La file officielle des transports en commun en IDF

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1651 Message par ddv » 05 août 2018, 23:38

optimus maximus a écrit :
05 août 2018, 21:37
Les transports en commun parisiens à travers un reportage de 1971. Déjà les mêmes interrogations...

Une personnalité qui deviendra célèbre apparaît au début de la vidéo :mrgreen:

https://youtu.be/CPjec0-gIbw
Comme quoi, les TEC, ça n'a jamais fonctionné et ne fonctionnera jamais dans ce pays. Autant n'autoriser que les transports individuels.
Moi, je maintiendrai le passe Navigo à 70 euros car je ne jouerai pas avec le pouvoir d'achat des Franciliens - V. Pécresse, dec 2015.
Je vais peut-être vous surprendre, mais je pense qu'il faut augmenter le SMIC net de 20 % - V. Pécresse, juin 2018

Ystava
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1652 Message par Ystava » 05 août 2018, 23:43

Ahhh Grigny 2, quand ce quartier était encore salubre :twisted:

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1653 Message par kamoulox » 06 août 2018, 07:48

Peut être qu’en 1971 paris était déjà beaucoup trop dense ?


Je me demande. Comment font les chinois tiens

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1654 Message par seb-seb » 06 août 2018, 08:18

Arlette, oh Arlette.
je me demande si elle était là par hasard ou déjà représentante de la classe ouvrière
Sinon, j'ai vu un noir, pas deux, un.

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1655 Message par immopaul » 06 août 2018, 09:17

Arlette... Déjà à l’époque elle râlait.
En fait elle a passé sa vie à se plaindre.
"Je ne suis pas d’accord avec ce que vous dites, mais je me battrai jusqu’à la mort pour que vous ayez le droit de le dire".
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1656 Message par henda » 18 août 2018, 18:44

Trafic perturbé à la gare Montparnasse après un problème d'alimentation électrique
http://www.europe1.fr/societe/trafic-pe ... ue-3735638
Une panne d'alimentation électrique a entraîné des retards allant jusqu'à 40 minutes à la gare Montparnasse, en plein week-end de chassé-croisé.
Ça faisait longtemps.

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1657 Message par optimus maximus » 18 août 2018, 19:31

kamoulox a écrit :
06 août 2018, 07:48
Peut être qu’en 1971 paris était déjà beaucoup trop dense ?


Je me demande. Comment font les chinois tiens
Bah ils construisent en hauteur. C'est le rêve de Pompidou exaucé :D
C'est quand même cocasse que la communauté chinoise de Paris se soient installés pour une bonne part d'entre eux dans les tours du 13e :mrgreen:

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1658 Message par henda » 24 août 2018, 19:39

Ah pour une fois c'est pas Paris Montparnasse qui est paralysé mais Marseille-Saint-Charles, suite au déraillement d'un TGV.

https://www.lci.fr/france/la-gare-de-ma ... 96464.html

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1659 Message par Pi-r2 » 26 août 2018, 09:56

henda a écrit :
24 août 2018, 19:39
Ah pour une fois c'est pas Paris Montparnasse qui est paralysé mais Marseille-Saint-Charles, suite au déraillement d'un TGV.
vue la "qualité" du système d’aiguillage ) saint Charles, je suis surpris que ça n'arrive que maintenant.
Jamais été autant secoué à une entrée en gare.
Les bonnes idées triomphent toujours. D'ailleurs c'est à cela qu'on reconnait qu'elles étaient bonnes.
mon statut de modérateur ne m'interdit pas de participer aux discussions. Je ne modère pas les discussions auxquelles je participe.

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1660 Message par pimono » 26 août 2018, 10:57

les secousses, c'est peut être du uniquement à la conduite wesh wesh locale, ce qui fait partie du folklore.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1661 Message par henda » 29 août 2018, 21:07

Paris : la ligne 14 du métro bloquée, les usagers évacués par les tunnels
http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2018 ... unnels.php
Dès 19h, neuf rames ont été coincées dans les souterrains à cause d'un problème électrique. L'ensemble de la ligne était à l'arrêt. Après plus d'une heure d'attente, plusieurs centaines d'usagers ont été évacués par les tunnels.

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1662 Message par niepceron » 30 août 2018, 16:57

pimono a écrit :
28 juil. 2018, 18:19
oui c'est le fournisseur d'electricité qui est responsable de ce chaos mais le plus rigolo là dedans : "Si votre train a été annulé, vous avez également droit à un remboursement intégrale" ouf ! les victimes seront remboursées :lol:


Je pense que tout cela est un avant gout de ce qui se passera quand la sncf sera entièrement privatisée = les gens seront remboursés avec un coup de pied au cul et basta et allez savoir si c'est pas une combine pour discréditer la SNCF et légitimiser la privatisation.
Les gens doivent être en colère auprès de la sncf, pas de edf !!!
Accuser une hypothétique privatisation, quand on voit la situation actuelle, le cout, la dégradation du service, et la fragilité à tout évènement extérieur .... et que tout ça s'est fait gentiment sur plusieurs décennies de service public sans réaction d'ampleur autre que des grigris inutiles et couteux ... soit c'est de la mauvaise foi, soit vous avez des informations exclusives sur le fonctionnement de la SNCF !

