L’interdiction des ventes de véhicules thermiques d’ici 2035 «n’est pas réaliste», selon le patron de Stellantis
Dans une interview donnée aux «Echos», Antonio Filosa demande la révision des objectifs de baisse des émissions de CO2 en Europe. La proscription, à partir de 2035, de la vente de voitures neuves à essence ou diesel, est contestée par plusieurs constructeurs.