2 » 11 avr. 2020, 13:32

Bah ça alors... Les excès de vitesse augmentent, mais le nombre de morts baisse. :twisted:


Sécurité routière : le nombre de morts sur les routes est en baisse de 39,6% en mars
«Si les déplacements routiers ont considérablement diminué, les forces de l'ordre et les radars constatent un nombre inquiétant de grands excès de vitesse», relève toutefois le ministère de l'Intérieur.
https://www.lefigaro.fr/flash-actu/secu ... s-20200411

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4835 Message par Gpzzzz » 11 avr. 2020, 13:41

alpha2 a écrit :
11 avr. 2020, 13:32
Bah ça alors... Les excès de vitesse augmentent, mais le nombre de morts baisse. :twisted:


Sécurité routière : le nombre de morts sur les routes est en baisse de 39,6% en mars
«Si les déplacements routiers ont considérablement diminué, les forces de l'ordre et les radars constatent un nombre inquiétant de grands excès de vitesse», relève toutefois le ministère de l'Intérieur.
https://www.lefigaro.fr/flash-actu/secu ... s-20200411
40% avec un confinement a partir du 17. Ça va faire du -80% en avril..

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4836 Message par lescargot » 11 avr. 2020, 16:48

Gpzzzz a écrit :
11 avr. 2020, 13:41
alpha2 a écrit :
11 avr. 2020, 13:32
Bah ça alors... Les excès de vitesse augmentent, mais le nombre de morts baisse. :twisted:


Sécurité routière : le nombre de morts sur les routes est en baisse de 39,6% en mars
«Si les déplacements routiers ont considérablement diminué, les forces de l'ordre et les radars constatent un nombre inquiétant de grands excès de vitesse», relève toutefois le ministère de l'Intérieur.
https://www.lefigaro.fr/flash-actu/secu ... s-20200411
40% avec un confinement a partir du 17. Ça va faire du -80% en avril..
...çà ne pèse pas grand-chose par rapport aux décès de malades du Covid-19 because non prise en compte, ou prise en compte insuffisante (respirateurs...) à l’hôpital. Mais il vaut mieux emmerder les automobilistes que les médecins et/ou les fonks du ministère de la santé.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4837 Message par Romario » 11 avr. 2020, 16:52

Tiens ça me fait penser, en combien de temps une batterie de voiture se décharge ?
Ma voiture n'a pas bougé de son stationnement dans la rue depuis le début du confinement.
Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux. (T. Jefferson)

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4838 Message par wasabi » 11 avr. 2020, 17:05

Romario a écrit :
11 avr. 2020, 16:52
Tiens ça me fait penser, en combien de temps une batterie de voiture se décharge ?
Ma voiture n'a pas bougé de son stationnement dans la rue depuis le début du confinement.
Normalement ça tient plusieurs mois, mais ça peut aller très vite. Tout dépend de la consommation en veille de votre voiture, quand elles vieillissent ça peut augmenter avec des courants de fuite très faible (suffit d'un consommateur et ça fout tout en l'air), de l'âge de votre batterie, et aussi de façon importante ce qu'il s'est passé la dernière fois que vous avez roulé avec (typiquement si vous avez roulé 3 fois 3 km et que vous vous êtes arrêté, la batterie était loin d'être pleine).
Bref mieux vaut faire tourner votre véhicule toutes les semaines 15min car si vous le laissez tel quel et qu'il y a déjà une décharge importante, vous ne faites que détruire votre batterie, les batteries au plomb sont faites pour être pleines et s'usent beaucoup plus vite dès qu'elles sont loin du plein, contrairement aux Li ions.
Modifié en dernier par wasabi le 11 avr. 2020, 17:06, modifié 1 fois.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4839 Message par Gpzzzz » 11 avr. 2020, 17:06

Romario a écrit :
11 avr. 2020, 16:52
Tiens ça me fait penser, en combien de temps une batterie de voiture se décharge ?
Ma voiture n'a pas bougé de son stationnement dans la rue depuis le début du confinement.
Batterie neuve ou récente risque très faible même si elle ne bouge pas pendant 1mois ou 2.
Si elle a 8ans comme la mienne sur ma clio c est mort au bout de 3 semaines.. :roll:

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4840 Message par kamoulox » 11 avr. 2020, 17:09

Gpzzzz a écrit :
11 avr. 2020, 17:06
Romario a écrit :
11 avr. 2020, 16:52
Tiens ça me fait penser, en combien de temps une batterie de voiture se décharge ?
Ma voiture n'a pas bougé de son stationnement dans la rue depuis le début du confinement.
Batterie neuve ou récente risque très faible même si elle ne bouge pas pendant 1mois ou 2.
Si elle a 8ans comme la mienne sur ma clio c est mort au bout de 3 semaines.. :roll:
Aussi vite que ça? Sinon oui tu fais tourner 15 min ou 20 min, histoire en plus que tout se lubrifie bien, sur les vieilles bagnoles ça n’aime pas les arrêts prolongés les durites et compagnie surtout avec du beau temps et si elle dort dehors.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4841 Message par wasabi » 11 avr. 2020, 17:09

et je rajoute qu'à la fin du confinement beaucoup de gens insouciants vont se rendre compte que leur véhicule ne démarre pas, surtout en ville, il y aura une saturation des services de dépannage, et il y aura une pénurie de batteries au plomb pendant plusieurs semaines. Si en plus la levée du confinement se fait de façon syncho en Europe, le problème de pénurie sera encore plus fort.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4842 Message par kamoulox » 11 avr. 2020, 17:10

wasabi a écrit :
11 avr. 2020, 17:09
et je rajoute qu'à la fin du confinement beaucoup de gens insouciants vont se rendre compte que leur véhicule ne démarre pas, surtout en ville, il y aura une saturation des services de dépannage, et il y aura une pénurie de batteries au plomb pendant plusieurs semaines. Si en plus la levée du confinement se fait de façon syncho en Europe, le problème de pénurie sera encore plus fort.
Il y a des batteries partout, même à Auchan ou Leclerc, je doute qu’il y ai une rupture quand même