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1663 Message par pimono » 30 août 2018, 23:49

niepceron a écrit :
30 août 2018, 16:57
Accuser une hypothétique privatisation,, quand on voit la situation actuelle, le cout, la dégradation du service, et la fragilité à tout évènement extérieur .... et que tout ça s'est fait gentiment sur plusieurs décennies de service public sans réaction d'ampleur autre que des grigris inutiles et couteux ... soit c'est de la mauvaise foi, soit vous avez des informations exclusives sur le fonctionnement de la SNCF !
C'est pourtant évident.
On est dans une logique de privatisation qui n'a rien d'hypothétique car c'est l'Europe qui impose de tout privatiser et tout cela est en train de se faire par étapes.


Laisser tous les services publics sans exception se dégrader en coupant les budgets d'entretien et laisser les carottes cuire est la façon la plus simple de parvenir à une privatisation, même à l'hopital on fait exactement pareil mais comme c'est pas le matériel le plus gros soucis vu que les petits copains mettent suffisament la pression pour vendre les innovations médicales très couteuses, on s'arrange pour réduire le personnel hospitalier et les lits disponible pour engorger le service et laisser apparaitre le fait que ça ne marche pas bien, et les gens avec l'aide de la propagande arrivent à être dégouté du service public. Tout fonctionne selon des plans très claires, step by step.

Il n'y a que les imbéciles qui ne voient rien venir.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1664 Message par dudu91 » 05 sept. 2018, 16:49

Pour le coup, l'incendie à Montparnasse a mis en évidence une faille de conception dans la distribution électrique.
Un seul point de livraison crame et le trafic est entièrement coupé, c'est digne d'un pays du tiers monde.

N'importe quel réseau à des alimentations redondées et qui ne cheminent pas par un seul et même endroit.
A la limite si le parc de locomotives diesels avait été conservé pourquoi pas, mais il ne reste plus rien en locos diesel sur Montparnasse.

Bref, c'est histoire révèle une absence totale d'anticipation par les grands directeurs de la SNCF qui sont bien plus occupés par les changements de noms du TGV en Ouigo que par les choses un peu sérieuses...
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1665 Message par Ben92 » 05 sept. 2018, 17:24

dudu91 a écrit :
05 sept. 2018, 16:49
A la limite si le parc de locomotives diesels avait été conservé pourquoi pas, mais il ne reste plus rien en locos diesel sur Montparnasse.
Maintenant que Hulot s'est barré, on peut racheter des locos Diesel. :D

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1666 Message par Delambre » 12 sept. 2018, 15:46

Paris : un chauffeur découvre 16 000 euros dans son bus
INFO LE POINT. Le machiniste de la RATP a été intrigué par un sac abandonné dans son véhicule. Le propriétaire de l'argent est activement recherché. Par Stéphane Sellami
Modifié le 12/09/2018 à 12:54 - Publié le 12/09/2018 à 06:52 | Le Point.fr

Image
Un sac contenant 16 000 euros en billets a été trouvé dans un bus parisien (photo d'illustration).
© Thomas Padilla / MAXPPP


C'est une découverte pour le moins inattendue qu'a réalisée un chauffeur de bus parisien, ce mardi 11 septembre, dans le 18e arrondissement de la capitale. Ce jour-là, vers 7 heures, un machiniste de la Régie autonome des transports parisiens (RATP) s'apprête à prendre le volant de son véhicule circulant sur la ligne 60, et reliant la porte de Montmartre dans le 18e arrondissement à la mairie du 20e. L'employé effectue une fouille de contrôle lorsqu'il aperçoit un sac placé sous un siège. Intrigué par la présence de ce contenant, le machiniste s'en saisit avant de l'ouvrir et de découvrir de nombreux billets de banque. Selon nos informations, près de 16 000 euros en liquide se trouvaient dans ce sac abandonné.

Après avoir informé sa hiérarchie, le chauffeur a remis ce contenant et son précieux contenu à la police. Toujours selon nos informations, un passeport appartenant à un ressortissant de la République démocratique du Congo se trouvait également dans le même sac. Le propriétaire de l'argent est activement recherché par les policiers du service de l'accueil et de l'investigation de proximité (SAIP) du commissariat du 18e arrondissement. « On trouve tous les jours de nombreux biens et objets oubliés ou perdus dans les bus ou le métro, confie un policier affecté à la surveillance des transports en commun. Mais de l'argent en quantité aussi importante, ça n'arrive que très rarement. Son propriétaire va forcément être questionné sur l'origine de tout ce liquide. »

http://www.lepoint.fr/economie/paris-un ... 470_28.php
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1667 Message par Ben92 » 12 sept. 2018, 16:47

C'est très surprenant que tout cet argent ait été trouvé sur la ligne 60, qui dessert les quartiers le plus pauvres de Paris... (nord des 18e et 19e). On se demande bien d'où cet argent peut venir, dans ces coins de Paris où vivent modestement en HLM de courageux travailleurs... :D

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1668 Message par Delambre » 12 sept. 2018, 16:49

Ben92 a écrit :
12 sept. 2018, 16:47
C'est très surprenant que tout cet argent ait été trouvé sur la ligne 60, qui dessert les quartiers le plus pauvres de Paris... (nord des 18e et 19e). On se demande bien d'où cet argent peut venir, dans ces coins de Paris où vivent modestement en HLM de courageux travailleurs... :D
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1669 Message par Delambre » 13 sept. 2018, 10:50

RER A: 1400 passagers bloquées pendant 3 heures
Par Le Figaro.fr avec AFP Mis à jour le 13/09/2018 à 11:36 Publié le 13/09/2018 à 11:31

Environ 1400 voyageurs sont restés bloqués près de trois heures dans une rame du RER A hier soir entre les stations Charles de Gaulle-Etoile et La Défense en raison d'un incident technique, a-t-on appris de source policière.

Le train s'est immobilisé vers 23H00 et le trafic ferroviaire a dû être interrompu entre les deux stations à cause d'un "problème de caténaire", a confirmé la RATP à l'AFP. L'envoi d'une rame de délestage a permis l'évacuation des personnes bloquées dans le tunnel. Ce n'est que vers 02H00 du matin que l'ensemble des voyageurs a pu être convoyé vers la station La Défense, juste avant que le trafic ne reprenne, selon la police. L'opération d'évacuation s'est déroulée "sans incident", a précisé la RATP qui avait entre-temps renforcé les cadences sur la ligne 1 du métro pour palier l'incident. Comme le RER A, la ligne 1 traverse Paris d'est en ouest.

"Afin de permettre à toutes les personnes concernées de rejoindre leur destination finale, la RATP a pris la décision de maintenir ouvertes toutes les gares de la ligne au-delà de l'heure de fermeture" et "les agents des gares sont restés présents pour accompagner les voyageurs", a précisé un porte-parole du réseau de transport. Les équipes techniques de la RATP ont par ailleurs "travaillé toute la nuit pour réparer la caténaire et le trafic a pu reprendre sur l'ensemble de la ligne ce matin à la prise de service", a-t-il ajouté.

Le 1er août, un incident technique sur la ligne 1, censée pallier la fermeture du tronçon du RER A, avait paralysé le trafic pendant deux heures. Plus de 3.000 personnes bloquées sous terre dans une chaleur étouffante avaient dû être évacuées.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2018/ ... heures.php
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1670 Message par Gpzzzz » 13 sept. 2018, 15:13

Delambre a écrit :
13 sept. 2018, 10:50
RER A: 1400 passagers bloquées pendant 3 heures
Par Le Figaro.fr avec AFP Mis à jour le 13/09/2018 à 11:36 Publié le 13/09/2018 à 11:31

Environ 1400 voyageurs sont restés bloqués près de trois heures dans une rame du RER A hier soir entre les stations Charles de Gaulle-Etoile et La Défense en raison d'un incident technique, a-t-on appris de source policière.

Le train s'est immobilisé vers 23H00 et le trafic ferroviaire a dû être interrompu entre les deux stations à cause d'un "problème de caténaire", a confirmé la RATP à l'AFP. L'envoi d'une rame de délestage a permis l'évacuation des personnes bloquées dans le tunnel. Ce n'est que vers 02H00 du matin que l'ensemble des voyageurs a pu être convoyé vers la station La Défense, juste avant que le trafic ne reprenne, selon la police. L'opération d'évacuation s'est déroulée "sans incident", a précisé la RATP qui avait entre-temps renforcé les cadences sur la ligne 1 du métro pour palier l'incident. Comme le RER A, la ligne 1 traverse Paris d'est en ouest.