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4843 Message par EmileZola » 11 avr. 2020, 17:13

ignatius a écrit :
03 janv. 2020, 12:46
Bon le devis est tombé.
528.32 €.
Remplacement de la courroie d'accessoire, galet tendeur, capteur pmh et carter distribution.
Une bonne surprise.
Ca aurait été étonnant que ce soit la chaîne de distribution. C'est rare que ça casse quand même.
Une courroie oui.

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4844 Message par wasabi » 11 avr. 2020, 17:19

kamoulox a écrit :
11 avr. 2020, 17:10
wasabi a écrit :
11 avr. 2020, 17:09
et je rajoute qu'à la fin du confinement beaucoup de gens insouciants vont se rendre compte que leur véhicule ne démarre pas, surtout en ville, il y aura une saturation des services de dépannage, et il y aura une pénurie de batteries au plomb pendant plusieurs semaines. Si en plus la levée du confinement se fait de façon syncho en Europe, le problème de pénurie sera encore plus fort.
Il y a des batteries partout, même à Auchan ou Leclerc, je doute qu’il y ai une rupture quand même
une batterie ça a une durée de vie moyenne entre 6 et 8 ans. Mettons 7 en moyenne. On suppose que les âge des batteries sont équiréparties. Si par exemple toutes les batteries qui ont plus de 3.5 ans sont mortes à cause de 2-3 mois d'immobilisation, ça fait la moitié du parc automobile français particulier à remplacer "au plus vite" soit dans la semaine, pour un stock actuel où chaque semaine il se vend en moyenne 1/7*52= 0.27% du parc. C'est beaucoup trop et comme en plus les batteries sont un produit périssable, ils n'auront pas de stocks pléthoriques.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4845 Message par wasabi » 11 avr. 2020, 17:23

les événements qui synchronisent les membres de la population sont terribles. Vous savez par exemple qu'au USA la pause TV du superbowl est terrible pour le système d’égout américain ? Le quart des chasses d'eau du pays en marche en même temps. Pensez sinon au "chassé croisé" sur autoroute des vacances. Nous en France on a eu un truc terrible dont on paye encore le prix des décennies plus tard, lié à une synchronisation : le baby boom.
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4846 Message par Gpzzzz » 11 avr. 2020, 17:26

kamoulox a écrit :
11 avr. 2020, 17:09
Gpzzzz a écrit :
11 avr. 2020, 17:06
Romario a écrit :
11 avr. 2020, 16:52
Tiens ça me fait penser, en combien de temps une batterie de voiture se décharge ?
Ma voiture n'a pas bougé de son stationnement dans la rue depuis le début du confinement.
Batterie neuve ou récente risque très faible même si elle ne bouge pas pendant 1mois ou 2.
Si elle a 8ans comme la mienne sur ma clio c est mort au bout de 3 semaines.. :roll:
Aussi vite que ça? Sinon oui tu fais tourner 15 min ou 20 min, histoire en plus que tout se lubrifie bien, sur les vieilles bagnoles ça n’aime pas les arrêts prolongés les durites et compagnie surtout avec du beau temps et si elle dort dehors.
Elle était déjà faible il y a un an.. la après 8.5ans ça l a a achevé mais j ai gagné un an !

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4847 Message par Cagou780 » 11 avr. 2020, 22:03


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Re: Le topic où on parle bagnole

#4848 Message par moinsdewatt » 13 avr. 2020, 19:49

Drôme : à 260 km/h, il pulvérise un record de vitesse sur l'A7 et tombe sur la case retrait de permis


Le champion des excès de grande vitesse est le conducteur d'une puissante voiture allemande : il a été appréhendé samedi 11 avril en fin de journée, peu avant 18h, alors qu'il circulait à 260 kilomètres/heure sur l'autoroute A7 limitée à la vitesse maximale de 130 km/h !
Le conducteur, un homme âgé d'une cinquantaine d'années, a été pris en flagrant délit à hauteur de la commune de Saint-Paul-Trois-Châteaux. Il remontait vers Paris au volant de sa puissante cylindrée. Il a écopé d'un retrait de permis immédiat et sa voiture a été saisie. Il écope également d'une convocation au tribunal de Valence.
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 15268.html

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Re: Le topic où on parle bagnole

#4849 Message par pimono » 13 avr. 2020, 20:41

c'est ça l'information la plus rigolotte de ton lien :
" Les deux hommes prétendaient pouvoir circuler librement "puisque testés négatifs gratuitement par le docteur Raoult". Au final ils écopent d'une amende pour non respect du confinement de 135 euros par personne et d'une amende de 90 euros pour excès de vitesse."

:lol:
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Re: Le topic où on parle bagnole

#4850 Message par Commandant sylvestre » 13 avr. 2020, 20:49

Je pense qu'ils sont plus d'un à avoiner comme des sagouins en ce moment. J'ai l'A12 pas loin de chez moi, quand j'entends des motos je me dis qu'ils ne sortent pas faire les courses à lidl...
"Bon déjà Macron comprends vaguement de quoi il parle au lieu d'enfiler des formules creuses..."
- VPL -

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