"Afin de permettre à toutes les personnes concernées de rejoindre leur destination finale, la RATP a pris la décision de maintenir ouvertes toutes les gares de la ligne au-delà de l'heure de fermeture" et "les agents des gares sont restés présents pour accompagner les voyageurs", a précisé un porte-parole du réseau de transport. Les équipes techniques de la RATP ont par ailleurs "travaillé toute la nuit pour réparer la caténaire et le trafic a pu reprendre sur l'ensemble de la ligne ce matin à la prise de service", a-t-il ajouté.

Le 1er août, un incident technique sur la ligne 1, censée pallier la fermeture du tronçon du RER A, avait paralysé le trafic pendant deux heures. Plus de 3.000 personnes bloquées sous terre dans une chaleur étouffante avaient dû être évacuées.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2018/ ... heures.php
Et encore une enorme fiasco sur un tronçon du RER A pourtant tout neuf !!

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1671 Message par Ben92 » 13 sept. 2018, 16:07

Qu'il y ait parfois des pannes, on pourrait l'excuser si les voyageurs étaient secourus rapidement.
Mais faire attendre les voyageurs 3 heures en pleine nuit enfermés dans une rame blindée (1400 voyageurs) avant d'envoyer une rame de dépannage est inadmissible.
Un jour, dans une situation de ce genre les gens deviendront fous et ça tournera au carnage (comme les rats qui se bouffent entre eux si on les enferme trop longtemps et trop serrés dans un espace confiné).

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1672 Message par paul095 » 13 sept. 2018, 20:09

J'ai connu l'expérience enrichissante d’être bloqué 6h dans un Corail au milieu de la Beauce (panne de motrice): les premiers "secours" que nous avons vu arriver en 4x4 le long des voies étaient les personnels de sécurité de la SNCF armés et en tenu de combat :shock:
J'en déduis que cette hypothèse est prise en compte...

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1673 Message par pimono » 13 sept. 2018, 22:26

Delambre a écrit :
12 sept. 2018, 16:49
Ben92 a écrit :
12 sept. 2018, 16:47
C'est très surprenant que tout cet argent ait été trouvé sur la ligne 60, qui dessert les quartiers le plus pauvres de Paris... (nord des 18e et 19e). On se demande bien d'où cet argent peut venir, dans ces coins de Paris où vivent modestement en HLM de courageux travailleurs... :D
L'épargne de toute une vie, sans doute... :(
c'est pas l'épargne de toute une vie, c'est juste le chiffre d'affaire d'un mois de "travail" intensif.

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1674 Message par pimono » 13 sept. 2018, 22:46

Delambre a écrit :
13 sept. 2018, 10:50
Par Le Figaro.fr avec AFP Mis à jour le 13/09/2018 à 11:36 Publié le 13/09/2018 à 11:31

Environ 1400 voyageurs sont restés bloqués près de trois heures dans une rame du RER A hier soir entre les stations Charles de Gaulle-Etoile et La Défense en raison d'un incident technique, a-t-on appris de source policière.
Peut être que ces assistés des transports espéraient que la ratp viennent s'excuser avec des dragées et petits biscuits ?
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1675 Message par henda » 14 sept. 2018, 06:06

pimono a écrit :
13 sept. 2018, 22:46
Delambre a écrit :
13 sept. 2018, 10:50
Par Le Figaro.fr avec AFP Mis à jour le 13/09/2018 à 11:36 Publié le 13/09/2018 à 11:31

Environ 1400 voyageurs sont restés bloqués près de trois heures dans une rame du RER A hier soir entre les stations Charles de Gaulle-Etoile et La Défense en raison d'un incident technique, a-t-on appris de source policière.
Peut être que ces assistés des transports espéraient que la ratp viennent s'excuser avec des dragées et petits biscuits ?
En quoi ce sont des assistés ? Il n'est nul part écrit que les passagers sont tous des pimono :twisted:

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1676 Message par fano » 14 sept. 2018, 10:35

pimono a écrit :
13 sept. 2018, 22:46
Peut être que ces assistés des transports espéraient que la ratp viennent s'excuser avec des dragées et petits biscuits ?
Je me demande bien pourquoi ce terme d'assisté me fait rire dans cette phrase !? :mrgreen:
Sérieusement, dis nous que tu trolles !!!

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1677 Message par pimono » 14 sept. 2018, 10:59

henda a écrit :
14 sept. 2018, 06:06
En quoi ce sont des assistés ? Il n'est nul part écrit que les passagers sont tous des pimono :twisted:
définition du mot assisté : être à la charge de la collectivité en raison d'une insuffisance...
Le terme prend tout son sens dans les transports publics subventionnés en grande partie par l'Etat providence, car ces gens sont "-assis-"tés dans les wagons de la république et dépendent de la puissance publique pour se déplacer au quotidien.

Ca critique les pauvres gens des HLM, les gars au RSA, les migrants, tout ce qui est sencé être socialement inférieur y passe en fait..., mais quand on se déplace dans des conditions similiaires aux convois des périodes sombres de l'histoire et que ça n'a, ni voiture ni vélo ni même une trotinette pour se déplacer en toute dignité, le mieux est de faire profil bas car pour moi, c'est tous les gens qui prennent les transports en communs qui sont les gros cassos !

Cassos et boulets à la fois car les assistés des transports sont tellement de plus en plus nombreux qu'ils empéchent les trains d'avancer correctement en mettant le matériel à dure épreuve en générant des pannes et disfonctionnement supplémentaires car la matériel s'use plus vite avec autant de cassos au m² ! Le fait que vous soyez les uns sur les autres dans les transports ça aurait du vous mettre la puce à l'oreille !

Dans la hierarchie sociale, les gens qui se déplacement en transports en communs sont dans une situation bien inférieure à la mienne vu que je me déplace toujours en voiture et par mes propres moyens au quotidien ! :wink:
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1678 Message par pimono » 14 sept. 2018, 11:01

fano a écrit :
14 sept. 2018, 10:35

Je me demande bien pourquoi ce terme d'assisté me fait rire dans cette phrase !? :mrgreen:
Sérieusement, dis nous que tu trolles !!!

Non non, je ne trolle pas, tout ce que je dis est sincère. il faut appeler un chat , un chat. :wink:
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1679 Message par Indécis » 14 sept. 2018, 11:06

pimono a écrit :
14 sept. 2018, 10:59
Dans la hierarchie sociale, les gens qui se déplacement en transports en communs sont dans une situation bien inférieure à la mienne vu que je me déplace toujours en voiture et par mes propres moyens au quotidien ! :wink:
:lol:
vpl : "OUI les migrants violent beaucoup plus que les suédois".
vpl : "Indécis et Zoumana, je fais suivre vos messages à la DCRI, au service qui s'occupe des prédicateurs radicaux".

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1680 Message par ddv » 14 sept. 2018, 11:15

pimono a écrit :
14 sept. 2018, 10:59
Ca critique les pauvres gens des HLM, les gars au RSA, les migrants, tout ce qui est sencé être socialement inférieur y passe en fait..., mais quand on se déplace dans des conditions similiaires aux convois des périodes sombres de l'histoire et que ça n'a, ni voiture ni vélo ni même une trotinette pour se déplacer en toute dignité, le mieux est de faire profil bas car pour moi, c'est tous les gens qui prennent les transports en communs qui sont les gros cassos !
Ton commentaire n'est pas complètement faux mais tu dois bien te douter que la concentration humaine et les interdictions de la part de l'agglomération urbaine font que ces voyageurs n'ont pas le droit ou pas intérêt à utiliser leur véhicule personnel.
Moi, je maintiendrai le passe Navigo à 70 euros car je ne jouerai pas avec le pouvoir d'achat des Franciliens - V. Pécresse, dec 2015.
Je vais peut-être vous surprendre, mais je pense qu'il faut augmenter le SMIC net de 20 % - V. Pécresse, juin 2018

fano
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1681 Message par fano » 14 sept. 2018, 11:21

pimono a écrit :
14 sept. 2018, 10:59
henda a écrit :
14 sept. 2018, 06:06
En quoi ce sont des assistés ? Il n'est nul part écrit que les passagers sont tous des pimono :twisted:
définition du mot assisté : être à la charge de la collectivité en raison d'une insuffisance...
Le terme prend tout son sens dans les transports publics subventionnés en grande partie par l'Etat providence, car ces gens sont "-assis-"tés dans les wagons de la république et dépendent de la puissance publique pour se déplacer au quotidien.

Ca critique les pauvres gens des HLM, les gars au RSA, les migrants, tout ce qui est sencé être socialement inférieur y passe en fait..., mais quand on se déplace dans des conditions similiaires aux convois des périodes sombres de l'histoire et que ça n'a, ni voiture ni vélo ni même une trotinette pour se déplacer en toute dignité, le mieux est de faire profil bas car pour moi, c'est tous les gens qui prennent les transports en communs qui sont les gros cassos !

Cassos et boulets à la fois car les assistés des transports sont tellement de plus en plus nombreux qu'ils empéchent les trains d'avancer correctement en mettant le matériel à dure épreuve en générant des pannes et disfonctionnement supplémentaires car la matériel s'use plus vite avec autant de cassos au m² ! Le fait que vous soyez les uns sur les autres dans les transports ça aurait du vous mettre la puce à l'oreille !

Dans la hierarchie sociale, les gens qui se déplacement en transports en communs sont dans une situation bien inférieure à la mienne vu que je me déplace toujours en voiture et par mes propres moyens au quotidien ! :wink:
... et du coup, tu te places comment dans la hiérarchie sociale ? ca m'intéresse ! vu que j'emprunte quotidiennement le RER, j'aimerais que tu m'aides un peu à me situer...

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1682 Message par pimono » 14 sept. 2018, 12:19

fano a écrit :
14 sept. 2018, 11:21

... et du coup, tu te places comment dans la hiérarchie sociale ? ca m'intéresse ! vu que j'emprunte quotidiennement le RER, j'aimerais que tu m'aides un peu à me situer...
Pour se déplacer la hierarchie sociale est par ordre décroissant la suivante :

-l'hélico, le jet
-le chauffeur attitré,
-le taxi /vtc,
-sa propre voiture
-le vélo, trotinette
-à pied
-les transports en communs
- et il n'y a rien d'autre en dessous car se déplacer dans les transports en communs c'est le pire moyen de déplacement destiné à la classe inférieure !
En effet, on ne peut pas voyager dans des conditions plus épouvantables que dans les transports en commun, c'est donc pas du tout étonnant qu'on y trouve la crème de crasse sociale !


Tel qu'on se place n'est pas bien important, ce qui compte c'est surtout comment les autres qui nous connaissent et les gens de la vie réelle nous perçoivent d'une façon totalement objective et à ce titre, si tu passes tes journées à courrir derrière le train ou le métro et que tu n'a même pas de voiture pour déplacer tes propres fesses comme un grand ( ou une grande ) et que t'as le temps de rien faire dans la semaine car t'es coincé dans un travail quelconque, tu es déjà très en bas dans
la vraie échelle sociale !
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1683 Message par pimono » 14 sept. 2018, 12:32

ddv a écrit :
14 sept. 2018, 11:15
tu dois bien te douter que la concentration humaine et les interdictions de la part de l'agglomération urbaine font que ces voyageurs n'ont pas le droit ou pas intérêt à utiliser leur véhicule personnel.
Oui biensur, mais c'est justement ça qui différencie les catégories sociales entre individus = il y a ceux qui voyagent comme des êtres humains, et ceux qui voyagent comme du bétail dans du matériel collectif vétuste et dépassé.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1684 Message par Indécis » 14 sept. 2018, 13:14

pimono a écrit :
14 sept. 2018, 12:19
fano a écrit :
14 sept. 2018, 11:21

... et du coup, tu te places comment dans la hiérarchie sociale ? ca m'intéresse ! vu que j'emprunte quotidiennement le RER, j'aimerais que tu m'aides un peu à me situer...
Pour se déplacer la hierarchie sociale est par ordre décroissant la suivante :

-l'hélico, le jet
-le chauffeur attitré,
-le taxi /vtc,
-sa propre voiture
-le vélo, trotinette
-à pied
-les transports en communs
- et il n'y a rien d'autre en dessous car se déplacer dans les transports en communs c'est le pire moyen de déplacement destiné à la classe inférieure !
En effet, on ne peut pas voyager dans des conditions plus épouvantables que dans les transports en commun, c'est donc pas du tout étonnant qu'on y trouve la crème de crasse sociale !
Tu as oublié l'avion qui est aussi un transport en commun !
Les passagers en Business classe seront ravis d'apprendre qu'ils sont bien plus bas dans l'échelle sociale qu'RSAiste… :lol:
vpl : "OUI les migrants violent beaucoup plus que les suédois".
vpl : "Indécis et Zoumana, je fais suivre vos messages à la DCRI, au service qui s'occupe des prédicateurs radicaux".

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1685 Message par pimono » 14 sept. 2018, 13:35

les gens qui prennent l'avion en business class font partie des gens de bon statut social mais qui appartiennent plus facilement dans les 4 premiers moyens de transports cités car l'avion c'est surtout pour les grands voyages occasionnels, c'est comme le cheval ou la mule, c'est pas trop en lien avec notre sujet.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1686 Message par m.enfin » 14 sept. 2018, 13:56

pimono a écrit :Dans la hierarchie sociale, les gens qui se déplacement en transports en communs sont dans une situation bien inférieure à la mienne vu que je me déplace toujours en voiture et par mes propres moyens au quotidien ! :wink:
Dis moi, ta voiture, elle roule gratos, c'est le mouvement perpétuel ?
tu distilles ton carburant tout seul dans ton garage, avec du blés ou du colza ? à moins que ce ne soit une presse à huile sur ton moulin a vent ?
et ces agro-carburant, tu les fait pousser à la campagne autour de ta caravane ?
jamais il ne te faut quelque espèces sonnantes et trébuchantes pour que ton système soit entretenu ?
ce sont de vraies questions hein, savoir si tu es auto suffisant et vie en autarcie, histoire que tous le pays adopte la pimono way of life :D
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1687 Message par niepceron » 14 sept. 2018, 16:51

pimono a écrit :
14 sept. 2018, 12:32
ddv a écrit :
14 sept. 2018, 11:15
tu dois bien te douter que la concentration humaine et les interdictions de la part de l'agglomération urbaine font que ces voyageurs n'ont pas le droit ou pas intérêt à utiliser leur véhicule personnel.
Oui biensur, mais c'est justement ça qui différencie les catégories sociales entre individus = il y a ceux qui voyagent comme des êtres humains, et ceux qui voyagent comme du bétail dans du matériel collectif vétuste et dépassé.
Autant je serai réservé sur les différentes formes de classement en catégories sociales, etc,.... autant la dernière phrase , quelques soient les motivations, les raisons invoquées, les contraintes, etc, résume bien la réalite :
"il y a ceux qui voyagent comme des êtres humains, et ceux qui voyagent comme du bétail dans du matériel collectif vétuste et dépassé"

et quelque part, quand un "social justice warrior" me fait la morale, sans rien connaitre de mes contraintes, parce que je n'ai pas fait l'effort d'utiliser un moyen de transport moralement acceptable, c'est un peu ce genre d'images qui me vient à l'esprit.

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1688 Message par pimono » 14 sept. 2018, 19:21

m.enfin a écrit :
14 sept. 2018, 13:56
pimono a écrit :Dans la hierarchie sociale, les gens qui se déplacement en transports en communs sont dans une situation bien inférieure à la mienne vu que je me déplace toujours en voiture et par mes propres moyens au quotidien ! :wink:
Dis moi, ta voiture, elle roule gratos, c'est le mouvement perpétuel ?
Peu importe comment je fais le plein, c'est certainement pas avec ton argent ou l'argent des autres que je fais le plein et cela est un autre débat.
Une chose est sure, c'est que les transports en communs sont subventionnés avec de l'argent public par tout le monde, et même les heureux usagers ne paient presque rien vu qu'en plus ils sont remboursés par leurs patrons au moins de la moitié...
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1689 Message par pimono » 14 sept. 2018, 20:06

niepceron a écrit :
14 sept. 2018, 16:51
et quelque part, quand un "social justice warrior" me fait la morale, sans rien connaitre de mes contraintes, parce que je n'ai pas fait l'effort d'utiliser un moyen de transport moralement acceptable, c'est un peu ce genre d'images qui me vient à l'esprit.

Personne ne parle de morale, et à la table de la hierarchie sociale, puisque sur ce forum il est souvent question de cela , il me parait nécéssaire d'etre sincère et réaliste de temps en temps et mettre les bonnes personnes derrière le mot "assisté", car beaucoup de personne du forum se permettent de m'insulter et de me traiter d'assisté parce que je suis au rsa, alors qu'elles passent l'année à courrir derrière les RER A, B C ou D etc tous pourris et à dépendre de toute une batterie de contraintes qui rend leur vie douteuse alors que moi je ne me déplace que dans mes véhicules et je mène la vie que je veux toute l'année en étant assisté que par moi même sans être un poids pour qui que ce soit.

Aussi je suis sincérement désolé si certains ce sont senti visé par mon propos d'une façon insultante mais si vous croyez que ca fait chic de prendre le rer parce que vous avez le dernier iphone reconditionné dans la main et que vous êtes cadre sup, vous vous mettez le doigt dans l'oeil, pour moi vous n'êtes rien d'autres que des loozers.
les transports en communs, c'est idéal pour les femmes de ménages ou les auxiliaires de vie étrangères qui vont nétoyer les fesses des pépés dans les villes voisines, quand vous avez une vie professionnelle et sociale sérieuse, vous vous salissez pas là dedans.
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1690 Message par Ben92 » 15 sept. 2018, 10:37

Sans rentrer dans le trollage maladroit de pimono, je suis en partie d'accord avec lui.
Faut vraiment être un larbin sans amour propre pour accepter des conditions de transport comparables sans exagération au transport du bétail. Et je ne parle pas que des banlieusards. Ca vaut aussi pour les parisiens qui s'imposent 15/20 min de transport aller dans un métro qui pue serrés comme des sardines, avec un incident et la rame qui s'arrête au moins une fois par semaine. C'est long 15 minutes dans ces conditions. 10 fois par semaine.
Si vous me répondez "ouin on n'a pas le choix en voiture c'est pas mieux y a les bouchons…" : C'est le genre de réponse qui me conforte dans mon appellation de larbin. Quelqu'un d' un tant soit peu bien placé dans la "hiérarchie sociale" trouvera une solution pour éviter ça. (changement de travail, de lieu de résidence, d'horaires, etc...). Ceux qui ne peuvent pas en trouver, ok c'est peut-être pas leur faute mais ça prouve qu'ils ne sont pas bien haut dans la hiérarchie. Car être bien placé dans la hiérarchie, c'est avoir le choix de vivre bien et de s'éviter les désagréments, quels qu'ils soient.

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1691 Message par pimono » 15 sept. 2018, 10:57

Ben92 a écrit :
15 sept. 2018, 10:37

Quelqu'un d' un tant soit peu bien placé dans la "hiérarchie sociale" trouvera une solution pour éviter ça. (changement de travail, de lieu de résidence, d'horaires, etc...). Ceux qui ne peuvent pas en trouver, ok c'est peut-être pas leur faute mais ça prouve qu'ils ne sont pas bien haut dans la hiérarchie. Car être bien placé dans la hiérarchie, c'est avoir le choix de vivre bien et de s'éviter les désagréments, quels qu'ils soient.
Suis bien content de lire ça, c'est exactement ce que j'ai essayé d'exprimer.
Dieu soit loué :wink:
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1692 Message par Manfred » 15 sept. 2018, 13:38

kler, et on n'a même pas évoqué la taille des chiottes, marqueur de statut social injustement négligé.

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1693 Message par kamoulox » 15 sept. 2018, 18:04

Oui mais dans le métro t’as le droit à des accordéons roumains, la flûte de pan chilienne (enfin c’était sûrement roumain aussi cet aprèm ) :mrgreen:

Par contre qui dit transports en commun dit odeur de poney. Je suis bien content d’échapper à cela chaque jour de la semaine

Paris sans les désagréments (et avec du pognon) c’est quand même super cool

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1694 Message par PACA » 16 sept. 2018, 12:19

Actuellement en idf certains employeurs remboursent 50% du forfait navigo annuel de 800 e ou un montant que je ne connais pas pour ceux qui utilisent le vélo.
Savez-vous si les montants pour le vélo vont évoluer compte tenu de l'actualité ?

Édouard Philippe, François de Rugy et Elisabeth Borne ont présenté le 14 septembre le plan vélo, élaboré à la suite des Assises de la mobilité.
https://www.gouvernement.fr/plan-velo-t ... quotidiens

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1695 Message par Gpzzzz » 16 sept. 2018, 12:39

PACA a écrit :
16 sept. 2018, 12:19
Actuellement en idf certains employeurs remboursent 50% du forfait navigo annuel de 800 e ou un montant que je ne connais pas pour ceux qui utilisent le vélo.
Savez-vous si les montants pour le vélo vont évoluer compte tenu de l'actualité ?

Édouard Philippe, François de Rugy et Elisabeth Borne ont présenté le 14 septembre le plan vélo, élaboré à la suite des Assises de la mobilité.
https://www.gouvernement.fr/plan-velo-t ... quotidiens
c est pas certains c est tous les employeurs qui doivent rembourser 50% du Navigo. c est la loi

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1696 Message par moinsdewatt » 16 sept. 2018, 12:48

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1697 Message par PACA » 16 sept. 2018, 12:53

ok, ce remboursement navigo ne doit pas pouvoir se cumuler avec des "indemnités" vélo ?

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1698 Message par kamoulox » 16 sept. 2018, 15:04

Bien sympa cette journée sans voitures à paris.

Mais je vais faire le rabat joie, il y a trop de taxis

PACA
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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1699 Message par PACA » 16 sept. 2018, 18:06

Je comprends mieux, je viens de l'avoir à l'instant au tel à vélo, de sortie dans Paris depuis Charenton.
C'est pas interdit le tel au guidon comme au volant ?

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Re: La file officielle des transports en commun en IDF

#1700 Message par Indécis » 16 sept. 2018, 18:07

pimono a écrit :
14 sept. 2018, 20:06
Aussi je suis sincérement désolé si certains ce sont senti visé par mon propos d'une façon insultante mais si vous croyez que ca fait chic de prendre le rer parce que vous avez le dernier iphone reconditionné dans la main et que vous êtes cadre sup, vous vous mettez le doigt dans l'oeil, pour moi vous n'êtes rien d'autres que des loozers.
les transports en communs, c'est idéal pour les femmes de ménages ou les auxiliaires de vie étrangères qui vont nétoyer les fesses des pépés dans les villes voisines, quand vous avez une vie professionnelle et sociale sérieuse, vous vous salissez pas là dedans.
Personne de sérieux ne peut se sentir insulté par tes propos.
Perso, j'alterne entre le fou rire et la pitié...
vpl : "OUI les migrants violent beaucoup plus que les suédois".
vpl : "Indécis et Zoumana, je fais suivre vos messages à la DCRI, au service qui s'occupe des prédicateurs radicaux".

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